广东拟规定:见义勇为牺牲的,颁发100万元抚恤金

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广东:见义勇为最高奖励 100 万元

广东:见义勇为最高奖励100万元近日,《广东省见义勇为人员奖励和保障条例(修订草案送审稿)》及修订说明发布。其中明确对见义勇为伤亡人员和见义勇为事迹突出人员的额外一次性奖金标准,最高可达到100万元。《条例》提到,见义勇为伤亡人员和见义勇为事迹突出人员除享受国家和省有关抚恤补助规定的相应待遇外,经省人民政府见义勇为评定委员会确认,由省人民政府颁发一次性奖金:牺牲的,颁发一百万元奖金;完全丧失劳动能力的,颁发八十万元奖金;大部分丧失劳动能力的,颁发六十万元奖金;部分丧失劳动能力的,颁发四十万元奖金;获得国家级见义勇为称号的,颁发二十万元奖金;获得省级见义勇为称号的,颁发十万元奖金。对比现行条例,修订后的《条例》优化了对见义勇为人员的确认工作。例如,拓宽见义勇为的内涵和见义勇为行为的含义,将协助抓捕犯罪嫌疑人等行为纳入见义勇为行为的确认范畴。(南方Plus)

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“见义勇为”是一种病,也许5万元就能“治愈”!

“见义勇为”是一种病,也许5万元就能“治愈”!7月13日,我收到了自称“国航监督员”的牛某某告我名誉权、肖像权、隐私权侵权一案的一审判决(2020)京0491民初36169号判决书。“巧”的是,我在这几天被禁言,禁言到7月18日才结束。因此,直到今天,我才能上微博向关心本案的公众做一个通报:出乎意料又在中国式情理之中的,我败诉了!被判在微博上向牛某某致歉七日、并处以5万元顶格精神赔偿的处罚!先给不了解本案的网友做个前情介绍:https://m.weibo.cn/1498115692/43935187154433902019年7月12日,在从成都飞往北京的国航航班的头等舱中,飞机滑出停机位时,有一位女乘客在接电话。一名自称是“国航监督员”的乘客(即牛某某),大声斥责接电话的女乘客,该乘客当即关闭了手机。但牛某某一直继续对该女乘客以及另两位手机关到飞行模式的乘客大声斥责。此后整个飞行过程中,牛某某一直吵闹不休,空乘人员不得不一边安抚牛某某,一边向其他乘客逐一解释,试图维持客舱安全秩序。而牛某某的情绪越来越激动,甚至逐渐夸大扭曲事实,开始诬陷三名乘客对她有辱骂和攻击行为,并要求空乘人员在飞机降落后,立刻通知公安部门将三名乘客抓走。当时整个头等舱的乘客不明白“国航监督员”究竟有何职权,是何等身份,而我实在看不过去,就挺身而出安慰三名乘客不要害怕,我愿为他们作证。没想到飞机刚刚降落首都机场仍在滑行时,牛某某就打电话报警,诬告我和另三名乘客围攻辱骂殴打她!!!我当时急着开会,抢在公安上飞机之前小跑离开,空保人员追出机舱没能追上我,但另三名乘客被公安带走盘问7个小时。而最终公安只追究了女乘客接电话的事,对牛某某诬告一事并未做出处理。我于次日(2019年7月13日),将这一事件经过以及现场录制的视频发到了网上,公开质疑国航官微,“监督员”究竟是何职位,有何特权?由此引发了公众对牛某某的关注,而有更多网友纷纷发布文字或视频,披露牛某某不仅是在飞机,在公交车、地铁上也有类似行为。原始微博链接:https://m.weibo.cn/1498115692/4393518715443390source

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广东梅大高速事故五名救援者拟被认定见义勇为广东梅州市见义勇为评定委员会拟对梅大高速塌方灾害五名救援者确认为见义勇为人员,包括下跪拦车的黄建度等人。根据中国央视新闻客户端消息,梅州市政府网站星期六(5月11日)对上述见义勇为人员事迹公示,征求公众意见。公示介绍,今年5月1日凌晨2时许,梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,黄曼秋、黄建度、王向楠等人不惧危险,成功拦截了多辆欲驶往塌方处的车辆,防止了人员伤亡的进一步扩大;刘永缙、蔡炫达从塌方处救起多名伤员,为保护人民的生命和财产安全发挥了重要作用。据介绍,黄曼秋发现车道塌方后,第一时间拨打电话报警求救并带领家人打开手机手电不停挥手,示意拦截前方车辆。黄曼秋的父亲黄建度翻过高速中间护栏,逆行至塌方路段另一侧挥手示意拦车,发现仍有车辆前行时,他直接跪在车道中间,直至将前行车辆拦下,避免更多车辆掉进塌方处。冷链货车司机王向楠驾驶车辆经过该路段时,发现前方车道上有车辆在打着双闪灯逆行,了解到前方已经塌方无法通行后,便将冷链货车横停在路中间并打开双闪提醒后车及时减速停车,阻止了后方不知情车辆继续往前行驶。来自河南的王向楠此前也被河南濮阳市见义勇为协会纳入优抚关爱范围。此外,刘永缙和蔡炫达看到塌方处有车辆掉落,借助手机手电筒到达塌方处进行救援,将四名伤者从现场救出后,刘永缙再救起了两人。受连续强降雨影响,广东梅州市的梅大高速公路大铺茶阳路段5月1日凌晨2时许发生路面塌陷,导致多辆汽车陷落,造成至少48人遇难。2024年5月11日10:15PM

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