成功的第一步,先拥有一辆电动车

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中欧商定就欧盟对华电动车反补贴调查磋商 德副总理称只是第一步

中欧商定就欧盟对华电动车反补贴调查磋商德副总理称只是第一步商务部部长王文涛与欧盟委员会副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视像会谈,双方商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案,启动磋商。访华的德国副总理兼经济部长哈贝克形容,这只是第一步,距离终点仍然很远,需要采取更多措施,他看到达成协议的一些选项,但这是欧盟委员会的任务。哈贝克又说,目标是建立公平的竞争环境,他认为出口导向是好事,但不应该提供补贴。王文涛昨日在北京与哈贝克会谈时表示,欧盟计划对中国电动汽车征收高关税,目的是打压中国企业发展,是典型的保护主义措施,如果欧方一意孤行,中方将采取必要行动,但如果欧方有诚意坐到谈判桌前,中方亦愿意通过对话协商,避免贸易摩擦扩大升级。哈贝克就指,欧盟针对中国商品的关税提案,并非惩罚,而是要与中国创造公平的竞争环境。2024-06-2301:44:03

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报告:欧盟每四辆电动车中可能就有一辆是中国制造但中国本土品牌的占有率正在攀升,从2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年达到11%、2027年升至20%。而欧洲作为汽车发源地,看到中国新能源车在此攻城略地,自然不会坐以待毙,从去年开始,欧盟委员会就发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。欧盟委员会表示,如果存在非法补贴,将会对中国进口的电动车征收反补贴税,来弥补不公平贸易行为带来的影响。但此举也遭到了一些欧洲车企的反对,特别是德国的大众和奔驰,这些车企的CEO曾多次表示,如果欧洲倾向于动用保护主义措施,将会遭到中国的反制,加征关税并非上策。相关文章:欧盟或对中国电动汽车征收追溯性关税...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425253.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425253.htm

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每卖一辆亏47万福特调整电动车规模减损全球各大车商积极发展电动车,但砸下的庞大资金与资源已让许多人吃不消,传出美国汽车大厂福特受到电动车价格暴跌与需求放缓冲击,今年第一季每卖一辆电动车就损失10万美元(约47万2000令吉)迫使福特调整电动车业务的规模,盼减轻日益严重的亏损。https://www.sinchew.com.my/?p=5604250

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