电动汽车初创公司Rivian第二季度营收3.64亿美元 净亏损同比扩大

电动汽车初创公司Rivian第二季度营收3.64亿美元 净亏损同比扩大电动汽车初创公司Rivian今日公布了该公司的2021财年第二季度财报。报告显示，Rivian第二季度总营收为3.64亿美元；归属于普通股股东的净亏损为17.12亿美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的净亏损为5.80亿美元，同比有所扩大；Rivian第二季度营收超出华尔街分析师此前预期，在每股亏损方面的表现也略微优于分析师预期。但与此同时，该公司下调了全年财务展望，称其预计将会出现比之前预测更大的亏损和更低的资本支出，从而导致其盘后股价大幅下跌近3%。第二季度业绩概要：在截至2022年6月30日的这一季度，RIvian的总营收为3.64亿美元，其推动力来自于该公司交付了4467辆汽车，这一业绩超出分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，13名分析师此前平均预期Rivian第二季度营收将达3.3752亿美元。Rivian第二季度归属于普通股股东的净亏损为17.12亿美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的净亏损为5.80亿美元，同比有所扩大，主要是由于运营亏损扩大。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），Rivian第二季度归属于普通股股东的调整后净亏损为14.71亿美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的调整后净亏损为5.81亿美元。Rivian第二季度归属于普通股股东的每股基本亏损和每股摊薄亏损均为1.89美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的每股基本亏损和每股摊薄亏损均为5.74美元。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），Rivian第二季度归属于普通股股东的调整后每股基本亏损和每股摊薄亏损均为1.62美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的调整后每股基本亏损和每股摊薄亏损均为5.75美元，这一业绩略微优于分析师预期。据金融市场数据信息及基础设施提供商Refinitiv提供的数据显示，分析师此前平均预期Rivian第二季度调整后每股亏损将达1.63美元。Rivian第二季度毛亏损为7.04亿美元。Rivian第二季度总运营支出为10.04亿美元，相比之下上年同期为5.80亿美元。其中，研发支出为5.43亿美元，相比之下上年同期为3.94亿美元；销售、总务和行政支出为4.61亿美元，相比之下上年同期为1.86亿美元。在这一季度中，Rivian在运营支出中认列了2.29亿美元的非现金股权奖励支出以及3400万美元的折旧和摊销支出。Rivian第二季度运营亏损为17.08亿美元，相比之下上年同期的运营亏损为5.80亿美元。Rivian第二季度调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）为-13.05亿美元，相比之下上年同期的调整后EBITDA为-5.59亿美元。Rivian第二季度用于业务运营活动的净现金为12.04亿美元，相比之下上年同期用于业务运营活动的净现金为4.89亿美元，原因是该公司继续提高Normal工厂的产能、扩大公司和商业运营规模以及提高研发能力。Rivian第二季度资本支出为3.59亿美元，相比之下上年同期为4.31亿美元，主要是由于该公司继续投资于业务增长，包括投资于Normal工厂的制造能力以及包括服务中心在内的设施。Rivian第二季度的自由现金流为-15.6...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303457.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303457.htm

电动汽车制造商Rivian再裁员 系今年第二轮

电动汽车制造商Rivian再裁员系今年第二轮据悉，这是Rivian今年的第二轮裁员。今年2月份，该公司表示将裁减10%的受薪岗位，以削减成本并更快地实现盈利。当时，该公司还称，受到工厂升级停工和高利率导致电动汽车需求放缓的影响，预计其今年的电动汽车产量将远远低于预期，令投资者失望。2023年第四季度，Rivian的交付量下降10%，营收为13.2亿美元，高于华尔街预估的12.6亿美元，同比增长99%；净亏损为15.2亿美元，低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年，Rivian的亏损达到54.3亿美元。对于Rivian来说，降低成本至关重要，而该公司也一直在采取多种措施降低成本，包括内部生产部分零部件和重新洽谈供应合同，升级生产线。上个月，Rivian推出了尺寸更小、更便宜的R2SUV车型，并表示将在其现有美国工厂开始生产该款车型，而不是在拟建设的新工厂，以在2026年上半年开启交付，并为公司节省逾20亿美元。4月16日，Rivian的股价创下历史新低。今年以来，该公司的股价已经下跌近三分之二。目前，消费者对电动汽车产品的热情有所降低，部分押注于纯电动未来的公司选择降价以刺激需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427770.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427770.htm

Rivian第三季度生产7363辆电动汽车 维持全年目标不变

Rivian第三季度生产7363辆电动汽车维持全年目标不变10月4日消息，当地时间周一美国电动汽车初创企业Rivian表示，在截至9月30日的第三财季，公司位于伊利诺伊州诺默尔市的工厂生产了7363辆电动汽车，同期交付6584辆。Rivian强调，2022年全年将完成2.5万辆汽车的生产目标，公司股价在盘后交易中上涨9%。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323599.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323599.htm

Rivian 2023年或可生产6.2万辆车 比预期产量高24%

Rivian2023年或可生产6.2万辆车比预期产量高24%知情人士表示，3月3日，Rivian的高管在全体员工会议上表示，Rivian2023年的生产计划是生产多达6.2万辆汽车，与分析师在Rivian最初生产计划披露前平均预估的62，797辆基本一致。但在分析师披露预估数据后，Rivian却在2月28日表示预计2023年将生产5万辆电动汽车。随后，Rivian的股价出现了9个月来的最大跌幅，目前仍低于该公司披露生产目标前的水平。对于外媒报道的最新产量目标，Rivian的发言人拒绝讨论，称这一目标是在一次内部会议上公布的，并重申了公司在2022年财报电话会议上对外公布的生产目标（5万辆）。图片来源：Rivian许多电动汽车初创公司正在追赶市场领导者特斯拉的步伐，而Rivian被视为其中的领先者。2021年，Rivian在美国上市，成为美国历史上第六大上市公司，但由于零部件短缺和其他供应问题，该公司在提产方面面临了巨大的挑战，最终未能在2022年实现年产2.5万辆电动汽车的目标。Rivian目前拥有三款电动车型，其中包括两款面向消费者的车型——R1T电动皮卡和R1S电动SUV。Rivian还为亚马逊生产电动送货车，亚马逊是Rivian最大的客户之一，也是最大的投资者之一。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347965.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347965.htm

特斯拉劲敌Rivian也难逃困境 全年产量不及预期

特斯拉劲敌Rivian也难逃困境全年产量不及预期在美国证券交易委员会发布文件之前，Rivian于昨日美股收盘收跌近6%至17.34美元。同样未能实现生产目标的竞争对手特斯拉（TSLA.US）的交易日表现更糟糕，其股价暴跌超过12%至108.10美元，盘后又一路走低。Rivian于2021年11月上市，预期产量不足是该公司一系列挫折中的最新一次，与其他电动汽车制造商一样，供应链中断也给Rivian带来了压力，该公司去年12月还搁置了与奔驰合作在欧洲生产货车的计划。Rivian早些时候将其小型R2飞行器家族的生产推迟到2026年，该计划在乔治亚州投资了50亿美元进行生产。该公司首席执行官R.J．Scaringe表示，该公司在Normal生产了25051辆汽车，但只有24337辆是可以交付的。截至年底，有700多辆汽车在等待零部件、软件验证、车轮校准和充电，因此“不能计入官方数据”。Scaringe指出，供应链问题导致工厂关闭了20天，并影响了其他50天，而恶劣天气又使工厂关闭了5天，最终的产量是“一项令人难以置信的成就”。自14个月前上市以来，Rivian股价一直在暴跌。从2021年11月初约130美元的高点，该公司的股价于2022年12月30日收于18.43美元，并在周二继续下跌。Rivian的市值目前已低于150亿美元，而在首次公开募股后，该公司的市值曾远超1000亿美元。其竞争对手特斯拉特斯拉的市值又下跌了500亿美元，目前为3410亿美元，比一年前1.24万亿美元的峰值下跌了72%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337425.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337425.htm

Rivian称克服生产瓶颈 希望拿到亚马逊之外的货车客户

Rivian称克服生产瓶颈希望拿到亚马逊之外的货车客户Rivian获得的亚马逊订单是排他性质，意味着电动货车不能够销售给其他客户。不过斯卡里奇表示，目前正在和亚马逊进行谈判，洽谈进入了最后阶段，公司希望能够面向亚马逊之外的客户销售纯电货车。本周一，Rivian公司发布了第二季度财报，其季度产量和交付量都超出了华尔街分析师预期。在过去六个交易日中，Rivian的股价已经累计上涨约45%。该公司也重申，今年电动车生产目标是5万辆，这个数字略低于内部人士的预测。斯卡里奇介绍说，公司把今年生产交付的目标定的比较低，但是将千方百计让最终交付数量超出目标数字。2021年11月，Rivian公司在美国成功上市，上市融资规模在美国历史上排名第6，也是Facebook上市后最大规模的IPO案例。在风光上市之后，该公司遭遇了产量上不去的难题，股价遭遇凄惨的暴跌。单是在2022年，该公司资本市值蒸发了82%。Rivian虽然最近股价出现了一轮反弹，但目前股价依然远远低于上市发行价。在公布财报时，Rivian并未将产销数字分解到三种电动车车型上。目前的第三季度，外界预计纯电SUV的产量将会超过皮卡车。该公司本周宣布，已经开始面向亚马逊的欧洲业务部门交付电动货车，这也是第一次在欧洲市场交付车辆。这些车辆将从公司位于伊利诺伊州诺莫尔的唯一工厂，海运到欧洲。斯卡里奇表示，公司的规划是亚马逊电动货车占到全部产量的两成左右。根据当初的协议，亚马逊将采购10万辆电动货车，Rivian将会在2030年之前逐步交付完毕。作为一家上市公司，Rivian的历史还不算悠久，2009年，40岁的斯卡里奇创业，创办了Rivian公司。在诞生10年后，Rivian对外发布了纯电皮卡车和SUV的设计，公司才开始被舆论所熟悉。Rivian也成为美国第一家面向市场推出纯电SUV和纯电皮卡车的电动车新势力企业。在公司发展历史中，斯卡里奇也找来了一些人才助力。比如2021年，美国摩根大通银行的投资银行业务高管ClaireMcDonough加盟Rivian，担任首席财务官。McDonough帮助公司完成了融资规模极高的IPO上市任务。后来，全球汽车零部件巨头麦格纳国际集团的高管FrankKlein也加入Rivian，担任首席运营官，他提升了公司的生产制造和运营。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369259.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369259.htm