运五通用无人机空投空送试验机首飞成功

运五通用无人机空投空送试验机首飞成功8月16日,由航空工业通飞研制的运五通用无人机空投空送试验机1205架在内蒙古莫旗机场顺利完成飞行计划,标志着运五通用无人机空投空送试验机首飞工作圆满完成。此次首飞验证了运五通用无人机进行空投空送专项改装后,改装结构和系统在飞行条件下均状态良好,为后续开展运五通用无人机空投空送飞行试验奠定了坚实基础。作为我国在研的最大通用无人机,运五通用无人机配备先进的电传操纵系统、信息传输系统和地面指挥控制系统,系统安全裕度大,在搭载智能化空投空送系统和先进光电转塔等任务载荷后,可承担物资投送、快递运输、灾情监控救护等多类综合保障和应急救援任务,在军、民用市场具备良好的应用前景。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305505.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305505.htm

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中国国产大型太阳能无人机首飞成功

中国国产大型太阳能无人机首飞成功中国航空工业集团有限公司通报,由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机上星期六(9月3日)首飞成功。据中国央视新闻报道,“启明星50”大型太阳能无人机3日下午5时50分在陕西榆林起飞,在空中飞行26分钟后,于下午6时16分平稳着陆,顺利完成首飞任务,飞机状态良好,各系统运行正常,首飞取得圆满成功。“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机,首次采用双机身布局的大型无人机,第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”,其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能,可长时间留空飞行,执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。此次首飞成功,为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础,将进一步推动中国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展,提升中国向临近空间及远洋远海执行任务的能力。航空工业将以此为契机,面向市场、面向需求,抓紧机遇,乘势而上,加快推进科技创新,加大创新研发投入,全面加速大型太阳能无人机的研制工作,持续引领行业自主创新发展。发布:2022年9月5日2:11PM

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彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功

彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功来自航天科技集团航天彩虹无人机股份有限公司的消息表示,航天彩虹无人机自主研发的中空长航时重油无人机不久前完成科研试验。该型无人机圆满完成了自主起降、航点飞行、满载运输、最高升限、航程航时等试验科目。该型无人机在彩虹-4的基础上,更换重油发动机,可以说是彩虹-4的“升级版”。新无人机可以满足“飞得更高、航时更长、安全性更好”的需求。新无人机采用了全国产重油活塞发动机,这标志着彩虹无人机向国产化改型前进了一步。专家介绍,重油是原油提取物之一,其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95,热值在10000~11000kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的硫磺及微量的无机化合物。彩虹系列无人机总师石文解释,此次彩虹-4换装重油发动机具有特殊意义:一是此次换装了完全自主产权的航空重油发动机,技术先进,跨入一流行列,是一款自主开发、自主产权、国产化生产的航空发动机,具有自主可控,低油耗长航时,广域应用环境的优点。二是无人机采用新型航空重油发动机,留空时间较大幅度增加,航程更远,巡航高度和升限更高,载重能力也可增加30%-50%,适用作业的范围更广。三是无人机平台飞行能力及载重能力得到较大幅度提升,可用于高分辨率对地观测、测绘、通信、航空物探、环境监测、森林防火等。此次试验顺利完成,标志着此款无人机向市场正式迈进,投入使用后,该型无人机可以执飞高原海岛等复杂环境,拓宽无人机应用场景,为应急通信、森林防火、智慧城市等注入活力。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305515.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305515.htm

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新型人工影响天气遥感探测无人机系统首飞成功

新型人工影响天气遥感探测无人机系统首飞成功近日,我国新型人工影响天气遥感探测作业无人机系统,历经2年攻关,在陕西蒲城机场顺利升空,平稳飞向蓝天,在完成了所有机载遥感探测和作业仪器设备功能性能试验后,安全降落。这标志着我国首款中空大载量长航时人工影响天气遥感探测作业无人机系统首飞试验任务圆满成功。等待起飞该型无人机系统由中国科学院空天信息创新研究院、中国航天科技集团有限公司九院704所、西安羚控电子科技有限公司、陕西省人工影响天气中心、知一航宇(北京)科技有限公司等单位联合研制。其中,704所针对我国人工影响天气技术痛点,科学设计了机载云-雨-气溶胶-风等大气要素遥感探测体系以及人工影响天气空地协同探测作业试验体系,并完成探测载荷研制、试验组织与实施、空地协同探测数据处理等工作,有力支撑了系统研制和试验任务顺利完成。无人机人工影响天气探测作业显控系统该型无人机系统具有大载荷、长航时、运维成本低、安全性高、部署展开快等特点。该装备探测系统在我国新一代星载云雨、气溶胶、测风雷达基础上,创新实现了激光微波双主动复合探测、主被动联合探测和遥感原位探测等功能,可对航线下方云-雨-气溶胶-风等大气要素实现多维立体定量遥感探测,整体系统具有实时精细探测、智能分析研判、精准催化作业、科学效果评估等能力。无人机机载气溶胶激光雷达产品实时显控系统新型人工影响天气遥感探测作业无人机系统首飞成功,标志着我国面向工程化应用的空基人工影响天气多维、多要素无人机遥感探测作业技术与手段建设取得了新的重要突破,具有里程碑意义。该系统在防灾减灾、生态环境保护等经济社会发展中具有示范引领作用。来源:中国航天报流程编辑:TF016...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304573.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1304573.htm

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中国大型四发无人机首飞成功

中国大型四发无人机首飞成功代号为“双尾蝎D”的一架大型四发无人机安全顺利降落在四川自贡凤鸣通航机场跑道上,标志着中国商用中大型无人机产业进入发展快车道。根据中新网报道,该架“双尾蝎D”大型四发无人机由四川腾盾科创股份有限公司自主研发,拥有完全知识产权。此次成功首飞的“双尾蝎D”是在双尾蝎系列无人机平台基础上开发的新型支援保障型产品,是全球首款大型四发、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。据介绍,“双尾蝎D”大型四发无人机翼展20米、机长10.5米、机高3.1米,最大起飞重量4.35吨、最大载重重量1.5吨、最大装载空间5立方米。无人机由四台发动机、发电机配置,让“双尾蝎D”在保持双尾蝎系列无人机既有优势的基础上,具备了更大的装载空间、更重的装载能力、更强的用电支持和更高的系统可靠性、飞行安全性,可携带更多高性能的任务载荷,执行货运物流、航空播撒、任务载荷使用等支援保障任务。据悉,双尾蝎系列无人机的相继推出,进一步丰富了中国商用大型无人机的应用场景,也标志着中国大型无人机产业已具备了针对不同市场需求快速研发响应的能力。成功首飞的“双尾蝎D”大型四发无人机随后将迅速转场,参加在珠海举办的第十四届中国国际航空航天博览会。发布:2022年10月26日11:43AM

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只靠太阳就能飞 我国“启明星50”临近空间长航时大型无人机首飞成功

只靠太阳就能飞我国“启明星50”临近空间长航时大型无人机首飞成功据航空工业官微消息,“启明星50”大型太阳能无人机于今日17时50分起飞,空中飞行26分钟,于18时16分平稳着陆,顺利完成首飞任务,飞机状态良好,各系统运行正常,首飞圆满成功!该机是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机,首次采用“双机身”布局的大型无人机。“启明星50”是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机,首次采用双机身布局的大型无人机,第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”,其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能,可长时间留空飞行,执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。这次首飞成功,为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础,将进一步推动我国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展,提升我国向空天及远洋远海执行任务的能力!PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312065.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1312065.htm

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新型舰载无人直升机首飞成功 取得多项技术突破

新型舰载无人直升机首飞成功取得多项技术突破据中国航空工业集团有限公司官方微博10日消息,近日,由航空工业自主研制的AR-500CJ舰载无人直升机在江西鄱阳顺利首飞。AR-500CJ是航空工业直升机所针对潜在用户需求设计研发的一型舰载通用无人直升机平台,它继承了AR-500BJ的技术成果,并全面提升了平台的飞行性能和任务能力,取得了多项技术突破。据中国军网-解放军报报道,作为新兴的空中作战力量,无人机不仅可以提供持久的情报、监视和侦察能力,还可提供精确和及时的火力支持,并以零人员伤亡、非接触、可远程作战等特点,受到越来越多国家的重视。特别是,在军事需求牵引和技术进步推动下,无人机性能和规模快速发展,战场运用越来越广泛,作战能力和贡献度越来越大,成为军事竞争的新热点。在无人机技术方面,世界军事强国普遍高度重视无人自主系统及人工智能技术的发展与深度融合,推进无人机蜂群和有人无人协同作战能力的提升。无人机在自主飞行基础上,与有人战斗机进行智能编队、协同作战,可实现整体作战效能的提升。俄罗斯苏霍伊设计局研发的S-70“猎人”重型无人机,计划于2024年列装俄军,其既可独立遂行制空作战、防空压制等任务,也可作为无人僚机与苏-57战斗机协同编组运用。美空军“天空博格人”项目正在开发一种基于人工智能算法的自主控制系统,使无人机能够自主执行复杂的作战任务,并与有人机实现协同作战。美国国防高级研究计划局等机构还提出空射型无人机等概念,引领“忠诚僚机”作战模式不断创新。英国正在研发的无人僚机,将可与“台风”战斗机、F-35战斗机以及下一代“暴风”战斗机协同作战。此外,无人机蜂群具有分布式、小型化、低成本的特点,可大大提高作战体系的综合作战能力和战场生存能力。俄空天军正在研发的“闪电”蜂群无人机,已经衍生出侦察型、打击型和电子战型等,可由运输机、战斗机、大型无人机等平台挂载,部署方式灵活,每架苏-57战斗机可携带8架“闪电”无人机。美国国防高级研究计划局2021年完成了首次空中回收“小精灵”无人机试验,迈出实现蜂群无人机韧性灵活作战能力关键一步;“进攻性蜂群使能战术”完成了6次场地测试,将在2022年美“陆军远征勇士实验”中对其作战能力进行进一步检验。英国“蜂群无人机作战效能提升”项目大规模演示验证中,3名操作员实现对5种不同类型、不同大小和具有不同作战能力的固定翼无人机蜂群的超视距操控,该无人机蜂群携带6种不同类型的任务载荷,共完成了220多架次的飞行任务。德国正在开发名为“鬼把戏”的无人机蜂群战术级人工智能决策系统。人工智能技术还广泛应用于无人运输机、无人加油机、无人电子战飞机等多种类型的无人机,以遂行日趋复杂的多样化任务。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302815.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1302815.htm

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