富士康造车再推新款：命名Model N

富士康造车再推新款：命名ModelN鸿海集团董事长刘扬伟表示：我很高兴能够展示我们最新的电动汽车车型--MODELN。我们希望通过这款新型电动汽车，向传统汽车企业展示我们的全方位垂直集成功能，而且可以方便地整合到现有车型中。此外，刘扬伟还重点介绍了富士康过去三年在汽车行业取得的成绩，推出了高端轿车、乘用车、SUV、紧凑型皮卡、商用客车、商用厢式车等多款引人注目的产品。目前，富士康的委托设计和制造服务业务模式已经为汽车行业提供了完善的解决方案，这种商业模式大大降低了造车的成本，缩短了上市时间。此前，刘扬伟还在发布会上喊话马斯克：“希望有一天，可以帮特斯拉造车。”不过，远在大洋彼岸的特斯拉创始人马斯克表示：“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”据业内人士透露，富士康之所以频繁发布新车，是想证明自己具备代工的能力，从而获得更多新势力品牌和传统车企的订单。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390759.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390759.htm

外媒关注 “小米汽车上市”，提到苹果放弃造车

外媒关注“小米汽车上市”，提到苹果放弃造车3月28日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布会上宣布小米汽车上市，小米SU7迅速成为网络热门话题，同时也吸引美英等国媒体的关注，他们中有人提到苹果不久前刚刚宣布放弃造车。“上个月，苹果公司放弃了制造电动汽车的梦想，而这家制造iPhone的公司在中国最大竞争对手之一正在向它展示，自己是如何做到的。”美国“商业内幕”新闻网站3月29日发文这样说。“商业内幕”在文章中介绍了小米SU7的售价以及在发布会后迅速增长的订单数量等信息。文章称，对于雷军来说，这次发布会标志着一个“非凡的壮举”：在他的公司表示要从消费电子产品进军电动汽车领域仅3年后，他的电动汽车就成功实现上市销售。英国《金融时报》称，小米的第一款汽车仅用了3年时间就取得了成果，凸显了中国竞争激烈、世界领先的电动汽车行业的发展速度，以及科技公司争夺市场份额的渴望。（环球网）

【媒体：车企抢注元宇宙，造车不能靠概念】

【媒体：车企抢注元宇宙，造车不能靠概念】楚天都市报极目新闻评论员今日发文称，上汽集团近期申请了100个元宇宙相关的商标类别引发关注，但迄今为止上汽集团并未发布过和元宇宙概念相关的任何消息和产品。也就是说，还没想好怎么把“造车”和“元宇宙”结合起来，就先把商标注册了再说，多少显得有些浮躁慌张。汽车当下已逐渐成为日用品，汽车行业是实打实的制造业，是需要脚踏实地的，在虚拟的“元宇宙”目前可做不了。

苹果仍未放弃造车 传接触美国造车新势力

苹果仍未放弃造车传接触美国造车新势力苹果公司在过去的十年中平均每年投入10亿美元进行汽车研发，意味着并不会轻易放弃电动汽车项目。近期供应链消息称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前与苹果公司接洽呼声最高的是Rivian。虽然Rivian资金仍吃紧，且难逃裁员潮，但为亚马逊造车的合作仍持续，外传今年下半订单能见度也不差。目前仅知苹果有洽谈动作，外界无法细知其目的及合作方式。——

从融入车企体系到独立造车：华为小米魅族手机造车之路分化

从融入车企体系到独立造车：华为小米魅族手机造车之路分化随着科技巨头纷纷入局智能汽车新战场，新一轮“智能汽车大战”已拉开帷幕。在行业热议汽车行业的“诺基亚时刻”是否到来的时候，智能手机厂商们正在接连进入这一赛道。眼下，华为正在扩大问界之外的智选车“朋友圈”，小米也在紧锣密鼓地推进首款车明年上半年上市，魅族则背靠吉利集团的资源，拟在2024年一季度启动DreamCar共创计划，推出首款定制车型MEIZUDreamCarMX。在电动化、智能化、网联化的浪潮下，汽车工业的发展不再局限于单线的技术革新，而是集合了人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新。这些能力也给手机厂商带来了争夺新赛道的“入场券”。而从切入赛道的方式来看，“华小魅”三家手机厂商刚好分化为三种：魅族融入吉利汽车体系、华为依靠智能化能力成为新型汽车供应商、小米则以手机厂商身份直接入场整合供应链造车。

爱建集团：子公司拟向吉祥航空转让下属 3 家 SPV 项目公司 100% 股权

爱建集团：子公司拟向吉祥航空转让下属3家SPV项目公司100%股权爱建集团(600643)6月12日晚间公告，公司全资子公司华瑞租赁拟向上海吉祥航空股份有限公司（简称“吉祥航空”）转让下属3家全资子公司（或称“SPV项目公司”）华瑞沪六、华瑞沪九、华瑞沪二十四的100%股权。转让华瑞沪六的交易总金额为8653.71万元，转让华瑞沪九的交易总金额为8174.07万元，转让华瑞沪二十四的交易总金额为1.4亿元。本次交易为关联交易，不构成重大资产重组。