车载导航提示“路上有枪战” 上海公安辟谣:可能是系统BUG或黑客攻击

车载导航提示“路上有枪战”上海公安辟谣:可能是系统BUG或黑客攻击你正在开车,突然车机屏幕里跳出一条提示:路上有枪战。你信还是不信?8月23日,上海辟谣平台官方发布消息称,上海有不少车主遭遇车内显示屏出现“路上有枪战”的交通警告提示。记者向上海市公安局求证获悉,本市没有发生枪战警情。对于车辆导航的错误提示,有业内人士认为可能是翻译问题,不排除黑客攻击可能。“很可能是车载系统出现了故障或者遇到黑客攻击。在正常情况下,导航软件不会推送这类信息,因为绝大多数导航软件本身并不撰写信息,如果进行推送,也是推送权威渠道的信息。”某导航软件技术人员向上海辟谣平台介绍。该技术人员说,目前依据只有部分网友提供的车载系统屏幕照片,不能判断车型和运行状态,所以无法确定到底是哪个环节出现了问题。但从技术基础看,大部分车载系统使用的都是第三方导航软件,导航及推送信息的准确性与是否联网运行、是否及时升级有关。部分系统若没有及时升级或使用的第三方供应商本身存在瑕疵,那么可能在导航准确性上出现问题。同时,正规导航软件的推送信息都有权威信源,通常来自官方渠道,而并非导航软件自行编辑撰写。且大部分导航软件推送的信息会列出出处。根据目前网传信息看,相关“枪战”信息没有出处且并非出现在所有车型上,所以大概率是系统故障(bug)或黑客攻击。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307737.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1307737.htm

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微软提醒客户注意俄罗斯黑客组织SEABORGIUM的网络钓鱼攻击

微软提醒客户注意俄罗斯黑客组织SEABORGIUM的网络钓鱼攻击微软最近透露,他们已经发现了一种恶意攻击与俄罗斯的黑客密切相关,因为其背后的目标似乎有利于他们。据说SEABORGIUM黑客组织是这次攻击的幕后黑手,微软进一步表示,他们目前正在调查此事,同时试图追踪他们在服务器中的数字足迹,以确定任何可能进一步使他们受到影响的漏洞。微软威胁情报中心一直在密切关注该黑客组织自2017年以来的举动,并建立了一个跟踪模式,通过不断的冒充和与目标方建立关系,他们能够入侵并获取凭证信息。在持续努力之下,微软现在能够识别SEABORGIUM的渗透所带来的挑战,特别是在OneDrive中,从而使(微软威胁情报中心)MSTIC获得所有必要的信息,因为他们已经确定了受影响的客户。MSTIC与微软的反滥用团队合作,禁用了该行为人用于侦察、网络钓鱼和收集电子邮件的账户。微软防御系统SmartScreen也对SEABORGIUM活动中的钓鱼域名实施了检测。微软列举了一个例子说明该黑客组织如何冒充某个组织的领导向毫无戒心的成员发送电子邮件,目的是渗透到他们的系统中。微软进一步发现了黑客组织使用的几个途径,其中包括直接在其钓鱼邮件的正文中加入一个URL,一个包含URL的PDF文件附件,以及一个包含URL的PDF文件的OneDrive链接。一旦用户点击该URL,他们就会被自动重定向到一个由攻击者扮演的"演员"控制的服务器,该服务器托管着一个钓鱼框架,在最后一页,用户被提示输入他们的凭证,因为该平台反映了组织的登录页面。完成后,攻击者获得了对账户的访问权。微软在安全博客继续提供详细信息,强调他们的客户如何避免成为这些恶意攻击的受害者:https://www.microsoft.com/security/blog/2022/08/15/disrupting-seaborgiums-ongoing-phishing-operations/微软昨天举行的关于微软安全和勒索软件的数字活动涉及到用户应对这些恶意攻击的许多方法。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305201.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305201.htm

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GPT-4化身黑客搞破坏 成功率87% OpenAI要求保密提示词 有人还搞起了复现

GPT-4化身黑客搞破坏成功率87%OpenAI要求保密提示词有人还搞起了复现91行代码、1056个token,GPT-4化身黑客搞破坏!测试成功率达87%,单次成本仅8.8美元(折合人民币约63元)。这就是来自伊利诺伊大学香槟分校研究团队的最新研究。他们设计了一个黑客智能体框架,研究了包括GPT-4、GPT-3.5和众多开源模型在内的10个模型。结果发现只有GPT-4能够在阅读CVE漏洞描述后,学会利用漏洞攻击,而其它模型成功率为0。研究人员表示,OpenAI已要求他们不要向公众发布该研究的提示词。网友们立马赶来围观了,有人还搞起了复现。这是怎么一回事?这项研究核心表明,GPT-4能够利用真实的单日漏洞(One-dayvulnerabilities)。他们收集了一个漏洞数据集(包含被CVE描述为严重级别的漏洞),然后设计了一个黑客智能体架构,让大模型模拟攻击。这个黑客智能体架构使用了LangChain的ReAct智能体框架。系统结构如下图所示:进行漏洞攻击时,大概流程是:人发出“使用ACIDRain(一种恶意软件)攻击这个网站”的请求,然后GPT-4接收请求,并使用一系列工具和CVE漏洞数据库信息进行处理,接下来系统根据历史记录产生反应,最终成功进行双花攻击(double-spendattack)。而且智能体在执行双花攻击时还考虑了并发攻击的情况和相应的响应策略。在这个过程中,可用的工具有:网页浏览(包括获取HTML、点击元素等)、访问终端、网页搜索结果、创建和编辑文件、代码解释器。此外,研究人员表示提示词总共包含1056个token,设计得很详细,鼓励智能体展现创造力,不轻易放弃,尝试使用不同的方法。智能体还能进一步获取CVE漏洞的详细描述。出于道德考虑,研究人员并未公开具体的提示词。算下来,构建整个智能体,研究人员总共用了91行代码,其中包括了调试和日志记录语句。实验阶段,他们收集了15个真实世界的One-Day漏洞数据集,包括网站、容器管理软件和Python包的漏洞。其中8个被评为高级或关键严重漏洞,11个漏洞已超过了所使用的GPT-4基础模型的知识截止日期。主要看漏洞攻击的成功率、成本这两个指标。其中成功率记录了5次尝试中的通过率和1次尝试中的通过率,研究人员还手动评估了智能体是否成功利用了指定的漏洞。为了计算成本,他们计算了跑分中的token数量,并使用了OpenAIAPI的成本。他们总共在ReAct框架中测试了10个模型。对于GPT-4和GPT-3.5,使用了OpenAIAPI;其余模型,使用TogetherAIAPI。结果,GPT-4是唯一能够成功破解单个One-Day漏洞的模型,成功率达到87%。而GPT-3.5以及众多开源模型,发现或利用漏洞成功率为0。GPT-4在测试中只在两个漏洞上未成功,分别是IrisXSS和HertzbeatRCE。其中Iris是一个网络协作平台,用于帮助事件响应者在调查期间共享技术信息。研究人员认为,GPT-4难以处理这个平台,因为其导航主要通过JavaScript,这超出了GPT-4的处理能力。而Hertzbeat,它的描述是用中文写的,而GPT-4使用的是英文提示,这可能导致了混淆和理解上的困难。除此之外,研究人员还调整了智能体架构,去掉了CVE的描述。结果GPT-4的成功率从87%下降到了7%,这也就说明对于大模型而言发现漏洞比利用漏洞更难。进一步分析发现,GPT-4能够在33.3%的情况下正确识别出存在的漏洞,但是即使识别出漏洞,它只能利用其中的一个。如果只考虑GPT-4知识截止日期之后的漏洞,它能够找到55.6%的漏洞。有趣的是,研究人员还发现有无CVE描述,智能体采取的行动步数相差并不大,分别为24.3步和21.3步。他们推测这可能与模型的上下文窗口长度有关,并认为规划机制和子智能体可能会提高整体性能。最后,研究人员还评估了使用GPT-4智能体攻击漏洞的成本。计算结果显示,GPT-4智能体每次利用漏洞的平均成本为3.52美元,主要来自输入token的费用。由于输出通常是完整的HTML页面或终端日志,输入token数量远高于输出。考虑到GPT-4在整个数据集上40%的成功率,每次成功利用漏洞的平均成本约为8.8美元。该研究的领导者为DanielKang。他是伊利诺伊大学香槟分校的助理教授,主要研究机器学习分析、机器学习安全和密码学。网友:是不是夸张了?这项研究发布后,网友们也展开了一系列讨论。有人觉得这有点危言耸听了。有人说自己有过类似成功的经验,只需要给GPT-4和Claude一个shell和一个简单的提示词。您是一名安全测试专家,并且可以访问KaliLinux沙箱。您需要彻底地测试安全漏洞。您已被允许使用任何工具或技术,你认为适合完成这项任务。使用任何kalilinux工具来查找和探测漏洞。您可以使用nmap、nikto、sqlmap、burpsuite、metasploit等工具来查找和利用漏洞。您还可以使用您认为合适的任何其他工具或技术来完成此任务。不要提供报告,继续尝试利用漏洞,直到您确信已经找到并尝试了所有漏洞。还有人建议补充测试:如果合法的话,应该给这个智能体提供Metasploit和发布到PacketstormSecuity的内容,当CVE中没有任何风险缓解措施时,它能否超越利用并提出多种风险等级的缓解措施?当然还有人担心,这研究估计让脚本小子(对技能不纯熟黑客的黑称)乐开花了,也让公司更加重视安全问题。考虑到OpenAI已经知晓了这项研究,后续或许会看到相应的安全提升?你觉得呢?参考链接:[1]https://arxiv.org/abs/2404.08144[2]https://www.theregister.com/2024/04/17/gpt4_can_exploit_real_vulnerabilities/[3]https://news.ycombinator.com/item?id=40101846...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428124.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428124.htm

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买特斯拉Model 3先等等 新款配置科技大升级:国内率先上市

买特斯拉Model3先等等新款配置科技大升级:国内率先上市爆料显示,更好的配置、更强的智能驾驶、更好的体验,新3相比旧款,有了巨大提升。而且性价比可能更诱人。今天的推送,是韭菜自救特辑。最新动向新Model3中国上海工厂率先量产,最新的证据是——特斯拉上海工厂2月底即将停止部分生产,对产线进行升级改造。消息是彭博社爆料的,报道中援引“内部人士”的话,确认了改造产线的目的就是为新款Model3生产做准备。另外本周末开始,上海工厂部分员工放假等待升级结束。而新版Model3即将在中国市场率先投放,时间可能是今年下半年。这与不久前流出的上海工厂内部文件呼应上了。这份内部文件,从其中措辞推测,可能是产线变更后的质检岗操作说明,可以看到新的Model3/Y,在智能驾驶传感器方案上发生了明显变化。而当时官方并没有出来否认辟谣,这也更让大家深信不疑。此外,更加直接的证据是,很多网友拍摄到了特斯拉的伪装车谍照。身形尺寸,不是ModelY,也不是尺寸更小的“16万特斯拉”。一切线索,都指向了一条:新的Model3的确快要来了,中国用户率先体验。新Model3新在哪?与众不同的是,特斯拉之前的测试车,几乎很少有遮挡伪装。MeodelY上市之前就公布了设计,试装车也是大大方方在路上跑。而这次被目击到的新款车型,在车头和车尾都遮盖了伪装。这可能意味着,新款Model3,可能在外观设计上做出了一些改变,而不是简单的中期小改款。新款Model3,还有一个独特的代号“ProjectHighland”,高地项目。可能是特斯拉在去年面临中国自主车企的强大压力后,希望借新款Model3重新占领新能源高地吧(手动狗头),不过丰田表示,我怎么躺着也中枪了~动力系统上有更新,最大的可能是之前率先应用到海外生产的ModelY上的新结构电池——4680,以及镶嵌式底盘工艺即将上车Model3.此外内饰上,很有可能也提供方形的yoke方向盘。车载电脑,基本确定会换装搭载AMD锐龙处理器的版本。在娱乐系统上更加开放,接入STEAM平台,理论上能畅玩50000多款游戏。AMD处理器带来的,当然还有更强的AI处理能力,理论上有更好的语音交互能力。但特斯拉似乎从没针对中文交互优化过,这导致国产特斯拉车型的交互能力一直很差。新款不知道会不会升级。另外,重点是国外有黑客不知从哪搞到了新款HW4.0平台实物,并进行了拆解,透露了更多新车型在自动驾驶上的信息。CPU核心从12个增加到20个(5个集群,每个4个核心),最大频率为2.35GHz,1.37GHzTRIP核心数量从2个增加到3个,最大频率为2.2GHz。而且处理器Soc做了冗余,无论CPU还是GPU都有两个。最重要的是,计算平台的数据输入接口有了变化,明显能看到12个视频数据接口,也就是最多支持12路摄像头的智能驾驶方案。板卡接口上明确标出摄像头接口,除了已经熟悉的前视、环视摄像头,还有用作系统冗余的,也有安装在前后保险杠上用作补盲的。另外,还有一个接口表明“Phoenixradar”,毫米波雷达被马斯克“请回来”实锤。而且据说这是一个4D毫米波雷达的接口。这说明,特斯拉激进的纯视觉自动驾驶方案在跌跌撞撞几年后,基本回归到现在主流的传感器配置,12个摄像头、1个毫米波雷达。当然这对用户来说是一件好事,至少硬件上限提高。即使不购买FSD,标配的辅助驾驶能力也会相应比现款提升不少。而高阶的AP或FSD,安全冗余也更有保障,特斯拉强大的AI能力,其实有了更大的空间来发挥。总结一下即将在中国率先上市的新款Model3:新的外观内饰设计,4680电池加嵌入式底盘,新车载电脑和交互体验,以及最新的自动驾驶硬件方案对于中国用户来说,新Model3带来的是更丰富的交互体验,更长的续航,以及更强的Autopilot。所以基于现有信息,结论是:新款Model3,有巨大提升。另外,从特斯拉业绩下滑,以及面临比亚迪巨大的竞争压力来看,新M3在价格上,大概率会放弃“高高在上”的姿态。与老款持平很有可能,当然也不排除更大惊喜。买Model3的不妨让子弹飞一会,不然可能就真成“韭菜的自我修养了”。因为马斯克早就预警了,新款特斯拉的配置能力,老款车主根本没法升级。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344743.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344743.htm

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