福厦高铁9月28日开通运营

福厦高铁9月28日开通运营中国福建省福州至厦门至漳州高铁（简称福厦高铁）将于星期四（9月28日）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达。澎湃新闻星期二（9月26日）引述中国国铁集团报道上述消息。福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州八座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。这是继京张高铁、京雄城际后，中国建成投用的又一智能高铁。福厦高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车八对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州分别最快55分钟、89分钟可达。

福厦跨海高铁开始试运行 时速350公里 有望年内开通运营

福厦跨海高铁开始试运行时速350公里有望年内开通运营福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通。目前，福厦高铁联调联试工作已顺利结束，全线站房建设完成，现已转入运行试验阶段，整体工作接近尾声，为正式开通运营作最后准备。建成通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380907.htm

京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里运营

京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里运营首趟按时速350公里高标准运营的G871复兴号动车组列车今早8时从武汉站开出，标志著京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里运营。国铁集团运输部负责人表示，京广高铁是「八纵八横」高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀地区、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。该负责人表示，京广高铁武广段复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。截至目前，内地已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。2024-06-1515:36:08

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分

350公里时速高铁已达6798公里北京-香港只需8小时12分提速之后，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，分别压缩22分、23分、19分。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列，武汉站、汉口站、长沙南站、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。整体运输能力提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。6月20日起，北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车还将推出静音车厢服务，并支持铁路12306互联网订餐。京广高铁衔接了石太、徐兰、沪昆等10余条高铁。经由京广高铁跨线运行，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分；深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。全线新投用24组复兴号智能动车组，350公里时速列车增至99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市。其中，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客出行需求。近年来，国铁集团对京广高铁京武段、武广段分段实施安全标准示范线建设工程，其中京武段已于2022年6月20日率先建成安全标准示范线，并实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435157.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435157.htm

一条6公里的铁路新线开通：南京至盐城省了30分钟

一条6公里的铁路新线开通：南京至盐城省了30分钟8月7日消息，据中国铁路微信公众号，8月2日8时58分，C9808次动车组列车从盐城站始发，沿徐盐高铁经贡兴联络线、连镇高铁，10时53分抵达南京南站，全程旅行时间1小时55分，随着贡兴联络线正式投入运营，盐城到南京的列车旅行时间，减少约30分钟。据介绍，新建贡兴联络线位于淮安市内，为双线电气化铁路，线路分上下行，单线全长约6公里，设计时速120公里。这条仅6公里的铁路为既有徐盐高铁和连镇高铁之间的联络线，开通运营后，徐盐高铁、连镇高铁将在此无缝衔接。贡兴联络线通车前，旅客从盐城乘坐高铁去南京，动车组列车通过徐盐高铁和连镇高铁转入沪宁城际铁路，需在淮安东站折返。通车后，从盐城乘坐高铁去南京，列车直接经由联络线从徐盐高铁过渡到连镇高铁上，盐城旅客更快捷地到达南京、镇江、扬州等地。另外，全国从镇江经连镇高铁跨向徐盐高铁的“东进”列车、全国经徐盐高铁跨向连镇高铁的“南下”列车，可直接经由贡兴联络线实现跨线运输。宁淮城际铁路建成通车后，旅客从南京出发，经贡兴联络线，1小时内可达淮安。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301601.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301601.htm

京广高铁京武段今起按时速350公里运营

京广高铁京武段今起按时速350公里运营京广高铁北京至武汉段今天（20日）常态化按时速350公里高标运营，进一步压缩京广高铁沿线及周边多个城市间旅行时间。据澎湃新闻引述中国国家铁路集团消息，京广高铁北京至武汉段今天起从时速310公里达标运营提速至时速350公里高标运营，并投用复兴号智能动车组，开行高品质标杆列车，推广静音车厢、新型票制等服务。同时，重庆北、西安北、深圳北、贵阳北、株洲西、焦作等车站进出京高铁列车今天增开14列，方便沿线人民乘高铁进出京。据中国国铁集团运输部负责人介绍，提速后，经由京广高铁京武段和同步开通的郑渝高铁运行，北京西至重庆北最快旅行时间将从之前的60小时压缩至6小时46分。经由京广高铁京武段跨线运行，北京西至西北方向的西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至4小时11分、6小时24分。除外，京广高铁京武段本线，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。除外，京武段高铁列车整体运输能力将提升7%，相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1万8000个席位。动车组列车每日走行距离和周转效率也将同步提高。京广高铁京武段完成同等运输工作量，预计可节约动车组15组。新投用10组复兴号智能动车组，经京广高铁京武段跨线运行，首次通达南昌、贵阳、昆明等省会城市，更多旅客将享受智能复兴号动车组高品质运输服务。同时，在北京西至郑州东、武汉、重庆北等16列标杆列车上实行静音车厢服务，在保定东、漯河西、驻马店西、信阳东站4个车站实行商务座提质服务，在京广高铁京武段实行计次票、定期票新型票制服务，高铁运营品质将进一步提升。负责人表示，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。截至目前，中国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段建成安全标准示范线，实现常态化按时速350公里高标运营，总里程达到近3200公里。发布：2022年6月20日10:26AM