AVL展示喷水式2.0升涡轮四氢发动机 可输出410马力

AVL展示喷水式2.0升涡轮四氢发动机可输出410马力围绕车用氢气的大部分讨论都与燃料电池电动动力系统有关，但氢气内燃机已慢慢进入严肃的讨论阶段。不过，即使在没有路边氢燃料基础设施的赛车运动环境中，氢燃料发动机也并非没有障碍。正如AVL所指出的那样，典型的氢内燃机由于燃烧不充分，空气与燃料的比例较高，因此性能较低。虽然稀薄燃烧可以提高燃油经济性并降低排放，但也会导致动力输出降低，这对赛车发动机来说尤其是个问题。AVLRacetech采用水喷射和涡轮增压技术以提高氢气四缸发动机的输出功率AVL去年宣布其赛车部门AVLRacetech正在开发氢气赛车发动机时，曾解释说该设计将使用水喷射系统来提高功率。该公司称，其智能PFI喷水系统可将水喷入发动机的进气道，从而避免过早点火的可能性，并将空燃比从稀薄燃烧降低到稳定燃烧水平。废气门涡轮增压系统提供空气。AVL的设置系统解决了稀薄燃烧及其带来的低输出问题，从而使氢内燃机产生更多动力。本月对原型2.0升涡轮增压四缸发动机的测试验证了AVL早先模拟的最高值，该发动机在转速为6500rpm时输出功率为410hp（302kW），在转速为3000至4000rpm时总输出功率为369lb-ft（500Nm）。AVL曾指出，每升大约201马力（150千瓦）的输出功率将使该发动机在现代接近量产的竞赛级别中具有竞争力。AVLRacetech推出2.0升涡轮增压氢气赛车发动机"我们的H2赛车发动机所取得的成绩证明，我们能够利用这项技术提供极具竞争力的套件，"AVL赛车运动总监EllenLohr在测试后表示。"AVLRacetech的目标是引领赛车运动进入可持续发展的未来。随着第一台以我们自己的名字开发的赛车发动机的研制成功，我们向实现这一愿景又迈进了一步"。氢气燃烧不会释放任何碳排放物，但仍会释放氮氧化物（NOx），尤其是在稳定燃烧水平下--稀薄燃烧发动机有助于降低这些排放物。因此，虽然氢燃料电池是一种更清洁、零排放的方式，但AVL相信，氢内燃机最终将证明对赛车队来说更经济，因为从汽油内燃机过渡到氢内燃机的适应过程更简单。而且，他们还将拥有经典赛车运动的所有机械噪音和感觉。AVL的下一步将是在赛道上的实际赛车中测试2.0升H2涡轮增压装置。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392609.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392609.htm

为适应电动汽车时代：斯巴鲁、丰田、马自达将开发全新的燃料发动机

为适应电动汽车时代：斯巴鲁、丰田、马自达将开发全新的燃料发动机这些新型发动机将摒弃化石燃料，转而使用合成燃料(e-fuel)、生物燃料、液态氢等多样化燃料，以助力碳中和目标的实现。此外，新型发动机的开发不仅关注提高个体性能，更注重与电驱动单元的结合，使两者在各自的优势领域发挥最佳功能。与传统发动机相比，新型发动机在实现高效率和高输出的同时，还将实现小型化，改变汽车布局，降低前机盖高度，提高设计感和空气动力性能，改善燃油效率。未来，这三家公司将继续推进研发，以满足更严格的排放限制。这一联合公告体现了汽车行业在电动化和碳中和目标推动下，对传统内燃机技术的创新和转型。通过跨公司合作，斯巴鲁、丰田和马自达正积极探索适应新时代的可持续动力解决方案。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432934.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432934.htm

朝鲜称成功进行新型中程导弹固体燃料发动机试验

朝鲜称成功进行新型中程导弹固体燃料发动机试验朝鲜称成功测试了新型中程弹道导弹用大功率固体燃料发动机，这或有助于平壤对关岛等地的美国基地进行快速打击。韩联社引述朝中社星期三（11月15日）报道称，朝鲜已成功研制出新型中程弹道导弹用大功率固体燃料发动机，并分别于本月11日和14日进行第一级发动机和第二级发动机的地上点火试验，两次试验均取得令人满意的结果。报道指试验进一步验证了朝鲜自主设计制造大功率固体燃料发动机技术的可靠性和稳定性。此次试验旨在验证新型发动机的技术特点，从而为加快新型中程弹道导弹武器体系的研发提供可靠保障。据朝中社报道，朝鲜于去年年底和今年2月在劳动党中央委员会全体会议和党中央军委扩大会议上提出了年内对洲际弹道导弹“火星炮-18”型和中程弹道导弹进行更新升级的重要任务。分析认为，朝鲜此举意在实现武器体系的多样化，进而利用固体燃料导弹的隐蔽机动性和快速发射特点提升其导弹力量。考虑到中程弹道导弹的射程（1000~4000公里）等因素，朝鲜可能是在针对朝鲜半岛或美国关岛周边的韩美日军事合作等进行武器研发。韩国统一研究院朝鲜研究室首席研究委员洪珉说，朝鲜的中程导弹实际上只有“火星-12”型一种，此前使用的是液体燃料，其加强中程导弹研发力度或为加强对美遏制力。鉴于一二级发动机试验均已取得成功，预计朝鲜将在不久后发射新型固体燃料中程弹道导弹。朝鲜去年12月曾宣布成功进行了大功率固体火箭发动机试验。2023年11月15日11:15AM

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌：全球最大氢燃料电池发动机研发基地

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌：全球最大氢燃料电池发动机研发基地8月27日，国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌，这是我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得的又一突破性进展。据了解，国家燃料电池技术创新中心以潍才动力为主体，联合清华大学、中科院大化所、中国重汽、陕西重汽、山东国惠、中通客车、林德叉车等产业链领军企业、高校、科研院所等，打造产学研用技术创新体系。该中心以燃料电池关键技术研发为核心使命，重点面向交通运输、工程机械、储能、发电等领域，聚焦燃料电池共性关键技术研究、应用开发技术研究、测试评价技术研究和相关研发平台建设，承担了国家《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》等重大专项，推动重大研究成果产业化。2021年4月16日，国家燃料电池技术创新中心在济南揭牌后，进入了试运营阶段。在试运营一年多的时间里，潍柴动力组建了具有自主创新能力的研发团队，建成了全球最大的2万台氢燃料电池发动机研发制造基地，在燃料电池全产业链研发和产业化方面取得了一大批具有完全自主知识产权的突破性成果。目前潍坊已建成5座加氢站，本次氢燃料电池商用车投放后将达到18条公交运营专线，是全球氢燃料公交线路最密集的区域，也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309609.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309609.htm

美媒：朝鲜或已进行固体燃料发动机的发射体试验

美媒：朝鲜或已进行固体燃料发动机的发射体试验（早报讯）朝鲜前一两天或在咸镜南道咸州郡的发动机试验场进行了利用固体燃料的发射体试验。韩联社引述美国之音星期二（1月31日）的报道称，美国蒙特雷国际研究院（MIIS）詹姆斯·马丁防核扩散中心30日发布了两张咸镜南道咸州郡发动机试验场的卫星图，分别摄于29日上午10时53分和30日上午9时3分。30日的卫星图显示，在试验台末端呈现的火烧痕迹为喇叭状，长达120米。防核扩散中心接受美国之音电话采访时说，由于朝鲜至今从未利用固体燃料试射卫星，中心方面暂时研判朝鲜此次试验或与导弹开发有关。但考虑到卫星和弹道导弹均可利用固体燃料技术，因此不排除该试验旨在研发用于发射卫星的火箭推进器的可能性。如果朝鲜试验固体燃料发动机的推测属实，此次试验将是朝鲜时隔一个半月再次进行试验。朝鲜上个月15日在平安北道铁山郡东仓里的西海卫星发射场，进行了140吨推力固体燃料火箭发动机的地面喷射试验。发布：2023年1月31日1:34PM

万钢：适度超前建设氢能供给体系 加速燃料电池发动机的技术创新和推广应用

万钢：适度超前建设氢能供给体系加速燃料电池发动机的技术创新和推广应用2024世界内燃机大会4月20日在天津开幕。中国科学技术协会主席万钢在致辞中说，以混合动力驱动内燃机融合发展，以氢基燃料为代表的全生命周期碳中和燃料具有较强的碳减排潜力，将成为实现汽车工业碳中和乃至零排放的重要途径。以氢能燃料电池引领内燃机创新发展，适度超前建设氢能供给体系，以重大科技示范工程加速燃料电池发动机的技术创新和推广应用，加速商用汽车电动化、低碳化进程。