坐上特斯拉，为何她们都喊热？

坐上特斯拉，为何她们都喊热？有着“设计教父”之称的德国设计师迪特·拉姆斯曾说过：“模仿是最真诚的奉承。”模仿与被模仿，在汽车行业里已是老生常谈的话题。尤其是在特斯拉推出Model3成功席卷全球之后，广大车企似乎把模仿特斯拉的设计当做是一种正确的致敬方法。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314895.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314895.htm

机械硬盘还有5-7倍的容量价格优势 2028年前都淘汰不了

机械硬盘还有5-7倍的容量价格优势2028年前都淘汰不了但是机械硬盘会不会真的活不了几年了？存储软件Scality的CEO给出的意见不同，他们的软件在机械硬盘、SSD硬盘上都有应用，对这两个领域都相当熟悉，对未来的判断比硬盘厂商更有参考性。他们的结论就是不可能，因为SSD硬盘用的闪存价格还是太贵，即便是QLC闪存也不行，单位容量下机械盘每GB价格相比闪存还有5-7倍的优势，到了2028年，这个优势依然有4-5倍。机械硬盘这个优势会保持很多年，SSD单位价格持平机械硬盘的承诺恐怕很久都无法实现。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363263.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363263.htm

任泽平：要不要神化巴菲特？要不要长期看空新能源？

任泽平：要不要神化巴菲特？要不要长期看空新能源？近日，“股神”巴菲特减持比亚迪一事，引起网友热议。港交所披露文件显示，此前8月24日-9月1日，巴菲特旗下的伯克希尔公司，共减持1157.9万股比亚迪H股，价值约30亿港元，持股从8月24日的19.92％下降至18.87％。对于新能源汽车赛道，知名经济学家任泽平则是高度看多，此前他还公开喊话称，“当下不投新能源，就像是20年前没买房”。而对巴菲特减持比亚迪的行为，任泽平发表观点，“巴菲特这次减持不知出于何种目的，如果是看空新能源行业前景的话，巴菲特这次错了。”9月7日，任泽平还发布微博称：要不要神化巴菲特？要不要长期看空新能源？任泽平表示，巴菲特及其价值投资理念是我学习的榜样，是十分令人尊敬的投资者，网上说的“任泽平嘲笑巴菲特”之类的纯属断章取义。但他也指出，他反对将巴菲特神化，是人都会犯错，巴菲特过去非常成功，但巴菲特二季度巨亏3000亿元（438亿美元）也是事实。同时，他从2020年初提出新基建、新能源以来，我一直是这个行业坚定的多头，在2021年底提出“当下不投新能源，就像20年前没买房”，从3-5年的维度战略性长期看多新能源革命。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313439.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313439.htm

哪吒汽车要不要改名？周鸿祎与CEO张勇“吵”起来了

哪吒汽车要不要改名？周鸿祎与CEO张勇“吵”起来了哪吒汽车要不要改名？“哪吒要不要改名？”有网友建议改名圆周汽车、小鸡汽车、360汽车等，也有很多人支持品牌就叫公司名称“合众汽车”，或者众合汽车……直播现场，CEO张勇表示，从2018年6月1日，“哪吒汽车”品牌发布以来，已经有6年，积累了一定的品牌资产；第二，拥有超40万用户，大家对哪吒汽车都是有感情的；第三，哪吒这两个字是中国文化的传统，比较有品牌的特质。在前期网络投票时，仅21.7%网友支持沿用原名“哪吒汽车”。在直播现场，除了一位00后嘉宾支持改名外，其余嘉宾全部支持继续用“哪吒汽车”，主要的观点也与张勇保持一致。当顾问团认可“哪吒”命名后，更多探讨方向则围绕着，如何赋予“哪吒汽车”新的内涵，新的品牌定义？全新的诠释和演绎 学会与用户交朋友作为哪吒汽车体验团团长，周鸿祎表示，自己觉得这个品牌名好不好不重要，关键是用户怎么看，品牌定位应多听取用户的意见，一定要跟用户做朋友。他还表示，哪吒给人一种玩具的感觉，哪吒的形象是个小孩子。针对此，应该多做形象更新和沟通。针对哪吒汽车“我命由我不由天”的品牌精神，顾问团纷纷表示，在花式内卷的当下，越来越多年轻人选择“躺平”，这种品牌精神很难让用户产生共鸣；这种动画片里哪吒精神，要与哪吒汽车精神进行切割。吴伯凡特别提出，品牌营销要建立品牌光谱，赤橙黄绿青蓝紫多种色调，追求自我的精神可以是一种颜色，还需要新的颜色，以及重新定义主色调。此外，嘉宾纷纷赞成，哪吒守护神的形象，他一直守护着人们，而哪吒汽车要守护安全、守护用户、守护家庭，这很契合品牌精神。哪吒产品可能会以数字命名，S8？在顾问团整体对“哪吒汽车”名字达成共识之后，对于产品序列命名又进行了探讨。宝马的产品命名X3、X5；奔驰的产品命名为E300、S600；小米汽车产品命名SU7……都是以数字命名，而且数字越大，表示车越好。哪吒S、哪吒GT、哪吒L……对于如何沿用传统汽车命名规则，为自己产品加强记忆点，周鸿祎表示，要学会“吸引力大法”，把别人好的为己所用。下一辆车可以叫S8，叫S9可能产品力支撑不够，8又比7大。大家也期待一下，下款以数字命名的哪吒汽车产品会尽早面世。最后，吴迎秋通过视频表示，哪吒汽车要站得高一些，跳出包围圈，成为引领者。对于做品牌他认为，要做一个基业长青的品牌，是一辈子都在做一件事，这件事就是责任，是对用户、对企业、对员工与家属、对供应链、对社会，以及对我们赖以生存的地球的负责，这才是品牌的内涵。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433288.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433288.htm

家里有这种土疙瘩虫子窝 到底要不要捣碎啊？

家里有这种土疙瘩虫子窝到底要不要捣碎啊？黑“蜂”洞主是泥蜂想见见“洞主”吗？只需在一旁静候几分钟。早晚会有一只两三厘米长、全身黑黄配色的大蜂飞来，停落在土疙瘩上。它那钳子般的上颚间，或许还夹着一枚绿豆大小的泥球。它会先将泥球贴在土疙瘩上，再用嘴将其抹平，就又匆匆飞走了。图源：博物杂志@唐志远摄你见到的这只蜂，很可能是泥蜂家族的成员。泥蜂是一大类蜂的统称，有一千多种，遍布全国各地。这类土疙瘩，就是它们的蜂巢。与蜜蜂、黄蜂这些“社会蜂”的豪华大厦不同，泥蜂大都单兵作战，只凭一己之力造个“土坯房”繁衍后代。泥丸砌就土坯房泥蜂交配后，雄蜂便离去，只剩雌蜂单独筑巢。第一步是选择房址：泥蜂喜欢在垂直的墙面或岩石表面筑巢，而且要高出地面一定距离，以防其他动物搞破坏。在巢址上方，还得有屋檐之类的凸起遮挡，这样下雨也能保持干燥。选址搞定就立马开工。建材主要是泥巴，不然怎么叫泥蜂呢？泥巴取材方便，附近有水塘就管够，而且容易塑形，干后也很牢固。然而搬运泥球是件苦差事，每次只能衔来绿豆那么小粒，一砖一瓦地砌墙造屋。赶上缺水，雌蜂还得自己用唾液和着干土自制泥巴。不过泥蜂的勤劳，一点儿不比蜜蜂差。只要锲而不舍，小型蜂巢七八个小时就能完工，大工程一两天也就大功告成。泥巢造好后结构像个口袋，内部空间分好几个巢室，分别有洞口联通外界。营建这种泥巢的蜂类，除了昆虫学上的泥蜂总科内的一千多种，还包括蜾蠃（guǒluǒ）科里很多成员。大家造的巢都各有特色。图源：博物杂志@唐志远2014年，中德联合的研究团队在中国江西发现一种有趣的蚁墙蜂。它也利用管状物筑巢，用泥筑墙分隔巢室。但入口处的第一巢室不产卵，里面堆满了死蚂蚁。原来，蚂蚁战斗力极强，别的动物都避而远之。蚁墙蜂这么做，是要用蚂蚁尸体散发出的蚁味，吓退入室的强盗。北方蜾蠃的泥巢，形似一个球形陶罐 图源：ProjectNoah各种泥蜂巢图源：博物杂志@唐志远摄囚禁“活尸”做存粮房建好了，雌蜂就开始囤粮。泥蜂是肉食性蜂类，并且从小就吃肉。不过幼蜂在羽化为成虫前，没有猎捕能力，前半生的口粮全靠母亲储备。勤劳的雌蜂刚结束“基建模式”，就马上转换为“猎杀模式”，四处捕捉猎物，带回塞入洞里。不过雌蜂并不直接杀死猎物，而是用蜇针注射麻醉剂，让猎物没法动弹，但其他机能照常运转，少说也能保证十几天肉身不腐。这样等幼蜂孵化时，就能吃上现成的新鲜肉。不同种类的泥蜂，还有自己偏好的食物类型：有的专门捕捉毛虫，也有抓蜘蛛的。搬运吃的回巢的泥蜂 图源：austinbug.com备足一屋子存粮，雌蜂就在食物堆上产卵。每室只产一枚，以免手足相残。之后用泥封死洞口。此后，破卵的幼蜂就在巢内吃、睡、成长、结茧，直到羽化那天才破门而出，开启新一轮的生命轮回。左边是囤粮，发育程度从左到右递进，最左还在吃，最右已经羽化 图源：博物杂志@唐志远摄“摄魂怪”扁头泥蜂泥蜂家族里，还有更厉害的成员：一身金属光泽的扁头泥蜂，不在墙面建造“土坯房”，而是挖地洞、哺育后代。它们为后代准备特殊食材——蟑螂。雌蜂先用蜇针，向蟑螂胸部注射毒液，使其不能动弹；再向蟑螂头部注射神经毒液。此后蟑螂任由扁头泥蜂摆布，在雌蜂牵引下（雌蜂用嘴咬着蟑螂触角），如“傀儡”一般被领入地下洞穴。随后雌蜂在蟑螂身上产下一两枚蜂卵，遮掩洞口离开。幼蜂全靠啃噬蟑螂肉身，完成发育过程。如果在家见到这些窝，介意的话可以抠掉，不介意的话可以等它们长大了自己飞走，但捣毁的时机不好的话可能会——对不起…… 图源：小红书@axxxy...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396863.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396863.htm