NASA登月火箭测试再遇泄漏故障 发射日期仍难确定

NASA登月火箭测试再遇泄漏故障发射日期仍难确定北京时间9月22日消息，美国宇航局(NASA)希望在本月晚些时候发射其登月火箭“太空发射系统”(SLS)，在周三完成了燃料箱加注测试，但遭遇了两次燃料泄漏和技术问题。“阿尔忒弥斯1号”任务的发射主管查理·布莱克韦尔-汤普森(CharlieBlackwell-Thompson)表示，“我们今天能够完成所有既定目标”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319139.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319139.htm

NASA团队更换SLS登月火箭的密封圈 准备进行燃料箱测试

NASA团队更换SLS登月火箭的密封圈准备进行燃料箱测试在首先断开液态氢燃料供给管线的地面和火箭侧接口板（称为快速断开）之后，NASA团队已经更换了太空发射系统（SLS）火箭核心级上与9月3日阿特米斯一号发射尝试中检测到的液态氢泄漏有关的密封件。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314773.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314773.htm

花了3000亿的SLS火箭系统再次推迟 NASA局长重申登月进度不变

花了3000亿的SLS火箭系统再次推迟NASA局长重申登月进度不变9月3日晚美国NASA宇航局再次推迟了SLS火箭的试射，这是8月29日试射取消之后的第二次了，原因还是燃料泄露，这一次要推迟到10月份才能再次尝试。两次推迟难免让人对美国SLS火箭及登月项目的进展产生怀疑，不过美国NASA局长纳尔逊否认了登月延期的可能，表示美国仍将在2024年发射阿耳忒弥斯2号（ArtemisII），2025年发射阿耳忒弥斯3号（ArtemisIII）。在阿耳忒弥斯3号计划中，美国宇航员将在月球表面登陆，这将是21世纪以来的首次载人登月，也是美国时隔50多年后再次登月。SLS火箭及配套的猎户座飞船是美国登月计划的核心，这个项目已经跳票了数年时间，预算更是严重超支，现在已经花了美国人400多亿美元，约合人民币3000多亿。越是投资巨大，美国对SLS火箭的首次发射就越谨慎，这也是两次意外导致NASA都取消试射的关键。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312457.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312457.htm

NASA更换登月火箭泄漏的密封件 暂定9月17日再测试燃料加注

NASA更换登月火箭泄漏的密封件暂定9月17日再测试燃料加注9月12日消息，美国宇航局（NASA）官员证实，该机构工程师已经于上周末更换了阿尔特弥斯1号（Artemis1）月球火箭两个燃料管路上泄漏的密封件。这将为本周末进行的燃料加注测试做好准备，以检验修复工作是否奏效。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315055.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315055.htm

NASA为何再次取消发射SLS火箭？NASA局长：取消的成本显然要比失败低得多

NASA为何再次取消发射SLS火箭？NASA局长：取消的成本显然要比失败低得多9月5日消息，当地时间上周六，美国国家航空航天局(NASA)再次取消太空发射系统（SLS）火箭的既定发射计划，这是NASA在一周内第二次取消SLS火箭发射。NASA官员们称，取消发射只是暂时的。而大部分业内人士表示，考虑到对整个登月计划的重要性，NASA的谨慎是明智之举。NASA高管们表示支持周六取消火箭发射的决定，并表示将准备等待更长时间，在弄清楚氢燃料泄漏的原因并彻底解决这一问题后，本月晚些时候或10月份再次尝试发射。NASA局长比尔·纳尔逊(BillNelson)在周六下午举行的新闻发布会上说，“两次取消的成本显然要比一次失败要低得多。”虽然有近100米高，但NASA的新火箭并没有高到不能失败。但就SLS火箭对NASA登月计划的重要性而言，火箭发射或许不能有任何差池。NASA已经花费400多亿美元来开发SLS火箭和猎户座飞船。项目整体进度已经比计划晚了几年时间，超出预算几十亿美元。很多支持商业化载人航天任务的业内人士说，像埃隆·马斯克(ElonMusk)领导的SpaceX等公司为载人航天任务提供了更具成本效益和更高效率的方式。由于NASA在SLS火箭上投入了太多资金，一场灾难性的发射失败可能会让登月计划推迟几年时间，并引发人们对登月计划价值的质疑。即使是不喜欢SLS火箭的人也表示，NASA的谨慎是明智之举。前NASA副局长洛丽·加弗(LoriGarver)曾表示，火箭太贵了，更喜欢用商业化的方式进行太空飞行。她谈到SLS火箭发射时表示，“他们不会过早发射”，“我不担心这个。”SLS火箭原定的发射计划是为了完成阿尔忒弥斯1号(ArtemisI)任务，阿尔忒弥斯1号将进行为期几周的无人太空飞行，测试火箭和宇航员未来将要乘坐的猎户座太空舱。下一次阿尔忒弥斯任务目前定于2024年进行，届时NASA将把宇航员送上月球；而第三次阿尔忒弥斯任务则计划让宇航员在月球南极附近着陆。周六，当发射倒计时开始后，工程师们在通往火箭的氢燃料管道连接处检测到氢气泄漏问题。“我们知道，当周围空气中的氢气浓度大约超过4%时，就有可燃性事件发生的风险，”阿尔忒弥斯任务负责人迈克·萨拉芬(MikeSarafin)说。萨拉芬称这次泄漏量很大，其浓度是4%限值的两到三倍。在三次封堵泄漏的尝试失败后，发射计划于周六上午11点17分取消。萨拉芬推测，问题可能与发送给发射台推进剂装载系统的错误指令有关，这导致燃料管道压力过高，有几秒钟时间达到60磅每平方英寸（约合414千帕），是额定压力的三倍，可能损坏了连接器的垫圈。在上周一第一次尝试发射火箭时，同一个接头也出现了氢气泄漏故障，但泄漏体量不大，工程师们想出将泄漏氢气浓度控制在4%以下的方法，从而继续向火箭注入53.7万加仑（约合200万升）的超低温液态氢燃料。上周一的发射计划之所以被取消，原因是传感器出现故障，工程师们称火箭四个核心级发动机中的一个冷却不足。上周六的发射被取消后，NASA官员开始考虑下一步解决问题的计划。一种是简单断开并重新连接燃料...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312377.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312377.htm

NASA在短暂延迟后成功测试SLS登月火箭的发动机

NASA在短暂延迟后成功测试SLS登月火箭的发动机"阿耳特弥斯2号"将是人类继阿波罗计划之后首次踏上月球之旅，届时将有四名宇航员搭乘猎户座飞船，绕月飞行，然后降落地球。作为新一轮认证运行的一部分，NASA对RS-25发动机进行了长达550秒的成功测试。在密西西比州斯坦尼斯航天中心测试火箭发动机的同时，美国国家航空航天局（NASA）还忙于在新奥尔良的米丘德装配设施（MichoudAssemblyFacility）将发动机安装到SLS的核心级上。事实上，在9月下旬将发动机安装到火箭上之后，NASA已经完成了巨大核心级上发动机的结构连接。与在开发过程中测试火箭的SpaceX不同，NASA首先组装火箭，然后在发射时点亮整个系统上的发动机。不过，发动机在与火箭配对之前要进行静态点火测试，这些测试模拟发射条件，以确保发动机在飞行过程中能发挥预期性能。为SLS提供动力的RS-25发动机与航天飞机上的设计相同。去年执行的首次"阿耳特弥斯"任务使用了一些已在航天飞机上飞行过的发动机。不过，未来的任务将使用经过升级的新发动机。尽管NASA尚未确认，但从从现场发回的图片上看，在斯坦尼斯中心进行的RS-25发动机测试似乎是成功的。这是因为测试达到了预定的550秒或9分10秒的持续时间。目前正在测试的发动机是为航天飞机提供动力的发动机的升级版。就推力而言，测试发动机的功率水平与其在"阿耳特弥斯"任务第一阶段的飞行情况类似。完整的SLS火箭由四个RS-25发动机和两个由固体火箭助推器驱动的侧助推器组成。RS-25使用液体推进剂，而固体助推器使用粉末燃料，其发动机在点火后不能关闭。据美国国家航空航天局称，此次试验的目标是产生418000磅的推力。像今天这样的测试是一系列验证RS-25设计和制造的测试的一部分，然后AerojetRocketdyne公司才能进行生产。对新型发动机所做的改动包括采用新的制造工艺和更轻的部件，最终降低了生产成本。RS-25大约需要500秒的时间将SLS火箭送入太空，然后中央核心与第二级火箭分离，第二级火箭进入月球任务的正确轨道。在运行过程中，工程师会持续监控发动机的运行状况及其阀门和系统，以确保一切正常，他们还对为发动机提供燃料的氢气和氧气罐进行监控。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390635.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390635.htm