NASA将转播Artemis I低温演示测试

NASA将转播ArtemisI低温演示测试ArtemisI低温演示测试定于美东部时间9月21日周三进行。据悉，NASA将从美上午7:15开始对该活动进行现场报道和评论。示范测试将允许工程团队确认对9月初ArtemisI发射尝试中看到的氢气泄漏的修复。另外，它还将为团队提供机会以评估更新的推进剂装载程序和进行额外的评估。演示将在测试目标实现后结束。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317961.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317961.htm

NASA将按计划于周三进行Artemis I 低温演示测试

NASA将按计划于周三进行ArtemisI低温演示测试美国宇航局（NASA）仍然按计划在当地时间9月21日（星期三）进行阿尔忒弥斯1号（Artemis1）低温演示测试。在上一次发射尝试后的几天里，工程团队分析了太空发射系统（SLS）火箭和移动发射器之间的液态氢燃料管道接口上被替换的密封件。他们还调整了将低温（或超低温）推进剂装入火箭的程序。工程师们在直径8英寸的液态氢密封圈上发现了一个小压痕。这可能是导致前一次发射尝试中泄漏的一个因素。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318669.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318669.htm

NASA在重大故障排除测试中为Artemis I火箭注满了燃料

NASA在重大故障排除测试中为ArtemisI火箭注满了燃料当地时间9月21日，NASA让其下一代月球火箭加满了油。据悉，在将液氧和液氢燃料被注入太空发射系统(SLS)后，团队对其麻烦的加油系统进行了长达数小时的测试。这是NASA所谓的“更友好、更温和”的加油程序，在9月3日氢气泄漏阻碍了火箭和ArtemisI任务的第二次发射尝试后，现正在进行测试。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319231.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319231.htm

NASA为阿特米斯一号低温示范测试和发射工作设定了新的日期

NASA为阿特米斯一号低温示范测试和发射工作设定了新的日期美国宇航局已经调整了阿特米斯一号低温演示测试的目标日期和下一次发射机会。这次任务是太空发射系统火箭和猎户座飞船在月球以外的首次综合飞行测试。NASA将不早于9月21日星期三进行示范测试，并更新了9月27日的发射申请，此外，还有一个潜在的10月2日的备份发射时间窗口正在审查中。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315679.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315679.htm

NASA登月火箭测试再遇泄漏故障 发射日期仍难确定

NASA登月火箭测试再遇泄漏故障发射日期仍难确定北京时间9月22日消息，美国宇航局(NASA)希望在本月晚些时候发射其登月火箭“太空发射系统”(SLS)，在周三完成了燃料箱加注测试，但遭遇了两次燃料泄漏和技术问题。“阿尔忒弥斯1号”任务的发射主管查理·布莱克韦尔-汤普森(CharlieBlackwell-Thompson)表示，“我们今天能够完成所有既定目标”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319139.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319139.htm

NASA复盘Artemis SLS登月火箭：表现精准 达到或超过了所有预期

NASA复盘ArtemisSLS登月火箭：表现精准达到或超过了所有预期"SLS火箭的首次发射简直令人瞠目结舌，"阿尔特弥斯任务经理迈克-萨拉芬说。"虽然我们与猎户座的任务仍在进行中，而且我们在飞行过程中继续学习，但火箭的系统在每一种情况下都按照设计和预期进行了操作。"负责在升空时产生700多万磅推力的双固体火箭助推器发动机达到了它们的性能目标，帮助火箭和航天器从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射场出发，飞行了27英里多，在助推器分离前的两分多钟内达到约4000英里/小时的速度。期间没有关于任何助推器子系统的问题报告，包括其航空电子设备和用于转向的推力矢量控制系统。美国宇航局的太空发射系统（SLS）火箭由四个RS-25发动机和两个固体火箭助推器提供动力，产生880万磅的推力，推动该机构的Artemis任务前往月球。SLS火箭提供更多的有效载荷质量、体积能力和能量，以加快穿越深空的任务，它的设计既灵活又可扩展，以实现各种任务，包括在2024年之前让人类登陆月球。SLS与美国宇航局月球轨道上的Gateway和猎户座飞船一起，是美国宇航局深空探索的骨干。它是唯一可以将猎户座、宇航员和补给品从地球轨道上送到月球的单一任务的火箭。分析显示，火箭的核心级和四个RS-25发动机在短短八分多钟内就烧完了该级的73.5万加仑推进剂，在发射过程中以及在升空前倒计时的最后几分钟内都达到了每一个预期，此时飞行计算机和软件处于控制状态，涉及给油箱加压、启动发动机和点燃助推器的许多动态过程接连启动。巨型月球火箭将猎户座送入其计划轨道高度975乘以16海里的约3英里范围内，远在任务所需的计划范围内，速度约为17500英里/小时。分析显示，火箭的上升和太空中的软件也按预期进行。临时低温推进级，即火箭的上级，在任务期间进行两次点火，首先提高猎户座的轨道，然后将其推向月球。上级的单一RL10发动机，在其50多年的运行过程中，曾为前往太阳系每颗行星和星际空间的成功任务提供动力，创造了单次持续燃烧的记录，燃烧时间超过18分钟，使猎户座准确地进入其为期数天的旅程，以追上地球最近的天体邻居，在所有情况下，性能的偏差都小于0.3%。工程师们将在未来几个月内继续对太空发射系统的性能进行更详细的分析，因为该机构在为阿特米斯II及以后的火箭建造和组装元件方面继续取得进展。这张信息图总结了你需要知道的关于太空发射系统固体火箭助推器或SRB的一切。该助推器将使用一个5段式固体推进剂发动机，该发动机是助推器的最大组成部分。资料来源：美国宇航局/MSFC"我很荣幸地领导了设计、建造、测试以及现在在其历史性的首次飞行--阿特米斯一号任务中飞行的太空发射系统火箭的团队，"位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔空间飞行中心的SLS项目经理约翰-霍尼卡特说。"通过这枚神奇的月球火箭，我们已经为阿特米斯号和我们在月球的长期存在奠定了基础。火箭和支持其首航的团队的表现简直是非常出色"。SLS项目由马歇尔公司管理，火箭的许多部件都是在马歇尔公司和美国国家航空航天局位于新奥尔良的Michoud装配设施以及位于密西西比州圣路易斯湾的斯坦尼斯航天中心建造和测试的。马歇尔的工程师们从该中心的SLS工程支持中心以及位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的发射控制中心实时支持阿特米斯一号的发射。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335199.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335199.htm