SpaceX Crew-5任务宇航员搭载“奋进号”龙飞船抵达国际空间站

SpaceXCrew-5任务宇航员搭载“奋进号”龙飞船抵达国际空间站SpaceXDragonEndurance已经与国际空间站对接，Crew-5任务成员进入国际空间站，加入远征68号机组。美国宇航局宇航员NicoleMann和JoshCassada、JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）宇航员KoichiWakata和Roscosmos宇航员AnnaKikina于10月6日星期四抵达国际空间站。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324577.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324577.htm

美国宇航局SpaceX Crew-5任务完成乘员培训

美国宇航局SpaceXCrew-5任务完成乘员培训进行美国宇航局SpaceXCrew-5任务的宇航员即将结束为期18个月的培训。这次培训是为他们前往国际空间站的科学考察任务做准备。美国宇航局宇航员NicoleMann（指挥官）、JoshCassada（飞行员）以及来自日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的任务专家KoichiWakata和俄罗斯宇航局宇航员AnnaKikina组成了美国宇航局SpaceXCrew-5机组。他们将乘坐SpaceX的"龙"飞船--由该公司的"猎鹰9号"火箭从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场升空。目前，升空的目标是不早于9月29日。这标志着SpaceX公司载人航天运输系统的第五次乘员轮换任务，也是其第六次带着宇航员飞行，为NASA的商业乘员计划前往空间站。宇航员们在休斯顿的美国宇航局约翰逊航天中心接受了特定的任务训练。他们还前往加利福尼亚州霍桑的SpaceX公司进行航天器培训，并前往国际伙伴机构进行系统和有效载荷培训。除了空间站系统，乘员们还学习和参加了舱外活动；俄语；机器人；T-38喷气机飞行；宇航服训练；航天器训练；以及物理、工具和科学训练。宇航员们还获得了锻炼乘员资源管理的机会，他们在这里接触到应急情况，学习如何在紧急情况下做出反应并扮演特定角色。乘员5号将乘坐龙式耐力号飞往空间站，龙式耐力号之前曾执行过该机构的Crew-3号任务，往返于轨道上的实验室。美国宇航局及其合作伙伴将在未来几周内举办一次媒体活动，讨论更多关于Crew-5的进展。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303903.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303903.htm

NASA和SpaceX推迟发射Crew-5任务 俄宇航员将首次乘坐美载人飞船

NASA和SpaceX推迟发射Crew-5任务俄宇航员将首次乘坐美载人飞船美国宇航局（NASA）和SpaceX公司在当地时间周四早些时候宣布，他们已决定推迟即将进行的国际空间站(ISS)载人发射任务。NASA通过SpaceX的CrewDragon飞船将宇航员送往国际空间站，而即将进行的任务将标志着宇航员在2020年首次从美国本土飞上天空后，第五次向空间站进行载人航天任务。这些努力是NASA商业乘员计划的一部分，由于NASA的另一个合作伙伴波音公司的Starliner飞船面临延误，SpaceX目前是唯一有能力执行这些任务的公司。这次任务将看到NASA宇航员NicoleMann和JoshCassada与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宇航员KoichiWakata和俄罗斯航天局宇航员AnnaKikina乘坐CrewDragon太空舱和SpaceX的猎鹰9号火箭飞上天空。这次任务也将是商业乘员计划历史上第一次有俄罗斯宇航员同时乘坐NASA的航天器飞行，而这次飞行正值俄罗斯和美国之间因乌克兰入侵而导致地缘政治关系高度紧张的时候。这也是一个年轻的团队，宇航员Wakata是唯一一个曾经飞往太空的人。除了他之外，这将标志着Kikina、Cassada和Mann的首次太空飞行，Cassada将驾驶飞船，Mann是指挥官。其他两人将作为任务专家进行旅行。NASA的商业乘员计划使该机构能够大大节省向国际空间站派遣乘员的费用，因为SpaceX的"龙"飞船比其俄罗斯同行的"联盟"飞船更便宜。与俄罗斯航天局签订的座位交换协议让NASA以美国飞行器上宇航员座位的形式向俄罗斯航天局"付款"，而不是支付现金，由NASA向SpaceX付款。为了准备这次任务，宇航员将不得不花18个月的时间进行艰苦的训练，他们将在NASA的约翰逊航天中心、SpaceX在加州的总部以及其他航天机构度过他们的时间。这将对他们进行舱外活动、喷气机飞行、航天器操作、俄语和其他培训。他们的飞船是CrewDragonEndurance，此前曾执行过Crew-3任务。这也将标志着SpaceX首次在载人航天任务中重新使用"龙"飞船的前部Draco发动机，这种重新使用代表了SpaceX和NASA对经过飞行验证的太空技术的信心。这次任务的猎鹰9号火箭将是全新的，它在上个月末陷入了一个不幸的事故，在运输过程中，它未能对一座桥进行地面清理。这导致火箭的前部接触到一座高架桥，有报道称，火箭被不适当地固定在其运输机上。NASA迅速澄清，SpaceX已经及时检查了该火箭，并正在进行必要的维修，截至目前，猎鹰9号似乎已经准备好飞行。NASA和SpaceX的Crew-5任务现在计划不早于美国东部夏令时10月3日中午12:45起飞。该任务将在NASA历史性的Artemis1登月任务之后大约一个月进行，后者目前定于下周一进行。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308807.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308807.htm

SpaceX Crew-5任务已升空 宇航员感言正生活在爱因斯坦“快乐的思想中”

SpaceXCrew-5任务已升空宇航员感言正生活在爱因斯坦“快乐的思想中”美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）Crew-5任务的宇航员在今天开始的29小时国际空间站（ISS）旅程中向著名理论物理学家爱因斯坦致敬。Crew-5任务于东部时间中午升空，在飞船与SpaceX的猎鹰9号火箭及其第二级梅林发动机分离后不久，宇航员们就显示了他们的零重力指标。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324095.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324095.htm

NASA SpaceX Crew-7任务飞船发射被推迟

NASASpaceXCrew-7任务飞船发射被推迟2023年8月22日，在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，SpaceX公司的猎鹰9号火箭在39A发射场的发射台上被聚光灯照亮，Crew-7任务的准备工作仍在继续。NASA的SpaceXCrew-7任务是SpaceX乘员龙飞船和猎鹰9号火箭前往国际空间站的第七次乘员轮换任务，是该机构商业乘员计划的一部分。图片来源：NASA/乔尔-考斯基当美国国家航空航天局或任何其他航天机构提到发射状态为"Scrubbed"时，这意味着该发射窗口的火箭或航天器发射计划会延后，发射被取消有多种原因，包括：天气状况：如果出现恶劣的天气状况，如强风、雷暴或其他可能危及发射安全的情况，发射可能会被取消。技术问题：火箭、航天器或地面设备出现任何技术或机械问题都可能导致发射中断。这包括软件故障和硬件故障。发射场安全：发射台和火箭飞行路线周围的区域必须没有船只、飞机和其他潜在障碍物。如果有人闯入这一区域，出于安全考虑，发射可能会被取消。健康与安全：特别是在载人飞行任务中，如果宇航员甚至地面工作人员出现健康问题，发射可能会被推迟。当发射被取消时，航天局通常会根据取消的原因尽快确定一个新的发射窗口。如果与天气有关，下一个窗口可能是第二天，甚至几小时后。如果是技术问题，在诊断和解决问题的过程中，延迟时间可能会更长。2023年8月22日，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心进行的干式彩排中，NASA的SpaceXCrew-7机组成员在"龙忍者"飞船中留影。左起分别为俄罗斯航天局宇航员康斯坦丁-鲍里索夫、欧洲航天局宇航员安德烈亚斯-莫根森、美国国家航空航天局宇航员贾斯敏-莫格贝利和日本宇宙航空研究开发机构宇航员古川聪。图片来源：SpaceX美国国家航空航天局（NASA）的SpaceXCrew-7任务将向国际空间站（ISS）发射四名乘员。机组成员包括NASA宇航员JasminMoghbeli、ESA宇航员AndreasMogensen、JAXA宇航员SatoshiFurukawa和俄罗斯航天局的KonstantinBorisov。这些宇航员将从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局39A发射场发射升空，在国际空间站上开展研究、技术演示和维护工作。在空间站期间，Crew-7将进行200多项科学实验和技术演示，从国际空间站外部的微生物样本采集到宇航员睡眠研究等。22年来，空间站一直是人类持续活动的枢纽，是研究和技能开发的平台。国际空间站的研究成果有助于改善地球上的生活，并为宇航员未来更长时间的太空旅行做好准备，比如美国国家航空航天局即将执行的飞往月球及其他地方的阿耳特弥斯任务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379443.htm

NASA和SpaceX已为Crew-8任务发射做好准备

NASA和SpaceX已为Crew-8任务发射做好准备2024年1月12日星期五，在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站，NASASpaceXCrew-8成员从右到左依次为：NASA宇航员、任务专家珍妮特-埃普斯（JeanetteEpps）、指挥官马修-多米尼克（MatthewDominick）、飞行员迈克尔-巴拉特（MichaelBarratt）和俄罗斯航天局宇航员、任务专家亚历山大-格雷本金（AlexanderGrebenkin），参加乘员设备接口测试。图片来源：SpaceX美国国家航空航天局宇航员马修-多米尼克（MatthewDominick）、迈克尔-巴拉特（MichaelBarratt）和珍妮特-埃普斯（JeanetteEpps）以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金（AlexanderGrebenkin）将乘坐SpaceX公司的猎鹰9号火箭和龙飞船从39A发射场升空，在空间站上进行研究、技术演示和维护活动。这是SpaceX公司向空间站派出的第八次乘员轮换任务，也是作为NASA商业乘员计划一部分的第九次载人航天飞行。SpaceXCrew-8与俄罗斯航天局宇航员兼任务专家亚历山大-格雷本金（AleksandrGrebenkin）、飞行员迈克尔-巴拉特（MichaelBarratt）、指挥官马修-多米尼克（MatthewDominick）和任务专家珍妮特-埃普斯（JeanetteEpps）的官方合影。图片来源：美国国家航空航天局/比尔-斯塔福德NASA的Crew-8任务是NASA与SpaceX公司正在进行的合作的重要篇章，标志着NASA商业乘员计划在太空探索方面取得了重大进展。这次任务的特色在于其国际乘员组成，包括美国宇航局宇航员马修-多米尼克（MatthewDominick）、迈克尔-巴拉特（MichaelBarratt）、珍妮特-埃普斯（JeanetteEpps）以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格雷本金（AlexanderGrebenkin）。这些宇航员的任务是在国际空间站（ISS）上开展一系列活动，从科学研究到技术演示和空间站维护，以促进人类在太空中的存在以及我们对地球以外生命的了解。Crew-8延续了国际合作和技术创新的传统，强调了这次任务在更广泛的载人航天和探索背景下的重要性。作为SpaceX公司为美国国家航空航天局（NASA）促成的第八次乘员轮换任务，它不仅彰显了公共和私营部门之间成功的合作关系，还为未来在一望无际的太空中的努力铺平了道路。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419737.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419737.htm