Waymo宣布将在奥斯汀为员工提供无人驾驶出租车服务

Waymo宣布将在奥斯汀为员工提供无人驾驶出租车服务Waymo已获得加利福尼亚公共事业委员会（CPUC）的批准，可以在洛杉矶以及旧金山附近的一些城市提供完全无人驾驶的机器人出租车服务。此外，Waymo计划在适当时候向公众开放其叫车服务WaymoOne，届时奥斯汀将成为继旧金山、凤凰城和洛杉矶之后第四个提供该服务的城市。Waymo产品主管SaswatPanigrahi表示：“我们在奥斯汀的有序部署，使我们更接近于安全地将完全自动驾驶的益处带给更多人。”在竞争对手Cruise因一起涉及行人的事故而暂停在美国的运营之际，Waymo正加速推进其扩张计划。目前，通用汽车旗下的Cruise正受到多个州和联邦机构的调查，原因是其在去年10月份处理一起与行人的碰撞事故不当。此外，背靠福特的ArgoAI也已经停业。许多曾经知名的中国自动驾驶初创公司在美国的测试也已经放缓或停止。‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌然而，Waymo自身也遇到了问题。就在上个月，该公司的一辆自动驾驶汽车在旧金山与一名骑自行车的人发生了碰撞——加利福尼亚州机动车管理局正在调查这一事件。此外，该公司最近还因为去年晚些时候两辆自动驾驶汽车在凤凰城地区撞上了同一辆拖车，发布了对其自动驾驶软件的召回。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422609.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422609.htm

迪拜将于 2023 年开始无人驾驶出租车服务

迪拜将于2023年开始无人驾驶出租车服务通用汽车公司支持的运输主管和克鲁斯将于今年开始试验周日宣布，迪拜将于2023年开始提供无人驾驶出租车服务。道路和交通管理局（RTA）表示，该服务的试验预计将在今年年底开始，然后于2023年正式推出。RTA正在与美国公司Cruise合作，在明年之前提供有限数量的服务，并“到2030年逐步达到4,000辆”。“90%以上的事故都是人为失误造成的，”RTA总干事MattarAlTayer说。“自动驾驶汽车是环保的电动汽车，可以服务于相当多的客户，尤其是老年人、居民和有决心的人。”有关推出无人驾驶出租车的路线和确定日期的详细信息尚未公布，但Cruise官员已经访问了迪拜，以评估哪些地点最适合这项服务。也没有透露这项服务将花费多少。AlTayer先生说，明年将使用“数量有限”的车辆。Cruise得到了通用汽车的支持，本月在旧金山向公众开放了有限的无人驾驶出租车服务，但有很多警告。例如，它只在夜间和某些地区运营，目前该服务仍然免费。阿布扎比最近还在亚斯岛试行了一项无人驾驶服务。未来的业务包括增加阿布扎比周边不同地区的客运业务。车队完全由电动和混合动力汽车组成。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图

迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图迪拜现在离运营无人驾驶出租车又近了一步。道路交通管理局（RTA）和通用汽车支持的Cruise公司将开始运营两辆雪佛兰Bolt电动车（EV），为自动驾驶车辆准备数字地图。这个过程是在2023年之前推出实际的无人驾驶出租车和电子叫车服务的前奏，使迪拜成为世界上第一个在美国之外商业化运营Cruise自动驾驶车辆的城市。PS:无人出租车推出以后就不会再有印巴这些出租司机乱收费的现象了吧

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD暂未完全获批近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-SelfDriving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。据《中国日报》援引知情人士的说法，除了寻求批准在中国推出最先进的FSD软件外，马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robotaxi）。不过，中国政府暂未完全批准其FSD在华全面落地，政府高层对马斯克表示：中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样”百度ApolloRobotaxi（萝卜快跑）、AutoX安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。当然，这些企业的Robotaxi服务多数还处于测试阶段，并且为了安全起见，通常会配备安全员随车。随着技术的成熟和政策的支持，未来无人驾驶出租车的服务范围和运营水平有望进一步扩大和提升。频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

据报Tesla提出冀在中国推出无人驾驶出租车

#两岸国际【Now新闻台】据报Tesla提出有意在中国推出无人驾驶出租车。近日Tesla行政总裁马斯克突然短暂到访北京，《中国日报》报道，正如市场猜想集团希望将全自动驾驶技术引入中国，报道引述多方消息指，Tesla提出想在中国落地无人驾驶出租车，而中国政府可能先支持集团在国内进行测试及示范，暂时未完全批准Tesla全自动驾驶技术在中国全面落地。另外，多家媒体报道，Tesla计划将汽车业务高级副总裁朱晓彤调回中国，应对销量下跌的情况。

北京无人驾驶出租车将正式上路

北京无人驾驶出租车将正式上路北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室星期五（7月7日）宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，这意味着无人驾驶的出租车将在北京正式上路。根据新华社报道，此次开放后，根据《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则（试行）》修订版政策，企业在达到相应要求后可在北京市高级别自动驾驶示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。今年3月，北京启动“车内无人”载人示范应用。数据显示，截至目前，北京无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。自动驾驶出行服务商业化试点累计订单量超150万人次，用户好评率达95%以上。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟表示，前期测试为“车内无人”商业化试点阶段打下坚实基础，也提供了丰富的载人示范应用经验。在迈入商业化试点新阶段，将更加注重对自动驾驶企业服务能力的考核，主要围绕乘客车内安全风险、交通环境风险、自动驾驶功能风险三方面进行专业论证和实车评估。同时，将针对试点车辆制定日常监管专项及应急预案，保障车辆道路活动有序开展。下一步，北京市高级别自动驾驶示范区还将推进更大范围的技术迭代，拓展更为丰富的应用场景，逐步扩展完成500平方公里扩区建设。推动高速路开放，促成机场、火车站等重要场景实现自动驾驶接驳，聚焦自动驾驶车载终端量产应用和汽车芯片产业链协同两大重点，构建智能网联汽车的产业生态。