探险队在海洋深处发现可能有几百万年历史的巨齿鲨牙齿

探险队在海洋深处发现可能有几百万年历史的巨齿鲨牙齿据悉,一支海洋探险队发现了一颗绝对单位的鲨鱼牙齿,它可能可以追溯到数百万年前巨大掠食者在海洋中游荡的时代。ExplorationVesselNautilus团队在周三将这颗牙齿描述为一个“了不起的发现”。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324419.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1324419.htm

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巨齿鲨是温血动物 而这可能也可能是它们衰亡的原因

巨齿鲨是温血动物而这可能也可能是它们衰亡的原因巨齿鲨是一种巨型鲨鱼,大约2000万年前统治着海洋。就像现代鲨鱼一样,它的骨骼主要由软骨构成,所以我们没有化石来告诉我们它到底是什么样子,我们所拥有的只是一堆可怕的巨大牙齿。但我们可以从中弄清楚一些事情。通过观察牙齿的比例并将其与现存的鲨鱼进行比较,科学家估计巨齿鲨的长度约为15m(50英尺)甚至更长,这比最大的大白鲨至少大三倍。现在加州大学洛杉矶分校的科学家从巨齿鲨的牙齿中发现了新的见解——它们的体温。特定的同位素混合物将在矿物形成时被锁定在矿物中,从而保存矿物当时所处环境条件的记录。分析动物牙齿中的同位素成分可以揭示诸如它生活在哪里、吃什么或者(在这种情况下)它的体温等细节。该研究的作者之一兰迪·弗洛雷斯(RandyFlores)表示:“你可以将构成牙齿的矿物质中保存的同位素想象成一种温度计,但其读数可以保存数百万年。因为牙齿是在动物活着时的组织中形成的,所以我们可以测量化石牙齿的同位素组成,以估计它们形成的温度,从而告诉我们动物生前的大致体温。”通过这样做,研究人员发现巨齿鲨能够保持比它所居住的水高约7°C(13°F)的体温。这个差异足够大,足以将其归类为温血生物,与大多数鲨鱼不同。它是通过一种称为中温的过程来做到这一点的,在这个过程中,它储存肌肉产生的热量来为其活动提供燃料。众所周知,一些现存的鲨鱼,例如大白鲨,可以通过这种方式调节体温。研究人员通过分析同一时期扇贝壳的同位素组成,计算出了当时的水温。巨齿鲨牙齿给出的温度读数始终要高得多。拥有更温暖的身体可以让巨齿鲨移动得更快并生活在更冷的水域中,这将有助于它在当时在世界各地繁衍生息。但有趣的是,这也可能导致它在大约360万年前最终灭绝,当时生态条件已经发生了巨大的变化。“维持巨齿鲨体温升高的能量水平需要贪婪的胃口,在海洋生态系统平衡不断变化的时代,这种胃口可能无法持续,因为它甚至可能不得不与大白鲨等新来者竞争。”弗洛雷斯说。这是一个比之前提出的一些更戏剧性的假设更可信的灭绝故事,包括相对较近的超新星导致了它们的灭亡。该研究发表在《PNAS》杂志上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367657.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367657.htm

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研究发现火山超级大爆发需要几百万去形成根据布里斯托尔大学和苏格兰大学环境研究中心最近的研究,超级火山喷发发生在地壳深处的巨大岩浆积累,这些岩浆产生了数百万年,迅速到达地表并粉碎了先前存在的岩石。一个国际科学家小组能够利用地壳流动模型证明,在四次已知的巨大超级爆发之前的几百万年里,预先存在的柱状体--由凝固的岩浆或熔岩构成的侵入性岩石体就已经形成,并且这些柱状体被新放置的岩浆破坏的速度极快。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324049.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1324049.htm

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世界上最深的洞穴超2212米最近一次合法探险在1100米处发现了一具人类尸体不过,第一次有记录的探险是在1968年,当时受限于装备,只下降到115米的深度。从此之后,来自不同国家的探险队纷纷对这个洞穴发起了挑战,洞穴也随着探险次数的增加而逐渐刷新深度。在2017年8月的一次探险中,一支名为“Perovo-speleo”的探险队下降到2204米,第一次刷新了世界最深洞穴记录。这次探险没有继续往下的原因是,他们碰到了由接近水平通道组成的巨大流水系统。2018年的时候,他们携带仪器再次下洞,这次他们测量了水的深度差不多8.5米,因此这个洞穴的深度被定格在2212米。值得一提的是,在2021年8月的一次探险中,一支探险队在1100米处发现了一具人类尸体,他被悬挂在那里。这具尸体最后被确认为是俄罗斯探险者SergeiKozeev,2020年,他独自离开家,一个人去探险洞穴。但是在攀爬过程中出了意外,身体被悬挂无法脱身,最终死于低体温症。人类对洞穴的探索相当的执着,不知道是否与我们的祖先是穴居的有关系。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426790.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426790.htm

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3D模型表明古代巨齿鲨只需五口就能吃掉一头虎鲸据NewAtlas报道,通过结合先进的数字建模和对罕见的、独一无二的化石的分析,科学家们首次拼凑出了巨齿鲨的3D重建,巨齿鲨是有史以来最大的鲨鱼。从这个新的3D模型中,科学家们能够对这种可怕的史前掠食者的行为获得迷人的新见解,包括其饮食包括富含鲸脂的鲸鱼,其长度可达8米(26英尺)。对冲浪者和海洋游泳者来说,庆幸的是巨齿鲨在300万年前就已经灭绝了。人们对这种可怕生物的了解大多来自于对其巨大牙齿的研究,每颗牙齿大约有一个人的手掌大小。像今天的鲨鱼一样,它的骨架是由软骨制成的,不幸的是,软骨在海洋环境中往往不能保持得很好。这项新研究的第一作者、斯旺西大学的博士生JackCooper说:“鲨鱼的牙齿是常见的化石,因为其坚硬的成分使它们能够保持良好的保存。然而,它们的骨架是由软骨构成的,所以它们很少能成为化石。”研究人员已经能够通过对其牙齿的同位素分析,例如通过分析其近亲以获得对其大小的了解,来阐明巨齿鲨的生活方式和身体形态。Cooper和他的合著者通过研究一个罕见的、属于大约1800万年前死于比利时海岸的巨齿鲨的脊柱化石,得以扩大这些努力。科学家们测量和扫描了每个椎骨,并重建了整个脊柱,然后将其与一组巨齿鲨牙齿的三维扫描相结合。由此,研究小组能够使用先进的三维建模和大白鲨的扫描来构建出骨架周围的肉,完成了被称为第一个巨齿鲨的3D模型。"重量是任何动物最重要的特征之一,"共同作者、英国皇家兽医学院教授JohnHutchinson说。“对于已灭绝的动物,我们可以用现代3D数字建模方法估计身体质量,然后建立质量与其他生物特性之间的关系,如速度和能量使用。”重建的巨齿鲨长16米(52英尺),重量超过61吨,以每秒1.4米的速度在水中移动。鲨鱼的胃容量几乎为10000升,每天需要大约98000千卡的食物。科学家们说,尺寸为3至6米(10至20英尺)的较小猎物只需几口就能吃完,而尺寸为8米左右的较大猎物,与现代虎鲸的尺寸相同,可以在5口左右吃完。根据觅食和能量使用的模型,科学家们说巨齿鲨会以富含卡路里的鲸鱼脂肪为生。猎物相遇的最佳模型发现,吃下一条8米长的鲸鱼将使巨齿鲨能够在海上航行数千英里,直到两个月后才需要再次进食。“这些结果表明,这种巨鲨是一种跨洋的超级掠食者,”苏黎世大学教授、该研究的资深作者CatalinaPimiento说。“这种标志性的巨鲨的灭绝很可能影响了全球营养物质的运输,并使大型鲸类动物摆脱了强大的捕食压力。”科学家们认为这是我们对巨齿鲨和巨型动物塑造海洋生态系统的方式的认识的一个飞跃。这种对其物理特征和行为的新认识也可以指导未来的重建工作和对这种威胁性的古代捕食者的研究。该研究发表在《科学进展》杂志上。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305811.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305811.htm

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南极探险家欧内斯特·沙克尔顿的最后一艘沉船终于找到了

南极探险家欧内斯特·沙克尔顿的最后一艘沉船终于找到了欧内斯特-沙克尔顿爵士在早期南极探险史上占有重要地位,即使在福尔康-斯科特船长、罗尔德-阿蒙森和理查德-伯德海军上将等不可思议的人物中也是如此。他是斯科特发现探险队(1901-1904年)的三副,后因官方所谓的健康原因被遣送回国。在此之后,他担任了尼姆罗德探险队(1907-1909年)的队长,在这次探险中,他和其他三人最接近南极点,在食物耗尽之前到达了南纬88°23′或距离南极点97地理英里(112英里或180公里)的地方。他没有到达极点,但也因此获得了骑士勋章。1911年,阿蒙森征服了南极点。1914-1917年,沙克尔顿率领帝国横穿南极探险队,目标是通过南极点从陆地穿越南极洲。这成为历史上最著名的探险故事之一。1915年,他的探险船"忍耐号"被困在冬季的冰层中,船身被压碎,船上的27人被迫弃船。后来冰层破裂,沙克尔顿带领船员乘坐两艘救生艇到达象岛。欧内斯特爵士和五位同伴从那里出发,乘坐其中一艘敞篷船,开始了长达720海里(830英里,1330公里)的史诗般的航行,前往南大西洋的南乔治亚岛。随后,他们在没有适当装备的情况下穿越了形成该岛脊梁的山脉,到达了那里的捕鲸站。1916年8月30日,他率领救援队接回了剩余的船员,没有损失一人。1921年,沙克尔顿开始了他最后一次探险--沙克尔顿-罗威特探险。为此,他购买了一艘挪威制造、双桅帆船、木质船身的海豹船,名为"福卡"号,后被沙克尔顿夫人改名为"探索"号。探险的目的是研究加拿大巴芬湾周围的地区,但他无法获得加拿大政府的许可,因此他再次将目的地改为南极洲,以绘制海岸和周围岛屿的地图。1962年沉没的探索号图/加拿大皇家地理学会遗憾的是,沙克尔顿没能最后一次到达南极。应遗孀的要求,他的遗体最终被安葬在南乔治亚岛的格里特维肯(Grytviken)。沙克尔顿的死亡是他领导的探险队中唯一的一次死亡事件。经过改装后,探索号在20世纪20年代继续用于极地探险,包括参与营救坠毁在北极的意大利号飞船的幸存者。1930年,它又开始从事密封工作,在第二次世界大战期间,它曾作为货船和扫雷舰为皇家海军服役。它的最后一次航行是在1962年的一次海豹狩猎探险中,当时船体被冰封,探索号滑入冰冷的海浪中,所有人都获救了。探索号沉船侧面声纳图像由于洋流的变化和其他变数,探索号的确切位置一直不确定,直到皇家地质调查局在约翰-盖格的领导下,发起了一项寻找沉船的重大努力。通过使用历史日志和地图与现代海图相互参照,该团队能够考虑到海流、天气条件和其他因素,从而确定探索号在海底的大致停靠位置。然后使用侧扫声纳对其进行精确定位。声纳图像显示,这艘沉船完好无损,与"探索"号的尺寸完全吻合,直挺挺地躺在1280英尺(390米)深的海底。欧内斯特-沙克尔顿爵士的孙女、沙克尔顿探索探险队的共同发起人亚历山德拉-沙克尔顿阁下说:"我的祖父欧内斯特-沙克尔顿爵士购买探索号的初衷是带领一支加拿大北极探险队。这艘船在加拿大水域结束其传奇般的服役也许是再合适不过了。我一直希望有这么一天,并感谢那些做出这一惊人发现的人"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435027.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435027.htm

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