“只租不卖”不到2周 蔚来考虑在欧洲提供买断选项

“只租不卖”不到2周蔚来考虑在欧洲提供买断选项蔚来考虑在先前“只租不卖”的欧洲市场提供买断选项。当地时间10月7日，蔚来在德国柏林举行欧洲发布会，共推出ET7、EL7和ET5三款车型，并宣布先期将以“只租不卖”的形式进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，一度引发欧洲舆论的关注。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329245.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329245.htm

蔚来“只租不卖”欧洲订阅模式或有变动，秦力洪称考虑开卖

蔚来“只租不卖”欧洲订阅模式或有变动，秦力洪称考虑开卖10月18日，针对网友所提蔚来汽车应在欧洲放弃“只租不卖”、提供“买断”选择的建议，蔚来汽车总裁秦力洪在用户App中回应称“考虑开卖”。日前，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款车型，车辆订阅期限从1个月至60个月不等。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328763.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328763.htm

ES7在德国命名EL7 蔚来：继续应诉奥迪

ES7在德国命名EL7蔚来：继续应诉奥迪即将在明天凌晨举行的NIOBerlin2022活动上，蔚来会宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典市场并发布三款新车。新浪科技了解到，10月7日凌晨，蔚来已经在其欧洲各国官网更新了产品信息。网站显示，这三款车型分别是智能电动旗舰轿车ET7、智能电动中型轿跑ET5以及智能电动中大型SUVEL7。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324591.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324591.htm

在柏林，我们和欧洲人聊了聊蔚来

在柏林，我们和欧洲人聊了聊蔚来从2015年6月蔚来德国公司成立，到2016年11月蔚来NIO品牌在英国发布，李斌，又回到了他忠实的欧洲。北京时间10月8日0点，柏林当地时间10月7日18点，蔚来在德国柏林举办了NIOBerlin发布会。在这场活动上，蔚来进行了EL7（即国内ES7）、ET7和ET5的欧洲首发，并发布了产品价格。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324773.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324773.htm

蔚来汽车宣布以订阅模式进入欧洲四国市场

蔚来汽车宣布以订阅模式进入欧洲四国市场中国电动车公司蔚来汽车将以租赁订阅模式向德国、荷兰、丹麦、瑞典用户提供产品和服务。据财新网报道，蔚来汽车星期六（10月8日）在德国柏林发布上述信息。蔚来汽车面向欧洲市场推出的是轿车车型ET7、SUV车型EL7（即中国的ES7）和轿跑车型ET5。ET7将于2022年10月16日开始交付，EL7和ET5将分别于2023年1月、3月开始交付。据报道，蔚来汽车德国官网显示，订阅模式分为短期订阅和长期订阅两种。短期订阅又称为灵活订阅，期限最少为一个月，每月订阅费用随时间推移而逐步降低；如果用户在合同期满前14天没有选择取消，订阅会自动续期。长期订阅即固定订阅，时间范围为12个月到60个月，价格固定，且比短期订阅的价格低。长期订阅用户可在合同期结束时选择终止，或在结束后自动转入短期订阅。以75度电池包的ET7为例，其德国短期订阅参考价为每月1549欧元（下同，约2163新元），长期订阅参考价为每月1199欧元。根据车辆配置及使用情况差异，价格会有所调整。蔚来汽车董事长李斌星期六在媒体沟通会上说，长远来看，汽车本身会变成一项服务，蔚来汽车早前在中国推出“买车租电池”业务，现在在欧洲推出“整车加服务”订阅模式，都是在尝试不断简化用车流程。李斌也提到，订阅制比拼的是运营能力，即能不能把车全部订出去，“如果不考虑基础设施或者整个前期的固定投入，只考虑订阅本身，我们认为它是有机会去获得比卖车更高的毛利率的”。发布：2022年10月9日8:05PM

蔚来ET7测试车在波兰现身 2022年第四季度即将登陆欧洲

蔚来ET7测试车在波兰现身2022年第四季度即将登陆欧洲近日，有外媒表示他们收到了两张蔚来ET7的路试伪装测试车谍照，而拍摄地点位于波兰的什切青（Szczecin）。这或许只是路过，但也有可能是为了进入波兰市场而提前做的功课。不过蔚来ET7的测试车并不是第一次在欧洲现身了，它最一开始被人拍到是在德国，这也是蔚来计划第一批进入的欧洲国家之一，另外还有挪威、荷兰、丹麦和瑞典。根据计划，蔚来ET7将在今年第四季度在这五个国家上市销售。据网络消息透露，蔚来目前已经将一批ET7发往欧洲，规模或将达到三位数，而德国有可能率先“收货”，以及在欧洲地区首发上市。虽然蔚来汽车正在加速推进海外市场的扩张，但其实落地的车型在销量上仍然处于起步阶段，比如之前在挪威推出的ES8，官方数据统计目前约有800台上牌。不过蔚来ET7的销量可能会更高，这不仅仅是因为它将在更多国家上市，而且它采用的都是蔚来汽车最顶尖的技术，毕竟它在国内也刚开始交付没多久。在推出ET7的同时，蔚来汽车也在积极准备扩大其在欧洲的换电站网络，包括在匈牙利建立换电站。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310755.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1310755.htm