背靠苹果还吃不饱饭 富士康打算赚特斯拉的钱了

背靠苹果还吃不饱饭富士康打算赚特斯拉的钱了相信大伙们都听说了，苹果最大的代工厂富士康，要造车了。在10 月18日鸿海公司（ 富士康的母公司 ）的科技日上，也就是他们老板郭台铭生日的那天，富士康一口气发布了三辆车，分别是两厢车ModelB、电动皮卡ModelV，还有ModelC量产版。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329343.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329343.htm

富士康电动皮卡预告图放出 名字叫做Model V

富士康电动皮卡预告图放出名字叫做ModelV虽然不少新造车势力喜欢对标特斯拉，但真正最爱模仿特斯拉的怕是富士康。近日，富士康发布了旗下电动皮卡ModelV的新车预告，新车将会在10月18日首发亮相。与出自大牌设计公司的ModelE、ModelB不同，ModelV皮卡由富士康自己设计，所以样式风格大变样。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324887.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324887.htm

董事长曾喊话马斯克要帮特斯拉造车 富士康造的Model B要开卖了

董事长曾喊话马斯克要帮特斯拉造车富士康造的ModelB要开卖了2022年10月份，鸿海集团近日发布的跨界SUVModelB和皮卡电动车ModelV，车型命名延续了“Model”系列，刘扬伟甚至在发布会上喊话马斯克：“希望有一天，可以帮特斯拉造车”。之所以有这么一出，是因为在此之前，马斯克曾公开调侃：“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”而鸿海集团的新车均以Model命名，似乎也有点和马斯克“赌气”的意味在。来看这款即将发售的ModelB，车头部分采用了时下流行的贯穿式LED日行灯设计，中间位置则是可点亮的品牌LOGO，下方则是分体式大灯组，内部造型与下格栅风格相同，均采用了渐变点阵风格。侧面十分短小，跟大众ID.3极为相似，其中C柱还拥有特殊的图案装饰，同时也使用了隐藏式门把手和低风阻轮圈，而后视镜为电子版，不知道量产后是否能够得到保留。车尾与前脸相呼应，也是贯穿式的风格，演示视频中还展现了它的LED尾灯可以展示出特定图案，比如前方有行人通过，以提醒后方车辆，同时也能提升车辆的科技感。该车基于MIH电动车平台打造，续航里程达500公里，未来有望在中国、德国、美国等地同时销售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433032.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433032.htm

富士康已发5款新车：Model C、E、T、V、B 还示好特斯拉希望能代工

富士康已发5款新车：ModelC、E、T、V、B还示好特斯拉希望能代工10月18日，富士康母公司鸿海集团在其第三届科技日上发布了其最新研发的两款电动汽车——ModelB跨界SUV和ModelV皮卡电动车。鸿海集团董事长刘扬伟表示，希望有一天能够为特斯拉生产汽车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330031.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330031.htm

鸿海集团称富士康成都厂区目前营运正常

鸿海集团称富士康成都厂区目前营运正常中国四川成都星期四（9月1日）傍晚起收紧疫情防控措施，全市居民“原则居家”，鸿海集团称富士康成都厂区目前营运正常。据中央社引述富士康母公司鸿海科技集团有关人员报道，富士康在成都的厂区目前营运正常。公开资料显示，富士康成都厂区属于鸿海B次集团，成立于2010年，以创新数位系统事业群（iDSBG）和鸿超准事业群为核心，同时也是苹果公司曾公布的前200大供应链厂商之一。四川电力供求紧张时，成都富士康于8月15日至20日限电停工，仅保留20%保安负载，全厂生产停止。中国西南经济枢纽、四川省会成都新一轮冠病疫情持续一周居高不下，官方星期四宣布全市2100万居民当天傍晚开始“原则居家”，并将开展为期四天的三次全员核酸检测。成都由此成为今年4月上海封城以来被封控的中国最大城市，显示疫情对经济民生的冲击继续升高，让复苏步伐蒙上阴影。成都市星期四通报新增103起冠病确诊病例，以及47起无症状感染病例。发布：2022年9月2日2:31PM

富士康造车再推新款：命名Model N

富士康造车再推新款：命名ModelN鸿海集团董事长刘扬伟表示：我很高兴能够展示我们最新的电动汽车车型--MODELN。我们希望通过这款新型电动汽车，向传统汽车企业展示我们的全方位垂直集成功能，而且可以方便地整合到现有车型中。此外，刘扬伟还重点介绍了富士康过去三年在汽车行业取得的成绩，推出了高端轿车、乘用车、SUV、紧凑型皮卡、商用客车、商用厢式车等多款引人注目的产品。目前，富士康的委托设计和制造服务业务模式已经为汽车行业提供了完善的解决方案，这种商业模式大大降低了造车的成本，缩短了上市时间。此前，刘扬伟还在发布会上喊话马斯克：“希望有一天，可以帮特斯拉造车。”不过，远在大洋彼岸的特斯拉创始人马斯克表示：“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”据业内人士透露，富士康之所以频繁发布新车，是想证明自己具备代工的能力，从而获得更多新势力品牌和传统车企的订单。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390759.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390759.htm