特斯拉正同墨西哥新莱昂州洽谈建厂 但尚未达成最终协议

特斯拉正同墨西哥新莱昂州洽谈建厂但尚未达成最终协议特斯拉与新莱昂州正在就建厂进行谈判但尚未达成协议，是该州经济发展部的副部长NuevoLeon，在给外媒的一份声明中透露的，他在声明中明确提到尚未达成协议。此外，外媒的报道还显示，NuevoLeon在声明中提到，他目前还不确定特斯拉潜在工厂的建设决定，是否会在今年作出。特斯拉可能在墨西哥建设工厂的消息，是在马斯克去年到访新莱昂州之后出现的，当时马斯克同新莱昂州州长SamuelGarcia和经济发展部的副部长NuevoLeon有过会面。对于特斯拉投资建厂，NuevoLeon表示同其他公司考虑投资建厂一样，他们会提供尽可能多的信息，以便相关公司做出最好的决定。同特斯拉在其他国家建设工厂一样，他们最终是否在墨西哥新莱昂州建厂，在他们正式公布建厂的消息之后，就将确定，建厂的具体细节信息，也要在相关的消息公布之后才会逐渐揭晓。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341335.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341335.htm

马斯克会见墨西哥政府官员 特斯拉或考虑当地建厂

马斯克会见墨西哥政府官员特斯拉或考虑当地建厂上周末，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克现身墨西哥北部的新莱昂州，引发了墨西哥可能成为特斯拉未来投资目的地的猜测。马斯克希望特斯拉能扩张到“极致”，并可能在今年年底前宣布新工厂的消息。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330555.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330555.htm

特斯拉在墨西哥新莱昂州建厂可能面临供水挑战

特斯拉在墨西哥新莱昂州建厂可能面临供水挑战虽然特斯拉在SantaCatarina的工业园区内建厂，有便捷的交通等优势，但也面临挑战，水资源可能就是他们会面临的问题。从外媒最新的报道来看，墨西哥方面的相关人士，已经提醒特斯拉，北部的持续性水资源短缺，可能会影响新莱昂州潜在工厂建成后的生产。外媒在报道中表示，水虽然只是汽车生产过程中需要的众多资源之一，但却是一种关键的资源，除了用于设备的降温，也是喷漆车间稀释剂的关键成分。也正因为生产过程中需要消耗大量的水，墨西哥方面的相关人士才提醒特斯拉，他们北部的水资源短缺可能影响该区域的制造业，例如特斯拉可能在新莱昂州建设的工厂。值得注意的是，虽然不断有消息称特斯拉有望在新莱昂州建厂，但也有外媒在报道中提到，特斯拉及墨西哥方面，尚未宣布建厂事宜，因而特斯拉最终是否会在墨西哥建厂，以及在何处建厂，要在正式宣布之后才会揭晓，在正式宣布之前都是未知数，有很大的变数。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345761.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345761.htm

墨西哥新莱昂州：将投入1.36亿美元支持特斯拉工厂建设

墨西哥新莱昂州：将投入1.36亿美元支持特斯拉工厂建设马斯克说，该公司正在墨西哥“为开始建设奠定基础”，但尚未有更明确的计划。他说：“问题真的只是时机问题……我们认为我们将于明年开始初步建设阶段。”在特斯拉确认其墨西哥计划的艰难进展之后，投资者正密切关注该公司在墨西哥的下一步行动。新莱昂州圣卡塔琳娜市市长耶苏斯·纳瓦（JesusNava）表示，当地官员已开始着手改善特斯拉建厂地区的基础设施。他在一份声明中说：“在州和市一级，我们正在推进特斯拉要求的基础设施研究，这将由国家提供超过25亿比索（1.3646亿美元）。”“我们希望在2024年上半年开始特斯拉工厂的建设。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391111.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391111.htm

消息称特斯拉最快下周宣布在墨西哥建厂

消息称特斯拉最快下周宣布在墨西哥建厂对此，特斯拉尚未发表评论。今年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾访问过新莱昂州，并与那里的官员会面。而且，特斯拉之前与该州政府建立起的关系，已经为其赢得了专属海关通道，允许一些零部件穿越边境进入得克萨斯州。这座工厂将是特斯拉在美国边境以南的第一家工厂，也是特斯拉扩大全球制造业努力的一部分。除了美国工厂，特斯拉之前已在中国和德国建立了大型汽车组装工厂。事实上，特斯拉一直以来就考虑在北美建立继加州和得州之外的第三家工厂。今年面8月，马斯克也曾告知股东，可能会在今年年底之前做出新的建厂决定。就在数日前，墨西哥和加拿大刚刚在跨地区运输汽车问题上，赢得了与美国的贸易争端，这一进展使汽车制造商更有动力在这些国家生产汽车。而且，根据美国8月份签署的一项法律，在北美地区（包括加拿大和墨西哥）制造的电动汽车资格获得补贴，只要它满足电池方面的一些要求。该项法律旨在刺激电动汽车的普及。目前尚不清楚，特斯拉将在其墨西哥工厂生产哪些车型，也不清楚何时开始生产。知情人士称，这些细节可能会在未来几天公布。特斯拉的该工厂将位于新莱昂州的一条“汽车走廊”上，那里已经是通用汽车和起亚汽车的工厂所在地。此外，福特汽车公司也在墨西哥城附近的库蒂特兰（Cuautitlan）生产Mustang Mach-E电动汽车。马斯克已经制定了一个雄心勃勃的目标，到2030年每年销售2000万辆电动汽车，这将使特斯拉的规模是任何其他汽车制造商的两倍，占全球汽车销量的20%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335541.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335541.htm

特斯拉在墨西哥建厂计划呼之欲出？当地官员透露：已基本敲定

特斯拉在墨西哥建厂计划呼之欲出？当地官员透露：已基本敲定早些时候，洛佩兹·奥夫拉多尔已经透露，他将与特斯拉的“所有者”交谈，官员们证实这指的是马斯克。一名官员在奥夫拉多尔和马斯克周一的通话后表示，特斯拉将来到墨西哥。另一名官员表示，双方在达成协议的道路上已经走了“90%”。“双方通话进行得非常顺利，”其他官员透露，墨西哥和特斯拉之间的协议细节将于周二公布。事实上，近几个月来，墨西哥已经有多位官员爆料称，特斯拉考虑在墨西哥建厂。本月初，墨西哥外长马塞洛·埃布拉德（MarceloEbrard）再次向媒体证实，特斯拉预计很快将宣布在墨西哥的投资。并非一片坦途不过，对于墨西哥和特斯拉来说，摆在面前的投资道路并非一片坦途。此前，特斯拉一直在考虑在墨西哥北部的新莱昂州（NuevoLeon）建厂。不过，奥夫拉多尔却需要顾及国内反对派人士的压力，可能会否决掉特斯拉的这一申请。新莱昂州是墨西哥的主要工业中心，当地土地和劳动力成本低廉，同时又位于美墨边境，一直是电动车行业的投资好去处。只是最近几年，当地一直遭遇干旱所苦，这也使得当地居民更加担忧建厂将影响供水。墨西哥国内反对党也以此为理由对总统奥夫拉多尔进行攻击，使得这个“特斯拉是否能在新莱昂州投资”的问题，升级成了奥夫拉多尔能否为在墨重大投资项目“定规矩”的考验。在此压力下，奥夫拉多尔也不得不对特斯拉做出更为强硬的表态。上周五，奥夫拉多尔曾表示，如果当地水资源缺乏，墨政府将拒绝许可特斯拉在新莱昂州建厂。不过，在本周一的电话通话结束后，一名官员透露，新莱昂州仍在特斯拉考虑投资的目的地之列。墨西哥政府还表示，特斯拉也正考虑在墨西哥城新机场附近投资。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346787.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346787.htm