如何保护高超音速飞行器？让它们出汗

如何保护高超音速飞行器？让它们出汗高超音速飞行有望使航空业发生自1947年突破音障以来前所未有的变革。然而，事实证明，从超音速到高超音速比从亚音速到超音速更具挑战性。其中最大的挑战之一就是飞行速度超过五倍音速的机体所产生的巨大热量。在这种温度下，除了最奇特的材料外，所有材料都会熔化或无法使用。这意味着高超音速飞行器经过精密设计和加工的线条，尤其是前缘，会迅速变圆和变形，完全改变飞行器的空气动力学特性。避免这种情况的明显方法是冷却飞行器的外皮。遗憾的是，对于传统系统来说，这意味着增加重量和复杂性，而工程师们并不特别喜欢这样做。高超音速飞行会产生高温作为一种替代方案，RTX公司根据一份DARPA合同，正在研究利用我们用来消暑的机制--出汗--来冷却高超音速飞行器。研究人员的想法是，在高超音速飞行器的前缘设置一个微通道网络，以类似人类汗腺的方式将液体输送到皮肤表面。当液体到达皮肤表面时，就会蒸发带走热量。这样，飞行器就能保持足够的冷却能力，以维持其空气动力学性能。据RTX技术研究中心的项目团队负责人约翰-沙龙介绍，他们利用预测建模和先进的微型加工技术，制造出了一个信用卡大小的楔形试验品。首先将其置于一个被描述为大型"奶油布丁火炬"的燃烧器上，然后用电弧将气体加热并膨胀到更接近模拟高超音速飞行条件的高温和高速。下一步工作将是改进该技术，将排汗通道变小，并将试验品放大到全尺寸高超音速飞行器的规模。如果这项技术被证明是成功的，那么它也可能适用于其他问题，比如保护燃气轮机叶片。沙龙说："当你以五倍以上的音速飞行时，温度会在几分之一秒内迅速升高。参与建模的团队成员在估算试验品的存活时间方面做得非常出色。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391867.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391867.htm

世界上最大的飞机将加满燃料的高超音速试验飞行器送上天空

世界上最大的飞机将加满燃料的高超音速试验飞行器送上天空早在2011年，Stratolaunch公司就曾透露过将一架巨型飞机送入轨道发射航天器的计划，但直到2017年，这架世界上最大的飞机才从机库中起飞，几年后又进行了首飞。2020年，原计划进行了修改，推出了可重复使用的高超音速飞行器设计。Talon-A"将从"Roc"号运载火箭上高空释放，然后以超过5马赫的速度飞行，随后在常规跑道上着陆。TA-0测试版于2022年推出，它没有火箭动力，但旨在验证释放系统。同年晚些时候，它被集成到Roc的中翼，进行了首次携带飞行。今年早些时候，在范登堡空军基地西部靶场进行的试验成功地完成了释放。Talon-A高超音速试验飞行器被固定在世界上最大的飞机大鹏号运载火箭的底部Stratolaunch/MattHartman现在，首架动力试验飞行器已搭乘Roc号飞机进行了公司的第12次飞行，TA-1飞行器带着活推进剂在空中飞行了三个多小时，为即将进行的高超音速Talon首次动力飞行收集所需的关键数据。公司首席执行官扎卡里-克雷沃尔（ZacharyKrevor）说："Talon-A的推进系统支持液体推进剂火箭发动机，该发动机可提供达到高超音速所需的推力。虽然我们已经成功地进行了几次地面测试，为该系统加注燃料并点火，但我们需要在发布之前评估该系统在飞行环境中的表现。"俘获携带测试如预期般顺利进行，公司现在将仔细研究数据，为Talon-A的首次动力飞行做准备，同时还将开发首批可重复使用飞行器--TA-2和TA-3。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402237.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402237.htm

韩国拟加紧研发高超音速武器 并于2024年试射

韩国拟加紧研发高超音速武器并于2024年试射（早报讯）韩国军方计划在下半年加快组装空对地高超音速导弹，并于2024年进行试射。韩联社星期二（1月24日）报道，这项由韩国国防科学研究所（ADD）牵头的研究旨在确保空对地高超音速导弹的核心技术。韩国国防部曾表明，韩国应加强打击朝核、大规模杀伤性武器能力的方案，包括关于高超音速飞行器推进技术及外形设计的研究。ADD计划先确保空对地高超音速导弹设计技术，并研制和试验导弹。目前，研发人员正在检查具体的设计方案，并制作用于检验设计的设备。按照当前进程，韩国军方将在今年下半年开始组装导弹，并于2024年进行试射。据美国国会研究服务部（CRS）此前发布的《高超音速武器：背景和国会面临的问题》报告，韩国、朝鲜、日本、澳大利亚、法国和德国正在研究高超音速导弹项目，中美两国则已拥有先进的高超音速武器。朝鲜于2021年9月主张试射“火星-8”型高超音速导弹，并于2022年1月宣布成功试射了其他形状的高超音速导弹，指试射导弹的最高速度高达10马赫。但专家认为，朝鲜“火星-8”属于高超音速滑翔体，最高速度可能达到3马赫，去年1月发射的弹道导弹接近“机动式再入弹头或飞行器”。发布：2023年1月24日10:57PM

伊朗公布自主研发“法塔赫”高超音速导弹

伊朗公布自主研发“法塔赫”高超音速导弹伊朗星期二（6月6日）公布了一款名为“法塔赫”的高超音速导弹，由伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队研发。这款导弹拥有二级移动喷嘴，使用固体燃料推进剂。其在大气层内外拥有各种机动能力，以应对各类防空系统。“法塔赫”导弹射程为1400公里，击中目标前的速度可达13至15马赫。报道称，揭幕仪式于当天上午举行，伊朗总统易卜拉欣·莱希、伊朗伊斯兰革命卫队总司令侯赛因·萨拉米和伊朗革命卫队航空航天部队指挥官阿米尔-阿里·哈吉扎德出席了仪式。“法塔赫”高超音速导弹由伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队研制，“能突破所有导弹防御系统并将其摧毁”。“法塔赫”高超音速导弹是伊朗首枚国产高超音速弹道导弹。高超音速导弹的飞行速度至少是音速的五倍，而且飞行轨迹复杂，这使得它们很难被拦截。据媒体去年11月消息，伊朗革命卫队航空航天部队指挥官哈吉扎德11月10日说，伊朗研制出了首枚高超音速弹道导弹，标志着伊朗在研发新一代导弹方面取得了巨大飞跃。

波音公司为 DARPA 开发高超音速导弹拦截器

波音公司为DARPA开发高超音速导弹拦截器如果说军事技术有一个永恒不变的话题，那就是进攻与防御之间的军备竞赛。每当一种新的攻击技术被发明出来，就会有一种防御技术被开发出来来打败它，反之亦然。新兴的高超音速导弹领域也是如此。高超音速导弹的飞行速度是音速的五倍，因此具有彻底改变战争的巨大潜力。凭借这样的速度，它们可以在被探测到之前穿透常规防空系统，并超越大多数防空导弹，除非在最有利的情况下。高超音速导弹拦截器作战概念图图/美国国防部高级研究计划局正因为如此，DARPA和全球其他机构都在寻找拦截高超音速武器的方法。在这种情况下，"滑翔破坏者"计划的任务是开发在高超音速导弹脆弱的滑翔阶段锁定并拦截它们的技术，在这一阶段，某些类型的高超音速飞行器通过飞到高空，然后在重力的帮助下加速，从而达到最高速度。在目前的合同中，波音公司将对滑翔破障器原型机进行计算流体动力学分析和风洞试验，并在飞行试验中对气动喷气相互作用效应进行评估。这将用于开发实用的滑翔相位拦截器。高超音速飞行器是国家安全面临的最危险、发展最快的威胁之一，波音公司"幻影"先进武器公司执行董事吉尔-格里芬（GilGriffin）说。"我们正专注于进一步发展我国的反高超音速能力和抵御未来威胁所需的技术理解。'滑翔破坏者'项目的这一阶段将确定高超音速气流和发射喷气推进器引导飞行器等因素如何影响系统在极速和极高的代表性数字环境中的性能。"他补充说："我们正处于在动态环境中拦截极速物体的最前沿。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385607.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385607.htm

Talon-A1高超音速试验飞行器成功完成了首次动力飞行

Talon-A1高超音速试验飞行器成功完成了首次动力飞行简而言之，这个想法是，客户的航天器不是直接从地面发射，而是安装在一个特殊的发射飞机下面，飞到很高的高度，然后释放。航天器随后将启动火箭引擎，完成进入地球轨道的旅程。根据设想，该系统将是一种成本更低、效率更高的替代品，可替代通常用于将航天器从地面发射台一直送入外太空（全程与地球引力对抗）的耗油量大、一次性使用的火箭。Stratolaunch公司还表示，发射间隔时间将比目前短得多，从而可以在一定时间内进行更多的发射。该公司为其系统设计的巨型双机身发射飞机名为"大鹏"。它于七年前亮相，重约500000磅（226000千克），有效载荷可达550000磅（249,476千克），翼展达到创纪录的385英尺（117米）。它由多达六具波音747引擎提供动力。然而，在公司所有权发生变化后，公司决定将"大鹏"号用于发射Stratolaunch的无人驾驶Talon-A系列飞机，这些飞机将以超过5马赫的速度飞行，然后自动降落在跑道上。这些飞机将主要用于对高超音速飞行的不同方面进行研究。2023年5月，Stratolaunch公司利用"大鹏"号成功搭载并释放了无动力版的塔伦-A（名为TA-0），随后该机滑翔着陆。去年12月，"大鹏"号将有动力的塔伦-A（TA-1）送上高空，但故意既不释放也不点火。TA-1安装在"大鹏"号中央翼展下方的塔架上周六（3月9日），在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港，大鹏号将遥控TA-1送上高空并安全释放，随后TA-1点燃火箭发动机，加速爬升到一定高度，然后进行了受控水上着陆。"今天对Stratolaunch团队来说是伟大的一天，"首席执行官扎卡里-克雷沃尔博士（Dr.ZacharyKrevor）说。"虽然由于与客户的专有协议，我不能透露TA-1达到的具体高度和速度，但我们很高兴地告诉大家，除了达到所有主要和客户的飞行目标外，我们还达到了接近5马赫的超音速高速，并收集了大量数据。"5马赫及以上被视为高超音速。Krevor补充说，这些数据将用于TA-1的后继机TA-2的首飞计划，首飞将于今年晚些时候进行。该公司还开始研制另一架发射飞机--莫哈韦精神号（SpiritofMojave），这是一架经过改装的波音747-400飞机。您可以在下面的视频中看到TA-1的释放和飞行过程。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423283.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423283.htm