AI 聊天机器人开发商

AI聊天机器人开发商Kore.ai完成1.5亿美元融资FTVCapital领投1月31日消息，据彭博社报道，AI聊天机器人开发商Kore.ai完成1.5亿美元融资，FTVCapital领投，英伟达等参投。Kore.ai创始人兼首席执行官RajKoneru表示，过去几年，Kore.ai的收入以三位数百分比增长，但没有透露具体细节。我们将在大约两年内具备IPO的规模和流程。Kore.ai集成了多个商业和开源大型语言模型，例如由OpenAI、Google、MetaPlatformsInc、Anthropic和Cohere构建的模型，然后对这些平台进行微调或使用新数据进一步训练它们具体任务。

【AI聊天机器人开发商Kore.ai完成1.5亿美元融资FTV Capital 领投】

【AI聊天机器人开发商Kore.ai完成1.5亿美元融资FTVCapital领投】2024年01月31日12点51分1月31日消息，据彭博社报道，AI聊天机器人开发商Kore.ai完成1.5亿美元融资，FTVCapital领投，英伟达等参投。Kore.ai创始人兼首席执行官RajKoneru表示，过去几年，Kore.ai的收入以三位数百分比增长，但没有透露具体细节。我们将在大约两年内具备IPO的规模和流程。Kore.ai集成了多个商业和开源大型语言模型，例如由OpenAI、Google、MetaPlatformsInc、Anthropic和Cohere构建的模型，然后对这些平台进行微调或使用新数据进一步训练它们具体任务。

自主工业清洁机器人制造商Avidbots获得7000万美元投资

自主工业清洁机器人制造商Avidbots获得7000万美元投资开发自主清洁机器人的加拿大机器人制造商Avidbots在C轮融资中筹集了7000万美元。Avidbots公司于2014年成立于安大略省基奇纳市，它设计制造了一款名为Neo2的机器人地板清洁器，专为机场、仓库和购物中心等商业环境设计。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321383.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321383.htm

送货机器人公司Starship募集9000万美元 用于扩大自主最后一英里配送设施

送货机器人公司Starship募集9000万美元用于扩大自主最后一英里配送设施在美国、英国、德国、丹麦、爱沙尼亚和芬兰等全球80个地方，这些机器人使用比人类更少的能源，将外卖、杂货订单、工具和公司文件送到客户家门口。这些送货机器人已在全球范围内行驶了1100多万英里，完成了600多万次自主送货。Starship公司由JanusFriis（Skype联合创始人）和AhtiHeinla（Skype首席架构师）创立，后者也是公司的首席执行官。最后一英里配送和按需配送是供应链中成本最高、碳排放量最大的环节，一直是全球物流企业的绊脚石。为此，Starship创造了一种最具成本效益、最符合道德规范、最可持续的短途直接送货方式，解决了最后一英里配送行业面临的主要挑战。每个Starship机器人在充满电的情况下可以运行18个小时，平均运送一次货物所需的能量仅相当于烧开水壶泡一杯茶。自推出以来，Starship机器人已经减少了近180万公斤的二氧化碳排放量。此外，通过使用机器人，而不是靠低工资在车流中穿行的人类，该公司开创了一种更道德、更可持续的业务，其客户包括Bolt、Co-Op、Grubhub和Sodexo。这些机器人的自主工作可靠性程度高达99%，能够安全应对各种困难情况和障碍，包括雪地、岩石地形和途中的堵塞物。Starship用了6年时间完成了100万次交付，又用了一半的时间完成了随后的500万次交付。最近，Starship在美国乔治-梅森大学推出了突破性的机器人无线充电技术。作为世界首创，Starship机器人现在可以在两次交货之间自主进行无线充电。Starship计划在未来几个月内在全球推出无线充电解决方案，进一步提高最后一英里配送流程的效率，并实现创建一个易于大规模部署的完全自主系统的愿景。在过去的十年中，Starship创建了一支由工程师、数据科学家、设计师和运营专家组成的世界级团队，推动着可持续自主物流新世界的发展。其团队成员分布在爱沙尼亚塔林的创始办公室、旧金山的全球总部，以及美国、英国、丹麦、芬兰和德国各地。StarshipTechnologies公司联合创始人兼首席执行官AhtiHeinla说：自主配送并不是《超验骇客》（Bladerunner）中未来几十年的科幻概念，而是每天成千上万人的现实生活。要建立一家像Starship这样的公司，至少需要十年的时间来完善技术、简化运营、降低成本，才能使最后一英里的自主配送具有可行性和规模可持续性。现在，我们已经准备好面向世界，雄心勃勃地要打造一个主导品类的公司，改变全球成千上万地区数百万人的日常生活。Plural合伙人TaavetHinrikus说：Starship是全球自主技术的领导者，在欧洲打造。在过去的十年里，该团队不懈努力，打造了世界上最先进的自主物流技术，比其他任何公司都能行驶更多的里程，交付更多的货物，同时减少了最后一英里配送和按需配送对地球的影响。过去十年的辛勤工作和这笔新资金的结晶意味着Starship已经为加速发展做好了充分准备。我们期待着支持Ahti及其团队成为欧洲最成功的全球性公司之一。新一轮投资使Starship的融资总额达到了2.3亿美元，这将使Starship能够利用人工智能和机器学习的持续进步，进一步发展其人工智能、技术和无线充电基础设施，同时向更多的国际市场扩张，特别是通过其交付即服务（DaaS）产品，Starship机器人将集成到其合作伙伴的交付基础设施中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416407.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416407.htm

Cyberdontics完成1500万美元A轮融资 用于研发机器人根管治疗系统

Cyberdontics完成1500万美元A轮融资用于研发机器人根管治疗系统据TechCrunch报道，自达芬奇手术系统获得美国食品和药物管理局批准以来，已经过去了20多年。从那时起，机器人手术和一般的自动化已经有了长足的进步，许多公司已经进入这个有利可图的类别，专注于各种不同的程序。令人惊讶的是，机器人牙科手术却迟迟没有跟进。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328165.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328165.htm

HeRo送货机器人正在赫尔辛基寒冷的冬季街道上勇敢前行

HeRo送货机器人正在赫尔辛基寒冷的冬季街道上勇敢前行HeRo是"赫尔辛基机器人"的缩写，由法国机器人公司TwinswHeel制造。实际上，这个机器人是该公司的ciTHyL"送货机器人"之一，它运行着芬兰-法国公司LMAD开发的特殊软件和客户界面。这种四轮自动机器人的最大有效载荷为300千克（661磅），最高时速为25千米（16英里），其可快速更换的锂电池组充电一次可行驶20千米（12英里）。与大多数其他轮式送货机器人一样，它利用全球定位系统和机载传感器进行导航，并在途中避开障碍物。HeRo的有效容积为900升（238加仑），不过它被分割成多个储物柜，分别存放多位顾客的订单。每位顾客都可以通过智能手机上的应用程序，以电子方式只打开自己订单的储物柜。此外，HeRo还能用合成语音引导顾客打开自己的包裹。事实上，这并不是机器人第一次出现在赫尔辛基街头。今年5月至8月，它曾被用来将工具从城市伍尔特中心仓库运送到附近的建筑工地。在同一试点项目的第二阶段，HeRo将为赫尔辛基Ruoholahti和NorthJätkäsaari地区的客户送货。这些人可以使用之前提到的应用程序，在参与试验的多家零售商中进行选择，然后下单购买所需物品。您可以在下面的视频中看到整个过程的演示。HeRo（赫尔辛基机器人）在Ruoholahti和Jätkäsaari运送圣诞包裹(LMADForumVirium)该项目由赫尔辛基市的创新公司ForumViriumHelsinki负责，是欧盟URBANE项目的一部分。该项目从现在开始一直持续到今年年底。在计划于明年春季开展的下一阶段项目中，合作小组将研究如何优化送货路线。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402867.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402867.htm