三星SDI和现代汽车首次签署电池供应协议：满足50万辆电动车所需

三星SDI和现代汽车首次签署电池供应协议：满足50万辆电动车所需当天，三星SDI公司在一份声明中表示，这一次供应协议，也是三星集团和现代汽车集团之间第一次在电动车动力电池领域展开合作。之前，三星SDI公司的动力电池已经获得了诸多知名汽车公司客户，其中包括美国通用汽车、德国宝马、美国斯特兰蒂斯（PSA集团和菲亚特克莱斯勒公司合并而成）。该公司表示，和现代汽车集团的供应合同从2026年到2032年，主要面向为欧洲市场生产的电动车，三星SDI公司位于欧洲匈牙利的工厂将生产这些现代汽车使用的圆柱形动力电池。三星SDI公司和现代汽车集团并未透露这一供应合同的具体规模。不过一位了解情况的消息人士对新闻界透露，未来七年时间内，三星SDI公司供应的动力电池，可以满足现代汽车50万辆电动车的需求。就在本月，三星SDI公司宣布，计划和美国汽车制造巨头斯特兰蒂斯合作，在印第安那州合作建设一座动力电池厂，总投资额高达2.7万亿韩元（相当于20亿美元）。这一动力电池厂计划在2027年竣工投产。受此消息影响，当天韩国股市盘中交易时段，三星SDI公司的股价小幅上涨0.3%，股价表现略好于韩国股市大盘指数。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391743.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391743.htm

现代汽车将在美国兴建首家电动汽车工厂

现代汽车将在美国兴建首家电动汽车工厂（早报讯）现代汽车集团周六（5月21日）宣布，将斥资6.3万亿韩元（约68.2亿新元）在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及蓄电池制造厂。这将是集团在美国的首家电动汽车工厂。韩联社报道，现代集团在美国总统拜登访韩期间公布计划，并同佐治亚州政府签署投建电动汽车工厂的协议。现代集团会长郑义宣通过视频致词时说，将在佐治亚州建设美国电动汽车生产基地，为美国客户生产创新型电动汽车。佐治亚州电动汽车工厂预计明年破土动工，2025年上半年竣工。总占地面积达1183万平方米，全年产能达30万辆电动车，将生产多款电动汽车，主攻北美市场。据悉，这家工厂还将引进现代汽车在新加坡投建的智能生产平台“现代移动出行全球创新中心”（HMGICS）研发的创新生产平台，这是有别于以往工厂的智能生产平台，采用需求主导的人工智能控制系统、助力碳中和的环保低碳工艺、安全高效的人性化设备等多种新技术，落实新概念未来工厂理念。现代集团还计划在佐治亚州工厂附近兴建电动汽车蓄电池工厂。发布：2022年5月21日12:17PM

现代美国电动车工厂破土动工，欲年产50万辆车

现代美国电动车工厂破土动工，欲年产50万辆车10月25日，韩国最大的汽车制造商现代汽车在美国投资55.4亿美元建设的电动汽车和电池厂正式破土动工。这笔投资是佐治亚州历史上最大的一笔，也是最近在该州宣布的一系列电动汽车和电池项目的最新一个。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330951.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330951.htm

现代汽车佐治亚州工厂将于本月破土动工

现代汽车佐治亚州工厂将于本月破土动工韩国汽车制造商现代在10月14日表示，其投资规模达55亿美元的美国电动汽车和电池工厂将于本月破土动工。10月25日，现代汽车集团在佐治亚州萨凡纳（Savannah）的“metaplant”项目将破土动工，这是现代集团“在2025年前投入100亿美元促进美国的未来交通，包括生产电动汽车”承诺的一部分。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327861.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327861.htm

印尼总统亲自会见马斯克 邀请特斯拉在印尼建厂

印尼总统亲自会见马斯克邀请特斯拉在印尼建厂为了赢得特斯拉投资，佐科已与马斯克举行了两次会谈。去年，佐科在得克萨斯州的SpaceX基地亲自与马斯克会面。后来，二人又进行了电话通话。佐科今日称：“我对马斯克说，如果你在印尼投资，我会给你开采镍的特许权。”此外，佐科还向马斯克提供了其他一些激励措施，包括税收减免和电动汽车购买补贴，希望能为特斯拉营造一个适合的投资市场。佐科说，政府的部长们正在敲定这些补贴措施。为此，佐科相信，与特斯拉正在考察的其他国家相比，印尼拥有更大的优势。因为印尼拥有全球最大的镍储备，以及一个巨大的国内市场。佐科还强调，印尼对特斯拉投资电动汽车电池和电动汽车供应链持开放态度。他说：“如果特斯拉想从电动汽车电池做起，那也没问题。”对此，特斯拉尚未发表评论。当前，特斯拉正在物色该公司下一个制造中心的所在地。目前，特斯拉有四个电动汽车制造工厂，分别位于美国加州的弗里蒙特、中国上海、美国得州奥斯汀和德国柏林。分析人士预计，特斯拉还需要再建造7~8座电动汽车制造工厂，才能实现马斯克提出的“到2030年每年销售2000万辆电动汽车”的目标。除了印尼，韩国、加拿大和墨西哥也在吸引特斯拉建厂。墨西哥总统发言人周二表示，特斯拉正考虑在新墨西哥城机场附近建立电动汽车组装工厂。分析人士认为，墨西哥在赢得特斯拉投资方面可能具有优势，因为墨西哥靠近美国（特斯拉的主要市场），拥有成熟的零部件供应基地。此外，在墨西哥生产的汽车，也有资格享受拜登政府的消费者税收抵免政策。如果特斯拉在印尼投资电池生产，将是其在亚洲的第一个电池工厂。上个月，特斯拉宣布投资36亿美元，扩大内华达州工厂的电池生产。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342155.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342155.htm

日本车企大举投资北美促进电动车生产

日本车企大举投资北美促进电动车生产日本车企相继宣布北美巨额投资计划，以满足当地不断增长的电动汽车需求。本田公司宣布将在加拿大投资兴建电动汽车和电池的工厂等，包括伙伴企业的出资在内，总投资额达到150亿加元。新建电动汽车工厂计划于2028年投产，年产量超过24万辆。本田公司还将与旭化成公司等伙伴企业共同投资建设电池生产工厂。丰田汽车公司也于25日宣布，将向美国投资14亿美元，以便位于美国中西部印第安纳州的工厂投产3排座的电动运动型多用途车（SUV）。