来自中国企业的竞争加剧 特斯拉或引进新车国产化

来自中国企业的竞争加剧特斯拉或引进新车国产化然而,特斯拉正在降价促销。今年以来,特斯拉在中国已经推出两次降价活动。1月1日,特斯拉推出新年限时福利,1-2月购车可享交付激励6000元人民币和保险补贴4000元。1月6日,特斯拉中国官宣国产车型大幅降价,Model3起售价22.99万元,ModelY起售价25.99万元。这也创下中国产特斯拉历史最低价格,并且交付周期为1-4周。但这些营销手段都难挽回当前遭遇的劣势,特别在中国市场。去年12月1至25日,特斯拉在中国市场日均销量同比减少28%。数据显示,2022年1至11月,中国新能源汽车厂商销量的前三依次为:比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉,其销量同比增长分别为220.9%、7.1%、59%。无论是销量还是增速,比亚迪正在对特斯拉形成威胁。同时,与特斯拉以降价换销量不同的是,进入2003年,比亚迪的海洋、王朝、腾势等系列都上涨了2000至6000元人民币。显而易见,中国的造车新势力正在群雄崛起。从极氪001、蔚来ET5、哪吒S、比亚迪海豹等多款与Model3对标的车型,到阿维塔11、小鹏G9等与ModelY对标的车型,都力图挑战特斯拉的王座。特斯拉似乎力图强化中国的重要性,以加强对抗冲击。近日,特斯拉升任中国区负责人朱晓彤至全球管理层职务,负责美国工厂以及北美和欧洲地区的销售业务。与此同时,朱晓彤仍将继续担任特斯拉中国区最高管理职位,以及亚洲其他地区销售业务负责人。此外,特斯拉还让朱晓彤带队赴美,帮助特斯拉美国工厂提升产能。据称,朱晓彤带中国团队赴美的另一个可能任务,就是“引进新车、国产化”。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338097.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1338097.htm

相关推荐

封面图片

特斯拉中国宣布部分车型涨价

特斯拉中国宣布部分车型涨价历经了多次降价潮后,美国电动车巨头特斯拉宣布部分中国版车型涨价。特斯拉官方微博星期四(11月9日)宣布,中国大陆地区Model3/Y长续航版售价即日起上调,其中Model3焕新版长续航版涨价1500元(人民币,下同,约279新元),起售价为29.74万元;ModelY长续航版涨价2500元,起售价30.24万元。这是特斯拉半个月内第二次宣布涨价。10月27日,特斯拉宣布中国大陆ModelY高性能版售价上调1万4000元,起售价为36.39万元。今年年初,特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价,涉及Model3和ModelY等畅销车型,成为今年前两季度销量高增长的主因,也开启了中国多家车企的价格战。特斯拉创办人马斯克对此曾表示,“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”大范围的降价令特斯拉毛利率显著下降。特斯拉三季报显示,今年第三季度,特斯拉营收约234亿美元(约317亿新元),同比增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为三年来最慢增速。与特斯拉接连涨价不同,中国汽车品牌近期仍为旗下多款车型降价促销,以冲刺年末销量,其中比亚迪宣布部分车型在11月进行限时折扣促销,最高折扣力度2000元抵2万元;零跑官宣T03全系车型降价,最高降价1万元/辆。2023年11月9日10:03PM

封面图片

特斯拉将推比Model 3更小的新车型 车辆成本或减半

特斯拉将推比Model3更小的新车型车辆成本或减半现阶段,有关新平台的信息依然极少。据Insideevs推测,该平台将生产尺寸比Model3和ModelY更小的电动车,车辆成本将减少一半。早在2020年9月,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克就曾在社交平台上表示,特斯拉不会将Model3的价格降至2.5万美元(约合人民币17万元),而是在未来推出一款比Model3更小的车型。此外,基于新平台的电动车产量,将高于所有其他车型的总和。马斯克表示将推出比Model3尺寸更小的车型自2008年以来,特斯拉首先推出了基于路特斯Elise研发的超跑Roadster,其后第一代平台于2012年被用以生产ModelS和ModelX,第二代平台于2016年被用以生产Model3和ModelY,同平台车型共享零部件与系统,以提升生产效率并节约成本。根据特斯拉披露的财务数据,2022财年全年营业收入为814.62亿美元(约合人民币5526.8亿元),同比增长51.35%;归属于普通股东净利润为125.56亿美元(约合人民币851.9亿元),同比增长127.5%。其中,特斯拉第四季度营业收入为243.18亿美元,同比增长37.24%;归属于普通股东净利润为36.87亿美元(约合人民币250.1亿元),同比增长58.85%,均创下历史新高。虽然受到年末Model3、ModelY车型降价影响,特斯拉的车辆毛利率降至25.9%,是五个季度以来的最低水平,但依然远高于行业平均水准。极高的单车利润,也赋予了特斯拉持续以价换市的底气。在中国市场,随着特斯拉宣布降价,AITO问界、小鹏等品牌也于今年年初跟进降价,使新能源汽车市场的竞争日趋激烈。2022年,特斯拉累计交付量达到131.4万辆,同比增长40%。而马斯克已在财报电话会议中将2023年销量目标定为200万辆,比去年增长50%以上。一旦成本减半的车型问世,特斯拉有望在保持高销量的同时,继续获取更高的利润。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341519.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341519.htm

封面图片

因销量增长放缓与竞争加剧 传特斯拉削减在华汽车产量

因销量增长放缓与竞争加剧传特斯拉削减在华汽车产量该公司要求员工每周工作五天,而不是通常的六天半。生产线每天运行两个11.5小时的班次,保持不变。知情人士说,减产是从本月早些时候开始的,员工们还没有得到关于何时恢复正常生产的明确最新消息。尽管2024年前两个月中国乘用车总销量同比增长17%,新能源汽车(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车)销量同比增长37.5%,但特斯拉的出货量同比下降。这家汽车制造商在中国面临着日益激烈的竞争,不仅来自中国本土竞争对手比亚迪(BYD.US),还有大量其他电动汽车制造商,它们生产的汽车价格更低、技术含量更高。与此同时,特斯拉在中国主要依靠2020年前推出的两款车型来竞争。去年,该公司的Model3轿车进行了小幅升级,ModelY的升级幅度更小。与此同时,电动汽车的需求正在放缓,不仅在中国,在美国和欧洲等其他主要地区也是如此。特斯拉在上海郊区的工厂生产供中国国内消费的汽车,但每月也向亚洲和欧洲其他地区出口数万辆汽车。其中一名知情人士表示,特斯拉上海工厂的一些生产线,包括电池车间,将面临更长时间的停产。特斯拉已告知员工和一些供应商,准备将生产限制延长至4月。数据显示,特斯拉在2024年前两个月交付了131812辆汽车,比去年同期下降6%。尽管特斯拉自今年年初以来一直在降价,但只有53%的出货量销往中国市场。特斯拉还在继续为中国买家提供激励措施,此前特斯拉提前宣布了ModelY的提价,试图在第一季度结束前刺激销售。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424676.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424676.htm

封面图片

面对中国车企激烈竞争 特斯拉即日下调中国市场汽车售价

面对中国车企激烈竞争特斯拉即日下调中国市场汽车售价面对中国电动汽车企业愈发激烈的竞争,美国电动汽车巨企特斯拉宣布,下调中国市场汽车售价约5%。据彭博社报道,特拉斯在提高上海工厂产量之际,将中国市场汽车售价下调约5%,部分反转今年较早时的车价调涨。特拉斯官方宣布,从即日(10月24日)起,旗下两款主要车型Model3和ModelY全系降价。调整后Model3车型起售价为26.59万元(人民币,下同,5.02万新元);ModelY车型起售价为28.89万元(均为补贴后起售价)。Model3和和ModelY的原价分别为27.99万元和31.69万元。特斯拉面临比亚迪等中国电动汽车制造商愈发激烈的竞争,后者上月卖出创纪录的20万零973辆汽车,蔚来汽车和小鹏汽车等初创公司也在扩大产品阵容。根据中国乘联会数据,今年前七个月,中国汽车制造商占电动汽车销量的近80%。上海咨询公司AutoforesightCo董事总经理YaleZhang说:“今年电动汽车市场竞争非常激烈,特斯拉的表现可能不符合预期,因此该公司决定通过降价的直接手段打击竞争对手,以进一步提振今年最后两个月的销售额。”在上海工厂扩大产能后,特斯拉上月在中国卖出创纪录的8万3135辆汽车,其中5522辆销往国外。特斯拉上海厂目前每年可生产100万辆汽车。发布:2022年10月24日5:40PM

封面图片

中国产Model Y降价4万人民币?特斯拉:不实消息

中国产ModelY降价4万人民币?特斯拉:不实消息针对电动车特斯拉中国产车型即将大幅降价的相关报道,特斯拉星期五(9月30日)回应称:“谣言,不实消息。”特斯拉官方客服也表示,目前并未收到相关通知。根据澎湃新闻报道,近期,市场中对于特斯拉降价的传言不断。有媒体报道称,特斯拉中国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价。有消息人士称,特斯拉在华主销车型ModelY的降价幅度最高有望达到4万元(人民币,下同,约8000新元),最终ModelY后轮驱动型的起售价可能会降至27万至29万元。官网显示,目前特斯拉Model3后轮驱动版售价27.99万元,高性能版售价36.79万元;ModelY后轮驱动版售价31.69万元,长续航版售价39.49万元,高性能版售价41.79万元。根据特斯拉方面9月16日消息,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,若选择在特斯拉店内购买保险,可享受8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model3和ModelY车型新车,补贴价均为8000元。该“变相降价”消息被看做是特斯拉未来降价的铺垫,不少人认为特斯拉即将在补贴活动结束后的10月份,开启真正的车型降价。另一方面,随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级,中国市场上特斯拉Model3和ModelY车型的提车周期大大缩短。不少业内人士基于此预测,特斯拉中国将会迎来一次久违的降价。中国乘联会数据显示,特斯拉8月份总销量达到76965辆。其中,出口42463辆,中国国内市场销售34502辆。而ModelY还在8月创下62169辆的月销量纪录,环比增长295%,同比增长261%。今年1至8月,特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量,与其2021年全年交付量48.4万辆近在咫尺。发布:2022年9月30日10:59AM

封面图片

比亚迪又出高端车型 特斯拉压力更大了

比亚迪又出高端车型特斯拉压力更大了三款新车均为比亚迪旗下方程豹品牌系列,包括旗舰SUV豹8,以及两款概念车:SUVSuper3、跑车Super9,更多细节将在4月25日北京车展上公布。去年夏天,比亚迪推出了高端品牌方程豹,并发布首款SUV车型“豹5”,售价区间为30-40万元。公司表示,豹5交付量已达2万辆。豹5的价格直接对标特斯拉ModelY,后者在中国起售价为约30万元。目前,比亚迪多数车型售价均低于3万美元(约合22万元),低价策略已经获得回报。过去一年,比亚迪低价车型销量增长约60%,高端车型销量增速约为14%。比亚迪占据中国纯电动汽车市场约25%的份额。比亚迪进军高端汽车领域,将对特斯拉、大众汽车等欧美车企造成压力。特斯拉汽车没有售价低于3万美元的车型。过去12个月,特斯拉向中国客户交付约60万辆汽车,同比增长超过25%。不过,销量增速正在放缓——根据乘联会数据,今年一季度,特斯拉中国汽车销量为13.24万辆,同比下滑3.6%。大众汽车过去一年在中国市场的电动汽车交付量增长44%,一季度销量增长超过90%。2023年第一季度是大众中国销量的相对低点。截至4月17日收盘,比亚迪港股股价下跌0.68%,恒生指数收盘微涨0.02%。特斯拉股价于4月17日下跌1.06%,当日纳斯达克指数跌幅为1.15%。来源:财经杂志杰克·丹顿(JackDenton)、艾尔·鲁特(AlRoot)编辑曹妍      ...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428112.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428112.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人