现代起亚在韩国召回近 17 万辆电动汽车

现代起亚在韩国召回近17万辆电动汽车韩国国土交通部周四表示，现代汽车和起亚汽车将在韩国自愿召回近17万辆电动汽车，以解决充电系统的软件错误。受影响的车型包括现代的Ioniq5、Ioniq6、捷恩斯GV60、GV70、GV80电动汽车，共113916辆，还有56016辆起亚EV6。这一软件错误可能会导致问题车辆无法进行低压充电，从而导致车辆在行驶过程中停车的可能性。此外，因前灯耐久性问题，现代还将自愿召回61131辆Avante汽车。（环球市场播报）

宝马在美召回 486 辆汽车，因安全气囊充气装置存爆炸风险

宝马在美召回486辆汽车，因安全气囊充气装置存爆炸风险12月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，宝马北美公司日前宣布召回486辆汽车，涉及部分2014年款X3xDrive28i、X3xDrive35i、X4xDrive35i、X5sDrive35i和X5xDrive35i。由于制造缺陷，驾驶员安全气囊充气装置可能在展开过程中爆炸，或导致锋利的金属碎片击中驾驶员或其他乘客，从而造成严重伤害或死亡。（界面新闻）

特斯拉召回203万辆电动汽车：Autopilot存在安全隐患

特斯拉召回203万辆电动汽车：Autopilot存在安全隐患NHTSA称：“自动化技术在提高安全性方面大有可为，但只有在负责任地部署时才能实现。特斯拉的召回行动表明，在改善自动化系统方面，要优先考虑安全问题。”特斯拉预计，将在12月12日或之后不久开始进行远程软件升级，更新内容包括额外的控制和警报，以进一步鼓励司机坚持他们的持续驾驶责任。今日盘前交易中，特斯拉股价一度下跌1.5%，报于每股233.40美元。此次召回也是今年涉及Autopilot自动驾驶系统的第二次召回。在此之前，由于发生数百起撞车事故，其中一些事故还导致人员死亡，使得Autopilot受到了越来越严格的审查。此次召回几乎涵盖了特斯拉在美国销售的所有汽车，包括2012年10月5日至今年12月7日期间生产的ModelS、ModelX、Model3和ModelY车型。特斯拉在召回文件中还称，NHTSA调查人员从10月份开始与特斯拉会面，解释其初步的调查结论。虽然特斯拉不同意NHTSA的分析结果，但同意召回车辆，以结束调查。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404203.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404203.htm

因安全带系统故障，宝马在美召回 3256 辆汽车

因安全带系统故障，宝马在美召回3256辆汽车5月19日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，宝马北美有限责任公司将召回部分2024款XM、2025款宝马X5sDrive40i、X5xDrive40i、X5M60i、X5M、X5xDrive50e、X6xDrive40i、X6M60i、X6M、X7xDrive40i、X7M60i和AlpinaXB7车型，共计3256辆。召回原因为：安全带系统可能无法准确检测乘客是否系好安全带，导致安全带警告灯无法点亮，并可能导致辅助约束系统在碰撞过程中无法按预期部署。经销商将根据需要免费检查和更换前排座椅下部的安全带。

现代起亚在韩国召回近17万辆电动汽车

现代起亚在韩国召回近17万辆电动汽车其中，169932辆现代和起亚汽车的综合充电控制系统存在软件问题。受影响的车型包括现代的Ioniq5、Ioniq6、捷恩斯GV60、GV70、GV80电动汽车，共113916辆，还有56016辆起亚EV6。韩国国土交通部表示，这一软件错误可能会导致问题车辆无法进行低压充电，从而导致车辆在行驶过程中停车的可能性。此外，因前灯耐久性问题，现代还将自愿召回61131辆Avante汽车。韩国国土交通部称，斯特兰蒂斯的Jeep切诺基有527辆车被发现安装了高于标准的倒车灯，Jeep牧马人插电式混合动力车型有148辆被发现存在高压电池缺陷。还有136辆特斯拉Model3被发现存在低速行驶或倒车时行人警告音不启动的问题。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423584.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423584.htm

江淮汽车召回 1266 辆江淮 iEVA50 纯电动汽车

江淮汽车召回1266辆江淮iEVA50纯电动汽车安徽江淮汽车集团股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车，共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题，在车辆长时间未进店保养维护情况下，部分动力电池内部电芯压差逐渐变大，压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶，极端情况下可能发生高压下电，车辆失去动力，存在安全隐患。