中国汽车出口量超越德国跃居全球第二

中国汽车出口量超越德国跃居全球第二在全球汽车市场，中国所扮演的角色正在变得越来越重要。据中国海关总署统计，今年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，达到191万辆。这一数据已经超越德国，仅次于日本。据界面新闻报道，中汽协数据显示，今年8月，中国汽车汽车出口为30.8万辆，同比增长65%，实现出口历史上首次超过30万辆。进入9月，中国汽车出口仍然保持了强劲的增长态势，同比再增73.9%，达到30.1万辆，连续两个月突破30万辆。新能源汽车的销量增长是带动整体出口水平增长的重要因素。据乘联会数据，2020年、2021年中国新能源汽车出口分别为22.3万辆、58.8万辆，而今年1到8月就达到了51.7万辆，同比增长超过8八成。新能源汽车的爆发，推动中国汽车逐渐打破过往的低价标签。据乘联会统计，中国汽车出口均价从2018年的1.29万美元（1.85万新元）已提升至2022年的1.64万美元，8月更是达到了1.89万美元。据中汽协整理的海关总署数据，按汽车商品出口金额来看，美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。这十个国家汽车商品累计出口金额达460.7亿美元，占中国全部汽车商品出口总额的46%。其中，墨西哥、比利时和沙特阿拉伯增速较为明显。在所有汽车出口中，中国国内的传统巨头依然贡献了主要的份额。据中汽协数据，今年1到9月上汽、奇瑞和长安排名出口量前三位，东风和特斯拉分列第四和第五。发布：2022年10月12日2:05PM

2023年中国汽车出口将超日本 首登世界第一

2023年中国汽车出口将超日本首登世界第一共同社28日获悉，2023年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。日本汽车工业会当天公布的1至11月出口量为399万辆。据中国汽车工业协会统计，1至11月中国汽车出口量达441.2万辆。与上年同期相比增加约六成，全年出口量超过日本已成定局。中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车(EV)的出口增长。面向俄罗斯的汽油车也迅速增长。这是受到俄乌冲突爆发后日美欧厂商相继撤离俄罗斯的影响。来源：

上半年中国汽车出口量首超日本 跃居世界首位

上半年中国汽车出口量首超日本跃居世界首位中国半年度汽车出口量首次超过日本。在此前一季度首次超越日本的基础上，继续保持着世界第一大汽车出口国地位。数量增长的同时，汽车出口也在发生着结构性变化。据海关统计，今年前7个月，我国汽车出口量同比增长74.1%，而同期出口值则增长118.5%，出口的附加值正在提高。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。王传福在现场表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376469.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376469.htm

10月，汽车出口52.7万辆，环比增长6.2%，同比增长49.6%。其中，新能源汽车出口19.3万辆，环比增长13.4%，同比增

10月，汽车出口52.7万辆，环比增长6.2%，同比增长49.6%。其中，新能源汽车出口19.3万辆，环比增长13.4%，同比增长38.4%。1-10月，汽车出口423.9万辆，同比增长62.1%。其中新能源汽车出口143.9万辆，同比增长77.4%。汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三，市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和英国。

【中汽协：10月汽车出口环比增长6.2%，

【中汽协：10月汽车出口环比增长6.2%，#俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三】据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，10月，汽车出口52.7万辆，环比增长6.2%，同比增长49.6%。其中，新能源汽车出口19.3万辆，环比增长13.4%，同比增长38.4%。1-10月，汽车出口423.9万辆，同比增长62.1%。其中新能源汽车出口143.9万辆，同比增长77.4%。汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三，市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和#英国。

2023年中国汽车出口量超过日本 首登世界第一

2023年中国汽车出口量超过日本首登世界第一日本汽车工业会31日公布全年数据后，这一排名敲定。按国家分的可比数据显示，这是日本自2016年后7年来再次失去榜首位置。中国的汽车出口量较上年增加约58%至491万辆。原因之一是纯电动汽车(EV)的出口在政府扶持下增加。此外受日美欧厂商相继撤离俄罗斯的影响，面向俄罗斯的汽油车也增加。日本的汽车出口量约增加16%至442万辆。如今面临的局势是，不得不重新思考以汽油车为主增加出口的战略。——