东航C919计划于2月28日商业首飞？东航：航班信息仅为测试

东航C919计划于2月28日商业首飞？东航：航班信息仅为测试财联社1月30日电，国产大飞机C919将于2月28日执飞商业航班。对此，中国东航方面回复称，C919确实有计划于上述日期进行商业首飞，具体时间尚未完全确定。据东方航空App信息显示，2月28日，9:45从上海虹桥飞往首都机场的MU9191航班，以及13:45从首都机场飞往上海虹桥的MU9192航班，执飞飞机机型均为C919。——————后续：中国东航方面回应称，还没确定C919商业首飞就是2月28日，目前查到的相关信息“算是测试”，“不过也就是2月底3月初，东航之前发布的消息也是在春季开启商业运行。”

国产大飞机 C919 本周日商业首航：东航 MU 上海至北京

国产大飞机C919本周日商业首航：东航MU9191上海至北京东方航空公司今日在其官方App上公布了国产C919大型客机的首个商业航班计划。根据官方App信息，该航班将于5月28日执飞：班次MU9191上海虹桥-北京首都：计划于10:45起飞，13:10抵达北京首都机场，飞行时长为2小时25分钟；班次MU9192北京首都-上海虹桥：计划于14:25起飞，16:45抵达上海虹桥机场，飞行时长为2小时20分钟。该航班目前还没有公开售票，可能是为了首航保留余位，届时可能会邀请嘉宾和媒体参与首航。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

C919拟2月28日商业首飞 东航：航班信息仅为测试

C919拟2月28日商业首飞东航：航班信息仅为测试中国东方航空APP显示，C919客机将于2月28日执飞首趟商业航班。东航负责人回应查询时称，相关信息仅为测试。据澎湃新闻报道，在东方航空APP星期一（1月30日）上查询发现，2月28日东航计划执行C919商飞航班，目前暂未对外开放销售。对此，东航相关负责人回应询问称，还没确定C919商业首飞就是2月28日，目前查到的相关信息“算是测试”，“不过也就是2月底3月初，东航之前发布的消息也是在春季开启商业运行。”东方航空APP消息显示，2月28日，MU9191航班计划于上午9时45分从上海虹桥机场起飞，于中午12时10分降落北京首都机场。MU9192航班计划于下午1时45分从北京首都机场起飞，于下午3时50分降落上海虹桥机场，两个航班执飞的飞机机型均为C919。另据中国央视新闻报道，1月28日，中国全球首架C919国产客机从上海虹桥飞往江西南昌昌北国际机场，完成了癸卯兔年的首次飞行，预计今年3月C919国产客机有望开始载客。发布：2023年1月30日1:06PM

中国国产大飞机C919今日商业首飞

中国国产大飞机C919今日商业首飞中国国产大飞机C919星期天（5月28日）进行首次商业载客飞行。综合中国央视新闻和澎湃新闻报道，中国东方航空星期天首次使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行从上海虹桥机场飞往北京首都机场的MU9191航班。航班已于上午10时许起飞，预计下午1时许降落北京。据报道，此次商业首飞载客约130余名，航班起飞前，东航在上海虹桥机场举行了首航仪式，来自上海市、中国工信部、中国民航局和中国商飞，中国东航等单位的领导及嘉宾共同点亮首航班机。东航也为此次首飞旅客设计了具有纪念意义的特殊登机牌。根据东航的计划，在5月28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，这架C919客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。东航是中国国产大飞机C919的全球首家用户，首架C919采用164座的两舱布局，包括八个公务舱座位和156个经济舱座位，均选用中国自主研发的新一代客舱座椅。C919客机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，设计对标目前国际航空市场上最为常见的空中客车320、波音737机型，但C919这一全新机型要在国际航空领域站稳脚跟，未来还面临诸多挑战。

中国东航C919型客机周日首飞商业航班

中国东航C919型客机周日首飞商业航班中国东方航空公司引进的中国国产窄体飞机C919型客机将于星期天（5月28日）首飞商业航班。据澎湃新闻报道，飞常准APP数据显示，东航首架C919客机预计于星期天北京时间上午10时45分从上海虹桥国际机场起飞，于下午1时10分飞抵北京首都机场，航班号为MU9191。C919型客机由中国商用飞机公司（COMAC）制造，是中国自2008年启动“大飞机”研制以来，首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。东航与中国商飞公司在2021年3月正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机，去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。东航星期四（5月25日）在业绩说明会上宣布，首架C919飞机已于去年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日，东航全球首架C919客机正式开启商业运营，从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919客机。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日，东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。据介绍，目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm