特斯拉上海超级工厂产能进一步提升 已具备年产超过95万辆电动汽车能力

特斯拉上海超级工厂产能进一步提升已具备年产超过95万辆电动汽车能力 >而从特斯拉最新发布的财报来看，已是他们旗下产能最高工厂的上海超级工厂，产能还在进一步提升，已具备年产超过95万辆电动汽车的能力。在二季度的财报中，上海超级工厂是具备年产超过75万辆电动汽车的能力，三季度财报中的超过95万辆，较之提升了20万辆。除了上海超级工厂，特斯拉得克萨斯超级工厂的产能在三季度也有提升，增加了12.5万辆，这主要是得益于即将开始交付的电动皮卡Cybertruck。其他工厂中，加州弗里蒙特工厂和柏林超级工厂的产能较二季度不变，仍是分别具备年产65万辆、37.5万辆电动汽车的能力，得克萨斯超级工厂ModelY的产能较二季度也不变，仍是具备年产超过25万辆的能力。算上上海超级工厂，特斯拉旗下目前已投产的4座整车工厂，就已具备年产超过235万辆电动汽车的能力。当然，具备年产235万辆电动汽车的能力，并不意味着他们在今年就能生产235万辆，财报中给出的是他们最新的生产能力，在前三季度的很长一段时间，他们所具备的生产能力只有200万辆。此外，特斯拉电动汽车最终的产量，较理论上的产能水平也要低一些。对于今年全年，他们的目标仍是生产约180万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391165.htm

韩国电动汽车累计销量突破 50 万辆

韩国电动汽车累计销量突破50万辆4月2日讯，根据韩国汽车制造商协会和交通部的数据，截至2023年底，韩国电动汽车注册数量达到54.39万辆。韩国自2017年起正式记录电动汽车注册量。去年的注册数量比截至2022年底的389855辆激增了39.5%。该国安装的电动汽车充电桩数量也突破了30万大关，去年达到305509个，其中新安装的充电桩数量较2022年增长了48.8%。

消息称丰田加速提升电动汽车产量 寻求2025年超过60万辆

消息称丰田加速提升电动汽车产量寻求2025年超过60万辆而从外媒最新的报道来看，丰田计划加速提升电动汽车产量，正寻求将电动汽车的年产量在2025年提升到60万辆以上。外媒在报道中提到，包括旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯在内，丰田去年在全球销售的电动汽车不到2.5万辆，2025年的产量超过60万辆，也就意味着丰田电动汽车的产量，在未来几年将大幅提升。外媒在报道中也提到，丰田是寻求将电动汽车的产量在今年提升至15万辆，明年增至19万辆。到2026年，他们希望能在全球销售150万辆电动汽车额，2030年增至350万辆，也就是占到当年全部销量的约三分之一。值得注意的是，从今年年初开始，就不断有消息称丰田将加速发展电动汽车，4月初就有报道称，在接任总裁兼CEO后的首场新闻发布会上，佐藤恒治就表示丰田计划到2026年，新推出10款纯电动汽车，预计到2026年电动汽车的年销量将达到150万辆。加速发展电动汽车的丰田，也会有更多的工厂生产电动汽车。外媒在报道中就提到，丰田计划2025年开始批量生产电动SUV，他们也希望能在2025年年底，将肯塔基州新工厂电动汽车的月产量提升至10000辆，在2026年生产约20万辆电动汽车。不过，就外媒提到的产量来看，即便丰田在2025年将电动汽车的产量提升到60万辆以上，与当前走在行业前列的电动汽车厂商仍会有不小的差距。特斯拉在去年就生产了136.9万辆电动汽车，今年上半年生产超过92万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386099.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386099.htm

中国监管机构称特斯拉将在中国召回约8万辆汽车

中国监管机构称特斯拉将在中国召回约8万辆汽车特斯拉将因软件和安全带问题在中国召回约8万辆汽车。几天前，美国监管机构公布该公司将召回数十万辆汽车。中国国家市场监督管理总局周五表示，特斯拉已经向该中国监管机构备案了召回计划。特斯拉是在中国市场上销量第二大的电动汽车制造商。此次召回涉及67,698辆进口ModelS和ModelX汽车，这些汽车存在“软件问题”，可能导致电池管理系统误判。特斯拉还将召回2,736辆进口Model3汽车和10,127辆在中国制造的Model3汽车。据来自国家市场监督管理总局的信息，该公司提到这些车辆的安全带相关问题。——

年产100万辆汽车要成泡影 特斯拉德国超级工厂扩建计划被当地市民否决

年产100万辆汽车要成泡影特斯拉德国超级工厂扩建计划被当地市民否决该动议要求砍伐足够的森林，以便为特斯拉建造额外物流空间腾地方，例如仓库和铁路站场。尽管这次公投不具有约束力，但格林海德市市长已表示，公投结果将对他们的决定产生重大影响。对于特斯拉来说，周二的投票结果让他们的增产计划受挫。特斯拉原计划将德国工厂的电池产能增加一倍达到100千兆瓦时，每年生产100万辆汽车，从而主导欧洲电动汽车市场。目前，特斯拉德国工厂的年产能约为50万辆，但其产能爬坡已经放缓。今年1月，该公司首次在一周内生产了6000辆汽车，此前该公司在去年3月份达到了每周生产5000辆汽车的里程碑。截至发稿，特斯拉尚未置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419617.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419617.htm

特斯拉 2023 年交付或突破 180 万辆

特斯拉2023年交付或突破180万辆特斯拉公司预计将于1月2日宣布，2023年交付量再创新高。根据分析师们预测，这家电动汽车制造商在2023年第四季度可能成功交付了近48.32万辆汽车。这意味着，特斯拉去年很可能已经突破了180万辆汽车的交付大关，虽然这已经是公司的历史新高，但与丰田或通用汽车等传统巨头的销量相比，仍然只是小巫见大巫。为了打入大众市场，特斯拉在2023年可谓是下了血本。该公司不惜以牺牲利润率为代价，大幅下调了所有车型的价格以刺激销量。尤其在中国这个马斯克口中“竞争最激烈的市场”，特斯拉的降价幅度更是惊人。