下周回国？最新FF 91 Futurist准量产车已被运抵上海

下周回国？最新FF91Futurist准量产车已被运抵上海FaradayFuture宣布已将最新的FF91Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。FF正在为中国市场制造的准量产车进行最终的生产准备和车辆测试。公司预计将于2023年3月下旬开始生产可销售的FF91Futurist，并在4月开始交付，前提是在公司预计的时间内收到投资者的资金。

法拉第未来FF 91准量产测试车抵达上海

法拉第未来FF91准量产测试车抵达上海该车在FF的加州汉福德工厂“FFieFactoryCalifornia”完成，并已抵达上海。FF此前宣布，截至2月9日，该公司收到最近一轮1.35亿美元融资承诺中的第一笔5000万美元的全额首付款(扣除原始贴现和交易成本后为4450万美元)。在某些特定条件满足的情况下，FF预计在2月17日前收到剩余的2500万美元(扣除原始折扣和交易成本后为2250万美元)。据了解，剩余资金将在满足或豁免相关条件后的5个工作日内到账。此外，2月28日将召开特别股东大会，审议增加法拉第未来普通股授权股份的提案。对于这一新进展，贾跃亭发文表示感谢FF股东、投资人的信任和支持。FF预计在2023年3月底开始量产可销售的FF91Futurist，预计4月初下线，并在4月底之前交付。FFieFactoryCalifornia工厂将为北美和中国市场生产电动车FF91。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344035.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344035.htm

法拉第未来官宣3月30日生产旗舰车型FF91 Futurist

法拉第未来官宣3月30日生产旗舰车型FF91Futurist法拉第未来全球首席CEO陈雪峰表示，“这次SOP无疑是FF成立以来最重要的历史时刻。我们要向所有站在我们身边的人表示最诚挚的感谢和尊重，因为他们坚定不移地支持我们。”“假设公司现在能够及时收到所承诺的资金，以及建造FF91Futurist所需的所有设备，同时与众多世界级设备供应商合作，以确保FF能够在今年4月份交付。”同时，法拉第未来还表示他们计划在4月的最后一周举办“2023法拉第未来全球供应商峰会”，邀请全球合作伙伴见证FF91Futurist量产交付的历史里程碑，分享共同目标和公司的成功。在这之前，法拉第未来在微博宣布，最新的FF91Futurist准量产车已抵达中国并交接给FF上海办公室，并将在中国本土进行一系列本地化适应性测试和验证。  ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345545.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345545.htm

FF 91首辆量产车4月15日下线 贾跃亭：九年不屈

FF91首辆量产车4月15日下线贾跃亭：九年不屈此前，法拉第未来宣布启动生产FF91Futurist量产车型，在演讲中，贾跃亭感叹到：“九年，为梦想窒息，终于迎来巅峰时刻”。贾跃亭曾表示，旗下第一辆准量产车FF91的百公里加速将远远超越迈巴赫，比法拉利的大多数车型也快。据悉，FF91Futurist是法拉第未来的旗舰产品，于2017年作为概念车型推出，拥有1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，EPA认证的续航里程为381英里，百公里加速时间为2.27秒。财报显示，2022年年度，FF净亏损为5.52亿美元，而上年同期的净亏损为5.16亿美元。据不完全统计，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354497.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354497.htm

去年净亏损已经超过其总市值 “烧”了35亿美元后的FF终于快交车了？

去年净亏损已经超过其总市值“烧”了35亿美元后的FF终于快交车了？FF在财报中指出，上述两个关键指标数值增长的原因主要是由于公司工程、设计和测试成本的增加。另外，公司净亏损的增长还受到某些以公允价值计量的应付票据和认股权负债的公允价值计量发生变动的影响。据第一财经记者统计，自成立至2022年底，尚未实现量产的FF，累计亏损已达34.6亿美元（约合人民币241亿元）。在现金流方面，长期亏损的FF也显得颇为紧张。FF公布的财报显示，截至2022年底，FF拥有约1850万美元（约合人民币1.3亿元）的现金和限制性现金。但步入2023年后，FF的资金状况有所好转。1月18日，FF和湖北黄冈市政府宣布，双方已经签署《战略合作框架协议》，FF将在黄冈市成立其中国总部公司，黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源，同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。另外，FF还宣布了1.35亿美元可转换担保票据融资承诺。财报显示，自2022年12月以来，FF已收到1.116亿美元用于SOP（开始生产）的资金，还将收到3840万美元至5840万美元的额外资金。截至2023年3月3日，FF的现金储备增至3750万美元（约合人民币2.6亿元），其中包括210万美元的限制性现金。FF方面公开表示，在及时收到公司投资者的资金且供应商满足供应链要求的情况下，FF计划于2023年3月30日在加州汉福德的制造工厂开始生产其旗舰车型FF91Futurist，第一批车将于2023年4月初从装配线下线，并在2023年4月底之前开启交付。不过，在2022年第四季度财报电话议上，当投资者问及FF是否获得了在美国销售车辆的资质时，FF高层并没有给出确定的答复，而是解释称，“目前车辆测试仍在进行中，部分结果会在本月出来，还有部分结果要到下个月才有结果。但是在下个月开启交付前，所有美国要求的相关标准都必须要完成。”至于FF91Futurist在国内市场的销售，FF曾宣布已将准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。FF称预计将于2023年3月下旬开始生产可销售的FF91Futurist，并在4月开始交付。FF91Futurist作为FF首款量产车，瞄准的是超豪华市场，售价预计为25万美元（约合人民币174万元）。超豪华车市场容量本就偏小，新能源超豪华车更加如此，FF91Futurist的即将交付也未能让FF在资本市场的表现有明显好转。截至美东时间3月8日收盘，FF（FFIE）股价大跌8.93%至0.51美元，总市值仅剩3.58亿美元（约合人民币近25亿元）。自2021年7月借壳上市以来，FF的总市值已经缩水超9成。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348623.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348623.htm

法拉第未来FF 91准量产车已送回中国本地测试

法拉第未来FF91准量产车已送回中国本地测试据了解，今年1月，FF宣布与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，以推动该公司中美双主场的战略落地，并拟将其FF中国总部迁至黄冈，同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。按协议，FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设，该框架协议已于2022年第三季度签署。除此以外，FF今天还表示，向2023年2月28日的特别股东大会提交了两份提案，建议FFIE股东尽快就这两份提案投赞成票。“增加公司可授权股数”提案如果得到股东投票批准，将为未来的额外融资铺平道路，从而更好地支持FF91Futurist生产交付和公司的其他战略目标的实现。按照FF计划，在按预期收到全部融资后，预计将在今年3月底开始量产可销售的FF91Futurist，4月初下线，并在4月底前交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343201.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343201.htm