来自NASA毅力号的报告:火星多云的天气又来了

来自NASA毅力号的报告:火星多云的天气又来了研究云层有助于我们了解火星上的大气层和水循环是如何运作的,例如水蒸气是如何被大气环流输送的,温度和水的丰度是如何随高度变化的。通过观察云层的运动,我们还可以了解到大气层高处的风速和风向,否则我们无法测量。尽管这些云层很薄,但仍然对当今大气层的加热和冷却有影响,在过去,云层可能在维持一个更温暖的大气层方面发挥了更大的作用,使液态水在火星表面流动。火星车毅力号第691天--左侧导航相机。这张图片是在日出前拍摄的,指向东方。美国宇航局的火星毅力号探测器使用其机载的左导航相机(Navcam)获得了这张图片。该相机位于火星车桅杆的高处,用于辅助驾驶。这张图片是在2023年1月29日(第691天),当地平均太阳时为06:14:49时获得的。资料来源:NASA/JPL-Caltech火星云层有季节性的模式。在北半球夏至前后的几个月里,轨道航天器在南纬~10°和北纬30°之间观察到大量的云层活动。毅力号正在探索Jezero火山口,它位于北纬18°左右,因此正处在一个从表面观察这些云的好地方。目前,我们离这个多云季节的名义开始时间还有一个多月,但已经开始看到更多的云层活动。图中所示的图像是由漫游者的导航相机(Navcam)在任务的第691索尔拍摄的,在日出前不久向东望去,显示了被旭日照亮的薄云层。定期拍摄Navcam图像和影片,以研究Jezero火山口上方云层的时间、运动和形态。当周围有很多云层时,毅力号还会还拍摄Mastcam-Z图像(包含更多的光谱信息),以了解更多关于这些云层的构成,如平均颗粒大小。团队还使用火星环境动力学分析仪(MEDA)传感器监测云层。MEDA的辐射和尘埃传感器(RDS)测量不同波长的入射太阳辐射,并能检测到云层何时阻挡或散射到达传感器的部分阳光。MEDA的热红外传感器(TIRS)测量来自天空和表面的热辐射,也可以提供关于云层的信息。例如,如果日落前后有云,太阳下山后,地表温度下降的速度会比平时慢,因为即使这些薄云也会发出足够的向下的热辐射,继续温暖地表。最后,MEDA的向上指向的Skycam相机每天都在拍摄寻找云层的图像。预计随着火星北半球接近和进入多云的季节,云层会越来越多,所以我们将在观测中注意有趣的云层活动。在去年多云季节接近尾声时,我们看到了以前从未在地球之外发现的东西:围绕太阳的光环,持续了几个小时。光晕是由大冰晶折射和反射造成的,只有在有足够大的水蒸气浓度时才能形成。当我们在今年的火星年达到相同的时间时,我们肯定会再次关注光环,这将是在10月底左右。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343097.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1343097.htm

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NASA火星车“毅力号”刚刚完成了第一份火星天气报告为了创建这份新的天气报告,毅力号使用了五个按钮大小的传感器,它们是火星车上的火星环境动态分析器(MEDA)的一部分。这些传感器采集了有关火星环境的各种信息,这使得毅力号能够创建第一个火星天气报告。根据该报告,JezeroCrater的平均温度为零下67华氏度(零下55摄氏度)。不过,在夜间和白天之间,这一温度可以变化到90至110华氏度。其中一位研究人员说,火星大气层的振荡取决于火星太阳日的各个时期,取决于日照周期和云层中的灰尘量。这张火星图片是美国宇航局的Ingenuity火星直升机在2021年5月22日第六次飞行中从33英尺(10米)的高度拍摄的图片来源。NASA/JPL-Caltech研究人员本月早些时候在《自然-地球科学》杂志上发表了一项关于这些发现的研究,包括新的火星天气报告。在其中,他们分解了毅力是如何计算和收集所需数据以生成报告的,以及温度如何波动和原因。毅力号在过去几个月里一直忙于收集火星土壤和岩石的样本。美国宇航局计划在未来几年内完成火星样本回收任务,希望能揭示出更多我们还不知道的有关红色星球的信息。不过,在此期间,拥有一份准确的火星天气报告可以帮助我们更多地了解这个星球的大气层。通过这样做,我们可以更多地了解这些大气层的变化是如何影响整个星球的表面的,当美国宇航局的火星载人任务在2030年代最终开启时,这可能会有很大的帮助。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341189.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341189.htm

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NASA火星轨道飞行器捕捉到红色星球大气层的最新景象奥德赛号最近拍摄到了前所未见的红色星球大气层图像,为科学家和公众提供了火星弯曲地平线的惊人新景象。航天器从大约400公里的高度拍摄了这些照片,这与国际空间站(ISS)围绕我们"苍白蓝点"(地球的绰号)运行的高度相同。美国国家航空航天局的科学家们使用了奥德赛号上的红外相机,即热辐射成像系统(THEMIS)。该相机对温度的敏感度使NASA能够绘制冰、岩石、沙子和尘埃的形成以及温度变化图,但通常仅限于地表观测。THEMIS安装在轨道器上的一个固定位置,因此它通常直指火星表面。为了获得火星大气层的新视角,JPL的NASA工程师们与洛克希德-马丁航天公司(奥德赛的建造公司)合作,为航天器制定了一个新计划。NASA解释说,THEMIS无法转动,因此整个轨道器需要调整位置。航天器被旋转了近90度,以确保太阳仍能为其太阳能电池板提供能量,而不会损坏其他敏感设备。由于计划中的旋转,轨道器的天线短暂地偏离了地球,导致在观测阶段通信中断了几个小时。奥德赛号拍摄的全景图像显示了火星弯曲的表面,构成火星稀薄大气层的朦胧云层和尘埃向各个方向延伸。这一新景象不仅令太空爱好者叹为观止,还将帮助美国宇航局的科学家们获得对火星大气层的新认识。在"奥德赛"号偏离与火星表面相关的惯常位置的同时,美国宇航局还拍摄了火卫一的新图像。这颗直径只有26千米的微小火星卫星是在不同的角度和光照条件下拍摄的,可以提供有关其成分和物理特性的新数据。这些数据可能有助于最终解决关于火卫一起源的争论,因为该卫星要么是被火星引力捕获,要么是在一次巨大的行星撞击后从火星表面弹出。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401295.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1401295.htm

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NASA毅力号漫游车正在持续收集火星岩石和尘土样品美国宇航局的毅力号火星车正在用其机械臂末端的取样器收集两个样品--破碎的岩石和灰尘。这些样本是在2022年12月2日和6日收集的,这是该任务的第634和639个火星日。这些图像是由火星车的一个前置危险相机拍摄的。毅力号在火星上的任务旨在研究天体生物学,重点是寻找过去微生物生命的证据。该探测器将调查该星球的地质和气候历史,为未来的人类任务奠定基础,并收集和储存火星岩石和尘埃的样本。然后,这些样本将由未来的NASA和ESA(欧洲航天局)任务检索,并带回地球进行广泛的研究。火星2020毅力号任务是美国宇航局从月球到火星探索方法的一部分,其中包括对月球的阿特米斯任务,这将有助于为人类探索红色星球做准备。喷气推进实验室(JPL)由位于加州帕萨迪纳的加州理工学院(Caltech)为美国宇航局管理,该实验室建造并管理毅力号探测器的运营。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340079.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340079.htm

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NASA毅力号录像器首次在火星录下尘卷风声(早报讯)美国航天局(NASA)发布新研究称,NASA的探测器“毅力号”首次在火星上记录到尘卷风风眼呼啸而过的声音,为人类在火星寻找生命痕迹增添助力。法新社星期三(12月14日)报道,2021年9月27日,一个高118公尺、宽25公尺的尘卷风(dustdevil)直接从毅力号上方刮过,研究员随后成功透过SuperCam捕捉到尘卷风低沉的呼啸声。其中一名研究作者默多克说,当“毅力号”的麦克风捕捉到上方尘卷风的声音时,我们就像是“中了头奖”。研究员希望能通过这段录音,帮助人们了解火星的天气及气候,包括了解在火星干旱的地表和稀薄大气中生存的可能。这项研究被发表在《自然通讯》(NatureCommunications)期刊。火星尘卷风又称“风魔”,是由地面强烈增温而生成的小旋风,以卷起地面沙尘和轻小物体形成旋转的尘柱为特征,在火星上随处可见。发布:2022年12月14日4:40PM

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