福特官宣与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元

福特官宣与“宁王”合作在美建电池厂投资35亿美元福特出钱宁王出技术这也将是福特此前曾宣布计划在北美和欧洲建造的四家电池厂之一。福特希望,可以通过在美建厂来降低电池生产成本、提供充电更快的电池,从而吸引更多在美客户。福特负责电动汽车产业化的副总裁丽莎·德雷克(LisaDrake)强调,福特将通过一家全资子公司拥有这个新工厂,而不是作为与宁德时代的合资企业运营。她说,福特将从宁德时代那里获得技术许可,包括技术专长。据中国证券报,宁德时代相关负责人回应记者提问时表示,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”德雷克在媒体电话会议上表示:“磷酸铁锂技术已经在美国出现。它应用在许多消费电子设备中,实际上也应用在另一种OEM产品中,但不幸的是,它总是进口的。这个项目的目的是通过在美国实际建立此项技术产能来降低风险。”福特董事长比尔·福特(BillFord)宣布这项投资时表示:“‘在美国制造’将使我们更接近电池独立。”他还表示,宁德时代将帮助福特“加快速度,这样我们就可以自己制造这些电池了。”有望获得美国巨额补贴当前,多家汽车制造商和电动汽车电池生产商正竞相在美国设厂,以利用联邦政府的补贴抵消生产成本。在密歇根州生产磷酸铁锂电池,也将让福特有机会获得美国电池制造业的巨额补贴,这可能有助于福特在2026年前实现电动汽车业务利润率达到8%的目标。美国国会此前通过了《通货膨胀削减法案(IRA)》。该法案将很大一部分联邦补贴与国内生产和原材料含量挂钩。福特副总裁德雷克在此前一次媒体电话会议上表示,该项目是“在实现可负担性和8%利润率的道路上迈出的重要一步”。她还提到,IRA对福特做出在密歇根州设立电池厂的决定“极其重要”。在2022年7月,福特和宁德时代也曾签署一项战略协议。从2023年起,宁德时代将陆续为福特生产的MustangMach-E以及F-150Lightning等车型供应磷酸铁锂电池包。在未来10年内,福特都将从宁德时代获得稳定的电池供应。“宁王”进军北美市场对宁德时代而言,进军北美市场是其一直以来的“宿愿”。据报道,宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调,“美国市场,宁德时代是一定要进的。”但同时,曾毓群也表示,美国的劳动力培训难度较高,另外工会、成本、安全等问题也要进行综合评估。国金证券此前曾表示,宁德时代与福特在美建厂进一步敲定细节,将有望提升其北美本土化生产能力,进一步打开美国本土市场,持续巩固全球龙头地位。宁德时代供应链管控能力领先,长期成本优势突出。此外,技术出海增强公司国际产业链话语权,龙头地位或将始终保持。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344187.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344187.htm

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福特将投资35亿美元在美国密歇根建电池厂 采用宁德时代的技术

福特将投资35亿美元在美国密歇根建电池厂采用宁德时代的技术新工厂名为BlueOvalBatteryParkMichigan,位于底特律以西约100英里的马歇尔(Marshall)。福特表示,该工厂将于2026年开始运营,雇佣2500名工人,每年能生产35GWh的磷酸铁锂电池,足以为约40万辆电动汽车提供动力。福特表示,磷酸铁锂化学技术将有助于提高电动汽车的产量,并使其制造成本更低。与此同时,福特还与宁德时代达成一项新协议。根据协议,福特的全资子公司BlueOvalBatteryParkMichigan将利用宁德时代提供的LFP电池知识和服务生产电池。对此,宁德时代相关负责人向媒体表示,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”作为Ford+计划的一部分,福特正努力在今年年底前在全球交付60万辆电动汽车,到2026年底在全球交付200万辆电动汽车。随着该公司快速扩大电动汽车生产规模,引入LFP电池可以让福特生产更多的电动汽车,并为消费者提供更多的选择,有助于该公司的电动汽车业务Modele到2026年实现8%的息税前利润率目标。包括此次投资的35亿美元在内,自2019年以来,福特及其电池技术合作伙伴已经宣布将在美国对电动汽车和电池生产投资176亿美元,而该公司曾承诺到2026年对全球电动汽车投资超过500亿美元。在未来三年内,这些投资将为密歇根州、肯塔基州、田纳西州、俄亥俄州和密苏里州带来超过1.8万个直接就业岗位,以及超过10万个间接就业岗位。福特执行董事长比尔•福特(BillFord)表示:“我们致力于引领美国的电动汽车革命,这意味着投资于技术和就业岗位,进而使我们保持在汽车行业全球变革的前沿。我也很自豪,我们选择了我们的家乡密歇根州作为关键的电池生产中心。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344207.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344207.htm

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消息称福特与宁德时代将在美国密歇根州建电池厂福特在一份电邮声明中表示,“我们已经说过,我们正在为福特汽车探索基于宁德时代技术的电池,我们计划将北美的生产本地化。”该公司没有具体说明是否已经选定了项目地点,也没有确定项目范围的其他细节。知情人士说,新工厂选址在密歇根州西南部的马歇尔小镇附近,有发展空间,可能会带来更多就业机会和更大的投资。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343757.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1343757.htm

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福特将投资35亿美元与宁德时代合作在美建厂美国汽车巨头福特公司将投资35亿美元(约46.46亿新元)与中国新能源企业宁德时代合作,在美国密歇根州建造新能源汽车电池工厂。据彭博社报道,福特公司称,这座位于密歇根州马歇尔市(Marshall)附近的工厂预计将雇佣2500名工人。该厂计划于2026年投入生产,每年能生产足够40万辆电动汽车所使用的电池。福特将与宁德时代签订电池技术合同,从宁德时代获得电池技术。宁德时代则将帮助其建立工厂并在那里配备员工。福特公司称,他们将通过一家全资子公司拥有这个新工厂,而不是与宁德时代合资运营。福特负责电动汽车产业化的副总裁德雷克(LisaDrake)在新闻简报会上说,福特对工厂的制造、生产和劳动力都有控制权,目前还在从宁德时代获得技术授权。她说,宁德时代的工作人员将帮助安装制造电池的工厂设备,这些电池有一些来自中国。宁德时代的部分员工将长期留在密歇根工厂工作,因为“我们需要他们的帮助”。在中美两国地缘政治紧张局势加剧之际,福特与宁德时代的合作也引发了争议。部分美国官员批评福特引进中国技术,获得美国政府更高的税收减免。德雷克在接受彭博电视采访时,也特别强调了福特公司对工厂的控制权。该模式由福特获得工厂100%股权,包括建筑和基础设施,但工厂由宁德时代运营,并保留电池制造技术。根据美国的《通胀削减法案》,福特的新工厂可获得生产税收抵免,而宁德时代无需直接对工厂进行金融投资。宁德时代星期二(2月14日)也向外界证实,已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。宁德时代称,双方携手合作为市场提供最具有竞争力的产品,这种模式是宁德时代与福特的强强互补。

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报道:福特汽车和宁德时代拟在密歇根州设电池厂(早报讯)知情人士透露,美国福特汽车公司和中国宁德时代公司计划在密歇根州建设电池工厂。这将结束长达数月、并且陷入中美地缘政治紧张关系泥潭的选址工作。彭博社报道,因计划尚未公开而不愿具名的知情人士称,这家耗资数十亿美元的工厂将位于底特律以西约100英里(约160公里)处,预计将创造约2500个就业岗位。他们说,协议可能最早在下周宣布。彭博新闻社去年报道,福特汽车和全球第一大汽车电池生产商宁德时代在考虑一种新的所有权结构,福特将拥有该工厂100%的权益,包括该建筑和基础设施。与此同时,宁德时代将运营这家工厂,并拥有制造电池的技术。通过这样的安排,该工厂就没有宁德时代的直接财务投资,从而可以享受《通货膨胀削减法案》下丰厚的生产税抵免。2022年8月生效的《通货膨胀削减法案》规定,政府将为主要生产环节在美国境内完成的绿色产业提供高额补贴,汽车企业必须使用至少50%在北美制造或组装的零部件,才能获得补贴。

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特斯拉据报想与宁德时代在美设电池厂知情人士透露,美国电动车巨企特斯拉想与中国电池制造商宁德时代在美国建设一家电池工厂,这项合作安排可能引发争议。彭博社星期五(3月31日)引述匿名知情人士报道,特斯拉近日与白宫讨论了与宁德时代合作的计划。部分知情人士称,特斯拉代表寻求澄清拜登政府将在本周敲定的《降低通胀法》相关规定。特斯拉公共政策高级全球主管帕特勒(RohanPatel)参与了讨论。知情人士称,特斯拉希望取得与福特汽车上月公告与宁德时代达成的类似交易。福特上月宣布和宁德时代计划在美国密歇根州建造新能源汽车电池工厂。福特将拥有并运营该工厂,同时从宁德时代获得技术授权。特斯拉、宁德时代和白宫代表未立即回应置评请求。帕特勒也未回应。宁德时代在深圳交易所开市后的股价一度上涨2.3%。知情人士称,特斯拉正考虑在德得克萨斯州建设电池工厂,以供应其当地的电动汽车组装厂,但尚未确定选址。与福特的交易结构一样,特斯拉将拥有和经营这家工厂,同时从宁德时代获得技术授权。在中美两国地缘政治紧张局势加剧之际,福特与宁德时代的合作也引发了争议。部分美国官员批评福特引进中国技术,获得美国政府更高的税收减免。知情人士透露,中国高层计划对美国福特公司和中国电池巨企宁德时代达成的合作项目进行额外审查,以确保宁德时代核心技术的安全。这是中美地缘政治局势紧张致使商业活动复杂化的又一证明。

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福特停止与中国宁德时代合作建设价值 35 亿美元的电动汽车电池工厂

福特停止与中国宁德时代合作建设价值35亿美元的电动汽车电池工厂福特周一证实,已立即停止位于密歇根州一家耗资,该工厂本应使用中国宁德时代的技术生产更便宜的磷酸铁锂电池。福特发言人TRReid在给TechCrunch的电子邮件中表示:“我们将暂停马歇尔项目的施工并限制建设支出,直到我们对运营该工厂的能力充满信心为止。”“有很多考虑因素。我们还没有具体说明它们是什么,也没有就计划投资做出任何最终决定。”根据2023年2月宣布的安排,福特全资子公司将利用宁德时代提供的磷酸铁锂电池知识和服务来制造电池。目前尚不清楚这是暂时的暂停还是该项目将被完全搁置。来源:投稿:@ZaiHuaBot频道:@TestFlightCN

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