哈勃捕捉到此前DART航天器撞击小行星并改变其轨道的画面

哈勃捕捉到此前DART航天器撞击小行星并改变其轨道的画面美国宇航局和其他组织正在建立一个围绕我们太阳系颈部的小行星目录,以便在发现有一个小行星与地球相撞时,我们有尽可能多的警告。在这种情况下,我们有可能发动防御性打击,使其远离我们的母星,防止大规模甚至全球灾难的发生。双重小行星重定向试验(DART)正是这样一种战略的实践。为了测试一颗小行星的轨道是否可以被改变,美国宇航局将一个探测器撞向一个名为Dimorphos的小型太空岩石,它围绕着一颗名为Didymos的较大的小行星运行。试验非常成功,撞击后它的轨道很快被缩短了,并且远远超过了预测。现在,讨论该实验的科学论文已经发表,证实该技术是可行的,同时还提供了关于所发生情况的进一步细节。事实证明,Dimorphos的表面散布着比预期多得多的岩石和巨石,撞击掀起了一大团灰尘,这实际上也给小行星带来了一些推动力。该研究的共同作者托尼-法纳姆(TonyFarnham)说:"在撞击前,我们预计这次撞击只会将迪莫弗斯的轨道缩短大约10分钟。但是在撞击之后,我们了解到轨道周期缩短得更多,将通常12小时的轨道缩短了略多于30分钟。换句话说,喷出的物质起到了喷射的作用,将月球进一步推离了它原来的轨道。"哈勃拍摄的Didymos/Dimorphos系统的图片,显示了撞击后的不同阶段哈勃太空望远镜还设法捕捉到了这些物质被撞击后向外抛出的延时视频,以及云层在之后的几小时和几天内的演变情况。这段视频从撞击前1.3小时开始,有一个包含Didymos和Dimorphos的亮点。第二张图片显示了撞击后两小时的小行星系统,可以看到喷射出的物质的锥体。大约17小时后,在较大的岩石的引力影响下,圆锥体开始变形为一个风车状。接下来,碎片被太阳风向后卷起,形成一个像彗星一样的尾巴。后来,这个尾巴奇怪地分成了两半,持续了几天。如果我们需要将这一行星防御计划付诸实施,这些新发表的论文将有助于为未来的任务提供信息。这些研究发表在《自然》杂志上,在下面的视频中可以看到哈勃带来的延时画面:https://youtu.be/SYvxLedAcoE...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347331.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347331.htm

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NASA 宣布 DART 成功偏转小行星轨道

NASA宣布DART成功偏转小行星轨道NASA执行双小行星重定向测试(DART)任务的飞船于9月26日成功撞击了名为Dimorphos的小行星。这是世界首次行星防御技术演示,测试撞击是否可能偏转小行星轨道。本周二NASA宣布DART成功偏转小行星轨道。Dimorphos是一颗直径不到200米的小行星,DART设计正面撞击,减速降低其轨道。现在地面观测确认其轨道缩短了。在撞击前Dimorphos完成一周轨道需要11小时55分钟,撞击后缩短到11小时23分钟,即减少了32分钟。NASA的雷达观测确认Dimorphos与双小行星系统中的另一颗Didymos的距离减少了,缩短了几十米。来自:雷锋频道:@kejiqu群组:@kejiquchat投稿:@kejiqubot

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新研究确认NASA的DART撞击改变了小行星的形状和轨道美国国家航空航天局(NASA)的DART航天器将于2022年10月与"Didymos"双小行星系统中较小的天体相撞。欧空局的赫拉(Hera)任务将对碰撞后的"Didymos"进行勘测,并评估其轨道因碰撞而发生的变化,从而将这一一次性实验转化为可行的行星防御技术。图片来源:ESA-ScienceOffice.org这次演示表明,如果一颗危险的小行星与地球发生碰撞,动能撞击器可以使其偏转。现在,发表在《行星科学杂志》上的一项新研究表明,这次撞击不仅改变了小行星的运动,还改变了它的形状。DART的目标是小行星Dimorphos,它围绕着一颗更大的近地小行星Didymos运行。在撞击之前,Dimorphos呈大致对称的"扁球形"--就像一个被压扁的球,宽度大于高度。Dimorphos的圆形轨道轮廓清晰,与Didymos的距离约为3900英尺(1189米),Dimorphos绕Didymos运行一圈需要11小时55分钟。美国国家航空航天局南加州喷气推进实验室的导航工程师尚塔努-奈杜(ShantanuNaidu)领导了这项研究。结果显示,迪莫非斯的轨道不再是圆形的:它的轨道周期--完成一个轨道所需的时间--现在缩短了33分15秒。而且小行星的整个形状也发生了变化,从一个相对对称的物体变成了一个'三轴椭圆体'--更像是一个长方形的西瓜"。2022年9月26日,小行星Dimorphos被美国宇航局的DART任务捕捉到,就在飞船撞击其表面前的两秒钟。对小行星撞击前后的观测表明,它是一个松散的"碎石堆"。图片来源:NASA/JohnsHopkinsAPL奈杜的团队在他们的计算机模型中使用了三种数据源来推断小行星在撞击后发生了什么。第一个数据源是DART号飞船:飞船在接近小行星时捕捉到了图像,并通过美国宇航局的深空网络(DSN)发回地球。这些图像提供了"Didymos"和"Dimorphos"之间缝隙的特写测量数据,同时还测量了两颗小行星在撞击前的尺寸。第二个数据源是位于加利福尼亚州巴斯托附近的DSN金石太阳系雷达,它从两颗小行星上反弹出无线电波,精确测量出撞击后Dimorphos相对于Didymos的位置和速度。雷达观测结果很快帮助美国国家航空航天局得出结论:DART对小行星的影响大大超出了最低预期。第三个也是最重要的数据来源:世界各地的地面望远镜测量了两颗小行星的"光曲线",即小行星表面反射的阳光随时间的变化情况。通过比较撞击前后的光曲线,研究人员可以了解到DART如何改变了Dimorphos的运动。这幅插图显示了小行星Dimorphos被DART撞击后的大致形状变化。在撞击之前(左图),小行星的形状像一个被压扁的球;在撞击之后,它的形状变得更加修长,像一个西瓜。资料来源:NASA/JPL-Caltech在Dimorphos的轨道上,它周期性地从Didymos的前面经过,然后又从后面经过。在这些所谓的"相互事件"中,一颗小行星会给另一颗小行星投下阴影,或者遮挡住我们从地球上看到的景象。在这两种情况下,望远镜都会记录下暂时的暗淡--光曲线的下降。JPL高级研究科学家、该研究的共同作者史蒂夫-切斯利(SteveChesley)说:"我们利用这一系列精确的光曲线下降的时间来推断轨道的形状,由于我们的模型非常灵敏,我们还可以算出小行星的形状。研究小组发现,迪莫非斯的轨道现在略微拉长,或者说偏心。在撞击之前,事件发生的时间是有规律的,显示出一个圆形轨道。撞击后,时间上出现了非常细微的差异,显示出有什么地方出现了偏差。我们从未想到会有如此高的精确度。"奈杜说,这些模型非常精确,甚至显示了Dimorphos在围绕Didymos运行时来回摇晃。研究小组的模型还计算了Dimorphos的轨道周期是如何演变的。撞击发生后,DART立即缩短了两颗小行星之间的平均距离,使Dimorphos的轨道周期缩短了32分42秒,变为11小时22分37秒。在接下来的几周里,随着Dimorphos向太空流失更多的岩石物质,小行星的轨道周期不断缩短,最终定格在每轨道11小时22分3秒--比撞击前少了33分15秒。奈杜说,这个计算结果精确到1½秒以内。Dimorphos现在与Didymos的平均轨道距离约为3780英尺(1152米)--比撞击前近了约120英尺(37米)。"这项研究的结果与正在发表的其他研究结果一致,"位于华盛顿的美国宇航局总部太阳系小天体首席科学家汤姆-斯塔特勒(TomStatler)说。"看到不同的小组分析数据并独立得出相同的结论,这是科学成果可靠的标志。DART不仅向我们展示了小行星偏转技术的途径,还揭示了我们对小行星及其行为方式的新的基本认识。"这些结果以及对撞击后留下的碎片的观测表明,迪莫非斯是一个松散的"碎石堆"天体,与小行星贝努类似。欧空局(ESA)的赫拉(Hera)任务计划于2024年10月发射,它将前往这对小行星进行详细勘测,并确认DART是如何重塑迪莫非斯的。编译自:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426121.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426121.htm

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NASA小行星撞击航天器DART估计撞走了重达200万磅的碎片美国宇航局的DART(双小行星重定向测试)任务是探索我们如何通过使用武力来抵御即将到来的小行星。为测试这一想法而部署的航天器于去年11月发射,然后在9月以14000英里/小时(22500公里/小时)的速度猛烈撞击Dimorphos。随着世界各地的望远镜对Dimorphos的观察,在几个星期内,任务科学家们就有了足够的信息,认为这一努力是成功的。他们计算出,这次撞击改变了这颗小行星的轨道,并将其围绕母小行星Didymos的轨道缩短了33分钟,而随后的观测开始显示出尾随彗星的碎片,这些碎片在天空中延伸超过10000公里(6,000英里)。动画显示Dimorphos在80分钟内横跨天空,后面有一串碎片尾巴MagdalenaRidge天文台/NMTech在小行星撞击后的几个月里,对这些弹射物的密切研究使研究小组得出结论,DART号卫星转移了超过200万磅(几乎100万公斤)的灰尘和岩石,足以装满六或七节铁路车厢。这些发现为科学家们试图围绕撞击所带来的动量建立的整体图景提供了依据。根据他们的新计算,所转移的动量大约是小行星干净地吸收了航天器并没有产生任何喷射物状态下的3.6倍。这表明碰撞所激起的岩石和碎片在转移Dimorphos的过程中发挥了比航天器本身更大的作用。美国宇航局的DART航天器在最后时刻看到的Dimorphos的表面NASA/JohnsHopkinsAPL通过了解所转移的动量,科学家将能更好地规划未来的小行星碰撞任务,如果有一天我们需要真正地将一个小行星引开以拯救地球的话。这些知识可以影响撞击器航天器的设计,或者帮助确定碰撞的时间,以确保小行星被弹离轨道足够远。来自约翰霍普金斯大学APL的DART调查小组负责人AndyCheng说:"动量转移是我们可以测量的最重要的事情之一,因为它是我们开发一个撞击器任务以转移一个有威胁的小行星所需要的信息。了解航天器的撞击将如何改变小行星的动量是为行星防御方案设计缓解策略的关键。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335619.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1335619.htm

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