澳大利亚对华出口3月创历史新高

澳大利亚对华出口3月创历史新高在中澳两国关系开始解冻之际，中国降低了动力煤出口壁垒并增加了铁进口量，使澳大利亚对中国的出口在3月飙升至历史新高。据路透社引述星期四（5月4日）公布的数据显示，澳大利亚3月对华商品出口额达到190亿澳元（下同，168亿新元），同比增长31%，超过了2021年年中的上一个峰值。这一增长推动了澳大利亚总贸易顺差达到153亿澳元，创历史第二高水平，有利于矿业利润和税收。澳大利亚统计局的数据显示，澳大利亚对中国的铁矿石块和铁矿粉的出口量分别比上个月增长了24.3%和17.7%。澳大利亚对中国三月进口的动力煤环比上涨125%，抵消了对日本的出口下降。今年1月，中国取消了对澳大利亚煤炭进口的禁令，产品的清关工作得到相应恢复。中国原是澳洲煤炭的主要消费国，但因为两国关系恶化，中国在2020年末非公开禁止进口澳洲煤炭。澳大利亚今年4月还就化解大麦关税争端，与中国达成一项协议。

【澳大利亚全面改革移民政策，停止发放“黄金签证”】

【澳大利亚全面改革移民政策，停止发放“黄金签证”】澳大利亚取消了一项旨在吸引富裕投资者的签证计划，该计划被称为商业创新和投资计划（BIIP），又称“黄金签证”，允许外国公民在澳大利亚逗留长达五年，条件是他们在获批的投资项目中投资至少500万澳元。澳大利亚内政部长克莱尔·奥尼尔1月22日表示，该签证是澳大利亚移民制度“许多方面”中的一个，政府计划对其进行改革，以“建立一个能为我国带来好处的制度”。（界面）

澳大利亚一银行宣布2025年起停止燃油车贷款

澳大利亚一银行宣布2025年起停止燃油车贷款澳大利亚一家银行日前宣布，计划从2025年起停止为新的柴油和汽油车提供贷款，以顺应全球向电动汽车转变的潮流。目前澳大利亚政府也在鼓励使用电动汽车，试图赶上其他发达国家。在上周五的一份声明中，澳大利亚银行（BankAustralia）宣布，将从2025年起取消对新化石燃料汽车的贷款。该行首席影响官萨沙·库维尔（SashaCourville）表示，之所以选择这一天，“是因为电动汽车的变革需要迅速发生”。库维尔补充称，该行相信，“如果有适当的支持政策，为澳大利亚带来更多更实惠的电动汽车”是可以实现的。虽然从2025年起，包括混合动力汽车在内的新内燃机汽车将不再能从该行获得贷款，但澳大利亚银行将继续为二手汽车提供贷款。“我们将继续为二手化石燃料汽车提供贷款，直到电动汽车出现一个可行和繁荣的市场。”澳大利亚政府上周五也表示，计划制定一项国家电动汽车战略规划，并将发布一份关于此事的讨论文件，以供咨询。澳大利亚政府在一份声明中说，澳大利亚“在电动汽车方面远远落后”。该国新型低排放汽车的采用率仅为2%，“比全球平均水平低了近五倍——我们需要国家的领导，以确保我们不会继续落后。”“在这种背景下，我们认为现在是时候就汽车燃油效率标准是否有助于改善电动汽车在澳大利亚市场的供应，解决低效汽车对生活成本的影响，以及减少交通部门的排放进行有序和明智的讨论了。”澳大利亚银行的历史可以追溯到1957年。根据其2021年财务报告，该行总资产达85亿澳元（约合59亿美元），税后利润为4070万澳元。澳大利亚银行停止发放燃油车贷款的策略并非独一无二。2020年，丹麦默库尔合作银行（MerkurCooperativeBank）也宣布，将停止为新柴油车和汽油车提供贷款。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307095.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307095.htm

澳大利亚将向德国出口 100 多辆装甲车

澳大利亚将向德国出口100多辆装甲车据德新社3月21日报道，澳大利亚21日签署了一项向德国出口100多辆装甲车的协议，该协议正被作为澳大利亚军工业有史以来最大的一笔合约而大肆宣扬。报道称，根据协议，德国武器制造商莱茵金属防务公司将在其位于澳大利亚东部昆士兰州的工厂内生产“拳师犬”步兵战车。这些车辆随后将出口供德国陆军使用。该协议目前已在德国议会获得通过。此前澳大利亚总理安东尼・阿尔巴尼斯在去年7月访问柏林期间曾见证了两国签署相关的原则性协议。阿尔巴尼斯说，这项合约对澳大利亚经济而言价值超过10亿澳元（约合6.62亿美元），它将保证600多个直接就业岗位，以及遍及供应链各环节的更多就业岗位。澳大利亚防长理查德・马尔斯表示，该协议是该国历史上最大规模的防务出口协议。他在一项声明中说：“制造并向德国陆军出口‘拳师犬’步兵战车凸显了两国间关系的加强。”（参考消息）

澳大利亚3月对中国出口创新高

澳大利亚3月对中国出口创新高澳大利亚对中国的出口在3月份飙升至历史新高，在铁与煤出口显著增加的带动下，出口总额达到190亿澳元（168.84亿新元），同比增长31%，超过了2021年年中的上一个峰值。路透社报道，澳大利亚统计局星期四（5月4日）发布的数据显示，运往中国的铁矿石块和铁矿石粉较一个月前分别增长了24.3%和17.7%；燃媒出货量较2月份激增125%，抵消了对日本出口下降的影响。北京在1月份结束了对澳煤的非官方禁令，自2020年以来首次允许澳煤入口。当时，北京对一系列澳大利亚产品实施贸易限制。继去年底举行领导人会议后，中澳上个月同意在三个月内解决已提交世界贸易组织的关于中国大麦关税的争端。中国通讯社报道，今年4月，澳外长黄英贤说，澳政府已与中方达成协议，“为解决澳大麦争端开辟了一条途径”。中方已同意在三四个月内审查其对谷物的关税，澳方将在中方审查期间暂停向世贸组织申诉解决争端。

澳大利亚发布电池发展战略

澳大利亚发布电池发展战略澳大利亚政府23日发布该国首份国家电池战略，计划投入大量资金推动电池行业发展，以增强澳经济韧性。澳大利亚总理阿尔巴尼斯和工业与科学部长胡西奇当天联合发布了该战略。根据战略内容，澳方将重点建立能源存储系统、向全球市场提供经过加工的电池组件、打造更安全可靠的连接电网电池，以及为澳运输制造业提供电池。澳政府日前公布下一财年（2024年7月至2025年6月）政府预算案，将投资5.232亿澳元（1美元约合1.5澳元）用于“电池突破倡议”，促进电池制造业发展；投资2030万澳元激励尖端电池研究；投资17亿澳元于“未来澳大利亚制造”创新基金，支持电池等清洁能源制造业。阿尔巴尼斯表示，澳大利亚必须成为全球电池领域的参与者，“电池是澳大利亚清洁能源组合的关键部分”，将助力澳实现减排目标、打造强大的清洁能源制造业。（新华社）