快讯：美国宇航局DART任务宇宙飞船成功撞击小行星Dimorphos

快讯：美国宇航局DART任务宇宙飞船成功撞击小行星Dimorphos执行美国国家航空航天局（NASA）的“双小行星重定向测试”（DART）任务的宇宙飞船于美国东部时间26日晚成功撞击了一颗名为“迪莫弗斯”（Dimorphos）的小行星。此次任务的目标为一个“双小行星系统”Dimorphos与Didymos，直径160米的“迪莫弗斯”（Dimorphos）是绕着780米宽的小行星“迪迪莫斯”（Didymos）运行的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320999.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320999.htm

NASA 宣布 DART 成功偏转小行星轨道

NASA宣布DART成功偏转小行星轨道NASA执行双小行星重定向测试(DART)任务的飞船于9月26日成功撞击了名为Dimorphos的小行星。这是世界首次行星防御技术演示，测试撞击是否可能偏转小行星轨道。本周二NASA宣布DART成功偏转小行星轨道。Dimorphos是一颗直径不到200米的小行星，DART设计正面撞击，减速降低其轨道。现在地面观测确认其轨道缩短了。在撞击前Dimorphos完成一周轨道需要11小时55分钟，撞击后缩短到11小时23分钟，即减少了32分钟。NASA的雷达观测确认Dimorphos与双小行星系统中的另一颗Didymos的距离减少了，缩短了几十米。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

美国国家航空航天局（NASA）的“双小行星重定向测试（DART）”航天器美东时间周一19时14分成功撞击了小行星目标。

美国国家航空航天局（NASA）的“双小行星重定向测试（DART）”航天器美东时间周一19时14分成功撞击了小行星目标。DART是世界首个行星防御技术演示，也是NASA首次尝试能否通过纯粹的动能改变小行星在太空中的运动轨迹，从而使其偏离轨道，保护地球。此次撞击的目标是名为Didymos的近地小行星系统中的卫星Dimorphos。Dimorphos的直径约160米。研究团队现在将使用地面望远镜观察Dimorphos，以确认DART的撞击改变了小行星绕Didymos的轨道。研究人员预计，撞击将把Dimorphos的轨道缩短约1%，即大约10分钟；精确测量小行星的偏转程度是全面测试的主要目的之一。（，）

NASA的行星防御测试：DART航天器即将撞击小行星

NASA的行星防御测试：DART航天器即将撞击小行星美国宇航局（NASA）的“双小行星重定向测试”（DART）任务的挑战性目标是在9月26日将其航天器撞向一颗小行星。它的目标是Dimorphos，一颗围绕着一个名为Didymos的较大小行星运行的小卫星。尽管这颗小行星对地球不构成威胁，但这次任务将测试技术，这些技术可用于保护我们的星球，以应对未来可能发现的潜在小行星或彗星危险。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320051.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320051.htm

NASA小行星撞击航天器DART估计撞走了重达200万磅的碎片

NASA小行星撞击航天器DART估计撞走了重达200万磅的碎片美国宇航局的DART（双小行星重定向测试）任务是探索我们如何通过使用武力来抵御即将到来的小行星。为测试这一想法而部署的航天器于去年11月发射，然后在9月以14000英里/小时（22500公里/小时）的速度猛烈撞击Dimorphos。随着世界各地的望远镜对Dimorphos的观察，在几个星期内，任务科学家们就有了足够的信息，认为这一努力是成功的。他们计算出，这次撞击改变了这颗小行星的轨道，并将其围绕母小行星Didymos的轨道缩短了33分钟，而随后的观测开始显示出尾随彗星的碎片，这些碎片在天空中延伸超过10000公里（6,000英里）。动画显示Dimorphos在80分钟内横跨天空，后面有一串碎片尾巴MagdalenaRidge天文台/NMTech在小行星撞击后的几个月里，对这些弹射物的密切研究使研究小组得出结论，DART号卫星转移了超过200万磅（几乎100万公斤）的灰尘和岩石，足以装满六或七节铁路车厢。这些发现为科学家们试图围绕撞击所带来的动量建立的整体图景提供了依据。根据他们的新计算，所转移的动量大约是小行星干净地吸收了航天器并没有产生任何喷射物状态下的3.6倍。这表明碰撞所激起的岩石和碎片在转移Dimorphos的过程中发挥了比航天器本身更大的作用。美国宇航局的DART航天器在最后时刻看到的Dimorphos的表面NASA/JohnsHopkinsAPL通过了解所转移的动量，科学家将能更好地规划未来的小行星碰撞任务，如果有一天我们需要真正地将一个小行星引开以拯救地球的话。这些知识可以影响撞击器航天器的设计，或者帮助确定碰撞的时间，以确保小行星被弹离轨道足够远。来自约翰霍普金斯大学APL的DART调查小组负责人AndyCheng说："动量转移是我们可以测量的最重要的事情之一，因为它是我们开发一个撞击器任务以转移一个有威胁的小行星所需要的信息。了解航天器的撞击将如何改变小行星的动量是为行星防御方案设计缓解策略的关键。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335619.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335619.htm

DART确认目标小行星Dimorphos的轨道

DART确认目标小行星Dimorphos的轨道DART调查小组利用世界上一些最强大的望远镜在上月完成了一个为期六天的观测活动，从而确认了先前对Dimorphos--DART目标小行星的轨道的计算结果。Dimorphos在其较大的母小行星Didymos周围的轨道上。这些观测结果确认了小行星在撞击时的预期位置。DART是世界上第一次尝试改变小行星在太空中的运动速度和路径，它测试了一种小行星偏移的方法，如果将来出现这种行星防御的需要那么它可能被证明是有用的。位于马里兰州劳雷尔的约翰-霍普金斯大学应用物理实验室(APL)的DART调查小组联合负责人AndyRivkin说道：“该小组在2021年初进行的测量对于确保DART在正确的地点和正确的时间到达Dimorphos的动能撞击至关重要。用新的观测数据来确认这些测量结果向我们表明，我们不需要改变任何路线，我们已经对准了目标。”然而，了解Dimorphos轨道的动态是一件非常重要的事情--因为不仅仅是确保DART的影响。如果DART成功地改变了Dimorphos的路径，那么这个小卫星将向Didymos靠近并减少它绕行的时间。尽管测量这种变化是直接的，但科学家们需要确认除了撞击之外没有其他东西影响到轨道。这包括一些微妙的力量，如来自小行星被太阳温暖的表面的辐射反冲力，它可以轻轻地推动小行星并导致其轨道的改变。亚利桑那州弗拉格斯塔夫的洛厄尔天文台的天文学家、7月观测活动的共同负责人NickMoskovitz说道：“这项实验的前后性质要求我们在对小行星系统做任何事情之前对其有精湛的了解。我们不想在最后一刻说，‘哦，这里有我们没有想到的东西或我们没有考虑到的现象。’我们想确定我们看到的任何变化完全是由于DART所做的事情。”9月底至10月初，在DART撞击的前后，Didymos和Dimorphos将进行近年来最接近地球的接近。这将使它们处于约670万英里（1080万公里）的距离。自2021年3月以来，由于距离地球较远，Didymos系统一直在大多数地面望远镜的观测范围之外。然而今年7月初，DART调查小组动用了亚利桑那州和智利的强大望远镜--洛厄尔天文台的洛厄尔发现望远镜、拉斯坎帕纳斯天文台的麦哲伦望远镜和南方天体物理研究(SOAR)望远镜--来观察这个小行星系统以寻找其亮度的变化。这些变化被称为“相互事件”，当其中一个小行星因Dimorphos的轨道而在另一个小行星前面经过时就会发生这些变化，这阻挡了它们发出的一些光线。Moskovitz说道：“每年的这个时候要进行这些观测是很棘手的。在北半球，夜晚很且现在是亚利桑那州的季风季节。在南半球，冬季风暴的威胁迫在眉睫。事实上，就在观测活动结束后，一场大暴雪袭击了智利，并促使人们从SOAR所在的山上撤离。这导致望远镜被关闭了近10天。我们要求进行六个半夜的观测，预计其中约一半会因天气原因而损失，但我们只损失了一个晚上。我们真的很幸运。”总体来说，该团队能从数据中提取出11个新的相互事件的时间。分析这些亮度的变化使科学家们能准确地确定迪莫弗斯绕着较大的小行星运行需要多长时间。因此，他们能预测Dimorphos在特定时刻的...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309845.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309845.htm