特斯拉中国2月销量出炉 比亚迪能打5个特斯拉

特斯拉中国2月销量出炉比亚迪能打5个特斯拉根据2023年2月新能源厂商销量排行榜,比亚迪以176662辆霸榜第一,市场份额39.8%,独孤求败。特斯拉2月销量33923辆,还不到比亚迪的1/5。此外,第三名五菱、第四名广汽埃安,销量均破3万;第五名吉利破2万;第六-第九的吉利、长安、理想、蔚来均破1万。1-2月份累计销量方面,比亚迪以316417辆位居榜首,同样是特斯拉(60766辆)的5倍还多。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348667.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1348667.htm

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乘联会7月新能源销量榜:比亚迪销量能抵6个特斯拉

乘联会7月新能源销量榜:比亚迪销量能抵6个特斯拉8月9日,乘联会发布7月新能源乘用车销量数据。数据显示,批发销量56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%,1-7月累计批发303.0万辆,同比增长123.0%。7月新能源乘用车零售销量48.6万辆,同比增长117.3%,环比下降8.5%,1-7月累计零售273.3万辆,同比增长121.5%。而超过万辆的车企中,比亚迪162214辆、上汽通用五菱59336辆、吉利汽车32030辆、特斯拉中国28217辆、广汽埃安25033辆占据前五名。值得注意的是,比亚迪在7月份的销量表现可以说是一枝独秀,同时超16万辆的单月销量也创下了比亚迪销量纪录,按此态势,比亚迪未来产能提升后,单月销量有望突破20万辆,超越一汽大众,冲击中国销量第一高品牌。此外,与国内高端电动车品牌特斯拉相比,后者7月份的销量情况一般,特斯拉7月零售28217辆,比亚迪几乎是其6倍。在出口阵营中,因为特斯拉中国上海工厂供应欧美市场,其出口量较多,7月份出口19756辆为国内第一高的新能源汽车品牌。紧随其后的为上汽乘用车,新能源出口13413辆,东风易捷特出口6103辆,比亚迪汽车4026辆,哪吒汽车1382辆、吉利汽车1261辆。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302347.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1302347.htm

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中国新能源汽车6月销量达到历史最高水平:比亚迪、特斯拉均创新高乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。6月主力厂商新能源批发销量方面,比亚迪以251685辆继续稳坐第一,特斯拉93680辆排名第二,两家车企均创出年内月交付新高。进入前10名的还有:广汽埃安(45013)、吉利汽车(37980)、长安汽车(35900)、理想汽车(32575)、上汽通用五菱(30441)、上汽乘用车(27449)、长城汽车(26643)、零跑汽车(13209)。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369107.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1369107.htm

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比亚迪9月销量升近43%理想汽车交付量升逾2倍内地多家车厂公布9月销量。比亚迪9月销量28.75万辆,按年升近43%。首9个月累计销量207.96万辆,按年升75.5%。吉利汽车9月销量17.05万辆,按年升约31%。首9个月累计销量115.53万辆,按年升17%。理想汽车9月交付新车3.6万辆,按年升2.1倍,创单月交付量新高。第3季累计交付量升约3倍至10.5万辆,今年累计交付量24.4万辆。蔚来9月交付汽车1.56万辆,按年升近44%。第3季累计交付量5.54万辆,按年升逾75%;今年累计交付量39.95万辆。2023-10-0307:20:23

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7月新能源销量排名出炉:比亚迪逆天夺冠特斯拉暴跌至第15刚刚过去的7月,国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,环比6月的194.4万辆下降6.5%。其中,新能源狭义乘用车销量达48.6万辆,同比增长117.3%,环比6月的53.1万辆下降8.5%。在新能源市场,比亚迪绝对是最耀眼的存在,月销16万+,再攀新高;相反,特斯拉中国则起伏不定,从上月第2跌至第15,正在被国人抛弃;上汽通用五菱紧随其后,月销稳定在4万辆水平;吉利汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车表现较好,分别排名第3、第4、第5、第6。6名开外,哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来等新势力实力上榜,分别排名第7、第9、第10、第11、第13。值得一提的是,上汽大众、一汽-大众全都上榜,分别排名第8、第14,走在合资车企前列。具体情况如何,一起来看看吧!TOP 1:比亚迪汽车7月销量:158957辆今年以来,比亚迪全面“领跑”新能源汽车市场,成为响当当的新能源汽车领导者。7月,比亚迪汽车销量为158957辆,同比增长247.2%,环比6月的132553辆增长19.9%,排名第1。作为深耕技术、追求创新的新能源企业,比亚迪致力于全面打造零排放的新能源生态系统,构筑一个可持续发展的电动化未来,让城市与自然重归于好,自由呼吸。技术,是比亚迪成功的关键词。比亚迪用技术创新,满足人们对美好生活的向往。凭借超过27年电池研发经验,比亚迪在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术领域不断突破,铸就了今日的辉煌。在科技·绿色·明天的品牌主张下,比亚迪成为全球首家宣布停产燃油车,只专注做新能源车的企业。如今看来,比亚迪的技术实力和前瞻战略均得到了充分验证。TOP 2:上汽通用五菱7月销量:40383辆得益于宏光MINI的成功,上汽通用五菱夺得榜单亚军。7月,上汽通用五菱新能源汽车销量为40383辆,同比增长23.1%,环比6月的43491辆下降7.1%,排名第2。上汽通用五菱深刻洞察到中国城市普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题,以及人民对于实用便捷出行工具的真实需求,推出宏光MINIEV,一举成为“人民的代步车”。截至2022年6月,宏光MINIEV车系销量达46249台,连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠。8月8日,中国五菱宣布公司新能源汽车销量累计突破100万辆,成为全球最快达成新能源百万的车企。展望未来,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,上汽通用五菱旗下新能源车将开辟更多的蓝海市场并得到用户的认可,使其销量持续增长。TOP 3:吉利汽车7月销量:30769辆“蓄过的力,是今日的光”,正是吉利汽车可持续发展的真实写照。7月,吉利新能源汽车销量为30769辆,同比增长337.1%,环比6月的17484辆增长76%,排名第3。今年前7月,吉利汽车累销超过73万辆,同比增长约1%。其中,新能源汽车市场向好,单月销量达32030辆(包括吉利、几何、领克、极氪、睿蓝),环比增长约8%,渗透率达到26.1%,创吉利历史新高。特别是插电混动方面,吉利汽车延续热销势头,7月其插混车型销量迫近万辆大关,达到了98...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304033.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1304033.htm

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比亚迪新能源乘用车10月销量再创新高

比亚迪新能源乘用车10月销量再创新高中国电动车巨头比亚迪星期三(11月1日)晚公布10月纯电动和混合动力乘用车销量为30万1095辆,同比增长38.4%,环比增长4.9%,创单月销量新高。综合彭博社和证券时报报道,10月比亚迪新能源汽车销量30万1833辆,较去年同期的21万7816辆增长38.57%;1至10月新能源汽车销量238万1471辆,同比增长70.36%。从纯电动乘用车销量指标来看,比亚迪10月销量为16万5505辆,连续三个月的平均销量为15万8642辆,有望达到或超过全球电动车巨头特斯拉为实现180万辆年销量而需在本季度达到的目标。比亚迪第三季纯电动车销量达43万1603辆,比特斯拉同期销量仅相差3456辆,创下两者间最窄差距纪录。比亚迪今年的目标是混合动力和电动汽车销量达到300万辆。10月销量公布后,该公司今年以来的销量达到237万辆,有望实现2023年全年目标。此外,比亚迪已宣布包括畅销车型在内的部分车型11月降价,显示其似乎有意让价格更具竞争力。2023年11月2日9:58AM

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