LG新能源将继续推进去年暂停的美国建厂计划,投资增至近56亿美元

LG新能源将继续推进去年暂停的美国建厂计划,投资增至近56亿美元LG新能源去年3月宣布了在亚利桑那州建厂的计划,当时计划投资1.7万亿韩元,但去年6月底突然宣布将重新评估这一计划,理由是“前所未有”的经济环境。该公司在一份新闻稿中表示,将投资4.2万亿韩元在亚利桑那州的QueenCreek建造一座圆柱形电池厂,目标年产能为27吉瓦时,可供应35万辆纯电动汽车。该公司还计划投资3万亿韩元,在同一地点单独建设生产储能系统(ESS)用的磷酸铁锂(LFP)电池的设施,年生产能力为16吉瓦时。在周五宣布恢复该项目之前,LG新能源在1月份表示,其一直在与特斯拉及其他电动汽车初创公司进行“积极讨论”,以从拟议中的工厂为他们供应电池。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350937.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1350937.htm

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LG新能源正与特斯拉等厂商就亚利桑那州工厂供应电池进行洽谈正如外媒所报道的一样,已是特斯拉电池供应商的LG新能源,目前正在洽谈的是将他们在亚利桑那州所生产的电池,供应相关的厂商。LG新能源在亚利桑那州的工厂,是在去年3月份宣布的。当时外媒在报道中就提到,LG新能源方面计划投资1.7万亿韩元建厂,目标是2024年投产,规划年产能11GWh。随着电动汽车需求的增加,对电池的需求也持续上升,这也大幅推升了LG新能源等电池制造商的业绩。LG新能源方面公布的数据显示,他们在2022年营收25.6万亿韩元,营业利润达到1.2万亿韩元,他们今年设定的目标是营收增长25%-30%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341381.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341381.htm

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LG新能源已组建一个新团队专门开发4680电池据消息人士透露,LG新能源组建的新团队由副会长RyuDeok-hyun领导,有大约200多员工。该团队除了开发4680电池外,还在开发4695电池。4680电池是特斯拉开发的新型电池,这款电池的直径为46mm,长度为80mm,功率输出提升了6倍,续航里程提升了16%,每千瓦时的成本下降了14%。虽然特斯拉目前正在其位于加州弗里蒙特和德克萨斯州奥斯汀的工厂内生产4680电池,但产量很小。尽管特斯拉可以自己生产4680电池,但它也依赖合作伙伴来帮助满足需求。2021年2月份,外媒报道称,LG新能源已开始建造特斯拉4680电池试点产线。与此同时,特斯拉的主要合作伙伴松下也在其大阪的Suminoe工厂为特斯拉准备一条试点生产线。今年1月份,LG新能源表示,将按计划推进在亚利桑那州建厂的计划,该公司正与特斯拉等厂商洽谈由其亚利桑那州工厂供应电池。今年3月份,外媒报道称,该公司计划投资7.2万亿韩元在亚利桑那州新建一座电池工厂,该工厂将于今年开工建设,2025年完工。该公司表示,一旦建成,该工厂的年产能将达到43GWh,这将使其成为北美最大的单一电池生产工厂。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360245.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1360245.htm

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LG新能源与丰田签署电池供应协议将投30亿美元在美国建新生产线LG新能源公司首席执行官YoungsooKwon周四接受采访时表示:“我想改变的一件事是,我们与全球最大的丰田没有任何业务。所以现在10家顶级汽车制造商中有9家是我们的客户。”他补充称,从2025年开始,LG新能源将每年向丰田供应20gw的电池。该公司将投资约4万亿韩元(30亿美元),“建立专门为丰田生产电池和模块的新生产线,预计于2025年完工。”Kwon在谈到与宁德时代等中国公司的竞争时说:“这本质上是中国和韩国公司之间的竞争,尽管还有日本的松下。我认为现在全面评估中国电池制造商的能力还为时过早。”他说:“宁德时代的生产主要在中国以外。把生产留在中国是很容易的。这是一项全球性业务,因此需要涉及全球运营。”“对我们来说,留在韩国很容易。但我们在波兰和美国都面临着巨大的挑战。我认为,中国企业能否做好全球业务,将是决定中国企业和韩国企业谁将胜出的因素。”相关文章:本田与LG新能源价值44亿美元合资电池工厂动工计划2025年投产本田与LG新能源美国合资电池工厂已开始建设厂房总投资44亿美元...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388177.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1388177.htm

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LG新能源将推迟美国密歇根州第三家工厂竣工时间LG新能源和美国通用汽车正在推迟在美国密歇根州投资3.6万亿韩元建设的第三家联合工厂的竣工。这是为了随着电动汽车需求持续放缓而调整电池生产速度。据业内人士21日透露,两家公司决定推迟原定于明年上半年投产的UltiumCells3号工厂的竣工时间。确切的时间表尚不清楚。LG新能源最近开始调整其建设计划,暂停引进电池生产设备的计划。由于大部分建设已经完成,因此没有计划停止或完全撤回。预计当电动汽车需求反弹时,施工将会恢复。LG新能源和通用汽车总计投资26亿美元,于2022年开始建设工厂。原计划明年初开始第一阶段量产,并将产量扩大至每年50GWh。——

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