国产特斯拉今年已交付超过14万辆 同比增长20%

国产特斯拉今年已交付超过14万辆同比增长20%2月份批发销量超过7.4万辆，也就意味着国产特斯拉在今年的交付量，已经超过了14万辆。乘联会此前发布的报告显示，特斯拉中国在1月份的批发销量为66,051辆。算上2月份的74,402辆，国产特斯拉在今年前两个月的批发销量就已达到140,453辆，同比增长20.71%。位于临港产业区的特斯拉上海超级工厂，是在2019年的1月7日动工建设的，一期在当年年底建成投产，所生产的Model3在次年1月7日开始向公众用户交付。在开始生产Model3之后，特斯拉上海超级工厂的二期也开始了建设，并在2020年年底建成，开始生产ModelY。随着生产线的不断优化，特斯拉上海超级工厂的产能也在不断提升，已是他们旗下产量最高的整车工厂，所生产的Model3和ModelY除了向国内用户交付，还大量出口欧洲等市场，是他们的重要出口基地。在周五发布的2月新能源乘用车厂商批发销量快讯中，乘联会并未披露2月份国产特斯拉的出口状况，但在2月8日发布的1月全国乘用车市场分析报告中，乘联会披露的出口量是39,208辆，考虑到2月份的前半段国产特斯拉仍在大量出口，前两个月的出口量预计不会低于6万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347789.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347789.htm

特斯拉Q4销量首次突破40万辆 全年交付量未达到50%增长目标

特斯拉Q4销量首次突破40万辆全年交付量未达到50%增长目标其中，特斯拉交付了388131辆Model3和ModelY，而ModelX和ModelS的交付量为17147辆。尽管总交付量创下了季度新纪录，首次突破40万辆，但仍不及华尔街预期的431117辆。特斯拉季度交付量首次突破40万辆；图片来源：彭博社产量方面，特斯拉在2022年第四季度总共生产了439，701辆汽车；由于物流瓶颈持续存在，交付量比产量少了约3.4万辆。相比之下，2022年第三季度，特斯拉交付量比产量少了约2.2万辆。对于特斯拉来说，交付的汽车数量少于产量比较少见，在之前几个季度，该公司交付的汽车数量远高于或接近产量。特斯拉交付量不及产量；图片来源：彭博社2022年全年，特斯拉交付量同比增加了40%达到131万辆，低于该公司计划的50%平均年增长率。产量增长47%，至137万辆。鉴于特斯拉去年新开了两座装配厂，这一表现差强人意。图片来源：特斯拉Wedbush证券分析师DanielIves称，“这是一个令人失望的交付数据，看好特斯拉的投资者不会高兴。”分析师指出，特斯拉面临的其他不利因素还包括：全球最大的汽车市场中国的需求疲软，以及来自福特汽车和通用汽车等传统汽车制造商以及Rivian和Lucid等初创公司的竞争日趋激烈。“我们认为特斯拉面临着严重的需求问题，”伯恩斯坦（Bernstein）分析师ToniSacconaghi在一份报告中写道。他对特斯拉的评级为卖出。“我们认为，特斯拉要么需要降低增长目标，要么需要加大近期在全球范围内的降价措施，而这会对利润率构成压力。”2022年，特斯拉的股价下跌了65%，是自2010年上市以来表现最糟糕的一年。分析师和散户投资者担心，经济不确定导致的需求问题将继续削弱该公司每年交付量增长50%的目标。特斯拉在另一份声明中表示，计划于3月1日举办投资者日，并在其位于得克萨斯州的超级工厂直播该活动，届时该公司将讨论扩张和资本配置的长期计划。特斯拉还暗示将在投资者日上向投资者展示“第三代”平台。马斯克去年10月曾表示，特斯拉正在研发“下一代汽车”，它将比Model3和ModelY更便宜、尺寸也更小。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337259.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337259.htm

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆 环比下滑2%

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆环比下滑2%今年夏季，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称，这将造成生产减缓。此外，随着通货膨胀继续冲击，消费者购买大宗商品的难度越来越大。特斯拉最早将于周一公布第三季度交付量。分析师估计，第三季度特斯拉交付电动汽车456722辆，低于第二季度交付的466140辆。这将是自2022年初以来单季交付量首次下降。最近几天，一些分析人士都调低了他们的预期。私募股权投资公司RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）本周写给客户的一份报告表示：“工厂计划停工和市场需求问题让华尔街担心第三季度的交付量。”卡洛对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，他预计第三季度的交付量为439200辆。今年1月份，马斯克告诉投资者公司将在2023年生产200万辆汽车。随后又在7月份表示，特斯拉将维持早前180万辆汽车的产量目标不变。即使产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持较高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉一整年来都在大幅降价。特斯拉最畅销的ModelY目前在美国市场的起售价为50490美元，相比之下2023年初的起售价为65990美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量产车型Model3和ModelY都有资格享受7500美元的联邦税收抵免政策。特斯拉第三季度交付量出炉之际，几乎肯定意味着美国今年的电动汽车销量已经超过100万辆，这将是美国历年来首次达到这一门槛。第三季度特斯拉还推出了人们期待已久的新款Model3。这是自6年前投产以来，特斯拉首次对Model3进行了重大升级改造。目前新款Model3还没有在美国上市，特斯拉也没有说明什么时候美国买家可以看到新款Model3。新款Model3预计将于第四季度开始交付，并向欧洲客户出口。投资者和马斯克的粉丝们正急切地等待着特斯拉Cybertruck电动皮卡上市。社交媒体上到处都是这款车的图片。然而，Cybertruck实现批量生产仍有很长的路要走。马斯克表示，公司将在奥斯汀举行Cybertruck活动，届时第一辆Cybertruck将交付给客户，但他没有说明具体时间。分析师预计，短期内Cybertruck电动皮卡不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款设计复杂的汽车产量将缓慢上升。与此同时，当工厂升级完成后，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预计，到2024年特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳（ EmmanuelRosner）写道：“我们目前的基本预测是，特斯拉明年交付量将达到210万辆左右，而目前的平均预期是230万辆。”“好的一面是，由于公司不再试图推动那么多的销量，明年的定价压力可能会减轻。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387393.htm

特斯拉第四季度交付量 484507 辆，预估 483173 辆。

特斯拉第四季度交付量484507辆，预估483173辆。特斯拉第四季度MODEL3/Y交付量461538辆，预估462523辆。特斯拉第四季度汽车产量494989辆，预估482336辆。特斯拉第四季度MODEL3/Y产量476777辆，预估468680辆。特斯拉2023年汽车交付量同比增长38%至181万辆，产量同比增长35%至185万辆。

特斯拉将开足马力 Q4计划生产近49.5万辆Model Y和Model 3

特斯拉将开足马力Q4计划生产近49.5万辆ModelY和Model3据媒体报道，特斯拉计划在今年四季度生产近49.5万辆ModelY和Model3，这一数字将远高于该公司三季度的产量。ModelY和Model3目前是特斯拉最畅销的两款车型，约占其总产量的95%。据悉，特斯拉预计，2023年前三季度，ModelY和Model3的产量将达到159万辆。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322797.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322797.htm

特斯拉二季度交付量再创新高？股价年内已飙升逾110%

特斯拉二季度交付量再创新高？股价年内已飙升逾110%特斯拉预计于本周末公布第二季度的全球汽车交付量数据，展示其价格战策略的效果。分析师预计，特斯拉第二季度将交付44.8万辆电动汽车，环比增长6%，创下历史新高。虽然特斯拉仍将蝉联全球纯电动车销冠，但该公司需要稍微加快步伐，才能完成今年计划的180万至200万辆汽车的销售量。去年，特斯拉在全球生产和交付了130多万辆汽车，仍然是美国主要的电动汽车制造商。但在其第二大市场中国，该公司已经远远落后于比亚迪。马斯克上个月在推特上回应了一个网友发布的旧视频片段，视频中，一名记者问他对比亚迪试图与特斯拉竞争有何看法，马斯克表示并未将其当作竞争对手。但如今马斯克回应称：“那是很多年前的事了，他们的车现在竞争力很强。”随着竞争的加剧，以及市场需求的疲软，马斯克今年大幅提高销量的计划面临着严峻挑战。为此，自1月份以来，特斯拉就一直在大举降价，并影响了一季度的利润率。该公司先是在中国大幅降价，然后是在美国和欧洲。在过去的两个月，特斯拉没有大幅降价，甚至偶有提价，但改用折扣的方式提振销量。马斯克表示，愿意为了促销量而牺牲一部分利润。目前，特斯拉汽车要比今年年初便宜得多，最畅销的ModelY在美国的起售价为47740美元，远低于1月初的65990美元。特斯拉是《通胀削减法案》的主要受益者之一，对公司股价以及该公司盈利构成了巨大的推动作用。在美国联邦政府扩大对Model3的税收抵免之后，为清理库存，特斯拉本月还在美国为Model3电动汽车提供了为期三个月的免费快速充电服务。在其第二大市场中国，特斯拉还面向Model3客户提供了8000元的保险补贴。分析师预计，特斯拉第二季度在中国市场的交付辆环比将增长13%，创历史新高。在欧洲，特斯拉同样为消费者提供了折扣。进一步降价瑞银分析师PatrickHummel周四在一份报告中写道，特斯拉第二季度产量可能再次超过交付量。一些分析师预计特斯拉还会有更多的降价。德意志银行分析师EmmanuelRosner在本周的一份报告中写道：“我们仍然认为，在今年剩余时间和2024年，特斯拉汽车有进一步降价的风险。”他预计该公司今年将交付178万辆汽车。最近几周，越来越多的车企宣布将采用特斯拉的北美充电标准（NACS），其中包括通用汽车、福特、沃尔沃、Rivian和北极星等汽车制造商，根据美国能源部的数据，目前特斯拉的超级充电站约占美国快速充电站总数的60%。对于近期股价的飙升，巴克莱分析师DanLevy表示：“特斯拉的短期基本面最多保持不变。我们认为，有必要对预期进行修正，将特斯拉股票评级从买入下调至持有，并将目标股价从每股260美元下调至220美元。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368375.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368375.htm