特斯拉V4超充桩首批投用：最大输出功率600KW 电压1000V

特斯拉V4超充桩首批投用：最大输出功率600KW电压1000V不过，此次投入使用的V4超充桩，目前仅支持特斯拉车型进行充电，未来则有望开放给其他非特斯拉车型使用。对于V4超充桩的其他信息，特斯拉方面没有透露更多。但当地车主拍摄的V4超充桩铭牌显示，其额定电压为1000伏，额定电流为615安，意味着理论上总最大功率输出为600千瓦。而目前特斯拉所有车型，实际上很难支持600kW的超充功率，因此，在使用V4超充桩充电时，功率可能会在250kW以上，但达不到600kW这样的夸张水平。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349717.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349717.htm

华为申请“遥遥领先”商标！

华为申请“遥遥领先”商标！近日，华为技术有限公司申请注册“遥遥领先”商标，国际分类为运输工具、科学仪器，当前商标状态为等待实质审查。近期，因华为Mate60系列手机发售，“遥遥领先”成为网络热词。“遥遥领先”这个词最先是出现在华为手机Mate40的发布会上，余承东在介绍手机的处理器、屏幕、电池、充电、摄像头、音质等状况时，曾经说了14次“遥遥领先”。去年的Mate50发布，全球首发了卫星通信功能，余承东再次提及“遥遥领先”，并称其为捅破天的技术，又将“遥遥领先”的热度推高。来源：https://m.nbd.com.cn/articles/2023-10-30/3085383.html投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

华为数字能源刘大伟：加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施

华为数字能源刘大伟：加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟3月17日在中国电动汽车百人会论坛（2024）上发表了主题为“加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施，有效支撑新能源汽车快速发展”的演讲。刘大伟认为，以全液冷超充为代表的高质量充电设备，具有新质生产力的特征。刘大伟认为，建立以全液冷超快充为代表的高质量充电基础设施，是加速汽车电动化快速发展的关键路径，可有效解决用户购买新能源汽车对充电问题的顾虑，支撑新能源汽车快速发展。刘大伟表示，建设高质量充电基础设施，支撑新能源汽车快速发展，需要产业链上各方如零部件企业、车企、桩企、运营商、电网、政府的加速推动。

华为数字能源：海外首个液冷超充站在土耳其上线

华为数字能源：海外首个液冷超充站在土耳其上线据华为数字能源消息，2024年3月13日，土耳其能源公司EnerjiSA携Zebra与华为数字能源共同打造的首座液冷超充站点在土耳其正式上线。该站点配置一台华为600kW液冷超充主机，两台Zebra500kW超快一体双枪终端，能同时满足4辆车的快速充电需求。此外，EnerjiSA、Zebra与华为数字能源共同宣布，将在新能源汽车充电网络建设与运营等领域展开全面战略合作，2024年规划商用50套液冷超充解决方案。

乘联会：中国公共充电桩普及遥遥领先 领先世界其他国家数倍

乘联会：中国公共充电桩普及遥遥领先领先世界其他国家数倍根据国际调研公司报告分析，中国2022年下半年的公共充电桩的车桩比是7:1，美洲是14.6:1，欧洲17.6:1，而滞留公共充电桩的对比看，中国是16.7:1，全球是105:1，欧洲是120：1，美洲是66:1。（ps.比率越低表明供给充足度越高）由于2022年中国纯电动乘用车的销量暴增，中国的两种充电桩的车桩比在2022年下半年均有所上升，这表明中国公共补能基础设施的扩张速度未能匹配其电动车销量和汽车保有量的飞速增长。欧洲和美洲的车桩比有所提高，但仍显著落后于中国。截止2023年8月，中国公桩保有量227万部，私桩保有量494万部。2023年1-8月的公桩数量增长47万个，随车私桩较2022年底增长152万个。公桩充电量11亿度。平均公桩1-8月充电量493度，月均62度。充电桩细分为直流桩（快充）和交流桩（慢充）两类。直流充电桩体积较大，具有高电压、大功率和充电快的特点，对电网要求更高，通常建设于高速公路服务区、公交车等场所，因此数量较少，全球占比在20%左右。而中国直流充电桩比例却高达40%以上，也说明中国在直流充电桩推广方面处于领先地位。中国在2022年直流充电密度增长了22.9%，达到每百公里道路14.4个直流充电桩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386559.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386559.htm

华为 已撤回 遥遥领先 商标 申请

华为已撤回遥遥领先商标申请天眼查知识产权信息显示，去年9月，华为技术有限公司申请注册两枚“遥遥领先”商标，国际分类为科学仪器、运输工具，商标流程信息显示，今年1月，上述两枚商标被撤回注册申请，当前为无效状态。=================================================