缺锂怎么办？马斯克式解决方案：特斯拉自己干

缺锂怎么办？马斯克式解决方案：特斯拉自己干在特斯拉的财报电话会上，马斯克确认特斯拉正在美国得克萨斯州修建锂冶炼厂。马斯克称锂价“贵得离谱”，他还一再鼓励企业家开展锂的提炼业务，以缓解锂电池中关键材料的供应瓶颈。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329163.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329163.htm

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆“10年前，特斯拉只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆。”在8月5日举办的2022年股东大会上，特斯拉CEO马斯克表示，再过10年，特斯拉的累计交付量可能超过1亿辆。此次股东大会在特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，会上，马斯克重点介绍了公司一年来在产能扩张、推动能源转型、提升产品安全等方面的成果。产能扩张是近年来特斯拉战略布局的重点。进入2022年以来，特斯拉已迎来两座新生的超级工厂——柏林超级工厂和奥斯汀超级工厂。其中，奥斯汀超级工厂已安装了下一代4680电池生产设备，产能正在爬坡中；而柏林超级工厂的产能也在持续提升，单周内生产了超过1000辆搭载2170电池的ModelY。此外，特斯拉上海超级工厂的产能也全面恢复。公开信息显示，目前，特斯拉已经实现150万辆的年产能，复合年均增长率达到72%。马斯克透露道，预计今年年底，特斯拉年产能有望达到200万辆。产能的恢复和扩充，让特斯拉有了冲击更高产销目标的决心。马斯克称，特斯拉已累计生产汽车超过300万辆，预计10年后累计交付量可能超过1亿辆。“想要实现每年生产2000万辆汽车的目标，特斯拉最终可能至少会建造10~12个超级工厂，每个工厂的平均产量为每年生产150万辆~200万辆。”马斯克表示，今年年底前，特斯拉将宣布其下一个工厂的位置。“现在有很多电动汽车品牌之间竞争的讨论，但实际上，电动汽车是从燃油车手中夺取市场份额，而不是从其他电动汽车品牌那里。”在股东大会现场，马斯克表达了对当前行业竞争现状的看法。在他看来，能够与行业伙伴为能源转型而努力，是非常令人欣慰的事情。他认为，特斯拉不仅仅是汽车公司，而是包括软硬件、能源等业务在内的集合体。特斯拉依靠其太阳能业务产生的发电量，已经超过了工厂、生产设施和全球特斯拉车辆的总耗电量。公开数据显示，2021年，特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量，相当于燃油汽车行驶200亿英里的排放量。同年，特斯拉销售了相当于4GWh的储能产品，在全球市场中占据15%以上的份额。此外，截至2021年底，特斯拉内华达超级工厂已经实现每周电池回收超过50吨。特斯拉超级充电站的有效运行时间也已高达99.96%。作为一家主打智能化的车企，特斯拉产品的安全性特别引起投资者和消费者的关注。2021年，特斯拉在AIDay上发布了Dojo超级计算机，相应地公司的完全自动驾驶能力（FSD）的开发进程也有所提速。马斯克透露道，FSD10.13版本的研究已进行了一段时间，特斯拉做了“一些非常重要的架构改进”。在他看来，AI正在为车辆解决一些非常重要的问题，通过技术的迭代，自动驾驶会比人类驾驶更加安全。据他透露，特斯拉目前正在北美广泛部署FSDBeta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力（FSD）软件的大规模测试，目前测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底有望超过1亿英里。此外，围绕着产品的安全性提升，特...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301543.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301543.htm

马斯克称锂价面临通缩压力 去年曾抱怨锂价疯涨

马斯克称锂价面临通缩压力去年曾抱怨锂价疯涨特斯拉供应链副总裁KarnBudhiraj在电话会议上表示，大宗商品价格的下降转化为每辆车数千美元的成本削减。他说，为了锁定较低的成本，该公司正在将与供应商的一些固定价格合同延长至本十年末。特斯拉表示，今年早些时候，该公司在德克萨斯州的锂精炼厂已经破土动工。马斯克在电话会议上说，工厂和阴极设施的进展都很顺利。马斯克去年4月曾发推称：““锂价已经涨到疯狂的水平，特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务，除非成本压力有所缓解。”他当时还说：“锂资源本身并不缺乏，地球上几乎无处不在，但开采/提炼的速度很慢。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372067.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372067.htm

马斯克据报计划明赴上海特斯拉工厂视察

马斯克据报计划明赴上海特斯拉工厂视察特斯拉首席执行官马斯克据报这个周末前往中国，并计划星期一（4月10日）到上海特斯拉超级工厂视察。据彭博社引述不愿具名的消息人士报道，马斯克自星期六（8日）起，与新上任的特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤一同访问中国。马斯克预计将与上海官员会面，但马斯克的访华行程仍有可能会出现变化。“每人Auto”微信公众号也引述知情人士报道，马斯克有可能与中国电池制造商宁德时代的高层会面。报道称，马斯克的到来或许与特斯拉正在筹备的下一代车型有直接关系，他本次赴华可能会宣布新车型的相关信息。知情人士称，特斯拉的这款新车型会提供不同的续航里程版本，目前属于概念阶段，具体方案还没获得马斯克首肯，各项参数也存在不确定性。但比较确定的是，全新车型或于2025年下半年上市。中国“36氪”本月较早前引述产业人士报道，特斯拉正在为新的低价车型，规划一副产能版图。消息人士称，特斯拉正构建高达400万辆的年产能计划。报道称，如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车，就意味着新产品的售价降下探到15万元（人民币，约2万9000新元）甚至更低。“每人Auto”报道，接近特斯拉的人士推测，这款“廉价版特斯拉”的降成本压力大，如果行程允许，马斯克将和宁德时代高层会面，洽谈新车型合作方式。每人Auto向特斯拉中国求证，但尚未收到相关置评。

马斯克商业帝国在得州扩张 特斯拉超级工厂员工激增86%

马斯克商业帝国在得州扩张特斯拉超级工厂员工激增86%特斯拉在得州的巨型超级工厂是马斯克影响力持续扩大的支柱。此外，他还在科珀斯克里斯蒂（CorpusChristi）附近建造了一家锂精炼厂。而位于奥斯汀东约50公里的巴斯特罗普（Bastrop），是隧道挖掘公司Boring和太空探索公司SpaceX制造星链卫星的新工厂所在地。SpaceX在博卡奇卡（BocaChica）的墨西哥湾沿岸拥有一座大型的星舰发射场，并在韦科（Waco）郊外拥有一处发动机测试设施。韦科一家经济研究公司的雷·佩里曼(RayPerryman)估算，马斯克旗下公司及其带来的相关经济活动每年能产生111亿美元的效益。佩里曼表示：“一个人能够发展出如此多样化的业务，并在多个领域产生巨大影响，确实不多见。”“马斯克引进的公司对得克萨斯州的直接影响，堪比饮料或电器设备等一些关键制造业。”多年来，马斯克一直是加州的标志性人物，既是硅谷的企业家，也是好莱坞的明星。马斯克经常往返于SpaceX位于洛杉矶附近的总部和特斯拉在旧金山湾区的庞大业务之间。然而，在新冠疫情期间，马斯克对加州施加的工作限制措施感到不满。几个月后，特斯拉宣布将奥斯汀设为其第二家美国汽车工厂的所在地。2020年晚些时候，马斯克个人也迁至得克萨斯州。马斯克在得州业务的迅速扩张也引起了一些人的不满。博卡奇卡的居民抱怨火箭发射产生的巨大噪音和碎片。今年3月，得州同意与SpaceX进行土地交换，将博卡奇卡州立公园的43英亩（约17.4公顷）土地让给公司，以换取毗邻拉古纳·阿塔斯科萨国家野生动物保护区的477英亩（约193公顷）土地。交换的初衷是，若SpaceX的发射活动不可避免地影响附近地区，公司则需提供十倍面积的土地作为补偿。在麦格雷戈的SpaceX工厂附近，居民对测试引擎发出的巨大噪声表示不满。在巴斯托普，尽管Boring公司目前计划与城市公共事业系统密切合作，但当地组织仍反对公司向科罗拉多河排放数万加仑处理过的废水。SpaceX文件显示，位于得州南部布朗斯维尔附近的工厂有2000多名员工；马斯克旗下的社交媒体平台X计划在奥斯汀雇用100人。此外，据报道，马斯克的脑机接口公司Neuralink在奥斯汀有300名员工。特斯拉透露，位于科珀斯克里斯蒂附近的锂精炼厂最终将雇用162名工人。韦科的经济发展官员表示，SpaceX在麦格雷戈的火箭发动机测试场有600名员工。奥斯汀商会OpportunityAustin表示，当地大约有100名Boring公司员工和大约700名SpaceX公司员工。巴斯特罗普成为公众接触马斯克企业设施最近的地方。在SpaceX和Boring公司附近，马斯克建立了一座钢结构建筑，内有BoringBodega咖啡馆和杂货店、以隧道掘进机命名的Prufrock酒吧、His&Hers理发店和一个垒球场。“大家都在全力以赴，希望能抓住即将到来的增长机会，”巴斯特罗普商会(ChamberofCommerce)会长贝基·温布尔(BeckiWomble)说。当地即将开设两所新小学。预计到2030年，巴斯特罗普的人口将增长五倍以上，达到63,000人。位于科珀斯克里斯蒂附近的设施目前还是一片大工地，坐落在得克萨斯州南部一片荒凉的沿海平原上，这里几乎没有工业发展，也缺乏投资。据科珀斯克里斯蒂地区经济发展公司(CorpusChristiRegionalEconomicDevelopmentCorp.)高级副总裁莎拉·廷德尔(SarahTindall)说，这个耗资3.8亿美元的项目是该地区五年来最大的投资之一。随着马斯克在得州业务的不断扩大，他大部分时间都居住在奥斯汀，这里也成为了他亲朋好友的聚集地。沃尔特·艾萨克森(WalterIsaacson)的传记显示，马斯克曾计划在超级工厂对面科罗拉多河畔购得的一块马场上建造自己的住宅，但这个计划似乎未能实施。投行韦德布什证券(WedbushSecurities)分析师丹·艾夫斯(DanIves)在接受电话采访时表示：“对马斯克而言，奥斯汀将成为他全美业务发展的核心。”“这不仅关乎超级工厂，还涉及电池技术及围绕特斯拉整个供应链的未来发展，这一切都将汇聚至得克萨斯州。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425878.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425878.htm

特斯拉考虑建设北美“同类首家”锂精炼厂并向德州申请税收减免

特斯拉考虑建设北美“同类首家”锂精炼厂并向德州申请税收减免特斯拉正考虑在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设一家锂冶炼厂，加强该公司的电池生产努力，并进一步扩大其在德州的业务存在。根据最近向德克萨斯州主计长办公室提交的税收减免公开申请文件，该公司表示考虑在努埃塞斯县建设一家“电池级氢氧化锂精炼工厂”。特斯拉宣称，这将是“北美同类首家”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314565.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314565.htm