亚马逊目前在美国投递的包裹数量已超过联邦快递和 UPS

亚马逊目前在美国投递的包裹数量已超过联邦快递和UPS目前，亚马逊已成为美国包裹递送业务量最大的公司之一，在短时间内超越了行业中坚力量联邦快递和UPS，令人印象深刻。这个雄心勃勃的计划包括创建自己的货运航空公司和基于地面的最后一英里递送网络。许多人曾对这一想法嗤之以鼻，尤其是考虑到亚马逊在不到十年前制定这一计划时还是联邦快递和UPS的主要客户。然而，时代变了。据《华尔街日报》报道，亚马逊在2020年递送的包裹数量超过了联邦快递，并在2022年超过了UPS。仅今年一年，亚马逊就在美国投递了超过48亿个包裹--这个数字还不包括感恩节大促。消息人士告诉本刊，根据内部预测，美国年底的包裹运送量将接近59亿个。相比之下，亚马逊去年在美国的包裹交付量为52亿个。值得注意的是，亚马逊的数据只包括他们从头到尾处理的包裹。如果包裹由亚马逊发出，但最后交给UPS、联邦快递或USPS送达，则不计入亚马逊的交付量。包裹运输只是等式的一部分。亚马逊在大流行病期间看到了物流区域化的机会，开设了数百个新仓库和分拣中心。通过在全国各地的战略要地存储货物，亚马逊能够进一步缩短货物到达买家手中的距离，最终缩短运输时间，提高购买频率。亚马逊有待改进的一个方面是其退货服务。正如摩根大通分析师布莱恩-奥森贝克（BrianOssenbeck）所强调的那样，亚马逊在单向网络方面非常出色，但在反向服务方面却没有同样的水平。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400161.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400161.htm

「深中通道」料6月通车　企业预计年悭60至80万元运输成本

「深中通道」料6月通车企业预计年悭60至80万元运输成本连接深圳和中山的「深中通道」，已完成桥梁荷载测试，预计最快6月通车，届时由深圳来往中山，毋须再绕道虎门大桥，车程可由现时的约2小时，大大缩短至约20分钟。在深圳及中山设厂的企业创办人兼行政总裁蔡俊杰说，以往员工颇为抗拒在两地厂房之间「两边跑」，相信「深中通道」通车后，调动员工更具弹性。根据广东省当局拟定的「深中通道」行车收费，私家车、小型客车和2吨以下货车，单程收费66元人民币。蔡俊杰认为，收费水平合理。他提到，现时以私家车接载员工经虎门往来深圳和中山，成本约700元人民币，货车单程成本约2000元，预计「深中通道」通车后，运输成本可以减少三、四成，一年可节省60万至80万元。珠江西岸的经济发展一直较东岸逊色，位于中山以西的江门市，于大湾区9个内地城市中经济增长排在最低几位。全国人大代表、江门市工商业联合会副主席黄达昌说江门具发展潜力，期望「深中通道」的经济效益能辐射到珠江西岸地区，扫除现时的交通障碍，吸引更多深圳投资者落户江门。他又认为江门是宜居城市，相信深中通道会带旺当地楼市。「深中通道」全长约24公里，双向合共8线行车，是世界级的「桥、岛、隧、水下互通」跨海工程，由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成，亦是继港珠澳大桥之后，另一条驳通珠三角东、西两岸的大型行车干道。2024-04-2208:52:19(1)

中通丢件诉讼宣判，7000元票据寄丢要赔偿多少？

中通丢件诉讼宣判，7000元票据寄丢要赔偿多少？9月20日消息，近日，中通一客户在其快递代收点邮寄了价值7174元的航空运输电子客票行程单6张及三页文件，多次询问后被告知快递丢失。因航空公司无法重新出具票据，故该客户起诉要求赔偿损失。最终，法院判决中通快递公司赔偿史某经济损失600元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318441.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318441.htm

麦格理：下调中通快递目标价至 25.3 美元 下调今明两年的净利润预测

麦格理：下调中通快递目标价至25.3美元下调今明两年的净利润预测麦格理发表报告指出，中通快递去年第四季盈利略有下降，或由于持续的价格竞争，但部分被营运效率改善而抵销。公司包裹量增长32%，领先同业5%，管理层对公司快递市场份额势头保持正面看法，预期今年包裹量将按年增长15%至18%，相对于同业增长率为10%至12%。该行认为，中通快递去年派息62美仙，按年增长68%，派息率达40%。董事会已批准今年起的半年度定期派息政策，并将现有回购计划扩大5亿美元，显示管理层对股东回报的承诺。不过，公司经调整净利润较该行及市场预期分别低10%与7%，主要由于激烈的价格竞争。该行将中通快递今明两年的净利润预测下调各8%，以反映市场竞争下的毛利受压，对中通快递美股目标价由35.8美元降至25.3美元，评级“跑赢大市”。

中通快递反驳沽空机构指控　指缺乏了解公司业务模式

中通快递反驳沽空机构指控指缺乏了解公司业务模式中通快递发公告反驳沽空机构指控，认为报告包含许多错误、无根据的推测，及误导性结论和诠释，缺乏了解公司业务模式、财务报告结构和公开文件的全面解读。中通表示，董事会正审查有关指控，并考虑采取适当行动保护股东利益，会按照美国证券交易委员会、纽约证券交易所及香港联合交易所的要求，适时进一步披露。公司重申，坚定地保持高标准的公司治理和内部控制，以及按照适用的法规透明和及时地披露。中通快递被沽空机构GrizzlyResearch狙击，指控该公司财务造假，认为中通少报收入及成本，利润比起同业夸大超过2倍，又指公司在中国及美国呈报的财务报表有差异。中通快递下午初段微升，较早时报191.2元，升0.3%。2023-03-0313:23:49

今年顺丰三通一达“吃肉” 快递员汤都没喝上？

今年顺丰三通一达“吃肉”快递员汤都没喝上？今天，我们想买什么只需动动手指，货物一天之内就能送达。在全球绝大多数国家，这都是难以想象的“速度”。足不出户，就能如此便捷尽享天南地北的商品，背后是我国规模巨大的物流和快递行业。数据统计显示，2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，业务收入7497.8亿元，同比增长24.2%。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318357.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318357.htm