国产大飞机C919商业航班今天首飞:经济舱156座,餐食叫“五福临门”

国产大飞机C919商业航班今天首飞:经济舱156座,餐食叫“五福临门”C919今天开启首次商业载客飞行据央视新闻5月28日报道,今天(28日)上午,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场。今后,广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。今天的首次商业载客飞行,130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。乘坐飞机,登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客,东航也是做了特别的设计,准备了具有纪念意义的特殊登机牌,来先睹为快。另外,飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河,目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点,以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素,相信会给旅客带来不少惊喜。可能最让旅客期待的,就是飞机上的餐食供应了。据了解,由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。根据东航的计划,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。C919大型客机内部长啥样?据央视新闻5月28日报道,今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。另外,飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;156个经济舱设计采用3-3布局,中间座位比两边座位宽1.5cm;加上C919客舱拥有2.25米的过道高度,旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。国产大飞机发展大事记据新华社5月27日报道,国产大飞机项目,从列入国家的重大科技专项开始,到大飞机研制成功,再到今天进行首次商业飞行,历经了十几个年头。它是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2007年C919项目立项,科研、设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚,终于在2017年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞“一飞冲天”,让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。随后,C919踏上了试验试飞的征途。2017年至2022年,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验,向失速、最短距离刹车、最小离地速度等极限试验发起挑战,交出一份份圆满“答卷”。2022年9月29日C919取得中国民航局型号合格证(TC证),拿到投放市场的“入场券”。2022年12月9日,C919交付全球首家用户中国东航。C919主制造商中国商飞公司向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,这是一把打开国产大飞机市场大门的“钥匙”,也是开启我国民机产业发展大门的“钥匙”。为满足航线运行要求,2022年12月26日起,交付东航的C919开始验证飞行,在国内主要航点飞行,全面模拟整个航班的运行过程,检验其航线运行能力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362065.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1362065.htm

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C919飞机上有五福临门主题餐:内含上海特产大白兔牛奶此外,C919航班还将提供早餐“东航那碗面”,包含玲珑果品(时令水果拼)、东航小饼、限定甜食和大白兔牛奶,同时还提供茶点“玉兔呈祥食袋”,内涵有紫薯糕、MU蝴蝶酥、C919芒果慕斯、矿泉水等。而公务舱的主题餐更为丰富,正餐分为“鸿运当头”、“金玉满堂”和“紫气东来”三种,对应的特色菜品分别为狮子头、蟹粉虾仁和文火牛肉,而早餐除了“东航那碗面”之外,还提供中式点心,至于茶点,则和普通舱类似,为“玉兔呈祥食盒”。据介绍,C919将以上海为主要基地进行商业运营,东航拟在2022、2023年完成5架C919引进,并将根据实际运营情况和公司航网规划决定后续引进计划。未来东航计划围绕“四梁八柱”航线网络,将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线,旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362137.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1362137.htm

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中国国产大飞机C919今日商业首飞中国国产大飞机C919星期天(5月28日)进行首次商业载客飞行。综合中国央视新闻和澎湃新闻报道,中国东方航空星期天首次使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行从上海虹桥机场飞往北京首都机场的MU9191航班。航班已于上午10时许起飞,预计下午1时许降落北京。据报道,此次商业首飞载客约130余名,航班起飞前,东航在上海虹桥机场举行了首航仪式,来自上海市、中国工信部、中国民航局和中国商飞,中国东航等单位的领导及嘉宾共同点亮首航班机。东航也为此次首飞旅客设计了具有纪念意义的特殊登机牌。根据东航的计划,在5月28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,这架C919客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。东航是中国国产大飞机C919的全球首家用户,首架C919采用164座的两舱布局,包括八个公务舱座位和156个经济舱座位,均选用中国自主研发的新一代客舱座椅。C919客机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,设计对标目前国际航空市场上最为常见的空中客车320、波音737机型,但C919这一全新机型要在国际航空领域站稳脚跟,未来还面临诸多挑战。

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C919春节后首飞检验各系统安全运行能力东航江西分公司消息,中国东航全球首架C919国产大飞机星期六(1月28日)10时30分执行MU7817次航班平稳落地南昌昌北国际机场,这是C919飞机在癸卯兔年的首次飞行,C919飞机100小时验证飞行再添新航点。根据央视新闻报道,C919飞机今天共执行MU7817/8和MU7819/20两个虹桥南昌往返航班。验证飞行主要模拟整个航班包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个运行过程,检验航空公司各个专业系统安全运行C919飞机的能力。去年12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。东航为全球首架C919配备两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,客舱拥有2.25米的过道高度,单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计,能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。随着东航成功接收全球首架C919,中国国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。去年12月26日,东航C919飞机开始进行100小时验证飞行。据悉,C919飞机在飞抵南昌之前,已在上海、北京、成都、西安、海口、青岛、武汉、济南等8座城市、9座机场密集开展验证飞行任务,后续还将根据计划继续前往合肥、南京、太原、上海浦东等航点。在C919完成最后阶段的航线验证飞行后,中国民航局将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机的能力,并颁发相应的运营许可。中国东航有望在2023年春正式开启C919商业载客运营,届时C919将出现在南昌、上海、北京等地的精品航线上。发布:2023年1月28日3:08PM

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中国东航C919型客机周日首飞商业航班中国东方航空公司引进的中国国产窄体飞机C919型客机将于星期天(5月28日)首飞商业航班。据澎湃新闻报道,飞常准APP数据显示,东航首架C919客机预计于星期天北京时间上午10时45分从上海虹桥国际机场起飞,于下午1时10分飞抵北京首都机场,航班号为MU9191。C919型客机由中国商用飞机公司(COMAC)制造,是中国自2008年启动“大飞机”研制以来,首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机,座级158至168座,航程4075至5555公里。东航与中国商飞公司在2021年3月正式签署C919大型客机购机合同,成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议,东航首批将引进五架C919飞机,去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。东航星期四(5月25日)在业绩说明会上宣布,首架C919飞机已于去年底交付公司,预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。

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国产大型客机C919开启首次载客商业飞行国产C919大型客机展开全球首次商业载客飞行。载有130多名旅客的中国东方航空C919客机,今早从上海虹桥机场飞往北京首都机场。央视新闻报道,东航为今次飞行,准备了具有纪念意义的特殊登机牌。东航专门为C919拍摄了专属航空安全须知影片。内容贴合C919机上设施和特点,并融入一系列中华文化元素。据了解,主题飞机餐由旅客投票选出。经济舱的餐食叫「五福临门」,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制朱古力酥饼及牛奶。根据东航计划,首次商业载客飞行后,从明天开始,东航首架C919大型客机将在往来上海虹桥与成都天府航线上实行常态化商业运行。2023-05-2808:37:50(1)

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东航全球首架C919国产大飞机首达青岛东航山东分公司、青岛机场、青岛空管站等驻场单位高度重视,安排现场保障人员早早就位,全力做好保障工作,共同见证这历史性时刻。2022年12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。东航为全球首架C919配备两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,客舱拥有2.25米的过道高度,单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计,能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。随着东航成功接收全球首架C919,国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。围绕“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”总体要求,东航投入商业运营的各项目标任务都在陆续落地。2022年12月26日,东航C919飞机开始进行100小时验证飞行,全面检验东航各系统迎接、准备C919商业运行各项工作的保障能力,确保国产大飞机进入商业运行之后,东航能够为广大旅客提供良好的乘机体验,让C919的商业航班更加安全、更有效率。目前,这100小时验证飞行已进入新阶段,验证飞机计划有新调整,涉及的起降机场从之前的11个增加到14个。C919飞机在飞抵青岛之前,已在上海、北京、成都、西安、海口等5城市、6座机场密集开展验证飞行。后续还将继续前往济南、南昌、武汉、合肥、南京、太原等航点,继续开展验证飞行。据悉,在C919完成航线验证飞行后,中国东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时,C919将出现在青岛、上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等优质精品航线上。东航也将努力把C919打造成东航“明星机型”“空中名片”,增进旅客、公众对东航C919的了解和喜爱,助力国产大飞机越飞越好。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339305.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339305.htm

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