马斯克访上海超级工厂 或为升级版Model 3揭幕

马斯克访上海超级工厂或为升级版Model3揭幕全球电动车巨头特斯拉首席执行官马斯克星期四（6月1日）凌晨到访特斯拉上海超级工厂。知情人士透露，马斯克预计将为改款升级后的Model3车型揭幕。综合路透社和澎湃新闻报道，特斯拉全球副总裁陶琳星期四凌晨零时在微博上传两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！收获满满的一天！​​”，地点是特斯拉上海超级工厂，意味着马斯克时隔三年再次到访这家电动汽车制造商最大的生产基地。马斯克是在星期二（5月30日）下午乘坐私人公务机降落在北京首都国际机场，开启他第10次的中国之行。他星期二和星期三在北京与多名中国官员会面，包括中国外长秦刚、商务部长王文涛、工信部长金壮龙等人。结束北京访问行程后，马斯克于星期三晚上9时许乘坐私人飞机从北京飞抵上海虹桥机场。飞行追踪供应商Variflight的信息显示，马斯克的私人飞机计划于星期四早上离开上海，前往德克萨斯州奥斯汀。路透社引述知情人士说，马斯克本次到访上海将为新款Model3揭幕。Model3是特斯拉针对大众市场开启量产的第一款车型，推出至今已有七年。不少分析人士认为，在竞争激烈的电动汽车市场上，Model3正逐渐失去竞争力。因此马斯克期望能透过对Model3进行改良升级，让这款车型能更有力地与中国竞争对手展开竞争。据彭博社5月16日的报道，特斯拉上海超级工厂正在为改款Model3车型的试生产做最后准备。而特斯拉已向中国监管部门申请扩建其上海厂，为量产改款后的Model3车型做准备。但由于中国电动车市场趋向饱和，中国政府对于电动车产能扩产的审批已趋于保守。

马斯克：上海工厂将扩产 非新建第二座

马斯克：上海工厂将扩产非新建第二座特斯拉CEO马斯克明确，上海超级工厂将扩容扩产。据澎湃新闻报道，马斯克5月10日在英国《金融时报》举办的汽车峰会上说，特斯拉将对上海超级工厂扩产，近期内没有在中国新增第二座工厂的计划，“我们现在专注柏林和得州（工厂），提高产能。”马斯克介绍，从长远来看，中国市场预计将占特斯拉全球的25%至30%左右。目前，上海工厂对特斯拉的产能贡献巨大。据特斯拉方面此前发布的信息，2021年全年特斯拉上海超级工厂实现了48.41万辆的年度交付量，在总交付量中占比高达51.7%，占据其全球版图的“半壁江山”；在出口方面，上海超级工厂贡献了超过16万辆的海市场外交付，覆盖了欧洲、亚洲等10多个国家。今年第一季度，特斯拉中国累计销量突破18万辆，达到18.22万辆，同期特斯拉全球销量超过31万辆。也就是说，特斯拉上海工厂销量在全球占比近六成。在稳健销量的助推下，特斯拉第一季度在中国实现营收46.5亿美元（64.59亿新元），去年同期为30.4亿美元，同比增长约53%。截至当地时间5月10日收盘，特斯拉（TSLA）涨1.64%，报800.04美元/股。发布：2022年5月11日11:31AM

马斯克私人飞机已降落北京 三年来首次访华

马斯克私人飞机已降落北京三年来首次访华例如，特斯拉与中国本土汽车制造商之间的竞争加剧，上海整车、电池工厂扩建，以及特斯拉FSD落地中国等问题。不过，还有媒体指出，在中美两国在经贸等方面存在分歧的情况下，特斯拉在中国不断加大投资的举动招致美国一些人反感，这或许也是马斯克此行推迟的一个潜在原因。此外，马斯克此次中国之行，还将与政界、商界相关人物进行会晤，双方的时间安排可能还需要进一步商定。马斯克此次顺利访华，将是他自2020年初参观特斯拉上海工厂后三年来首次造访中国。马斯克上次到访中国，是前往上海参加上海超级工厂国产版Model3大规模交付仪式，以及ModelY项目启动仪式。而今，特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉全球最大的生产基地。马斯克不止一次称赞中国汽车产业链，甚至公开表示中国汽车企业是“世界上最具竞争力的”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362463.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362463.htm

马不停蹄！马斯克深夜到访上海超级工厂 行程有哪些值得期待？

马不停蹄！马斯克深夜到访上海超级工厂行程有哪些值得期待？不久之后，陶琳在朋友圈也发布了马斯克和员工的大合影，并配文：“激动人心的一天！永葆赤子之心，儿童节快乐。”继2020年初，造访上海超级工厂后，马斯克时隔3年再次到访中国，从目前公布的信息来看，可谓行程满满。5月30日，马斯克抵达北京。当日，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。商务部部长王文涛会见马斯克，双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。马斯克的访华行程受到了中外各界人士的广泛关注，就连“马斯克到北京第一天吃了啥”也登上了微博热搜。就在马斯克访华的第一日，特斯拉股票应声上涨。特斯拉股价于当地时间5月30日开盘时飙升5%，随后涨幅略有回落，截至30日收盘涨幅仍达4.14%。特斯拉5月31日小幅收涨1.38%。特斯拉股价的上涨其实也正是市场与资本对马斯克访华这一举动的“投票”，同时也是对特斯拉坚定投资中国的肯定。特斯拉暂未披露马斯克本次具体行程，不过业内预期，马斯克此行或为推动在上海工厂量产的新款Model3、上海超级工厂扩产，以及即将开工的特斯拉上海储能超级工厂，并为FSD（完全自动驾驶）技术、储能产品等在华落地铺路。深耕中国市场，共享发展机遇中国外交部发言人毛宁5月30日在例行记者会上表示，中方一向欢迎包括马斯克先生在内的各国工商界人士访华，更好地了解中国，推进互利合作。我们乐见外资企业在华投资兴业，深耕中国市场，共享发展机遇。而马斯克在访华期间的表态，极具象征意义。在秦刚会见马斯克时，马斯克表示，美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。在商务部部长王文涛会见马斯克时，马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。汽车业务仍是重心，或将为新款Model3揭幕？不少业内人士猜测，马斯克本次到访上海，或将为新款Model3揭幕。新款Model3虽然并非全新车型，而是一款改款车型，但对于久久没有新品上市的特斯拉而言依旧意义重大。该车型被马斯克寄予厚望，他认为新款Model3可以更有力地与中国的竞争对手们展开竞争。Model3是特斯拉针对大众市场开启量产的第一款车型，为特斯拉实现盈利立下了汗马功劳。但特斯拉Model3距离正式发布已有7年。特斯拉于2016年首次在美国市场推出Model3，并于2017年开始量产交付。随着其上海超级工厂在2019年底落成投产并开始生产Model3，Model3的制造成本进一步降低。问世长达7年的Model3仍是汽车市场上的标杆产品，不过还是有不少分析师和业内人士认为，在竞争激烈的电动汽车市场上，Model3正逐渐失去竞争力。早在2022年11月28日，路透社就曾报道称，特斯拉正在开发新款Model3以降低成本并吸引客户。今年5月16日，据彭博社报道，特斯拉上海超级工厂正在为改款Model3车型的试生产做最后的准备。此外，据路透社5月16日报道，特斯拉已向监管部门申请扩建其上海工厂，一份未注明日期的公告显示，该扩建计划将使特斯拉上海超级工厂的动力总成年产能从目前的125万台提高到175万台，但并未说明特斯拉是否已决定进行扩建，还是只是寻求潜在的未来产能的审批。若这一扩建计划成功实施，上海超级工厂对于特斯拉的重要性将进一步提升。目前，上海超级工厂是特斯拉目前全球产能最高的生产中心。特斯拉最新交付数据显示，其2023年第一季度交付电动汽车42.29万辆，环比增长4%，同比增长36%，创下历史新高。乘联会数据显示，今年第一季度，特斯拉中国总销量为22.93万辆，同比增长21%。以此计算，上海超级工厂依旧贡献了过半产能。兜售FSD功能？工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方提到了“新能源汽车”和“智能网联汽车”的发展。“智能网联汽车”对于特斯拉而言，FSD（完全自动驾驶）无疑是核心。目前，FSD正在为特斯拉盈利作出越来越多的贡献。在今年第一季度财报电话会上，特斯拉介绍，特斯拉已向北美地区约40万名车主推送FSDBeta版本，行驶里程累计1.5亿英里。对于利用FSD实现盈利，马斯克表示价值将非常高。此外，特斯拉内部正在使用FSD开发Robotaxi（无人驾驶出租车），来进一步拓展业务。然而由于政策和监管的不同，FSD并没有进入中国市场。中国市场目前是特斯拉仅次于美国的第二大市场，特斯拉已在中国交付了数十万辆可以升级到FSDBeta的汽车，若FSDBeta在中国正式发布将大幅提升特斯拉的营收。值得注意的是，5月12日，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐介绍，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。这意味着，上海很有可能成为特斯拉FSD进入中国市场的第一站。推动储能工厂建设和储能产品落地？4月9日，特斯拉宣布将在上海新建一座储能超级工厂，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。外界认为，三年未能到访中国的马斯克，势必要亲自为储能工厂以及今后的储能产品销售铺好路。据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。目前，特斯拉Megapack电池已经在美国、英国、澳大利亚等全球各国进行销售，但在中国并没有落地。不可忽视的是，储能业务已经成为特斯拉的重要利润来源。特斯拉的储能业务起步晚于汽车业务，但储能板块的布局十分迅速，包括Powerwall、Powerpack、Megapack等分别面向家庭、中小企业、大型企业和公共事业单位的储能产品，基本覆盖所有应用场景。今年第一季度，特斯拉的储能电池安装量达到3889兆瓦时（MWh），同比上升360%，创历史新高；第一季度来自储能业务的营收为15.29亿美元，与去年同期的6.16亿美元相比增长148%，高于特斯拉整体营收同比24%的增幅。马斯克更是在财报电话会上直言，在向可持续能源转型过程中，特斯拉的储能业务将会超过汽车业务的体量。不过特斯拉的三大储能产品，除Powerwall在特斯拉光储充一体化充电站项目中的使用外，其实都并未被落地推广。不少分析人士认为，为进军中国储能市场做铺垫，也是马斯克本次访华的一个重要目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362771.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362771.htm

数据显示：今年特斯拉上海超级工厂的Model Y产量将是Model 3两倍

数据显示：今年特斯拉上海超级工厂的ModelY产量将是Model3两倍据外媒报道，跟踪特斯拉发展的X平台博主TroyTeslike公布的数据显示，特斯拉上海超级工厂的ModelY产量已经超过了Model3。去年，该工厂生产的ModelY数量是Model3的1.77倍，而今年ModelY的产量预计将是Model3的2.07倍。投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

博主称特斯拉中国区市场需求不足 Model 3/Y将再次降价

博主称特斯拉中国区市场需求不足Model3/Y将再次降价目前，互联网上频频有关于新款特斯拉Model3的消息流出。此前，根据相关媒体的报道，特斯拉上海超级汽车工厂已经基本完成了新款Model3车型的生产车间产线调试工作，这意味着新款Model3的生产准备工作已经开始进入最后的收尾阶段。而根据其它消息人士的透露，目前我们经常可以在特斯拉上海超级汽车工厂周围的路面上看到新款特斯拉Model3的测试样车，只是样车车上上仍然覆盖着大量的伪装，不过仍然可以看出新款Model3的尺寸相比现款车型有所增加。此外，还有其它一些消息显示，新款Model3上可能会有一些ModelS和ModelX的功能。此前，在2023年年初，特斯拉曾对中国市场上的Model3和ModelY进行了一次大幅度的调价，前者的起售价格降至了23万元以下，引起了大量的关注。目前，特斯拉Model3的价格有所回涨，但起售价格也只在23万元出头。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371339.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371339.htm