克扣10%货款引供应商申诉 长安汽车回应：情况属实 但非滞销引发

克扣10%货款引供应商申诉长安汽车回应：情况属实但非滞销引发供应商控诉长安汽车强扣货款的行为影响中国汽车工业健康发展，属于“永载史册的背信弃义、无情无义、强取豪夺的反面教材”，将对汽车制造配套企业经营产生负面危害。对此，有媒体致电长安汽车证券部，相关工作人员透露，扣押部分供应商10%未付货款情况属实，但并非因公司车型滞销引发。其还表示，长安汽车每年都会有相应的降本增效措施，且目前公司运行状况良好，现金流稳定，近期库存均保持在2以下，未出现申诉函中的车辆滞销问题。此外，另有一家为长安提供内外饰零部件的供应商对媒体表示，曾收到过长安发出的类似函件，但扣款幅度没有10%那么多，公司也并没有向长安发过网传的申诉函。不过，该公司一名员工认为，“价格战”后主机厂本来就在向供应商施加价格压力，直接按比例扣货款相当于直接截走利润，这对本就处在弱势地位的汽车供应链公司而言更加难以接受。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363849.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363849.htm

长安汽车被曝克扣供应商10%货款 以应对部分车型滞销

长安汽车被曝克扣供应商10%货款以应对部分车型滞销以下为《致长安汽车采购部的申诉函》全文：保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓－---致长安汽车采购部的申诉函长安汽车采购部：我们重庆长安汽车的多家配套供应商企业向你们反应一项关系到重庆汽车工业和贵司长远发展的大事；2023年3月28日长安汽车公司采购部不顾合同约束向其数百家供应商贸然发出“基于生存、战略、竞争、客户－共同应对－致供应商伙伴的函”其中心含义是利用其掌控的对供应商的未付款，通知和宣布将强行对供应商的货款直接扣款10％，以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。这份“函件”在多年敢怒不敢言的我们重庆汽车配套企业中引起轩然大波、我们都感到非常震惊和愤怒！直扣产值的10％，于法、于情、于理都无法解释。而全国其他主机制造厂在长安汽车采购部的诱导下也“磨刀霍霍”纷纷打算效仿。这份白纸黑字直扣10％货款的做法在中国汽车制造业开了一个先河，无疑是对中国汽车工业健康发展的沉重一击；是公然违法典型事件；是对艰难生存的中国中小企业抽筋剥皮的欺辱；是对多年为其辛苦付出的配套服务企业的无视.在国内国际必将造成不良影响；将致大量中国汽车制造配套企业于水深火热之中，甚至倒闭！！！包括长安汽车在内的中国汽车主机厂多年以来奉行低价竞争策略、由于我国缺乏反垄断法、法制体系还不健全和其他一些原因，中国的汽车配套企业苦不堪言的被迫沦为输血者，我们中多数给汽车配套的中小企业就靠这10％勉强度日、应对不断急速上涨的各种费用！！我们实在是无力“基于共同应对的生存、竞争～的配合长安汽车采购部被逼、抢走10％的货款”。我们早已被汽车主机厂们多年处心积虑、倒逼机制、强取豪夺，不堪一击！这次真的配合不了长安汽车和其他主机厂的横刀强取、杀鸡取卵。长安汽车作为中国的大型企业，世界500强企业应该是高风亮节，厚德载物的典范，在经济下滑，你们遇到的一些问题时，不应该简单粗暴，直接扣货款。如果我们长期信赖，多年追随服务的长安汽车的采购系统是这样的不守契约，我们国家、重庆的国际威望、法制和信誉体系、营商环境从何说起？白纸黑字公开发文、这是多么真切、多么典型的自残、自毁信誉的欺行霸市案例？诺传播开来长安汽车岂止损失几个亿的资金?这分明是永载史册的背信弃义、无情无义、强取豪夺的反面教材！最近党中央多次强调维护、保护中小企业我们恳请你们敦促长安汽车采购部门，再讲初心、实事求是、换位思考、认真调研、调转枪口、从长计议、挺身担当、把力量和精力放在认真研发、提高市场竞争力上。立即收回“函”，停止这种违法、违规，让人大跌眼镜、伤害、榨取、合作伙伴的利益不理智、行不通的给重庆抹黑、让亲者痛、仇者快的不当举措。我们坚信长安汽车的领导会体谅我们的难处、不支持强行推出扣款方案。我们也相信长安汽车采购部会换位思考、从长计议、立即调整方案！不会做出令人厌恶、贻笑大方、自毁形象的、无情、无理、无法的行为。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363737.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363737.htm

涉嫌隐瞒母亲为供应商身分　电讯公司前经理承认欺诈罪

涉嫌隐瞒母亲为供应商身分电讯公司前经理承认欺诈罪一名电讯公司前经理涉嫌隐瞒其母亲是供应商的唯一董事，并建议公司向该供应商发出3000万元的采购订单，被告在高等法院承认一项欺诈罪。法官杜丽冰要求控方就案件是否涉延误处理提供资料，案件押后至明天再讯。案情指，44岁的被告张倬敏于2014年出任电讯盈科的网络服务组经理，被告母亲李宝美同年成立一间名为「高云长安」的公司。被告2016年向上司建议将高云长安列入认可供应商单名，并声称安已通过技术评估等，上司当时同意被告的建议，电盈其后向「高云长安」提出大约3000万元的购货订单。不过，但根据电盈的政策规定，电盈及其附属公司雇员须申报潜在利益冲突，电盈的内部调查亦显示高云长安没有根据订单提供任何服务，高云长安获电盈的货款后，被告获转帐300万元，另外约100万元就转帐到被告妻子的帐户。2024-06-1923:08:15

【“华电阳光采购链”已为超过10万家供应商建立可信数字身份】

【“华电阳光采购链”已为超过10万家供应商建立可信数字身份】华电集团与北京微芯区块链与边缘计算研究院深入合作，依托长安链建设“华电阳光采购链”，已经为超过10万家供应商建立可信数字身份，涉及年物资采购额近800亿元。中国华电集团物资（招标、碳资产）公司党委书记毛科说，瞄准“双碳”目标，能源与数字的结合还将更加紧密。企业还将在供应链信用共享、重大设备质量追溯、产业链协同脱碳等场景继续加速区块链应用。据介绍，长安链由北京市联合头部企业等共同研发，致力于打造可信数字基础设施，助力区块链技术赋能实体经济，为我国区块链核心技术自主创新突破创造有利环境。

市政署邀公司或个人企业加入供应商资料库

市政署邀公司或个人企业加入供应商资料库#市政署“市政署供应商资料库”是市政署专为采购财货及劳务而设，登录询价对象资料的平台。现邀已于澳门特别行政区政府注册的公司或个人企业主加入，以成为市政署采购询价的对象。有意申请者可透过线上或线下方式登记。有意申请者可透过“商社通”，选取“市政署供应商服务平台”项目，在线上便捷地进行登记；亦可于市政署网页(www.iam.gov...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N24CF60sq2

普利特：公司在大部分新能源汽车主机厂中都是核心材料供应商

普利特：公司在大部分新能源汽车主机厂中都是核心材料供应商普利特在互动平台表示，公司改性材料90%以上的产品主要应用于汽车内外饰，发动机，车灯等系统中，其中主机厂客户包括宝马、奔驰、大众、长安、长城、奇瑞、江淮、北汽、通用、福特等传统车企，及比亚迪、赛力斯、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车制造商。随着近些年新能源车企渗透率和市场份额的提升，公司客户结构中新能源车企占比也在快速提升。公司在大部分新能源汽车主机厂中都是核心材料供应商。