马斯克称SpaceX星际飞船可在11月进行轨道测试飞行

马斯克称SpaceX星际飞船可在11月进行轨道测试飞行据Wccftech报道，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克分享了有关其公司计划对其星际飞船（Starship）运载火箭平台进行备受期待的试飞的更多信息。SpaceX正在得克萨斯州博卡奇卡的设施中开发星际飞船，该公司最近进行了自开始制造火箭以来最大的一次静态点火测试。马斯克希望SpaceX最迟在11月初将“星际飞船”发射到轨道上。届时，随着SpaceX提高生产速度，它将有两枚原型机可供测试，届时它将成为世界上最大的火箭。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319169.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319169.htm

SpaceX第二次轨道飞行测试前 对星际飞船原型SN25开展静态点火测试

SpaceX第二次轨道飞行测试前对星际飞船原型SN25开展静态点火测试据悉，SN25将是SpaceX开展星际飞船系统第二次轨道飞行测试的重要组成部分。静态点火是航天器发射前的例行测试。在这种测试中，航天器搭载的发动机被短暂点燃，而航天器仍然固定在地面上。SpaceX公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，距离第二次星际飞船系统进行轨道飞行测试可能只有六周左右的时间。SpaceX计划用超级重型助推器原型Booster9将SN25从星舰基地送入高空，SN25的测试目标是绕部分地球轨道飞行，最终溅落在夏威夷附近的太平洋上。这也是今年4月20日SpaceX星际飞船系统开展首次轨道飞行测试的目标。在首次飞行测试中，星际飞船系统最高飞到距离地面约39公里的高度。但当天星际飞船系统遇到了几个问题，上层的星际飞船与超级重型助推器未能按计划分离。因此SpaceX在星际飞船系统升空几分钟后发出了自毁命令。SpaceX为本周开展的静态点火测试作了充分准备。上周四，SpaceX技术人员模仿真实飞行对SN25进行涡轮旋转测试，为发动机静态点火测试提前检查重要系统。整个星际飞船系统高394英尺(120米)，是迄今为止人类建造的最强大火箭。第一级超级助推器搭载33部猛禽发动机，在升空时能产生约1670万磅的推力，几乎是美国国家航空航天局（NASA）所开发太空发射系统（SLS）巨型火箭总推力的两倍。星际飞船还被设计成可以全面快速重复使用的航天器，马斯克认为这一突破将为探索和开发深空打开最后的禁锢。马斯克的目标是探索深空。NASA已经选用星际飞船作为阿尔忒弥斯登月计划的第一艘载人着陆器，马斯克设想人类能用星际飞船首次实现在火星上定居的计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367787.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367787.htm

SpaceX星际飞船最早在10月底进行首次轨道飞行测试

SpaceX星际飞船最早在10月底进行首次轨道飞行测试9月22日消息，当地时间周三SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在社交媒体推特发布了关于星际飞船系统开发进展情况的更多信息。他表示，SpaceX有望在今年10月底或11月初进行星际飞船原型的首次轨道飞行测试。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319185.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319185.htm

马斯克暗示SpaceX在8月份进行星际飞船二次试飞

马斯克暗示SpaceX在8月份进行星际飞船二次试飞然而，火箭升空几分钟后就在得克萨斯州上空爆炸，这令航天业和太空爱好者感到震惊。根据SpaceX公司说法，事故原因是火箭和飞船分离之前发生了“快速、非计划的解体”。星舰飞船首飞失利这是星际飞船系统首次进行非载人轨道试飞。根据计划，火箭将在起飞后约三分钟，助推器将分离并掉落到墨西哥湾中。接下来，星际飞船将启动六个引擎，继续单独上升，直至超过150公里的高度。它绕地球不到一圈，大约一个小时后，就会坠入太平洋。然而，事情却出现了偏差。之前，星际飞船系统从未以完整形态进行过飞行，其超重型火箭配备了33个引擎。而星际飞船已经在近万米高空进行了亚轨道测试。美国宇航局（NASA）已经选定星际飞船系统作为阿尔特弥斯三号重返月球任务的改进型着陆器。该任务将于2025年开始，旨在将美国宇航员重新送回月球表面。星际飞船整体高度超过120米，比NASA近年研发的巨型火箭SLS(98米)和阿波罗登月计划使用的土星V火箭(111米)都要高。爆炸发生几个小时后，马斯克表示SpaceX可能会在“1到2个月内”尝试另一次试飞。4月21日，也就是爆炸发生24小时后，马斯克说：“3个月前，我们开始建造巨大的水冷钢板，并将其放在发射架下。我们没有及时做好准备，基于静态点火的数据，我们错误地认为这块钢板可以支持完成一次发射。”他补充说：“看起来我们可以在1到2个月内准备好再次发射。”但没有提供确切的日期。8月份进行第二次轨道飞行？马斯克上周末透露了更确切的最新消息，暗示公司有望在8月份进行星际飞船系统的第二次轨道试飞。5月27日，SpaceX在推特上发布了一条消息：“距离火星又近了一步，星际飞船和超重型火箭的首次完全集成飞行测试”，并附上了幕后故事和4月份的飞行画面。马斯克在回应这条推文时表示：“主要发射台的升级预计一个月内完成，接着将进行为期一个月的火箭测试，最后进行第二次飞行。”这条消息让许多推特用户感到兴奋。据专家称，尽管星际飞船系统首次试飞发生爆炸，但这并非完全的失败。能够成功从发射台升空已经是一个了不起的成就。他们认为，这次试飞的目的在于收集尽可能多的数据以改进原型，SpaceX已经实现了这个目标。星际飞船的轨道发射被视为人类太空探索的一次重大飞跃，为未来到达月球、火星并携带大量货物铺平了道路。这种航天器的设计目的是迅速取代SpaceX现有的全部发射装置。目前，SpaceX使用猎鹰重型火箭和猎鹰9号火箭发射卫星、为国际空间站运送补给以及轮换宇航员。（小小）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362293.htm

埃隆·马斯克分享SpaceX星际飞船Flight Test 2时间表

埃隆·马斯克分享SpaceX星际飞船FlightTest2时间表马斯克分享了这些细节，以回应SpaceX不久前分享的一段新鲜视频，其中有上个月底星际飞船试飞的新的独家镜头。他的评论是在NASA局长JimBridenstine向国会发表声明以及SpaceX向Fons委员会（FCC）提交文件之后发表的，这些文件也列出了类似的时间表。SpaceX公司的"星际飞船"火箭在发射后留下了一片废墟，虽然在测试期间，所有的注意力都集中在这个巨大的火箭上天，但在之后，它对地面留下的损害是显而易见的。发射台的录像显示，发射台下有一个巨大的坑，直接原因是SpaceX选择没有为一个在所有33个引擎启动时产生1670万磅推力的火箭建立一个火焰和气流引导系统。损坏的程度和从发射台上炸碎的大块混凝土让人猜测，也许SpaceX会花相当长的时间来重建它。然而，马斯克很快表示，下一次发射尝试将在短短几个月内进行。他似乎坚持自己的说法，因为目前星际飞船FlightTest2的时间表提示SpaceX将在一个月内重建发射台，然后在尝试进入轨道之前在发射台上测试其火箭，时间相近。据他说：主要的发射台升级应该在一个月左右完成，然后再在发射台上进行一个月的火箭测试，然后进行星际飞船的第二次飞行。马斯克评论建立在现在看来是下一次星际飞船测试的"具体"时间表上。他曾在第一次试飞后立即分享了类似的估计。马斯克最初的评论承诺在"几个月内"进行另一次尝试，而美国宇航局局长比尔-纳尔逊在6月底分享了更精确的估计，当时他告诉国会，SpaceX曾告诉他，下一次尝试将"至少"需要两个月。然后，本月早些时候，SpaceX向FCC提交的一份文件浮出水面，请求委员会授权在"FlightTest2"期间与星际飞船火箭进行通信。这份文件还列出了测试的时间表，数据从下个月15日开始。今天马斯克先生的评论将时间表推后了一个月，因为SpaceX与尼尔森局长分享的最早日期将使星际飞船飞行测试2在6月下旬。然而，现在看来，如果一切顺利并按计划进行，潜在的发射可以在7月下旬发生。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361955.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361955.htm

马斯克披露 SpaceX 第五艘星际飞船试飞时间表

马斯克披露SpaceX第五艘星际飞船试飞时间表在第四次测试中，火箭成功地在海洋中软溅落。测试结束后，马斯克很快透露，SpaceX将在下一次测试中尝试塔式接力，目前看来，SpaceX正在坚持这一决定。SpaceX的"星际飞船"回收方案与其"猎鹰9号"火箭不同。与后者不同，"星际飞船"的第二级也是完全可重复使用的。"猎鹰"助推器可以降落在无人飞船上或地面上，而"星际飞船"超重型助推器则没有着陆腿。这意味着SpaceX需要用发射塔上的夹具"接住"火箭，这一决定在该公司使Starship快速实现可重复使用的计划中起到了关键作用。在"星际飞船"IFT-4之前，SpaceX还没有进行过"星际飞船"的受控着陆。不过，在第四次测试中火箭成功实现软着陆后，该公司似乎正在全速推进下一阶段的"星际飞船"测试。马斯克在最新的评论中认为，这种尝试最快可以在7月份进行。超重型飞船降落到水面上进行软着陆。图片：SpaceX/XSpaceX/X太空探索技术公司（SpaceX）在为"星际飞船"（Starship）建立快速测试程序时必须面对的最大障碍之一就是获得监管部门的批准。联邦航空局必须对每次发射逐一审批，但现在看来，由于SpaceX使用了相同的飞行剖面图和其他测试特征，这一过程可以加快。在捕捉之前，星际飞船会先接近防御塔，这是是相当危险的过程，如果失败可能会损坏飞船或摧毁发射塔。SpaceX计划在佛罗里达州建造一个新的星际飞船发射台，该计划表明发射塔和着陆塔将有所不同，以消除飞行过程中的这种风险。根据马斯克的说法，"七月下旬"可能会进行一次捕捉操作，而自第四次飞行以来，SpaceX几乎没有透露过任何有关这次飞行的细节。星际飞船另一个棘手的地方是隔热罩，SpaceX在第四次飞行中在第二级飞船上测试了一种特殊的粘合剂。第二级飞船的隔热罩由成千上万块隔热瓦组成，在发射过程中，甚至在飞船着陆时，这些瓦片经常会脱落。在第五次飞行之前，SpaceX正在更换指定用于此次测试的飞船上的所有瓦片。来自得克萨斯州当地媒体的画面还显示，SpaceX正在博卡奇卡建造第二座发射塔。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434951.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434951.htm