美国一飞行员威胁开小型飞机撞超市

美国一飞行员威胁开小型飞机撞超市（早报讯）美国密西西比州警方通报，一架小型飞机的飞行员威胁要把飞机撞向当地沃尔玛（Walmart）超市。超市以及周围地区已紧急疏散人群。据路透社报道，密西西比州图珀洛市警方星期六（9月3日）接获消息后，一直与这名飞行员保持对话。警方已经疏散了受威胁的沃尔玛超市和一个加油站内的人。不过考虑到飞机的机动性，警方说，受威胁的危险区远不止图珀洛市。根据社交媒体上流传的视频，一架小型飞机正低空飞行。警方说，这架飞机可能是“KingAir型”多用途飞机，通常可容纳六至七名乘客。美国《每日日报》报道称，飞行员在图珀洛地方机场工作，飞机目前在丰田工厂附近飞行。发布：2022年9月3日10:43PM

德国两名特技飞行员撞机身亡 其中一人已72岁 曾获世界冠军

德国两名特技飞行员撞机身亡其中一人已72岁曾获世界冠军9月26日消息，据报道，德国东部城市格拉附近9月24日晚发生飞机相撞事故，两架飞机上各一人丧生。现场事故照片显示，两架特技飞行飞机相撞后发生起火，飞机已经被烧成一片残骸。报道称，当地消防部门发言人介绍，初步调查发现，两名遇难者均为特技飞行员，他们驾驶的飞机在格拉-洛伊姆尼茨飞机场附近空域相撞，继而坠毁。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320633.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320633.htm

飞机坠机在鳄鱼领地 飞行员藏身残骸过夜 心惊胆战6小时后获救

飞机坠机在鳄鱼领地飞行员藏身残骸过夜心惊胆战6小时后获救报道称，这架飞机从飞行员培训中心起飞，疑似出现故障，突然下降高度后以螺旋状坠入一片湿地。飞行中心意识到飞机失踪后向当局通报了该事件，当局接到通知展开搜救，事发约6小时后救援直升机赶到事发地。由于环境影响，汽艇很难到达，最终飞行中心决定采用了直升机救援的方式，从现场拍摄的画面看，飞行员最终被救援人员成功救起，随后由于轻伤被送医治疗。美国佛罗里达州鳄鱼泛滥，它们性情残暴，甚至还会主动攻击人类，近些年来更是酿成了多起惨案。据悉，佛罗里达州预估有130万只鳄鱼，从1998年开始，这里的人每年都会举办狩猎活动，来遏制鳄鱼的数量，今年的狩猎活动颁发了7000个狩猎许可证，允许猎人杀死2只鳄鱼。就在不久前，该州猎人捕到了一条3.98米长的大鳄鱼，它体重达417公斤，年龄可能有90岁，令人震撼。外网疯传的CG图...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394105.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394105.htm

澳大利亚消防飞机坠毁两名飞行员幸存

澳大利亚消防飞机坠毁两名飞行员幸存据澳大利亚广播公司报道，一架波音737客机改装的消防飞机在澳大利亚西海岸坠毁，机上两名飞行员受轻伤幸存。据报道，事故发生在2月6日，当时这架飞机正在执行灭火作业。飞机在距离珀斯市约460公里的菲茨杰拉德河国家公园上空坠落，飞行员成功逃生，并被送医。据初步消息，两人的伤势不会危及生命。澳大利亚当局正在对坠机事故进行调查。目前尚不清楚坠机原因。投稿：@ZaiHuabot频道：@TestFlightCN

菲海军直升机坠毁 两飞行员身亡

菲海军直升机坠毁两飞行员身亡菲律宾海军一架直升机坠毁，两名飞行员丧生。法新社报道，菲律宾海军星期四（4月11日）发布声明说，一架罗宾逊R22直升机（RobinsonR22）当天早上6时左右在甲米地市（Cavitecity）坠毁，当时这架直升机正在进行飞行练习。机上两名军官飞行员被送往医院，但因伤势过重不治身亡。目前还不清楚事故原因，菲律宾海军承诺将进行彻底的调查，竭力防止此类事故再次发生。报道称，失事飞机是菲律宾海军机队中唯一的罗宾逊R22直升机，而菲律宾军方并非头一次发生致命的训练事故。2023年1月，菲律宾空军的轻型飞机SF260Marchetti，在甲米地省一座军事基地起飞执行训练任务，后与地面失联半个多小时，最终被发现。2021年6月，一架西科斯基S-70直升机（S-70i）在夜间训练中坠毁，机上六人全部遇难，军方暂时停飞了整个黑鹰机队。2024年4月11日1:06PM

调查：飞行员沟通不良 致联合航空飞机在夏威夷俯冲

调查：飞行员沟通不良致联合航空飞机在夏威夷俯冲去年12月18日，美国联合航空控股公司的一架航班从夏威夷机场起飞后不久突然急坠，几乎坠落太平洋。美国国家运输安全委员会公布的调查结果显示，这是飞行员就飞机襟翼位置沟通失误所致。彭博社报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）星期四（8月10日）发布的报告说，联合航空公司（UnitedAirlinesHoldingsInc.）这架波音777-200ER型飞机在起飞约一分钟后，在45秒内从约2100英尺高度急速下降至748英尺后才恢复爬升。报告说，在下降过程中，驾驶舱发出了声音警报，警告机组人员“爬升”。事件发生后，飞机继续从毛伊岛飞往旧金山，没有人员受伤。美国国家运输安全委员会报告发布后，这家总部位于芝加哥的航空公司发布声明说：“我们正在吸取这次航班的教训，为所有美联航飞行员的培训提供参考。”参与该事件的飞行员接受了额外的培训并继续为美联航飞行。委员会说，事件发生后，联合航空还向其他飞行员发出有关风险的警告。《星岛日报》引述此前的报道说，飞机急速下降的高度相当于144层楼的高度，直到距离太平洋海面只剩下775英尺时才又爬升，其后恢复正常飞行，没有发生其他问题。美国国家运输安全委员报告指出，飞机襟翼通常在起飞时伸展，在爬升时逐渐缩回。两名飞行员就襟翼角度沟通失误，“在初次爬升期间，由于对机长所需的襟翼设置存在误解，机组人员未能管理飞机的垂直飞行路径、空速和俯仰姿态”。根据报告，“当飞机到达加速高度时，机长略微降低了俯仰姿态，并要求将襟翼设置降至五（角度）。副机长说，他以为自己听到机长要设为15。”当飞机在2100英尺高度飞行时，机长担心仍在伸展的襟翼受损，于是下降并减速，直到地面迫近警告系统响起警报，副机长急喊“爬升，爬升”。