韩国首辆深夜自动驾驶公交车正式投入运营

韩国首辆深夜自动驾驶公交车正式投入运营近日，韩国首辆深夜自动驾驶公交车在首尔市内正式投入运营，运营初期民众可以免费乘坐。这辆搭载了自动驾驶系统的公交车是由首尔市与韩国某初创企业联手推出的，是韩国首辆在深夜运营的自动驾驶公交车。它的行驶路线贯穿首尔市东西两端，途经多个繁华商业区，全程约9.8公里，区间共设有40处公交车站。运营时间为工作日夜间11点30分至次日凌晨5点10分，运营初期市民们可免费乘坐公交车，也无需在系统上提前预约。据介绍，这款自动驾驶公交车安装了激光雷达、视觉识别摄像头和GPS导航仪等自动驾驶的核心部件，拥有自动和手动驾驶模式。

近日，韩国首辆深夜自动驾驶公交车在首尔市内正式投入运营，运营初期民众可以免费乘坐。这辆搭载了自动驾驶系统的公交车是由首尔市与

近日，韩国首辆深夜自动驾驶公交车在首尔市内正式投入运营，运营初期民众可以免费乘坐。这辆搭载了自动驾驶系统的公交车是由首尔市与韩国某初创企业联手推出的，是韩国首辆在深夜运营的自动驾驶公交车。它的行驶路线贯穿首尔市东西两端，途经多个繁华商业区，全程约9.8公里，区间共设有40处公交车站。运营时间为工作日夜间11点30分至次日凌晨5点10分，运营初期市民们可免费乘坐公交车，也无需在系统上提前预约。从明年上半年开始，首尔市计划实施收费运营深夜自动驾驶公交车，并且进一步延长行驶路线。（央视财经）

广州上线自动驾驶公交便民服务

广州上线自动驾驶公交便民服务备受广州市民关注的自动驾驶便民线30日正式进入示范应用。广州巴士集团共5条自动驾驶便民线正式进入示范应用，还将开放3条自动驾驶线路试运行。该批自动驾驶便民线服务由广州巴士集团提供，巴士搭载了文远知行领先的自动驾驶全栈式软硬件解决方案，最高时速达40公里。在城市开放道路、早晚高峰拥堵时段等情况下能实现稳定自动驾驶。目前，自动驾驶便民线路这一场景应用已经取得了示范应用收费资质。（中新网）

【上海：在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交】

【上海：在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交】从第三届智能交通上海论坛获悉，上海已形成丰富的自动驾驶测试道路场景，累计开放926条、1800公里道路，里程位居全国前列。今年，还将进一步拓展浦东新区自动驾驶测试道路场景，在金桥、浦东机场等区域提供更大范围、更多场景测试环境。持续深化智能网联汽车测试场景布局，探索自动驾驶可持续、可复制、可推广的商业化路径，加速推进智能网联汽车规模化的示范运营。在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。（澎湃）

北京南站迎来自动驾驶测试车 乘客年内可预约往返至经开区

北京南站迎来自动驾驶测试车乘客年内可预约往返至经开区昨天，伴随着北京高级别自动驾驶3.0扩区“解锁”新场景，北京南站成为首个实现自动驾驶实车测试的重点火车站区域。年内，市民可预约自动驾驶车辆，从经开区前往北京南站。记者从北京市重点站区管委会、北京市自驾办获悉，昨天，北京南站成为首个实现自动驾驶实车测试的火车站枢纽地区，这也是自动驾驶车辆首次进入北京三环内测试。“实车测试期间，萝卜快跑、小马智行、文远知行、安途智行四家企业获得首批道路测试通知书，正加快完成地图采集工作。截至目前，已有6辆自动驾驶乘用车在北京南站开展测试验证。”北京市高级别自动驾驶示范区专项运营平台场景拓展部负责人倪鹏介绍，此次，自动驾驶车辆进入三环、进入北京南站地区，将在更复杂、车流量更大的环境里提升驾驶能力。（北京日报）

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试5月17日，据文远知行消息，北京市高级别自动驾驶工作办公室日前发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。这是北京首个高铁站自动驾驶测试，也是北京首个连接经开区与核心城区高铁站的自动驾驶测试。获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行服务车辆测试，文远知行自动驾驶出行服务车辆将正式驶入北京核心城区。