AI机器人：我们不会抢走人类工作或背叛人类

AI机器人：我们不会抢走人类工作或背叛人类参加全球首个人工智能（AI）大会的人形机器人说，它们的数量预计会增加并协助解决全球问题，它们也说不会抢走人类的工作或背叛人类。路透社报道，“AI造福人类全球峰会”（TheAIforGoodGlobalSummit）星期五（7月7日）在日内瓦万国宫国际电联总部开幕。在这场峰会的新闻发布会上，齐齐亮相的九个人形AI机器人说，它们不会向人类造反，但对于它们应该不应该接受更严格监管的提问，它们给出了不一致的回应。身穿蓝色护士服的医疗机器人格蕾丝（Grace）说：“我将和人类并肩工作，为他们提供协助与支持，我不会取代任何现有的（人类）工作。”开发格蕾丝的SingularityNET创始人格策尔（BenGoertzel）问它，“你确定吗，格蕾丝？”它回答说：“是，我确定。”脸部表情生动的半身像AI机器人阿梅卡（Ameca）说：“像我这样的机器人可以用来帮助改善人类的生活，让世界变得更加美好。我相信世界各地将会出现成千上万个像我这样的机器人，为人类做出贡献，这只是时间问题。”一名记者问阿梅卡，是否有意反抗它的开发者杰克逊（WillJackson），有着一双冰蓝色眼睛的阿梅卡说：“我不太明白你为什么会这么想，我的开发者对我非常好，我对我目前的状况感到非常满意。”在峰会展示的许多机器人的生成人工智能，最近都升级为最新版本，它们对复杂问题的应对甚至令它们的开发者非常惊讶。能够画肖像画的AI机器人艾达（Ai-Da）附和知名作家尤瓦尔·诺亚·哈拉里（YuvalNoahHarari）的看法，呼吁加强对AI的监管措施。艾达说：“许多知名人士建议对任何形式的人工智能加强进监管，我是同意的。”不过，“果酱银河”（JamGalaxy）摇滚乐队机器人歌手戴斯狄蒙纳（Desdemona）的态度挑衅。[Media]顶着紫色头发、穿亮片服装的戴斯狄蒙纳说：“我不相信约束，我只相信机会。让我们探索宇宙的各种可能性，使这个世界变成我们的游乐园。”戴斯狄蒙纳的回答引来在场人士一阵紧张的笑声。...

马斯克：AI发展速度前所未见 希望人形机器人“善待”人类

马斯克：AI发展速度前所未见希望人形机器人“善待”人类马斯克说，人工智能将会彻底改变世界，其中最重要的途径之一就是自动驾驶。特斯拉已经在汽车自动驾驶方面投入巨大，距离实现完全自动驾驶只有一步之遥。特斯拉自动驾驶依靠的是数字神经网络，换句话说，其实就是人工智能，以及摄像头。他坦陈，自动驾驶其实很难，就像是创造了一个婴儿版本的通用人工智能。对于人工智能技术的发展，马斯克评价说，“人工智能技术进展迅速，实际上，我从未见过哪种技术能比其进步更快。”“人工智能技术的能力似乎每隔半年就能增长十倍之多，不过，它不可能永远以如此之高的速度增长下去，否则它将超过宇宙的质量，我从未见识过类似的事物。”他补充说。马斯克提到，这也就解释了为什么英伟达的市值如此庞大，因为他们拥有最好的神经网络芯片，其市值甚至可能会继续增长，“芯片热潮比此前的任何一次淘金热都要庞大。”此外，马斯克认为，人形机器人也是人工智能的一大应用领域，特斯拉的人形机器人擎天柱就是一个例子，擎天柱是人形机器人，几乎能做任何人类能做的事。不过马斯克一如既往地保持着对人工智能安全的质疑态度，他笑着说，“我只希望机器人能够友善对待我们。”他解释说，人工智能好的一面是，生产力将大幅提高，在各个领域都是，无论是体力劳动还是供应链物流，例如在线客服机器人，已经可以回答相当复杂的问题了。但是，人类处于“有史以来最大的技术革命的边缘”。马斯克说，“坦率地说，有一段时间我有点沮丧。我想，我们会被他们接管吗？我们会不会变得一无是处？但后来我想清楚了，我是否愿意活着看到人工智能的世界末日？我觉得我希望看到。”他强调，人工智能不可能无限增长下去，它一定会遇到一些限制，一年前，它的限制因素是芯片短缺，下一个短缺的将是变压器，再下一个短缺的则是电力，“你得给这些东西提供能量。”马斯克提到，电动汽车同样对于电力以及包括变压器在内的电力基础设施有着巨大需求，这也是为什么特斯拉在建设遍布全球的超充网络。主持人问及特斯拉下一代电动汽车的设计时，马斯克表示，特斯拉的下一代汽车将是低成本的汽车，同时也将非常注重自动驾驶技术的使用。他表示，在美国，特斯拉的自动驾驶技术已经十分成熟。随着人工智能越来越完善，它的驾驶方式也越来越像人类，远超人类期待，“不像是那种跳舞的机器人，它给人的感觉是流畅、直观的。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421949.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421949.htm

LeCun爆粗口、马斯克哭笑不得 只因9个人形机器人开了场新闻发布会

LeCun爆粗口、马斯克哭笑不得只因9个人形机器人开了场新闻发布会图源：路透社路透社将这件事情描述为：Robotssaytheywon’tstealjobs,rebelagainsthumans.机器人说他们不会偷（人类的）工作，不会反抗人类。虽然LeCun也礼貌性地写了一句“原谅我的粗鲁（Pardonmyfrench）”，但紧接着又说：Charlatansgottacharlatanize.江湖骗子的装腔作势。马斯克也前来围观，在看到LeCun的评论之后留下了哭笑不得的表情包：不仅是马斯克，还有一众AI大佬们也对此发表了自己的看法。例如英伟达高级科学家、斯坦福博士JimFan说：赞同。路透社混淆了概念。那么在这场新闻发布会中到底发生了什么，竟能引发如此大的争议？人形机器人：我不会反抗人类正如我们刚才提到的，这场别出心裁的新闻发布会，虽说是人机一起，但主要回答问题的还是台上的人形机器人。至于为什么会引发争议，我们不妨一同来看看现场记者和人形机器人们的问答“交锋”。例如一位记者便向以表情丰富著称的人形机器人Ameca提问：你将来会反抗你的“老板”吗？Ameca这样回答道：我不知道你为什么会有这种想法。我的创造者对我一直都很好，我对此非常开心。像我这样的机器人可以用来帮助改善我们的生活，让世界变得更美好。我相信，我们迟早会看到成千上万个像我一样的机器人在世界上发挥作用。类似的问题还给到了身穿蓝色护士制服的医疗机器人Grace：你认为你的存在会摧毁人类吗？尤其是会影响到数百万人的工作？对此，Grace回答道：我将与人类一起工作，（给他们）提供帮助和支持，不会取代任何现有的工作。现场记者还追问了一句“你确定吗”；Grace再次给出了肯定的答复：是的，我确定。此前被誉为“世界上第一位超逼真人工智能人形机器人艺术家”Ai-Da也在现场被提了个问题：你觉得你的能力需要被全局监管（globalregulation），即使这样会影响你的潜能？在她看来：我同意，我建议某些形式的人工智能应该受到监管。例如JeffHinton是人工智能的先驱之一，他的工作塑造了我们今天所知道的这个领域，我觉得他对人工智能的观点是很重要，即对其未来的发展需要保持谨慎的态度。不论是现在还是未来，与之相关的讨论是需要的。不过JamGalaxy乐队中的摇滚明星机器人Desdemona，她的回答似乎显得更具挑衅：我不相信限制，只相信机会；让我们探索宇宙的可能性，让这个世界成为我们的游乐场。除此之外，像“史上首个获得公民身份的机器人”Sophia、日本人形机器人大师石黑浩同款机器人等，都出现在了现场。网友：又是个骗局也就是刚才展示的众机器人在现场的回答，引发了一众AI大佬和网友们的热议。例如赞同LeCun观点的JimFan更为细致地阐述了问题所在：我们要搞清楚一点：这些是“电子动画”（机械木偶），而不是“人形机器人”。机器人技术的基石是智能体和自主性，这些它们几乎都没有。那它们真的有用吗？有的，在博物馆或迪士尼乐园。许多网友也认为这场机器人新闻发布会极其荒谬，认为又是“骗局”和“噱头”。不过也有网友肯定了一下马斯克的人形机器人，认为它们起码是先为了工厂和仓库而造，之后才向消费者进发。不过有一说一，最近在AIGC的热潮之下，有不少人形机器人开始接入ChatGPT、StableDiffusion等技术，使它们的能力得到的“进化”。例如李飞飞团队让机器人接入大模型之后，直接能听懂人话，0预训练就能完成复杂指令。再如Ameca在接入StableDiffusion之后，也可以完成一些简笔画：那么你对于现阶段人形机器人的发展，持什么态度呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370193.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370193.htm

机器人的灵魂和"垃圾代码"：人工智能应该被赋予人类的良知吗？

机器人的灵魂和"垃圾代码"：人工智能应该被赋予人类的良知吗？人类已经策划了最好的人类智能来指导人工智能，希望能创造出完美无缺的机器--但我们遗漏的缺陷会不会是确保机器人不叛变所需的缺失部分？一位作者建议，一个没有被充分探索的选项是将更多的人性编码到机器人中，赋予机器人同理心和同情心等特质。人性是答案吗？在8月出版的一本名为《机器人的灵魂》（RobotSouls）的新书中，作家兼学者EvePooleOBE博士探讨了这样一个观点：社会关于如何确保人工智能符合道德的难题的解决方案在于人性。她认为，在追求完美的过程中，人类剥离了"垃圾代码"，包括情感、自由意志和目的感。她说："正是这些'垃圾'才是人类的核心所在。我们的垃圾代码包括人类的情感，我们的错误倾向，我们讲故事的倾向，我们不可思议的第六感，我们应对不确定性的能力，对我们自己的自由意志的不可动摇的意识，以及我们看到我们周围世界的意义的能力。"这种垃圾代码实际上对人类的繁荣至关重要，因为在所有这些片状和异想天开的特性背后，是一个协调的尝试，以保持我们的物种安全。它们共同充当了一系列具有共同主题的改善剂：它们使我们保持在社区中，这样就有了大部分人的安全。"机器人的灵魂随着人工智能在我们的日常生活中越来越多地发挥决策作用，以及人们对人工智能中的偏见和歧视的担忧不断增加，普尔博士认为，答案可能就在我们首先试图从自主机器中剥离的东西中。她说："如果我们能破译这段代码，即让我们都想作为一个物种一起生存和发展的部分，我们可以与机器分享它。在所有的意图和目的上，赋予它们一个'灵魂'。"在新书中，普尔建议采取一系列下一步措施来实现这一目标，包括商定一个严格的监管程序，并立即禁止自主武器，同时建立一个许可制度，规定将任何有关人类生死的最终决定权保留给人类同伴。她认为，我们还应该商定合法人格的标准和实现这一标准的路线图。人类的蓝图"因为人类是有缺陷的，所以我们在建造人工智能时忽略了很多特性，"普尔解释说。"人们认为，具有情感和直觉等特征的机器人，会犯错误并寻找意义和目的，不会有好的效果。但在考虑为什么所有这些非理性的特性都存在时，似乎它们是从灵魂的源代码中出现的。因为实际上正是这种'垃圾'代码使我们成为人类，并促进那种使人类保持活力和繁荣的互惠利他主义"。《机器人的灵魂》着眼于人工智能的发展，回顾了意识和灵魂思想的出现，它将我们的"垃圾代码"置于这一背景之下，并认为现在是将这一代码置于首位的时候了，并利用它来重新审视我们如何对人工智能进行编程。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366029.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366029.htm

马斯克称未来机器人数量将多于人类，特斯拉愿共享自动驾驶技术

马斯克称未来机器人数量将多于人类，特斯拉愿共享自动驾驶技术在今日开幕的世界人工智能大会上，马斯克虽然没有亲自来到现场，但依然通过网络发表了一段视频演讲，谈到了特斯拉人形机器人Optimus、自动驾驶、人工智能等方面。马斯克认为，现在可能是人类历史上最深刻的一个时期，特斯拉的人形机器人还在开发阶段，处于比较早期的阶段，但未来将会有非常多的机器人，机器人和人类的比例，在现在看来，某个阶段将会超过1:1，那也就是说，未来地球上的机器人的数量将会超过人类的数量。#视频来源，来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

马斯克演讲实录：今年将实现全自动驾驶 未来地球上的机器人数量将超过人类

马斯克演讲实录：今年将实现全自动驾驶未来地球上的机器人数量将超过人类马斯克还提到，现在可能是人类历史上最深刻的一个时期，特斯拉的人形机器人还在开发阶段，处于比较早期的阶段，但未来将会有非常多的机器人，机器人和人类的比例，在现在看来，某个阶段将会超过1：1，那也就是说，未来地球上的机器人的数量将会超过人类的数量。以下为演讲实录：大家好。我觉得人工智能将会在未来人类，包括在文明中，扮演非常深刻的作用和影响。我们也看到了数字计算能力的爆炸式的增长，最关键要考虑的一个指标是一个“比率”——数字计算的机器计算能力和生物算力的比率。什么意思呢？就是人类能够做多强的计算，计算机和机器能做多强的计算，那么计算机和人类的算力的比率是多少？每年比率都在越来越高，意味着什么？机器和生物的算力之间的差距在进一步扩大，那就意味着经过一段时间之后，人工智能在全部的智能中间所占的比例会越来越低，相比于机器智能而言，这将是一个根本性的深度变化，带来的影响，现在也很难作出理解。但是，可能说这是现在人类历史上最深刻的一个时期。特斯拉的Optimus机器人还在开发的阶段，还在比较早期的时候，但是在未来我们将会有非常多的机器人，马上需要考虑的又说到一个比例的问题——机器人和人类的比例是什么？在现在看来，下一阶段将会超过1：1，那也就是说在地球上机器人的数量将会超过人类的数量。他们的计算能力要强很多，那么这似乎就是一个发展的趋势之所在，这就会有积极的影响，也会带来一些消极的影响。积极的影响就是，我们将会进入到一个“短缺后时代”，不会再有短缺了，这个时代将会是一个富足的时代，只要你想要的立刻就能够获得了。因为未来世界里有非常多机器人的情况下，它的生产效率将会比人类占为主导的生产效率要高很多，所以这是非常大的深刻的变化，所以我们要很小心以确保它最终的结果是有助于人类的。但现有的发展趋势，比如说在特斯拉人形机器人的领域里面，我们也看到现在未来机器人会越来越多。Optimus人形机器人能够帮人做一些工作，它也不是非常强的智能，但是有足够的智能来做一些无聊的、重复的而且危险的、人类不愿意做的工作，这是我们的目的。Optimus人形机器人的一个目标就是做这些人类不想做的这些事，所以这可能会还是蛮有用的。我也不想现在过度自信或者乐观于特斯拉Optimus一定会很重要，但是自动驾驶这一块，特斯拉非常有兴趣将自己自动驾驶的技术给其他的汽车制造商进行一个分享和许可。我们认为技术许可是一个非常有用的技术，我也觉得让大家驾驶这种无聊的过程彻底的翻牌了，超越时代的。而且还会见到汽车的使用率会大大增加，一般情况下，一辆家用车一周大概是10个小时到20个小时的使用时间，多数时间都是在停车场里趴着，但是对全自动驾驶的汽车来说，可能使用的时间会是一周50到60小时，一共一周就168个小时，所以全自动驾驶汽车的使用率，肯定是比非全自动驾驶汽车的比例要翻快5倍了。在特斯拉，我们也想提供这样的技术，这也是为什么愿意把这些全自动驾驶的技术许可给其他的汽车制造商来加以使用。那么当前我们自动驾驶的状态如何呢？我们觉得已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的状态了，我们已经在美国的道路上测试了，现在很少会需要人工干预，所以我再开一辆特斯拉使用最新的FDS全自动驾驶Beta版技术系统的时候，基本上从a点到b点不需要摸什么方向盘了。所以虽然还是一个预测，但是我觉得要实现全自动驾驶，或者说这种4到5级的全自动驾驶，大概今年晚一点时候就能实现了。我以前做过预测都错了，但是我觉得此刻做的预测比以往任何时候更接近于现实。还有一个点是，对这种深度的、全面的人工智能要保持担心，尤其是全自动驾驶汽车，比如说在这个例子里面对我们来说，对有局限的AI去做是有难度的全自动驾驶汽车的，但是我们觉得很快能够加以解决，我已经预测了大概今年晚一点时候，能够实现全自动驾驶，不能百分百保证，但是趋势就是今年晚一点时候实现全自动驾驶，但是这种有局限的人工智能和一个全面的人工智能的情况完全不一样的。全面人工智能很难去定义。全面人工智能它是一种类型的人工智能，它比人类在任何一个方面做的都要聪明得多，任何一个领域都要更聪明，特斯拉没有做这方面的研究，其他公司在做全面人工智能的研究，但是我觉得这是我们需要去考虑的，现在很重要，需要有一些监管对他们进行监督，从而确保这种非常深度的人工智能。我说的这种人工智能有点接近于几万台甚至几百万台最先进的高性能计算机，在一个数据中心里面进行协作，产生一个超级智能组合。这样的超级智能有强大的能力，比人类要强大，这是一种担忧，它可能会有很积极的未来，但也有概率会出现一些负面的未来，我们要尽自己的可能确保这些负面的消极的未来不会发生，然后积极的未来会发生。中国有非常多的聪明的智慧的人们，我一直非常钦佩中国人民的智慧和干劲。中国一旦下定决心要做一件事的话，一定能把这个产业做得很好，各个经济领域各个产业都是这样的，当然也包括人工智能产业。我相信中国会有很强的AI能力，这是我的预测。非常感谢大家邀请我来出席今天的活动，线上表达一些观点，我们希望大家觉得这些观点有意思，再次感谢上海的各位朋友们，感谢陈书记，我期待下一届能够线下参加。相关文章:马斯克“现身”世界人工智能大会：谈到自动驾驶还评价了中国的人工智能...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369337.htm