手电筒航天器推进系统的问题让NASA月球任务处于困难之中？

手电筒航天器推进系统的问题让NASA月球任务处于困难之中？任务小组在发射三天后首次观察到推力下降的情况，正在努力分析这个问题并提供可能的解决方案。在巡航期间，"月球手电筒"的推进系统一直在运行，每次最多几秒钟的短时脉冲。根据地面测试，该团队认为，性能不足可能是由于燃料管道中的障碍物造成的，这些障碍物可能限制了推进剂流向推进器。这幅插图显示美国宇航局的月球手电筒正在进行轨迹修正机动，背景是月球和地球。由小型卫星的四个推进器提供动力，该机动装置需要达到月球轨道。资料来源：NASA/JPL-Caltech该团队计划很快将推进器的运行时间大大延长，希望在进行轨迹修正机动时，清除任何潜在的推进器燃料线障碍，使小卫星保持在到达计划的绕月轨道的方向。如果推进系统不能恢复到全部性能，任务小组正在制定替代计划，以利用推进系统目前的减推力能力完成这些机动。月球手电筒将需要从2月初开始每天进行轨迹修正机动，以便在大约四个月后到达月球轨道。在月球表面低空俯冲，这颗公文包大小的小卫星将使用一个由四个近红外激光器构建的新的激光反射仪，将光线照进月球南极的永久阴影坑，以探测表面的冰。为了在其建造时携带的有限推进剂的情况下实现这一目标，"月球手电筒"将采用节能的近直角光环轨道，使其在月球南极9英里（15公里）范围内，最远处为43000英里（70000公里）。只有一个其他航天器采用了这种类型的轨道。美国宇航局的月球自主定位系统技术操作和导航实验（CAPSTONE）任务，该任务于2022年6月发射到一个不同的近直角光环轨道，与Gateway计划的轨道相同。CAPSTONE在前往月球的过程中也遇到了困难，一些帮助小卫星到达其计划轨道的NASA团队正在借出他们的专业知识，以帮助解决LunarFlashlight的推进器问题。描述NRHO的信息图，Gateway独特的近直光环轨道。资料来源：美国国家航空航天局由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室管理，月球手电筒是第一个使用新型"绿色"推进剂的星际飞船，这种推进剂被称为先进的航天器高能无毒推进剂（ASCENT），比常用的推进剂如肼的运输和储存更安全。该任务的主要目标之一是展示这项技术，以供未来使用。这种推进剂在美国宇航局以前的地球轨道技术示范任务中得到了成功测试。月球手电筒上的其他系统表现良好，包括从未开始使用的Sphinx飞行计算机，该计算机由JPL开发，作为小型卫星的低功率、耐辐射的选择。月球手电筒用于与深空网络进行通信的升级版"光圈"无线电也按照设计进行了运行，它具有一种新的精确导航能力，未来的小型航天器将利用这种能力在其他太阳系天体上进行会合和着陆。其他新的和突破性的系统，如该任务的激光反射仪，将在未来几周在任务进入月球轨道之前进行测试。"月球手电筒"由位于加州帕萨迪纳的加州理工学院（Caltech）下属的喷气推进实验室（JPL）为NASA管理。小卫星由佐治亚理工学院操作，包括研究生和本科生。月球手电筒灯科学团队由位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心领导，包括来自多个机构的团队成员，包括加州大学洛杉矶分校；约翰霍普金斯大学应用物理实验室；以及科罗拉多大学。小卫星的推进系统由美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心开发，并得到佐治亚理工学院的开发和集成支持。美国宇航局的小企业创新研究计划资助了小企业的组件开发，包括PlasmaProcessesInc.(Rubicon)的推进器开发，FlightWorks的泵开发，以及BeehiveIndustries（以前是VolunteerAerospace）的特定3D打印组件。空军研究实验室也为"月球手电筒"推进系统的开发提供了资金支持。月球手电筒是由美国宇航局空间技术任务局的小型航天器技术项目资助的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339521.htm

冷气体推进器升温令NASA的"Psyche"任务推迟发射

冷气体推进器升温令NASA的"Psyche"任务推迟发射NASA飞往遥远金属小行星的Psyche任务将携带一个革命性的深空光通信（DSOC）软件包。图片来源：NASA/JPL-Caltech/ASU推迟的原因这一变化使NASA团队能够完成对用于控制Psyche航天器氮冷气推进器的参数的验证。验证活动包括重新运行模拟，并根据需要对飞行参数和程序进行微调。这些推进器用于确定飞行器的方向，以支持科学、动力、热能和其他需求，如航天器定向和动量管理。根据对这些推进器温度的最新、更高的预测，任务管理人员最近对参数进行了调整。在温度限制范围内运行推进器对于确保设备的长期健康至关重要。太阳系中有数百万颗小行星，为什么NASA要去小行星Psyche？科学家们认为，这颗围绕太阳运行、位于火星和木星之间的小行星可能是行星小体内部富含金属的一部分，而行星小体是太阳系中岩石行星的组成部分。访问Psyche并近距离研究它可以帮助我们了解水星、金星、地球和火星等行星是如何形成的。资料来源：NASA/JPL-Caltech/ASU9月28日，NASA、SpaceX和Psyche任务负责人在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行会议，进行飞行准备评审（FRR）。在飞行准备评审期间，各小组介绍了任务的最新情况，并对启动最后的发射准备活动（包括9月29日的静态点火测试）进行了认证。幸运的是，10月12日至10月25日期间，Psyche每天都有发射机会。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387359.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387359.htm

月球空间站Gateway的革命性装置：动力和推进元件（PPE）

月球空间站Gateway的革命性装置：动力和推进元件（PPE）该插图显示了Gateway的完整配置动力和推进元件（PPE）是为Gateway提供动力的关键，它通过高效的太阳能推进器为月球和火星任务提供支持。资料来源：美国国家航空航天局当宇航员在"Gateway"上生活和工作，以实现在深空的持续探索和研究时，"Gateway"的动力和推进元件（PPE）将使他们的工作成为可能。作为月球前哨站的基础组件和有史以来最强大的太阳能发电航天器，PPE将为Gateway提供动力，使其能够保持独特的绕月轨道。Gateway将是人类第一个月球轨道空间站，也是美国宇航局Artemis任务的重要组成部分。当宇航员在"Gateway"上生活和工作，以实现在深空的持续探索和研究时，他们的努力将有赖于动力和推进元件（PPE）。作为月球前哨站的基础组成部分和有史以来最强大的太阳能发电航天器，PPE将为Gateway提供动力，使其能够保持独特的绕月轨道。Gateway的两个组成部分--动力和推进部分（PPE）以及居住和后勤前哨（HALO）的全貌。资料来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局（NASA）位于克利夫兰的格伦研究中心领导着该局与MaxarTechnologies公司的合作，共同设计和制造个人防护设备，开发下一代技术和能力，以执行Artemis任务，并为人类火星任务做好准备。个人防护设备如何工作？PPE将产生60千瓦的电力，为"Gateway"的子系统及其太阳能电力推进（SEP）系统提供动力，使空间站保持在绕月轨道上。PPE利用过去成功的电力推进任务（如最近的DART任务）中的先进技术，帮助美国国家航空航天局（NASA）突破深空领域的极限。PPE的SEP系统可提供更高的燃料经济性，从而能够以更低的成本执行任务，运载更多的货物。这是因为航天器的推进剂质量可以通过利用来自太阳的能量而减少多达90%。一旦部署完毕，PPE的两个大型、类似瑜伽垫的滚动式太阳能电池阵列（大约相当于一个足球场的端区大小）将产生电离和加速氙气的能量，所需的推进剂仅为传统化学推进系统的十分之一。作为"Gateway"的动力源，PPE将为空间站、月球表面和地球之间的高速通信提供能力。PPE只是"Gateway"的一个组成部分，但却是基础。为了形成最初的"Gateway"空间站，PPE将与"Gateway"的"居住与后勤前哨"（HALO）舱集成，宇航员将在那里生活、工作，并为月面任务做准备。PPE和HALO将在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心连接在一起，由SpaceX猎鹰重型火箭发射升空，在进入独特的近直角环月轨道之前，将在深空中飞行约一年时间。随着加拿大航天局、欧洲航天局和日本宇宙航空研究开发机构提供的元件和模块的增加，Gateway支持更长时间绕月任务的能力将得到扩展，所有这些元件和模块都将从PPE获取能量。随着"Gateway"能够进入月球并提供开发新能力的机会，PPE将为"阿特米斯"任务提供动力，并帮助为人类探索火星铺平道路。编译来源：ScitechDaily相关文章:人类首个月球空间站"Gateway"建造工作取得进展...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430839.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430839.htm

NASA的"Capstone"小型卫星在经历了艰难的旅程后抵达月球

NASA的"Capstone"小型卫星在经历了艰难的旅程后抵达月球Capstone是CislunarAutonomousPositioningSystemTechnologyOperationsandNavigationExperiment的缩写，它只有一个微波炉大小，旨在通过一个偏心椭圆轨道（正式名称为近直角光环轨道）环绕月球，这在以前从未有航天器飞过这条路线。Capstone公司正在详细勘察这条路线，因为美国宇航局计划建造一个被称为Gateway的空间站在同一轨道上运行。Gateway将是Artemis计划中宇航员的一个航点，该计划旨在让人类重返月球，它将容纳前往月球表面的设备和用品。这颗小卫星进行了最初的入轨操作，在周日下午4点39分点燃了推进器，进入了特殊的轨道路径，这将使它沿着一条非常节省燃料的路线绕行月球，主要依靠月球和地球的引力来保持航向。预计任务工程师需要大约一周的时间来确认和微调Capstone入轨后的路径。Capstone的登月之旅一波三折，这个小型航天器在7月有一段时间失去了与地球的通信，后来又遭遇了一个重大的技术故障，使它失去了控制而不断翻转。该团队花费了很大力气最终能够让它调整方向并回到正轨。"Capstone团队迄今为止所克服的困难是令人难以置信的，"Capstone的主要调查员和AdvancedSpace的首席执行官BradleyCheetham在一份声明中说。先进空间公司是一家科罗拉多州的公司，为美国国家航空航天局拥有和运营Capstone。"克服挑战是寻路任务的目的，"Cheetham补充说。Capstone计划每六天半启动一次推进器，以维持其轨道，如果需要的话。目标是在其轨道上停留至少六个月，以便工程师们能够更多地了解使Gateway和其他航天器在这样的路径上保持多年所需要的条件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332787.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1332787.htm

NASA的“月球手电筒”探测器在前往月球途中遇到麻烦

NASA的“月球手电筒”探测器在前往月球途中遇到麻烦美国宇航局计划将其月球手电筒探测器送往月球已有数年，它终于在2022年12月发射了这颗小卫星（或称小卫星）。就在其旅程的短短几周内，该探测器似乎在保持航线方面遇到了一些麻烦。美国宇航局说，这些问题似乎是由通往推进器的燃料管道堵塞造成的。由于堵塞，四个推进器中的三个表现不佳，使得探测器难以进行必要的机动，而这些机动是探测器在寻找月球表面的冰块时需要依靠的。月球手电筒的计划，如果它能安全到达月球，将进入轨道，然后用激光搜索月球表面的冰的迹象。如果我们人类在月球上建立了一个殖民地，这些冰可以进一步帮助为月球上的宇航员提供宝贵的水。到目前为止，受到问题影响，探测器的推进器每次点火的时间很短，最多几秒钟。然而，研究小组认为，虽然目前的激动性能不足，但他们可能能够设法消除一些问题，以使得引擎能够运行更长的时间，以帮助清除推进器燃料管道内的任何潜在障碍。这些较长的助推动作将发生在修正机动过程中，这有助于月球手电筒回到与月球的轨道上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339271.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339271.htm

NASA“月球手电筒”熄灭了 但并非没有成功的闪光点

NASA“月球手电筒”熄灭了但并非没有成功的闪光点美国宇航局的月球手电筒于2022年12月11日发射，以展示几项新技术，其最终目标是在月球南极的永久阴影坑中寻找地表冰。从那时起，尽管运营团队经过数月的努力，这颗公文包大小的卫星的小型化推进系统是有史以来第一次尝试，现已被证明无法产生足够的推力进入月球轨道。由于立方体卫星无法完成机动，无法在地月系统中停留，美国宇航局已经终止了这项任务。美国宇航局依靠技术演示来填补具体的知识空白和测试新技术。首次在地球轨道之外使用，“月球手电筒”的推进系统和绿色燃料就是这样的示范。虽然推进系统无法产生预期的推力--可能是因为推进器燃料管线中的碎片堆积--但新开发的推进系统组件的性能超过了预期。同样超出预期的还有“月球手电筒”号的机载的斯芬克斯飞行计算机--一种由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室开发的低功率计算机，可抵御深空辐射以及航天器升级后的"光圈"无线电。该无线电具有新的精确导航能力，可以被未来的小型航天器用来在太阳系天体上进行会合和着陆。这幅插图显示了美国宇航局的月球手电筒，在发射后不久，它的四个太阳能电池阵列已经展开。这颗小型卫星，或称SmallSat，将需要大约三个月的时间来到达其科学轨道，以便在月球南极最黑暗的环形山中寻找表面水冰。资料来源：NASA/JPL-Caltech华盛顿NASA总部空间技术任务局小型航天器技术项目主管克里斯托弗-贝克说："技术演示就其性质而言是高风险和高回报的，它们对NASA的测试和学习至关重要。从成为以前从未在太空中飞行的新系统的测试平台的角度来看，月球手电筒计划是非常成功的。这些系统以及计划本身给我们带来的教训，将被用于未来的任务。"该任务的小型化四激光反射仪，一个以前也从未飞行过的科学仪器也测试成功，使任务的科学小组有信心，如果月球表面有冰，激光将能够探测到它。"对于科学团队，以及整个“月球手电筒”团队来说，我们将无法使用我们的激光反射仪在月球上进行测量，这令人失望，"位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的任务主要调查员芭芭拉-科恩说。"但就像所有其他系统一样，我们在仪器上收集了大量的飞行性能数据，这些数据对这项技术的未来迭代将具有难以置信的价值。"尽管这次任务在技术上取得了胜利，但"月球闪光"的小型化推进系统却难以提供足够的推力，使立方体卫星进入计划中的近直角光环轨道，这将使航天器每周飞越月球的南极。研究小组怀疑碎片阻挡了燃料管道，导致推力减弱和不稳定。小型化的推进系统包括一个添加制造的燃料供给系统，该系统可能形成了碎片--如金属粉末或碎片--并阻碍了流向推进器的燃料从而限制了其性能。尽管团队设计了一个创造性的方法，只使用一个推进器来操纵航天器，但月球手电筒需要更稳定的推力来达到其计划的轨道。操作小组计算了一个新的轨道，可以利用航天器的少量潜在剩余推力到达。该计划要求将立方体卫星放在一个将其置于围绕地球而不是月球的轨道上的路径上，每月飞过月球南极。虽然这意味着飞越的次数会减少，但航天器会飞得更接近月球表面。随着任务到达所需轨道的时间越来越少，操作团队试图通过增加燃料压力，使其远远超过推进系统的设计能力，来清除燃料管道中的任何碎片。尽管取得了有限的成功，但所需的弹道修正演习仍无法及时完成。"佐治亚理工学院的学生操作团队在JPL和NASA马歇尔太空飞行中心的协助下，迎接挑战，想出了一系列令人难以置信的创造性技术，以利用LunarFlashlight的推进系统所能提供的微小推力，"JPL的LunarFlashlight项目经理JohnBaker说。"我们学到了很多东西，并磨练出了与微型航天器合作的新方法和策略。"在经过月球之后，"月光"号现在正向地球方向移动，并将在5月17日以接近约4万英里（6.5万公里）的速度飞过我们的星球。然后，这颗立方体卫星将继续进入深空，围绕太阳运行。它继续与任务操作员进行沟通，美国宇航局正在权衡该航天器未来的选择。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360199.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360199.htm