大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV

大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV外观来看，新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格，前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连，下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面，新车采用了轿跑SUV的造型设计，适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸，让新车极具运动感。来到车尾，我们可以看到，新车采用了高度一体式的尾部设计，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯，整体效果十分简约大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663*1860*1610mm，轴距为2766mm。动力方面，新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW，峰值功率为170kW；双电机版车型前电机额定功率为20kW，后电机额定功率为70kW，前电机峰值功率为80kW，后电机峰值功率为170kW。据了解，新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列，并提供与现有ID.家族的产品完全不同的用户体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423466.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423466.htm

大众安徽工厂首车年底量产：MEB平台打造 定位高性能纯电SUV

大众安徽工厂首车年底量产：MEB平台打造定位高性能纯电SUV据了解，CupraTavascan可视为大众ID.5、斯柯达EnyaqCoupeiV和奥迪Q4e-tronSportback的兄弟车型。但与其他MEB平台车型相比，CupraTavascan的设计更加激进，显示出其运动性能和未来感。外观来看，新车采用了比较激进的设计风格，前包围处配有多个尺寸宽大的导流槽，内部还集成了黑色饰条。新车头灯组采用了辨识度颇高的三角形光源布局，搭配犀利的前灯组造型以及富有肌肉感的前机盖，令车头部分有着较为强烈的攻击性。来到侧面，新车C柱采用了溜背式运动轿跑设计风格，前低后高的腰线营造出俯冲式的既视感，搭配下方极具动感的铝合金运动轮毂，进一步凸显其运动感。车尾方面，CupraTavascan采用溜背造型，尾灯与前灯相呼应，不仅采用贯穿式设计，还带有可发光的logo，尾灯上方还配有鸭尾式的扰流板。目前，大众官方并未对该车做出回应，根据此前的消息来看，该车预计将于2024年正式上市，后续将在国内销售，同时出口到欧洲返销。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398979.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398979.htm

大众公布全新高性能车型ID.X Performance

大众公布全新高性能车型ID.XPerformance外观方面，新车采用了ID.7的外形设计，前脸简约大气，科技感十足。不同的是，ID.X搭载了全新的运动包围，黑色的进气孔与两侧大尺寸的空气动力学设计，搭配前唇扰流板，使其看上去霸气十足。侧面来看，新车加宽了两侧翼子板轮眉，使其具有宽体的视觉效果，大尺寸的中央锁止轮圈，搭配红色卡钳。加宽的侧裙与宽体造型很好的融合，一直延伸至车尾，进一步体现了该车的运动特征。来到车尾，新车的造型更加激进，超大尺寸的尾翼和底部和夸张的扩散器，都暗示着这台新车将拥有不凡的动力。动力方面，除了双电机系统外，新车预计还会搭载动态管理系统。该系统能够管理驱动、制动、转向和底盘控制系统，并能根据不同的驾驶模式调节车辆能效和动态性能。在电动化的加持下，大众能否重现当年的运动基因，推出更多个性十足的性能车型，非常值得期待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382789.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382789.htm

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相

大众ID.3高性能版兄弟车型CupraBornVZ首发亮相但是，与ID.3的外形相比，CupraBorn在ID.3的基础上进行了升级，整体造型更加激进运动。车头部分，新车采用了更加锋利的线条设计，机盖两侧向上鼓起，下方则采用了倒梯形的设计，搭配两侧的风刀，造型十分运动。侧面来看，该车还对车窗以及侧裙进行了熏黑的处理，结合20英寸的运动轮毂，进一步提升了该车的运动属性。车尾部分，该车的造型就与ID.3十分相似了，贯穿式的尾灯造型独特，底部还采用了扩散器的设计，运动感十足。内饰方面，新车采用了平底运动风格方向盘，配备大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸相较于普通版提升0.9英寸，达到12.9英寸。新车可选装425瓦的10扬声器森海塞尔音响系统，此外还配备了带CupraLOGO的运动风格座椅，进一步提升战斗氛围。动力方面，新车搭载322马力单电机，最大扭矩545N·m，采用后轮驱动，匹配单速变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，最高车速为200km/h，电池容量为79kWh，纯电续航里程为570km。此外，新车相较于普通版CupraBorn升级了刹车和悬架系统，能够带来更好的操控体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419727.htm

大众ID.7正式投产 国内有望下月开售

大众ID.7正式投产国内有望下月开售新车采用了大众经典的家族式设计，整体外观造型看起来十分简洁大气，搭配全封闭的进气格栅以及贯穿式的日行灯，拥有极高的辨识度。车身侧面采用笔直且修长的风格设计，有效的降低了风阻系数。尾部搭配贯穿式的尾灯造型，同时发光的LOGO标识以及贯穿式的尾灯极具特色，同时尾箱的整体造型看起来饱满大气。内饰方面，新车采用了全新的操作菜单结构和信息娱乐显示屏，标配增强现实抬头显示功能（AR-HUD），配备了带出风口主动控制功能的全新空调系统，能够自动开启和关闭出风口，并通过上下左右动态转动，迅速向车内大部分空间送风。在动力方面，ID.7系列车型将满足消费者多样化的需求。将提供两种电池容量和三种动力配置供消费者选择。其中77kWh电池版将有后驱和四驱两种版本，最大功率分别为204马力和306马力，续航里程分别为550km和480km，支持最高125kW的快充功率。综合来看，ID.7在电池容量、续航里程、品牌影响力、技术实力、产品质量等方面并不输于比亚迪。但在价格、售后、等方面来看，比亚迪汉EV则更加具备竞争力。新车上市后，能否取得不错的成绩，让我们拭目以待吧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378669.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378669.htm

大屏+怀挡 全新大众帕萨特全球首发 仅提供旅行版车型

大屏+怀挡全新大众帕萨特全球首发仅提供旅行版车型外观方面，全新帕萨特一改往日商务稳重的风格，采用了更加接近电车的外观设计，燃油版车型更加传统，配备常规的横条幅中网；而eHYBRID则采用了更偏运动风格，采用了菱形中网设计。侧面来看，新车并未使用过多的线条进行修饰，一条腰线贯穿了门把手，搭配低矮的车身，使其看起来运动十足。此外，新车还提供了两种风格的轮毂可供选择。来到尾部，新车同样采用了贯穿式尾灯设计，车顶的小尾翼拉长了整车的视觉效果。值得一提的是，作为一款旅行车型，其后备箱的容积可达690升，放倒后排座椅之后可以达到1920升。内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计，整体风格更加简约，15英寸的中控大屏与10.25英寸的液晶仪表更是不会缺席。并采用了全新的怀档式换挡机构。动力方面，全新一代帕萨特车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统均配备7速双离合变速箱。其中2.0T顶配车型还将标配四驱系统；而插电式混合动力车型也将升级19.7kW·h电池组，纯电续航里程提升至100公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380671.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380671.htm