亚洲最大推力 700 吨液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功

据中国航天科技集团公司第六研究院官方微信，今天是第八个中国航天日，航天科技集团六院今日宣布，“中国宇航新动力铜川试验中心”所属亚洲最大推力液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功...该试车台为双工位设计，基础承载推力700吨，是目前亚洲最大推力液体火箭发动机试车台...此次考台试车成功，标志着该试车台正式建成投产，后续将满足我国推力最大的500吨级液氧煤油发动机在内的一系列重要型号发动机的研试迫切需求，支撑液体动力“八年九机”建设，为我国重型运载、载人登月、深空探测等重大航天工程的顺利实施，提供有力的液体动力研试能力保障。

亚洲最大推力 700吨液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功

亚洲最大推力700吨液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功这次六院仅用时一年时间，就在陕西铜川建成了一座自主研发、功能先进、具备数字化快速敏捷迭代的亚洲最大推力液体火箭发动机试验台，再度刷新航天大型军工能力设施建设的新速度。试验台顺利建成并圆满完成考台试车，标志着我国液体火箭发动机基础设施建设取得重大突破，试验能力大幅提升，在中国液体火箭发动机发展史上具有重要里程碑意义。试验台投入使用后，后续将满足我国推力最大的500吨级液氧煤油发动机在内的一系列重要型号发动机的研试迫切需求。同时，也将有力保障我国重型运载火箭、载人登月、深空探测、天地返往、空间基础设施建设等重大工程顺利实施，为加快航天强国建设提供有力支撑。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356423.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356423.htm

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成据了解，该试车台的建设，旨在积极推进我国最大推力液体火箭发动机500吨级液氧煤油发动机的研发试验，以适应发动机批量生产和新型动力研发试验验证需要，为我国载人登月、深空探测和天地往返等重大航天工程的顺利实施奠定坚实基础。针对项目复杂的地形和地质条件，设计人员攻克了试车台总体布局、特种结构及倾斜式导流槽系统等一系列重大工程技术难题，建成了5000kN级试车台系统，满足了环保和安全要求，工程建设的各项指标达到了领先水平。同时，针对新型发动机大推力、大流量、高压力、低温度等特殊要求，创新性地研制出了包括多个子系统的工艺试验系统，以及一批关键专用装置和技术，具有完全自主知识产权。试车台项目建成后，能够满足1200-5000KN级大推力液体火箭发动机研制、可靠性验证及工艺鉴定交付试验的需要，为我国新一代大推力火箭发动机研制成功提供了试验保障条件，填补了国内空白，为推动我国航天事业发展作出了积极贡献。快科技延伸阅读，液体火箭发动机试验是发动机研制工作的一个重要组成部分，是在专门建造的各种试车台上进行的，即把发动机或其组合件安装在试车台上，使发动机或组合件按照预定程序完成所要求的工作。主要目的是为了验证设计的可行性、工艺的可靠性以及考核检验调试的方法，对发动机和组合件的质量及性能作出评价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353977.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353977.htm

我国大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台建成投用

我国大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台建成投用今天（30日），由航天科技集团六院研制建设的500吨级垂直双工位液体火箭发动机试车台建成投用，将有力保障我国可重复使用运载器和重型运载火箭的研制。此次投入使用的试验台共有两个工位，单个工位可以完成500吨级推力的火箭发动机试车任务，具备“一专多能”的试验能力，可兼顾液氢液氧发动机和液氧甲烷发动机的研制试验。中国航天科技集团冯飞：我们这个试验台通过全流程数字模型的协同设计、测控一体化的一些设计手段，实现了这个试验系统的数字化、智能化和柔性化，能够满足发动机单机、多机并联、地面试验等多种类型的试验需求。该试车台的建成投用，标志着我国液氢液氧火箭发动机试验能力得到跃升，将支撑未来我国航天重大工程任务顺利实施。（央视新闻）

总推力超 500 吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验

总推力超500吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天（4月28日）完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。（央视新闻）

天兵科技天龙二号民营液体火箭首飞成功

天兵科技天龙二号民营液体火箭首飞成功本次发射的爱太空科学号卫星，主要用于开展遥感成像实验等技术验证。据悉，此次首飞试验的主要目的是验证运载火箭总体方案的正确性及各系统间的协调性，获取全箭飞行环境参数。天龙二号是我国私营商业航天中第一款以液体作为企业初研型号的运载火箭，是我国商业航天第一款成功入轨的液体运载火箭，开创了国际航天和国内航天多项纪录。它还是我国第一款无依托发射的液体运载火箭，也是全球第一款应用煤基航天煤油飞行的运载火箭。在此之前的近20年时间里，全球共有8款液体火箭首飞失败，包括国外的SpaceX(天空探索)、RocketLab(火箭试验室)、VirginOrbit(维珍银河)、AstraSpace(群星公司)、ABL、Firefly(萤火虫航天)、Relativity(相对论航天)，以及中国蓝箭航天(Landspace)的朱雀二号。就在一周前的3月23日，相对论航天的人族1号(Terran1)液氧甲烷运载火箭发射失利，二级未能顺利点火。去年12月14日，蓝箭航天的朱雀二号遥一运载火箭发射失利，一级飞行、一二级分离、二级点火、整流罩分离均正常，但二级主机关机后游机异常关机。后查明，二级游机异常关机故障定位于游机氧输送管与氧泵低压壳体连接部位刚度不匹配，低压壳体存在强度裕度不足，在主机关机水击作用下氧泵低压壳体破裂，引发游机异常关机故障。天兵科技是我国商业航天成长速度最快的独角兽企业，成立四年已完成十轮融资，累计获得资金储备近30亿元。天龙二号火箭在国内采用了闭式循环3D打印液体火箭发动机、水泥场坪简易发射、民用槽车自动加注等业界新技术，攻克了民营航天多项技术难题，大大降低了火箭制造成本，更容易实现批量化规模生产。天兵旗下自主研制的天龙十一(TH-11)液体火箭发动机，是国内民营航天唯一的闭式循环发动机，液体火箭动力系统循环方案处于世界领先水平，目前累计试车时长近万秒，单台发动机累计试车时长超2000秒，单台发动机工作时长超7倍飞行任务时间。来几年，天兵科技还在大型液体运载火箭重复使用、重型液体运载火箭/空天往返载人飞船等主营产品上做出了产品布局。其中，天兵天龙三号大型液体运载火箭为我国卫星互联网组网发射量身定制，对标SpaceX猎鹰九号火箭，直径3.8米，起飞质量590吨，SSO运力超15吨，采用大推力、可复用液体火箭发动机，将率先实现国内“一箭60星”的群打能力，满足卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。该火箭主动力为天火十二(TH-12)发动机，单台推力达110吨，是国内民营最大推力液体火箭发动机。目前，该发动机已完成全系统长程热试车，火箭各项关键技术已完成攻关，初样产品已投产，计划于2024年初完成火箭首飞，2025年具备每年12发以上的商业发射能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352487.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352487.htm