VinFast上市不到一周股价坐上过山车 越南首富失血230亿美元

VinFast上市不到一周股价坐上过山车越南首富失血230亿美元本周二,VinFast完成与一家特殊目的收购公司(SPAC)BlackSpadeAcquisition的合并,在纳斯达克交易。当日其股价一路高歌,盘中最高触及38.78美元,报收37.06美元,收盘涨幅达254.64%。伴随着VinFast股价的巨震,自其美国上市以来,PhamNhatVuong董事长兼创始人、持有VinFast绝大多数股票的越南首富潘日旺的净财富也大幅波动。华尔街见闻网站此前提及,潘日旺在IPO当日的身家暴增390亿美元,这是财富计算指数有史以来最大的增幅之一。不过根据最新的彭博亿万富翁指数,其身家在三天内暴跌了约52%,失血230亿美元,至212亿美元。尽管如此,潘日旺的财富仍然比VinFast上市前大幅增加。VinFast股价的大幅波动是可以预料到的。潘日旺主要通过他的企业集团VingroupJSC控制着VinFast99%的股票,这仅留下了一小部分股票供其他投资者进行交易,这意味着即使相对较小规模的交易,也可能对股价产生重大影响。VinFast成立于2017年,是越南最大上市企业之一Vingroup的控股子公司。VinFast成立之初,便肩负着越南民族汽车产业的希望,潘日旺更是放出豪言,将特斯拉设为对标企业。VinFast的市值在本周二达到850亿美元的巅峰水平,在车企市值榜上领先法拉利、斯特兰蒂斯、本田汽车、福特汽车、通用汽车和宝马汽车,但落后于比亚迪和特斯拉。截至本周五,虽然股价大幅回撤,VinFast的市值跌至360亿美元,但仍领先于Rivian、蔚来汽车、Lucid等电动汽车竞争对手。市场给电动汽车新秀们的估值是慷慨的。VinFast迄今为止已从越南向美国出口了约2100辆电动汽车,并向加拿大出口了近800辆电动汽车,其今年的预期销量不足通用汽车公司一周的销量。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377963.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377963.htm

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车商VinFast上市首日股价飙长255% 越南首富身价猛涨

车商VinFast上市首日股价飙长255%越南首富身价猛涨越南电动汽车制造商VinFast星期二(8月15日)在美国上市首日股价飙升,其亿万富豪创始人范日旺的财富水涨船高。彭博社报道,VinFast汽车有限公司(VinFastAutoLtd.)公司股价星期二飙升255%,市值一举超过了行业巨头通用汽车和梅赛德斯-奔驰集团。董事长范日旺(PhamNhatVuong)净财富增加了390亿美元(528.92亿新元),据彭博亿万富豪指数,这名越南首富的身家目前达到443亿美元(600.80亿新元)。这个指数之前未纳入范日旺所持VinFast的股权,他直接和间接持有这家公司流通股的99%,多数通过他的企业温纳集团(VingroupJSC)持有。如此高比例的持股限制了其他投资者对于这只股票可交易的数量,意味着该股很容易出现大幅震荡。VinFast是越南最大企业。由于过去一年投资者对亏钱的初创公司兴趣减弱,VinFast此前放弃了通常的IPO交易,转而选择通过特殊目的收购公司(SPAC)上市路线。VinFast同意与赌场大亨何猷龙创建的特殊目的收购公司(SPAC)BlackSpadeAcquisitionCo.合并。不过,其他近期进行SPAC交易的公司合并后的亮眼涨势都在此后几个交易日结束,因为交易员们希望在可交易股票数量有限的情况下迅速锁定利润,因此这也意味着范日旺的财富飙涨可能是短暂的。范日旺于2017年创立了VinFast,预计今年销量将达到4万5000至5万辆。该公司上个月开始在北卡罗来纳州建厂。公司此次公开售股是为募集资金,扩充公司在北卡罗来纳州的厂房业务。范日旺和他的亲属向该公司投资了至少3亿美元。范日旺于1990年代初移居乌克兰,此前在俄罗斯学习地缘经济工程学。他起家时创建了一家方便面企业,2010年卖给了雀巢,也就是他回到越南的九年之后。那时,他已经建立了上市公司范日旺,专注于房地产、度假村、学校、购物中心等。这家总部位于河内的公司去年实现营收44亿美元,而且仍然是VinFast的大股东。...

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年内股价累计重挫65% “越南版特斯拉”VinFast如今混得有点惨

年内股价累计重挫65%“越南版特斯拉”VinFast如今混得有点惨VinFast此前计划今年将车辆交付量提高近两倍,达到10万辆,但公司在第一季仅完成了该目标的十分之一。同时,考虑到在北卡罗来纳州、印度尼西亚和印度建厂的计划,该公司还需要为全球扩张筹集资金。行业分析师KenFoong表示,“VinFast此前过于雄心勃勃,随着其迅速在海外扩张,可能会继续面临挑战。他们在越南可以做得很好,因为那里没有太多竞争,但在美国和其他地区,竞争可能会更为激烈。”由越南首富潘日旺(PhamNhatVuong)控股的这家电动汽车制造商正试图打入全球市场。但眼下,中国的电动车企正在增加出口,同时特斯拉也在上个月宣布了降价,这令该行业的竞争正愈发加剧。自去年8月在美国市场的IPO一鸣惊人(两周内股价飙升700%)以来,这家迄今仍未实现盈利的公司已经折损了90%以上的市值。潘日旺拥有该公司近98%的股份。2017年,潘日旺的Vingroup正式宣布入局新造车行业,并成立VinFast汽车公司,这也是越南第一家自主车企。他承诺将至少再向VinFast投资10亿美元的个人财富。潘日旺此前曾预测,这家汽车制造商在第一季度亏损6.183亿美元后,将在2025年实现盈亏平衡或毛利润转正。不过,到目前为止,VinFast在今年前三个月仅交付了9689辆汽车,相较去年并未能实现增长——其在2023年共交付了34855辆汽车。与此同时,该公司的大部分买家都是公司的关联方。鉴于越南市场有限,该公司的目标是到2024年底在全球多达50个市场销售。据汇丰全球研究公司的估计,今年越南的电动汽车年销量可能都不到100万辆。JSCAutomotiveConsulting公司总经理JochenSiebert表示,“VinFast可能会实现生产目标,但无法实现销售目标,因为他们在本土市场太弱了。他们的本土汽车市场并不大,而且他们销售的汽车对于豪华市场来说相当昂贵和小巧。”该公司股价已从去年年底的每股8.37美元跌至目前的约3美元,表明了投资者对其的怀疑态度。VinFast目前正押注于在北卡罗来纳州的一个20亿美元的综合生产基地——预计到2025年底完成,并在印度尼西亚和印度的计划建厂。但这可能会进一步加重其资产负债表的负担,因为截至3月底,该公司的净债务约为29亿美元,现金及现金等价物仅为1.233亿美元。Foong表示,VinFast的扩张计划可能需要更多资金。考虑到目前的运行速度和行业竞争,该公司在2025年实现毛利盈亏平衡的目标可能具有挑战性。不过,一些分析师目前仍然看好该股,理由是公司在扩大经销商和加快交付速度方面取得了进展。ChardanCapitalMarketsLLC高级研究分析师BrianDobson在4月18日的一份报告中写道,该公司在越南的设施足以实现今年的目标。该券商维持对该股的买入评级,目标价为13美元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429929.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429929.htm

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越南造车新势力VinFast最早下周上市交易 估值230亿美元

越南造车新势力VinFast最早下周上市交易估值230亿美元VinFast与特殊目的收购(SPAC)公司BlackSpadeAcquisition在周五发布的联合声明中表示,双方计划8月完成合并,根据声明,合并后新实体的潜在股权价值估计为230亿美元。这也意味着,VinFast即将放弃原有的IPO计划,去年底,VinFast宣布已经申请在美国进行首次公开募股(IPO),并计划在纳斯达克上市其普通股,股票交易代码为“VFS”,为完成IPO,该公司将转换为一家新加坡公共有限公司,并将其命名为VinFast汽车有限公司,而拟发行的股票数量和价格范围尚未确定。作为越南造车新势力,VinFast隶属于Vingroup,成立于2017年,目前VinFast在越南海防市拥有一家一期年产能达30万辆的整车厂,不仅如此,VinFast已向美国市场运送约3000辆电动汽车,近日还在美国北卡罗来纳州开工建设价值40亿美元的电动汽车工厂。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376661.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376661.htm

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越南首富的美国造车梦

越南首富的美国造车梦上市首日,其股价“一路高歌”,收盘暴涨254.64%,市值飙升至860亿美元,超越大众、宝马、奔驰,紧追比亚迪,成为全球市值第五大上市汽车股。不过16日美股盘前,VinFast一度跌15%。远超估值SPAC被视为快速上市的途径,尤其是对于初创电动车企而言。根据美国证券交易委员会6月份公布的文件,这笔交易将使这家在越南以外鲜为人知的电动汽车公司获得约230亿美元的高估值。然而,上市首日的市场更为激进,远超预估,860亿美元也使该公司成为市值最高的赴美上市越南公司。据悉,VinFast成立于2017年,是越南巨头企业Vingroup集团的控股子公司,Vingroup集团业务覆盖工业、房地产、科技等多个领域,其背后老板正是越南首富范日旺。这家总部位于河内的集团在2022年的收入达到了43亿美元,相当于越南国内生产总值的1%。“越南需要至少拥有一个全球认可的品牌。”范日旺曾向越南媒体表示。彼时,越南汽车市场全部由国外品牌构成。因此,作为越南唯一的本土汽车品牌,VinFast在创立初期,便承担起了越南民族汽车产业代表的重任。品牌创立后,范日旺大手笔投入汽车业务领域,以资金换技术。为了助力品牌快速起步与发展,范日旺聘请了前通用汽车高管吉姆·德卢卡(JimDeLuca)出任VinFast的首席执行官;设计方面,选择了曾为法拉利、兰博基尼设计多款跑车造型的汽车设计公司宾尼法利纳(Pininfarina);同时,VinFast还签约了一系列顶级零部件供应商进行合作,包括ABB、博世、麦格纳斯太尔、西门子等。在“钞能力”召唤下组建的顶尖团队,带领VinFast实现了快速发展。2018年底,VinFast宣布年产能达到25万辆;2021年底,推出了首款电动汽车,并向全面电动化转型;截至今年6月30日,VinFast已交付近19000辆电动汽车,作为本土车企在越南当地保持着较高销量。对于VinFast的飙涨,中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉表示,VinFast虽然不是第一家,但确实是越南的造车独苗。这其中有几乎是一片空白的越南“蓝海”市场给予的足够空间,也有Vingroup集团庞大的财力给予的支持。值得一提的是,VinFast此次借壳上市的公司——BlackSpadeAcquisition,隶属于新濠国际,其主席是赌王何鸿燊的儿子何猷龙。越南首富与赌王之子的强强联合,也为VinFast在资本市场吸引了一波关注。不过,VinFast是一家低流通量公司,可供交易的流通股数量很少,有业内人士表示,这很容易受到资本市场炒作的影响,使公司股价出现大幅波动。因此,VinFast真正的市值规模还有待观望。此外,在“烧钱”的造车路上,VinFast也尚未实现盈利,仍处于持续亏损状态,需要背后的Vingroup集团为其不断输血。据范日旺预测,2023年,VinFast的电动汽车销量将达到4.5万-5万辆,如果运营“平稳”,将在2024年底实现收支平衡,2025年后实现盈利。对标特斯拉在越南市场的亮眼表现并不能满足范日旺的雄心,范日旺曾放出豪言,将特斯拉设为对标企业。为了与其竞争,VinFast已开始尝试布局北美市场。2021年11月,VinFast在洛杉矶成立了美国总部;2022年3月,VinFast宣布将投资40亿美元,在美国北卡罗来纳州建设一座年产能为15万辆电动汽车的工厂,今年7月底,该工厂破土动工,预计将于2024年7月建成,2025年开始运营,第一阶段将具备年产15万辆汽车的能力。“通过北卡罗来纳州工厂,我们预计能够显著降低成本,并以实惠的价格向美国客户提供产品。”VinFast方面表示。截至目前,VinFast已从越南向美国出口了约2100辆电动汽车,并向加拿大出口了近800辆电动汽车,数量甚微。今年以来,面对特斯拉掀起的“价格战”,号称对标特斯拉的VinFast也不得不响应。当前,VinFast的5座VF8在美国的起售价为46000美元,而基本款特斯拉5座ModelY起售价为47740美元。但是,对标特斯拉并不容易,尤其想在北美市场与之争夺市场份额。今年5月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发出安全警告称,VinFast召回其运往美国的首批全部车辆,包括999辆VF8车型,原因是汽车显示屏出现软件错误,导致关键安全信息无法显示,并可能增加撞车的风险。对于国际市场,颜景辉认为,造车最为关键的是动力技术,而这恰恰是越南汽车行业所缺乏的。跟中国相比,越南确实没有什么拿得出手的“国产车”和汽车动力技术。这家车企不仅是直面欧美市场的需求和监管,还必须在新市场中和一众中国造车企业正面厮杀,至少要先和比亚迪和“蔚小理”们缠斗。美国消费者新闻与商业频道(CNBC)认为,与特斯拉以及底特律的传统车企相比,VinFast还有很长的路要走。同时,VinFast登陆美国市场恰逢特斯拉与竞争对手进行了一番价格战后,汽车售价相对较低。SPAC热潮退去事实上,VinFast在专注于电动汽车之前,就已经开始生产燃油车。由于工业基础薄弱、缺乏本土企业,越南汽车产业发展缓慢,外国品牌基本上瓜分了所有市场。在这种情况下,VinFast的出现对越南本土消费者、供应链企业来说都是希望的象征。数据显示,2023年越南本土电动乘用车销量预计将达到1.8万辆,同比大涨114.8%。预计未来十年间,该市场电动车销量将保持25.8%的年均复合增长率,一个全新的汽车消费大国正冉冉升起。但对于很多企业来说,上市时刻往往风光无限,但并不意味着安全无忧。LuxResearch负责汽车和能源转型的高级主管ChrisRobinson表示,大多数客户评论对VinFast的质量持高度批评态度,很难看出这家公司有理由接受230亿美元的估值。另一方面,疫情时期的SPAC热潮已经消退。被称作“特斯拉劲敌”的Rivian在上市首日,股价呈火箭式拉升,上市当日市值达到近千亿美元。但此后其股价不断创下新低,目前市值已不足200亿美元。在SPAC上市方面,电动汽车企业此前的纪录尤其不佳。自2020年6月以来,至少有5家公司在通过SPAC上市后短暂飙升,然后就一路暴跌,烧光了投资者的巨额资金。最具代表性的案例就是LordstownMotors——今年6月刚刚申请破产。近日,每年仅仅生产几辆电动公交车的电动汽车制造商Proterra在通过SPAC方式上市仅25个月后,在8月9日申请破产保护,这家公司的市值一度接近40亿美元。如今,该公司股价较峰值跌去近99%。而且,一度狂热的SPAC市场已经降温,并且受到SEC更为严格的审查。以香港市场为例,今年以来香港SPAC并没有新动态,截至目前尚未有一家公司公开提出递表申请,更没有一家公司成功上市,美国SPAC市场在2023年也受到了挑战。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377509.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377509.htm

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越南电动汽车制造商VinFast创始人将再向公司投资10亿美元

越南电动汽车制造商VinFast创始人将再向公司投资10亿美元VinFast已在纳斯达克上市,但目前仍是亏损状态,不过第一季度的亏损有所收窄。今年前三个月,其净亏损为6.183亿美元,较去年第四季度减少12.3%;营收为3.026亿美元,较上一季度的4.365亿美元大幅下降,但较去年同期增长269.7%。Vuong称,“我计划自掏腰包向VinFast投资10亿美元”,但没有提供具体的时间规划。“电动汽车市场将继续增长,超过内燃机汽车。我不会放弃VinFast。”根据Vuong的预测,VinFast将在2025年实现收支平衡或实现正毛利润。2023年,VinFast交付了近3.5万辆汽车,低于其至少4万辆的年度目标。由于年度交付量不及预期以及持续亏损的状态,该公司的股价已从上市时的10美元跌至2.5美元。文件显示,VinFast去年售出的车辆中,超过70%都卖给了Vuong旗下的电动出租车公司GSM,10%卖给了Vingroup及其子公司。GSM试图扩大其在越南市场和海外市场的份额,但同时也面临着高昂的成本。4月25日,Vuong表示,如果条件允许,其计划将GSM在国际市场上市。此外,Vingroup还正考虑今年让旗下酒店业务Vinpearl上市。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428591.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428591.htm

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VinFast上市首日暴涨255%,越南首富身价一夜飙升390亿美元

VinFast上市首日暴涨255%,越南首富身价一夜飙升390亿美元在完成与特殊目的收购公司BlackSpadeAcquisition的合并后,VinFast周二首次在纳斯达克全球精选市场上市,交易代码为VFS。其股价周二收盘飙升至37.06美元,较IPO价格上涨约255%,市值达到850亿美元左右,是其SPAC交易的隐含股权价值230亿美元的三倍多。然而,应该注意的是,VinFast是一家低流通股公司。可供交易的股票数量很少——在SPAC投资者赎回后仅剩130万股——这意味着该股的走势和价值容易出现大幅波动。监管机构提交的文件显示,越南首富、VinFast创始人范日旺控制着该公司约99%的股份,其中一部分是通过他妻子和VingroupJSC持有的股份获得的。这意味着绝大多数股票被锁定,投资者无法从周二的上涨中获利。此外,采用SPAC合并方式上市的公司股价最初都会经历一波大幅上涨,但在交易完成后的几天里,随着社交媒体上的热议消退,股价就会大幅回落。数据显示,今年通过SPAC上市的股票中位数跌幅约为45%,其中18只股票市值蒸发超过70%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377277.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377277.htm

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