美国防部发布飞行员遥望中国气球自拍照

美国防部发布飞行员遥望中国气球自拍照美国国防部星期三（2月22日）发布飞行员自拍照片，显示飞行员本月较早前遥望将被击落的中国气球。据彭博社报道，这张照片是飞行员2月3日在U-2侦察机驾驶舱拍下。美国空军另一名飞行员在隔天，即2月4日，驾驶F-22猛禽战机跟踪这个气球，目的不是拍照，而是为了发射AIM-9X响尾蛇导弹做准备。这名飞行员最终在大约5万8000英尺高空击落这个气球。

调查：飞行员沟通不良 致联合航空飞机在夏威夷俯冲

调查：飞行员沟通不良致联合航空飞机在夏威夷俯冲去年12月18日，美国联合航空控股公司的一架航班从夏威夷机场起飞后不久突然急坠，几乎坠落太平洋。美国国家运输安全委员会公布的调查结果显示，这是飞行员就飞机襟翼位置沟通失误所致。彭博社报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）星期四（8月10日）发布的报告说，联合航空公司（UnitedAirlinesHoldingsInc.）这架波音777-200ER型飞机在起飞约一分钟后，在45秒内从约2100英尺高度急速下降至748英尺后才恢复爬升。报告说，在下降过程中，驾驶舱发出了声音警报，警告机组人员“爬升”。事件发生后，飞机继续从毛伊岛飞往旧金山，没有人员受伤。美国国家运输安全委员会报告发布后，这家总部位于芝加哥的航空公司发布声明说：“我们正在吸取这次航班的教训，为所有美联航飞行员的培训提供参考。”参与该事件的飞行员接受了额外的培训并继续为美联航飞行。委员会说，事件发生后，联合航空还向其他飞行员发出有关风险的警告。《星岛日报》引述此前的报道说，飞机急速下降的高度相当于144层楼的高度，直到距离太平洋海面只剩下775英尺时才又爬升，其后恢复正常飞行，没有发生其他问题。美国国家运输安全委员报告指出，飞机襟翼通常在起飞时伸展，在爬升时逐渐缩回。两名飞行员就襟翼角度沟通失误，“在初次爬升期间，由于对机长所需的襟翼设置存在误解，机组人员未能管理飞机的垂直飞行路径、空速和俯仰姿态”。根据报告，“当飞机到达加速高度时，机长略微降低了俯仰姿态，并要求将襟翼设置降至五（角度）。副机长说，他以为自己听到机长要设为15。”当飞机在2100英尺高度飞行时，机长担心仍在伸展的襟翼受损，于是下降并减速，直到地面迫近警告系统响起警报，副机长急喊“爬升，爬升”。

一架轻型飞机坠毁，实习飞行员当场身亡

一架轻型飞机坠毁，实习飞行员当场身亡沙特航空调查局周二表示，一名轻型飞机从利雅得的AlThumamah机场起飞后不久坠毁，沙特实习飞行员（traineepilot）已死亡。该局在一份声明中说：“初步信息表明，这架飞机（Tecnam）于早上6点30分左右从Al-Thumama机场起飞，飞行员当时正在训练。起飞五分钟后，飞行员曾发出求救信号。”据悉，这架飞机上只有飞行员一个人，飞机残骸位于Al-Thumama机场以北5公里处。该机场距离利雅得哈立德国王国际机场约29公里。

拦截美国无人机 飞行员获奖

拦截美国无人机飞行员获奖（早报讯）俄罗斯国防部长绍伊古星期五（3月17日）颁奖给的两架苏-27战机飞行员。路透社报道，美国一架MQ-9“死神”（MQ-9Reaper）无人机星期二（14日）在黑海与两架俄罗斯战机发生擦撞坠毁。这起冲突是俄乌战争爆发以来，美俄两军首次爆发的直接军事冲突。俄罗斯国防部星期五宣布这些奖项时，重复了官方说法，即俄罗斯飞机没有与无人机接触。声明说：“由于（14日）上午9时30分（新加坡时间当天下午2时30分）的急剧操纵，MQ-9无人驾驶飞行器进入不受控制的飞行状态，失去了高度，撞落水面。”声明还称，美国无人机一直在关闭应答器（transponder）的情况下飞行，并违反了俄罗斯在乌克兰进行特别军事行动期间所公开的空域飞行限制。美国军方早前称，俄罗斯战机在黑海上空执行侦察任务时，在国际空域接近MQ-9无人机。在持续30至40分钟的交锋中，俄罗斯战机骚扰无人机并喷洒燃料，然后一架战机撞击无人机的螺旋桨，导致无人机坠入海中。

巴泽航空飞行员在飞行途中睡着，印尼政府展开调查

巴泽航空飞行员在飞行途中睡着，印尼政府展开调查印度尼西亚交通部3月9日表示，将对印尼巴泽航空公司（BatikAir）展开调查，因为巴泽航空两名飞行员被发现在最近的一次飞行中睡着了。印尼运输安全委员会（KNKT）的初步报告称，在1月25日从东南苏拉威西飞往首都雅加达的航班上，一名飞行员和一名副驾驶同时睡着了大约28分钟。这起事故导致了一系列导航错误，但这架空中客车A320飞机上的153名乘客和4名空乘人员在两小时35分钟的飞行中安然无恙。