法拉第未来宣布与黄冈市合作，FF 91 即将落地中国

法拉第未来宣布与黄冈市合作，FF91即将落地中国法拉第未来FaradayFuture今日早间发布公告，北京时间2023年1月18日（美国加州1月17日）—总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.今天宣布已与FFGlobalPartnersLLC（"FFGP"）的全资子公司FFTopLLC（"FFTop"）签署了一份经修订和重述的股东协议（the“ShareholderAgreement”，或"股东协议"）。此外，公司亦与中国黄冈市政府（“CityofHuanggang”，或"黄冈市"）达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。根据公司与黄冈市签订的框架协议，FF计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市，这将进一步支持推进其中美双主场、中美双基因的战略落地。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

贾跃亭亏惨了，但还是在中国开了家新公司

贾跃亭亏惨了，但还是在中国开了家新公司给投资者的信中显示，展望第三季度，公司将从汽车销售中获得现金，并从现有承诺和有效注册声明中获得融资，最重要的是，公司“正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会”。也就是说，接下来FF仍在寻求融资机会。并且信心满满地重申了法拉第的目标，2025年实现营业现金流收支平衡。虽然法拉第宣称已经开始实现创收，但市场的反应却相当真实。当天美股收盘，法拉第股价大跌17.67%，股价仅为0.2美元。更有意思的是，最近FF在湖北黄冈成立了一家新公司，而这家新公司，很有可能和FF中国总部有关。亏损持续，但也有新钱到账在这份财报中，可以看到汽车销售收入一栏中没有数据，大家最为关注的营收方面，FF避之不谈。反而在汽车收入成本上投入了661.3万美元，这也导致报表中的毛利显示亏损661.3万美元。FF是在第三季度正式交付的首辆FF912.0FuturistAlliance，第二季度在没有车辆交付的情况下，其经营损失达到了5597.9万美元（约合人民币4亿元），去年同期为1.37亿美元（约合人民币10亿），截至上半年经营损失为1.45亿美元。今年上半年，法拉第净亏损为2.7亿美元（约合人民币19.6亿元），而去年同期净亏损2.95亿美元，同比也有所缩窄。净亏损的变化，官方也给出了理由，主要是由于研发费用降低，还有部分费用被今年第二季度记录的有担保可转换票据，以及认股权证结算的较高非现金市值计算方法所抵消。得益于研发和管理费用的减少，FF第二季度运营费用自然就降低了，为4940万美元，而去年同期的季度运营费用为1.375亿美元。FF表示，这主要是由于工程、设计和测试服务减少，2022年基本完成了与FF91车辆相关的研发活动，第二季度开始专注于生产交付这类的可资本化活动。另外，法拉第也表示在一直削减运营成本，并且取得效果，其中就包括了一些裁员降薪的计划，以及高管的人事变动。第二季度结束后，法拉第的现金及现金等价物为1939.6万美元（约合人民币1.4亿元），其中还有150.3万美元为受限现金，现金总额为1789万美元。而去年同期则是1.21亿美元（约合人民币8.8亿人民币），同比锐减了约85%。来源：FaradayFuture值得一提的是，截至2023年上半年，法拉第融资的现金流已经达到了1.8亿美元（约合12.97亿元）。流动资产总额为1.06亿美元（约合人民币7.72亿元人民币）。这么看来，虽然一直在亏损，但有持续融资进账的贾老板似乎不怎么慌。反向股权分割提案获批财报数据虽然不好看，但贾老板非常善于打鸡血。在致投资者的一封信中，FF称在未来几个月内将其制造团队扩大两倍，增加第二个轮班来提高产能。信中还指出，在4月推出了第一辆车以后，FF在5月31日启动了FF912.0未来主义者联盟的第一阶段交付。在8月12日，把第一辆车交付给了第一位开发者联合创建用户，目前已经开始第二阶段的协同创建交付。而且在第二季度，FF又加强了其团队，迎来了几位行业专家。其中RichSchmidt作为制造副总裁加入FF，他将负责领导FF的生产制造团队，Rich曾在丰田、日产、大众及特斯拉等公司任职，在生产制造业有将近35年的经验。最主要的职业经历，是他在美国肯塔基州乔治敦市的丰田汽车，工作了16年。而曾在福特等多家车企任职的EdwardDarwick担任FF的财务运营负责人；在资本市场有丰富经验的JonathanMaroko，担任其临时首席财务官。此外，在8月17日举行的特别股东会议上，股东们批准了一项合股提案，这项提案是授权公司董事会对公司已发行普通股进行反向股份分割，实施比例介于1:2至1:9之间，实施合股之后，将会增加已授权尚未发行的普通股数量。反向股权分割是一种比较常见的股权调整方式，通过增加已授权但尚未发行的普通股数量，可以为公司提供更多的股份用于后续融资。FF股东们还批准了一项提案，当且仅当实施的合股比例介于1:8至1:90之间时，授权普通股数的上限为123.55亿股除以董事会决策的合股比例。对于FF来说，此次反向股权分割将为公司的生产和战略目标提供充足的股份支持。FF表示，预计此次批准将会用于FF91Futurist的生产爬坡，以及为公司其他战略目标的后续融资提供充足股份。受这个消息影响，当地时间8月17日收盘，FF报收0.28美元，涨幅达25.57%，市值为4.09亿美元，不过股价很快就开始调转急跌。贾跃亭正为回国做准备就在第二季度财报发布前不久，FF在中国成立一家新公司。天眼查显示，8月17日，法法汽车（湖北）有限公司成立，法定代表人为王志刚，注册资本为1亿美元，是一家以从事汽车制造业为主的企业。而早在今年年初，FF宣布与中国黄冈市政府达成了合作框架协议，以此来推动中美双主场的战略落地，FF拟将其FF中国总部迁至黄冈市，同时也会保留住加州洛杉矶的全球总部。FF相关人士透露，FF注册“法法汽车（湖北）有限公司”，是按照FF“中美双主场”战略，推动FF中国总部落地其中一个工作环节，也是对FF和黄冈市在今年1月份双方签署《战略合作框架协议》的响应和落实。双方在协议中约定：双方将推进全面战略合作，黄冈市政府将积极协助FF在黄冈进行产业布局，调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持，包括但不限于资金、政策支持等。FF将在黄冈成立其中国总部公司；中国总部公司将由黄冈市政府引导基金、产业基金、FF共同出资。上述相关人士表示，FF中国总部何时落地黄冈，目前双方正就细节条款进行深入谈判。其实在黄冈注册新公司之前，国内已经有了很多个法法汽车，包括法法汽车（珠海）、法法汽车（中国），虽然FF91在国内的登陆时间还是个未知数，但可以预见，离贾跃亭回国的时间越来越近了。不过回到国内后，FF有多大市场？从价格上来看，8月12日的FF第二阶段交付首辆FF912.0仪式上，贾跃亭就表示："我们的目标基本上都是塔尖的用户，最低就是我们只是下沉到塔腰以上，我们不会再下沉了。FF品牌永远不会推出低于50万元人民币的产品，即使推出71系列，都不会低于50万元人民币。"此前FF912.0FuturistAlliance已经公布了市场价格，其中未来主义者联盟版的售价为30.9万美元（约合人民币219.6万元）。同时，官网公布了FF912.0Futurist（未来主义者版）售价为24.9万美元（约合人民币176.9万元）。这个价格，让FF91一举成为了目前市场上最昂贵的电动车（新势力），远超过特斯拉ModelX和LucidAir等一众竞品。单从这个价位的市场体量来看，就注定不会是走量的车。与此同时，贾老板作为FF的掌舵人，在国内也面临不少问题，首先就是被法院定性为“老赖”，被执行总金额超过了13亿元，而乐视网的造假问题也产生不少信任危机。种种因素叠加后，贾跃亭和FF能把丢掉的脸面捡回来吗？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378735.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378735.htm

法拉第未来FF 91正进行最后调试工作 未来将重点聚焦国内市场

法拉第未来FF91正进行最后调试工作未来将重点聚焦国内市场1月18日，法拉第未来与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市。据悉，法拉第未来预计在2023年3月底开始量产可销售的FF91Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付。此外，FF91Futurist还完成了车辆和I.A.I系统FF91Futurist的核心先进系统，即智能、自动驾驶和互联网和核心部件的重大升级。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341011.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341011.htm

贾跃亭订机票回国？真相原来如此

贾跃亭订机票回国？真相原来如此不过，有接近法拉第未来的人士对上证报记者透露，贾跃亭目前回国可能性不大，其在美国推进新车量产更能给各方信心。同时，种种迹象显示，贾跃亭的新能源项目最近开始加速推进。2月14日，法拉第中国上海员工和从美国运抵上海的FF91Futurist准量产车合影法拉第未来的微博日前发布的“回家”主题海报车已回国 人在国外“据悉，贾跃亭将于2023年2月18日乘坐东航MU5171/MU5172航班从纽约飞往北京。”2月15日，上述关于前乐视汽车创始人贾跃亭即将回国的消息引发关注。而由贾跃亭创立的纳斯达克上市公司法拉第未来的微博日前也发布了一张写有“回家”二字的主题海报，配文万千思念与牵挂。对此，上证报记者2月15日晚询问法拉第未来有关负责人，对方表示对上述消息不予置评。不过有接近法拉第未来的人士对记者透露，贾跃亭的新车最近已回国，人还在国外。并且，贾跃亭目前回国可能性不大，“跃亭现在在美国踏踏实实推进新车量产，更能给大家信心。”事实上，贾跃亭创立的法拉第未来近期的确在经历重大变局。2月14日，法拉第未来在上海举行了一场接车仪式，欢迎由法拉第未来加州汉福德工厂最新生产的FF91Futurist准量产车从美国乘飞机运抵中国。法拉第未来全球CEO陈雪峰介绍，公司预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF91Futurist。陈雪峰还表示，在资金能够如期到位情况下，FF91Futurist将于4月初下线，并于4月底前交付。同时，法拉第未来在2月14日举办了全球投资人业务沟通和特别股东大会投票网络会议，并计划于2月28日召开特别股东大会。法拉第未来有关负责人称，新车运抵中国是公司逐步回到正轨的重要体现。现在，法拉第未来正在推动并建立一个合格的顶层治理结构以最大化股东利益，这已得到资本市场的初步认可。另外，公司和先前的投资者已成功化解了先前投资协议中有关权证条款的分歧。最近几个月，法拉第未来还在全公司进行了许多成本削减和效率优化行动，以符合公司未来的业务计划。黄冈市人民政府和法拉第未来的战略合作协议签约仪式贾跃亭和FF91样车贾跃亭是否能搭上中国新能源车东风存疑作为中国新能源汽车领域著名的“前浪”，贾跃亭早在2017年1月的国际消费类电子产品展览会（CES）上就表示将在2个月后发售首批300辆FF91梦想合伙人版本。但同年7月，贾跃亭搭上前往美国的飞机后便一去不回，同时由于资金断裂，其加州汉福德工厂的建设也被迫搁浅。此后，法拉第未来陆续拿下包括来自恒大集团、BirchLakeFund、游戏公司第九城市的多笔融资，2021年年初，法拉第未来以SPAC的方式借壳登陆纳斯达克市场，成功融资10亿美元，据不完全统计，上市之后，法拉第未来拿下的融资金额估计在20亿美元以上。但是，据公司2022年三季报显示，公司当时账面现金仅剩3000多万美元。不过，正当人们已经习惯关注特斯拉和蔚来、小鹏、理想等目前主流中外新能源汽车公司的时候，贾跃亭及其造车项目最近又开始活跃起来。2023年1月18日，湖北省黄冈市政府与法拉第未来同时宣布，双方已经达成了《战略合作框架协议》，以推动该公司中美双主场的战略落地，双方不仅将共同推进法拉第未来在黄冈进行产业布局，还将在黄冈成立其中国总部公司。法拉第未来有关人士介绍，此番法拉第未来能够签约湖北黄冈，湖北省长江经济带产业基金(长江产业基金)在其中担当了非常大的作用。签约在2022第三季度就完成了，延迟公告，法拉第未来是想告诉外界落地黄冈基本板上钉钉。公开资料显示，长江产业基金是一家由湖北省委、省政府发起的大型国有产业基金，由省级财政出资400亿元，并发起多只母基金，总规模约2000亿元，是国内单体规模位居前列的产业基金。目前，长江产业基金已投资项目涉及高端装备制造业、生物产业、新材料产业、新能源产业、新能源汽车产业及新一代信息技术产业等，其主导投资的项目包括宁德时代、蔚来汽车、吉利路特斯、亿咖通科技、吉利智能网联总部、威马汽车、法里奥中国研发项目等。不过，新车回国，又牵手地方政府的贾跃亭及其法拉第未来并非高枕无忧。天眼查显示，近日，贾跃亭新增一则被执行人信息，执行标的2.4亿余元，执行法院为北京金融法院。目前，贾跃亭被执行总金额已超42亿。文书显示，此前，北京市第三中级人民法院作出的相关民事判决书已生效，河北红土创业投资有限公司等申请强制执行，法院于2022年6月立案执行，执行标的约1.48亿元。执行过程中，法院查询到乐视控股无银行存款、车辆、不动产及对外投资信息；贾跃亭名下有银行存款，无车辆、不动产、对外投资信息。法院已扣划贾跃亭名下存款约10.8万元，扣除执行费后发还申请执行人。法院已对被执行人采取限制消费，现被执行人暂无财产可供执行，申请执行人同意终结本次执行程序。“贾跃亭的造车项目开始见到阳光了。”有汽车行业分析师对记者指出，贾跃亭目前是法拉第未来的CPUO（首席产品和用户官），他的优势是手里有产品，也有一些技术，还有一定的品牌知名度，但是时过境迁，要想在目前竞争激烈的中国新能源汽车市场生存并不容易，同时围绕贾跃亭还有一系列纠纷，法拉第未来的后续发展还需进一步观察。责编：邵子怡 校对：张  宇制作：何永欣  图编：张大伟审读：朱建华  监制：张晓光  签发：潘林青...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344637.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344637.htm

贾跃亭：感谢湖北、加快FF91交付

贾跃亭：感谢湖北、加快FF91交付新签署的股东协议巩固了FFTop作为重要股东的地位。在获股东批准的前提下，FFTop将拥有1:10的超级投票权。FF预计在2023年3月底开始量产可销售的FF91Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付。对于这个合作，贾跃亭也是在微博上进行了发言，除了感谢，就是加快FF91的交付。贾跃亭表示，FFIE和由数十名FF核心管理层组成的全球合伙人公司FFGP签署新股东协议，顶层治理架构调整终于结束，重新恢复最高道德标准治理水平和推动业务重回正轨。此外，贾跃亭还重申，正全力以赴推动FF91Futurist按时高质量高产品力交付。感谢湖北省政府、黄冈市政府的大力支持与坦诚合作，助力FF中美双基因、双主场战略真正实现。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339917.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339917.htm

贾跃亭电动汽车公司达成协议保住美国总部

贾跃亭电动汽车公司达成协议保住美国总部今年4月2日，陷入困境的法拉第未来与其房东、南加州房地产公司雷克斯福德工业公司(RexfordIndustrial)达成协议，只要满足几个条件，就可以继续留在其洛杉矶总部大楼。如果法拉第未来违反了任一条款，雷克斯福德有权触发48小时的付款要求。如果法拉第未来不付款，雷克斯福德就可以驱逐法拉第未来。如果法拉第未来按时付款，它就可以一直待到2025年9月租约到期。雷克斯福德在今年2月首次起诉法拉第未来，声称该公司未能支付多笔租金，总计近100万美元。根据最新达成的协议，现在，法拉第未来必须在今年4月30日之前支付312,524.46美元的欠款，必须在4月15日或之前支付本月的305,617.08美元租金。另外，它必须在5月6日或之前支付下个月的312,419.63美元租金。